Perspectives sur les recherches engagées
Nous avons dégagé, durant ces 4 dernières années, des savoir-faire dans plusieurs domaines. Nous disposons maintenant de réels modèles théoriques et démarches de déploiement et de mises en œuvre sur :
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L’évaluation rapide de performances de produits complexes et l’exploration d’espaces de conception pour une pré-optimisation de performances souvent contradictoires
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Les modèles d’aide à la décision en conception sous incertitude
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Les modèles de produits complexes et de processus de conception
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Les méthodes et processus d’éco-conception
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La conception de systèmes et d’organisations
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Le management de processus de conception et le pilotage de ces processus (notamment collaboratifs) par les valeurs attendues
De ce fait, nous sommes en train d’appliquer nos méthodes sur des périmètres de problèmes et pour des ambitions de plus en plus importantes pour l’entreprise. Nous en voulons pour preuve les thèses qui ont démarré récemment :
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La thèse de R. Fricheteau sur l’évaluation d’un système et./ou d’une politique de sécurité automobile
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La thèse de N. Rianantsoa sur la représentation et l’évaluation en temps réel des voies de conception conceptuelles pour un projet d’avion chez Airbus
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Les deux thèses chez Schlumberger pour accroître la robustesse et la fiabilité des projets innovants de conception de systèmes mécatroniques complexes, ainsi que pour structurer les processus de conception de manière à permettre une externalisation partielle des activités de conception
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La thèse d’A. Schindler pour concevoir une organisation créatrice de valeurs comme un centre de recherche ou une pôle de compétences. D’ailleurs, A. Schindler qui devrait soutenir sa thèse début 2009, devrait créer son entreprise dans l’espace incubation de l’ECP. Elle a d’ores et déjà des promesses de contrat par le CEA et AREVA.
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