1.6.3 : Zones d’impact de jet
Les zones de jet, telles que définies précédemment, peuvent évoluer librement (cas d’un aérotherme chauffant un grand volume) ou rencontrer rapidement une surface (jet de climatisation automobile frappant un des sièges avant, jet pariétal…). Dans ce dernier cas, les échanges entre jet et paroi suivent des lois de convection forcée, en fonction de la vitesse du jet à l’impact, et de la décroissance de cette vitesse par étalement du jet le long de la paroi. La zone d’impact s’achève quand la convection forcée cède le pas à la convection naturelle (lorsque le nombre de REYNOLDS devient inférieur à Gr0,4).
Dostları ilə paylaş: |
