A21 Avezbayev S


Ihota rmon polosaiarini joylashtirish



Yüklə 3,61 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə106/133
tarix18.11.2023
ölçüsü3,61 Mb.
#133150
1   ...   102   103   104   105   106   107   108   109   ...   133
Avezbayev S, Volkov S.N. Yer tuzishni loyihalash

Ihota rmon polosaiarini joylashtirish. Daraxtlarni shamoldan 
himoya qilish va tuproqlar eroziyasining oldini olish uchun 
bo larning tashqi chegaralari b ylab 2—4 qatorii kengligi 6—9 
metrdan 12 metrgacha b lgan chekka rmon polosalari ioyiha-
lanadi. Kvartallar b ylab, ayrim hollarda kvartaliar orqali (kvar-
tallar maydonlariga va tabiiy sharoitlariga bo liq holda), 1—2 qa-
torli baland sadigan daraxtlardan iborat kengHgi 3—6 m b lgan 
kvartallararo rmon polosalari joylashtiriladi. 
rmon polosalari ajurli tuzilishga ega b Sishi kerak. Polosalar 
va meva daraxtlarining yaqin qatori orasidagi masofa, soya 
tushishiga y l q ymaslik va boqqa ishlov berishda mashinalar 
aylanishi uchun joy qoldirish maqsadida, 10—14 metrdan kam 
b lmasligi kerak. Asosiy va yordamchi polosalarning kesishgan 
burchaklarida kvartaldan kvartalga tish uchun kengligi 6—8 m 
ochiq joylar qoldiriladi. 
Nishabligi 7° yuqori b lgan qiyaliklarda joylashgan kvartallar-
da butalardan kengligi 2—3 m b lgan himoya polosaiari loyiha-
lanadi. Ular qiyalikka k ngdalang, daraxtiar qatorlari b ylab, 
bir-biridan 50—100 m masofada joylashtiriladi. 
Ihota rmon polosalarida daraxtlar turlari sovuqqa chidamli, 
tez sadigan, uzoq yashaydigan, zararkunandalar va kasalliklarni 
mevali daraxtlarga tarqatmaydigan b lishi kerak. Odatda, bu 
maqsadlar uchun janubiy mintaqalarda kanada teragidan, 
qayra och, yon oq, mayda bargli vyaz, yashil shum tol, berest 
daraxtlaridan foydalaniladi. Eman, qayin, akatsiya, zirk daraxtlari-
dan foydalanish tavsiya etilmaydi, sababi ularning mevali daraxtlar 
bilan umumiy zararkunandalari va kasalliklari bor. 
Y llar tarmo ini joylashtirish. Boglarda y llar tarmo i 
mahsulotni olib ketishni, transport, qishloq x jalik mashinalari va 
qurollarining kvartalning barcha qismlariga kelishini ta'minlashi, 
texnikaga xizmat k rsatishga qulay b lishi kerak. 
Bo larda y llar z vazifalariga qarab magistral (asosiy), 
kvartallararo va kataklararo y llarga b linadi. Magistral y Har 
414 


bo massivlarini aholi yashash, mahsulotlarni qayta ishlash joy-
lari, umumiy foydaianishdagi y llar, termr y li bekatlari bilan 
bo laydi. 
Magistra! yoilarning kengligi 5—6 m, har ;tomonidagi 
chekkasi 1—2 m tashkii etadi. Ular bo lami hirnoyalovchi chek-
ka rmon polosalarining ichki lomonidan joylashtiriladi. 
Kvartallararo (uzunasiga va k ndalangiga) y ilar yurish qismi 
kengligi 4—5 m, chekkalari har tomonidan 1—2 m qilib loyiha-
lanadi va kvartallararo rmon polosalarining har ikki tomonidan 
joylashtiriladi. Katakchalararo y llar 3 m kenglikka ega b lisha-
di; ular katakchalar chegaralari b ylab daraxtlar qatorlariga 
k ndalang qilib, bir-birlaridan 150 yoki 200 m masofada joy-
lashtiriladi. 
Bo lardan bogiarga tashiladigan katta hajmdagi yuklar magis-
tral va kvartallararo yoilarni qattiq qoplama bilan loyihalash 
zaruratini keltirib chiqaradi. 

Yüklə 3,61 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   102   103   104   105   106   107   108   109   ...   133




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin