Anexa 1a: Obiective și Programe bugetare pentru perioada 2017-2020 (mii RON)
Anexa 1b: Programe, Măsuri și Alocări bugetare 2017-2020
Cod
Obiective, programe si masuri
Buget de stat, mii lei
Co-finanțat
Fonduri UE
2017
2018
2019
2020
2017
2018
2019
2020
2017
2018
2019
2020
TOTAL
SO1
Dezvoltarea unui sistem de naţional de transport integrat și prietenos cu mediul
P.1.1.
Optimizarea sistemului naţional de transport și menținerea unei rețele echilibrate și durabile de transport feroviar și rutier
1.1.1.1
Reînnoirea infrastructurii feroviare, în cadrul unui program de recuperare progresivă a restanţelor acumulate
154 367
338 333
604 176
924 637
154 367
338 333
604 176
924 637
0
0
0
0
1.1.1.2
Aplicarea unui program intensiv de efectuare a reparaţiilor curente ale infrastructurii feroviare
89 879
230 000
230 000
220 800
89 879
230 000
230 000
220 800
0
0
0
0
1.1.1.3
Întreţinerea curentă a infrastructurii pentru funcţionarea în regim permanent
1 150 000
1 300 000
1 450 000
1 450 000
1 150 000
1 300 000
1 450 000
1 450 000
0
0
0
0
1.1.2.1
Reclasificarea reţelei feroviare în raport de intensitatea traficului
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.2.2
Definirea unor standarde de performanţă şi mentenanţă diferenţiate
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.3.1
Echilibrarea modului de alocare a resurselor bugetare pentru finanţarea infrastructurilor de transport terestru
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.3.2
Adoptarea şi implementarea unui metodologii de definire a necesităţilor de finanţare a infrastructurii feroviare conform prevederilor Directivei 2012/34/UE şi ale Legii nr. 202/2016
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.3.3
Adoptarea și implementarea unui contract multianual de activitate şi performanță al administratorului infrastructurii feroviare electrificarea secțiunilor de cale ferată
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1.4.1
Adoptarea și implementarea unei definiri a necesităților de întreținere pe baza condițiilor rețelei și nu pe baza regulilor, precum și a unei contractări pe baza condițiilor rețelei
1.150.00
1.150.000
1.150.000
1.150.000
1 150 000
1 150 000
1 150 000
1 150 000
0
0
0
0
1.1.4.2
Adoptarea și implementarea unui contract multianual de performanță pentru întreținerea drumurilor
1 481 044
1 847 992
1 855 438
1 620 673
1 481 044
1 847 992
1 855 438
1 620 673
0
0
0
0
P.1.2.
Dezvoltarea infrastructurii rutiere și feroviare în cadrul principalelor coridoare de transport interne şi internaţionale
1.2.1.1
Adoptarea şi implementarea unui program prioritar de reînnoire (refacţie) a liniilor aferente magistralelor feroviare
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.2.1.2
Creşterea capacităţii CFR SA de execuţie cu resurse proprii a lucrărilor de refacţie a liniei
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.2.2.1
Reabilitarea secțiunilor de cale ferată din rețeaua TEN-T (POIM)
1 150 502
1 027 577
118 348
348 145
233 780
456 181
81 591
212 184
229 180
143 263
9 187
33 630
1.2.2.2
Reabilitarea secțiunilor de cale ferată din rețeaua TEN-T (CEF)
96 286
2 974 860
2 086 909
2 092 928
9 479
532 474
352 473
353 603
12 787
386 430
288 844
289 583
1.2.2.3
Reabilitarea lucrărilor de construcții civile critice
94.382
13.019
2.335
115.464
16.798
2.530
1.740
23.381
19.391
2.622
149
22.936
1.2.2.4
Modernizarea stațiilor (gărilor)
17.130
34.737
6.861
0
10.295
34.737
6.797
0
1709
0
16
0
1.2.2.5
Modernizarea instalatiilor electromecanice
128 262
69 959
85 890
79 354
28 305
11 170
13 713
13 861
24 987
14 697
18 045
16 373
1.2.2.6
Pregătirea proiectelor tehnice pentru electrificarea secțiunilor de cale ferată
25 653
52 528
31 357
1 688
20 719
49 071
31 357
1 688
945
1 153
0
0
1.2.3.1
Finalizarea rețelei de autostrăzi din România
2.859.419
1.225.416
296.604
88.063
2.859.419
1.225.416
296.604
88.063
2.859.419
1.225.416
1.2.3.2
Construirea de drumuri ocolitoare principale ale orașului
437.778
165.982
32.240
22.782
154.753
33.693
32.026
22.382
70 756
33 072
54
100
1.2.3.3
Modernizarea șoselei de centură a Bucureștiului
216 114
103 905
282 418
550 935
35 269
16 590
45 092
87 964
45 211
21 828
59 331
115 742
P.1.3.
Cresterea capacitatii operationale a Dunarei si a porturile
1.3.1.1
Îmbunătățirea condițiilor de navigație pe secțiunea comună a Dunării bulgaro-română
31.634
71.932
8.147
5.304
117.016
0
0
0
4.745
10.790
1.222
796
1.3.1.2
Îmbunătățirea condițiilor de navigație de-a lungul Dunării între Călărași și Brăila
4.960
11.873
39.719
35.214
4.910
1.979
1.707
444
42
8410
11.673
6.772
1.3.1.3
Îmbunătățiri aduse la nivelul protecției malurilor de-a lungul Canalului Sulina
5 995
91 421
89 975
93 395
999
15 237
14 996
15 566
1 249
19 046
18 745
19 457
1.3.1.4
Reabilitarea ecluzelor
232 268
159 241
66 728
0
82 269
58 512
23 993
0
37 500
25 182
10 683
0
1.3.2.1
Îmbunătățirea infrastructurilor portuare din portul Constanța
136.484
108.524
20.232
0
22.299
17.714
3.296
0
28.546
22.703
4.234
0
1.3.2.2
Îmbunătățirea sistemelor de comunicații portuare din portul Constanța
5.653
61.965
57.290
32.392
719
10.551
9.548
5.399
945
13.142
11.935
6.748
1.3.2.3
Reînnoirea rețelelor de utilități ale portului Constanța
34.638
104.279
101.344
172.087
5.773
17.380
16.89
112.015
152.059
7.216
21.725
21.113
1.3.2.4
Îmbunătățirea serviciilor pentru transportul de marfă și călători din portul Constanța
0
286.114
265.200
265.200
0
47 686
44 200
44 200
0
59 607
55 250
55 250
1.3.3.1
Îmbunătățirea infrastructurii și a echipamentelor porturilor de pe Dunăre
107.477
470.406
741.794
597.053
17.160
75.107
118.438
95.328
13.548
59.295
93.503
75.259
SO2
Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal care să fie durabil și eficient
P.2.1.
Creşterea competitivităţii serviciilor de transport feroviar al călătorilor
2.1.1.1
Îmbunătăţirea cadrului legislativ naţional
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.1.2
Adoptarea și implementarea unor contracte de servicii publice
1486000
1486000
1486000
1486000
1486000
1486000
1486000
1486000
0
0
0
0
2.1.1.3
Înfiinţarea şi operaţionalizarea Autorităţii de Reformă Feroviară
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.2.1
Adoptarea și implementarea unui plan de implementare a serviciilor cadenţate
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.2.2
Repararea şi întreţinerea liniilor în vederea implementării
3500
22474
0
0
1399
3764
0
0
525
4678
0
0
2.1.3.1
Adoptarea și implementarea unui plan de achiziţie, precum și achiziția materialului rulant
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.3.2
Asigurarea materialului rulant necesar
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.4.1
Adoptarea și implementarea unui plan de integrare multimodală cu transportul aerian al pasagerilor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.4.2
Realizarea legăturii feroviare Bucureşti Nord - Aeroportul Henri Coandă
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.4.3
Integrarea multimodală cu transportul rutier individual
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.1.4.4
Integrarea multimodală cu sistemele de transport public urban de pasageri
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
P 2.2.
Dezvoltarea unui sistem de transport intermodal al mărfurilor, deservit preponderent de modurile de transport ecologice
2.2.1.1
Dezvoltarea unei reţele de terminale intermodale administrate de CFR SA, conform recomandărilor Master Planului General de Transport al României
0
286.79
286.79
286.79
0
55.28
55.28
55.28
0
57.88
57.88
57.88
2.2.1.2
Adoptarea și implementarea unui plan strategic de asigurare a unui parc de containere pentru traficul intern
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.1.3
Definirea modelului de business privind implicarea diferiţilor actori ai sistemului feroviar în transportul intermodal al containerelor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.2.1
Dotarea terminalelor intermodale cu echipamentele necesare
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.2.2
Îmbunătăţirea cadrului legislativ în scopul creşterii atractivităţii serviciilor de transport RO-LA şi a serviciilor de transport intermodal al semi-trailerelor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.3.1
Definirea şi implementarea unui mecanism legislativ de susţinere financiară a operatorilor de transport intermodal feroviar-auto containerizat
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.3.2
Creşterea competitivităţii operatorului naţional de transport feroviar al mărfurilor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
P 2.3.
Consolidarea integrării regionale și municipale a transportului public de călători
2.3.1.1
Completarea cadrului legislativ naţional în conformitate cu principiile stabilite prin legislaţia europeană cu privire la serviciile publice de interes regional pentru transportul feroviar al pasagerilor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.3.1.2
Modernizarea centurii feroviare a municipiului Bucureşti
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.3.2.1
Reformularea aranjamentelor administrative pentru AMTB
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.3.2.2
Restructurarea companiilor de transport public municipale
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.3.2.3
Adoptarea și implementarea unei strategii generale pe termen lung pentru AMTB și pentru serviciile de transport public din București
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.3.3.1
Crearea noii magistrale de metrou „M5”
800.316
342.667
97.101
355.812
800.316
342.667
97.101
355.812
189.576
80.134
40.874
74.378
2.3.3.2
Crearea noii magistrale de metrou „M6”
51.040
1.285.271
1.612.586
1.123.168
51.040
1.285.271
1.612.586
1.123.168
14.872
219.057
268.755
202.660
2.3.3.3
Extinderea magistralei M4 cu noua secțiune Parc Bazilescu-Străuleşti
61.134
168.106
25.020
254.260
61.134
168.106
25.020
254.260
16.186
108.000
25.020
0
2.3.3.4
Modernizarea magistralelor M1, M2 și M3
204.423
242.209
182.209
62.421
204.423
242.209
182.209
62.421
34.639
38.671
29.093
19.528
P 2.4.
Realizarea unei zone de transport unice în transportul aerian
2.4.1.1
Îmbunătățirea parametrilor tehnici ai aeroporturilor din România
0
2.630
2.630
2.630
0
666
666
666
0
491
491
491
2.4.2.1
Implementarea programului de punere în acțiune SESAR 2015 - Cluster 3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.4.2.2
Măsură pentru optimizarea spațiului aerian disponibil
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
SO3
Asigurarea unui sistem naţional de transport sigur, accesibil și curat pentru cetățeni
P.3.1.
Transport mai sigur
3.1.1.1
Definirea şi implementarea unui sistem de internalizare progresivă a costurilor externe generate de efectele accidentelor feroviare şi rutiere
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.1.2.1
Creşterea gradului de automatizare a sistemelor de semnalizare în staţii şi în linie curentă
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.1.2.2
Îmbunătăţirea siguranţei la trecerile la nivel
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.1.3.1
Îmbunătățirea siguranței infrastructurii rutiere
51712
33612
404
0
8198
5367
64
0
10878
7061
86
0
3.1.3.2
Măsură pentru îmbunătățirea managementului siguranței rutiere
0
1350
7425
10575
0
1350
7425
10575
0
0
0
0
3.1.4.1
Achiziționarea unui laborator pentru armonizarea schimbului de date privind parametrii de zbor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.1.5.1
Îmbunătățirea siguranței de-a lungul Dunării
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
P.3.2.
Transport mai puțin poluant
3.2.1.1
Definirea şi implementarea unui sistem de internalizare progresivă a costurilor externe generate de efectele emisiilor de GES şi a emisiilor de noxe în sectorul transporturilor
100
100
100
50
100
100
100
100
0
0
0
0
3.2.2.1
Electrificarea şi reabilitarea liniei Cluj-Oradea-Episcopia Bihor
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.2.2.2
Electrificarea şi reabilitarea liniei Craiova-Calafat
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.2.3.1
Sprijin pentru pregătirea noilor scheme de organizare a transportului urban
100
100
100
50
100
100
100
100
0
0
0
0
3.2.3.2
Monitorizarea stării parcului auto și pregătirea stimulentelor pentru reînnoirea vehiculelor
100
100
100
50
100
100
100
100
0
0
0
0
3.2.3.3
Studii și propuneri privind combustibilii alternativi și motoarele alternative
100
100
100
50
100
100
100
100
0
0
0
0
P 3.3
Creșterea accesibilitații transportului
3.3.1.1
Creşterea gradului de coordonare cu sistemele de transport public urban
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.1.2
Creşterea nivelului de integrare intermodală cu transportul rutier individual
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.1.3
Dezvoltarea şi generalizarea sistemului de ticketing electronic pentru serviciile de transport feroviar al călătorilor
10
10
10
10
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.1.4
Integrarea sistemului de ticketing electronic pentru transportul feroviar cu sistemele de ticketing electronic al sistemelor de transport public urban
15
15
15
15
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.2.1
Definirea unui plan de reabilitare a transportului feroviar de marfă în vagoane izolate
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.3.1
Aplicarea legii privind accesul facil la infrastructurile de transport pentru persoanele cu dizabilități
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
P 3.4
Conectarea zonelor rurale la principalele artere de transport
3.4.1.1
Dezvoltarea drumurilor Transregio
1.064.808
627.478
46 919
292.791
240 864
102 236
13 265
46 740
205 988
131 311
8 414
61 514
3.4.1.2
Dezvoltarea rutelor ocolitoare (incl. In 3.4.1.1)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.4.2.1
Măsuri destinate dezvoltării drumurilor Eurotrans
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.4.2.2
Masuri destinate reducerii timpului de asteptare la punctele de trecere a frontierei
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
P 3.5
Dezvoltarea sistemelor de transport inteligente
3.5.1.1
Difuzarea informațiilor către utilizatorii rutieri printr-un centru de informare centralizat și panouri de semnalizare
778
393
397
402
124
63
63
64
327
165
167
169
3.5.1.2
Măsură pentru implementarea unei rețele de zone sigure de parcare pentru camioane în România
27 649
10 662
0
0
4 414
1 702
0
0
18 587
7 169
0
0
3.5.1.3
Măsură pentru promovarea vehiculelor inteligente
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.5.2.1
Generalizarea sistemului de semnalizare ERTMS pentru toate proiectele de pe coridoarele TEN-T
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.5.3.1
Implementarea și operarea serviciilor de informații fluviale (RIS) transfrontaliere pe baza schimbului operațional de date RIS
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
SO 4
Optimizarea performanței Ministerului Transporturilor pentru a oferi servicii mai bune publicului
P 4.1
Îmbunătățirea capacității administrative referitoare la gestionarea și implementarea politicilor din sectorul transporturilor
4.1.1.1
Inițiative dedicate îmbunătățirii managementului organizațional al MT
0
5.080
5.080
5.080
0
5.080
5.080
5.080
0
1.080
1.080
1.080
4.1.2.1
Proceduri de planificare strategica si budgetare
0
6.700
6.700
6.600
0
6.700
6.700
6.600
0
0
0
0
4.1.3.1
Initiative dedicate imbunatatirii managementului resurselor
33 700
37 759
38 554
39 331
33 700
34 693
35 487
36 264
0
400
400
400
*Nota : Valorile bugetului au fost indicate și se stabilesc prin responsabilitatea MT și instituțiile subordonate acestuia; în lipsa acestor valori, sumele în culoarea verde sunt prezentate cu titlu exemplificativ, strict pentru exercițiul de încărcare în aplicația informatică de monitorizarea PSI; MT și instituțiile subordonate pot și trebuie să corecteze și să modifice aceste valori de buget, pentru conformarea cu realitatea și pentru corectarea planificării pe perioada de implementare a PSI.
Dostları ilə paylaş: |