2011 YÜksek lisans tez özetleri

Gemi Kiralanmasında Karar Kriterlerinin Belirlenmesi
Kiralama genelde kargonun denizde taşınması amacıyla, bir geminin bağlanması ve anlaşmasına ilişkin bir süreçtir. Gemi kiralama tamamen işin üzerinde uzmanlık, profesyonellik gerektiren çok heyecanlı bir iş sürecidir. Gemi kiralamanın temel oluşumu, tamamen gemi hakkında teknik bilgi, kiralama hukuku, ekonomik arz ve talep dengesinden oluşmaktadır. Çalışmanın amacı gemi kiralamanın bu kriterlerine bir rehberlik oluşturmayı amaçlamaktadır.

İşletmeciler, denizcilik sektörü ve gemi kiralama işine dahil olup iş amaçlı olarak bir araya geldiklerinde, iş üzerine ilerleyip bir anlaşmaya varabilmeleri için kendi aralarındaki iletişim ve yazışmalarda teknik terimler, kısaltmalar, gemi boyutlarından ve geminin kısımlarından bahsetmek durumundadırlar. Kira sözleşmeleri, gemilerin sefer durumlarında yerine getirmekle zorunlu oldukları sorumlulukları, ne şekilde inşaa edildiklerini, işletildiklerini, geminin tüm boyutlarını ve tüm kısımlarının karakteristik detaylarını içerirler. Tüm bu çeşitli ve karmaşık terimler sektörün dışında olan, ya da sektöre yeni girmekte olan biri için oldukça karışık ve yabancı gelebilmektedir. Bu nedenle, ilk bölümümüzde gemi çeşitleri, gemilerin yapıları, taşıdıkları yüklere ve ticaret yapma şekillerine değinilecektir.

Gemi kiralamada en önemli başlıklardan birisi de aracıların (brokerlerin) navlun marketini inceleyip, tartışmalarıdır. Bu yüzden tezimizde, navlun (yük) marketi tam bir bütün olarak incelenmekte, marketin arz ve talep bileşenleri anlatılmakta, marketin nasıl ölçüldüğü ve navlun hakkında bilginin avantajlarına değinilmektedir. Kiralamada gemi brokerlerinin rolüne detaylı bir şekilde değinilmektedir.

Gemi kiralamanın en önemli kısımlarından olan, kira sözleşmelerinin çeşitleri, gemi bağlama esnasındaki yazışmalar çalışmamızda ayrıntılı olarak anlatılacaktır.

Bu çalışmanın denizcilik sektörünün gemi kiralama alanı içerisinde kiralamaya dahil olan bütün taraflar için faydalı olacağı düşünülmektedir.