Aladi/sec/Estudio 173 15 de junio de 2005



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FACTURA COMERCIAL

1.- En logística.- Documento imprescindible en cualquier transacción comercial. Es una cuenta por los productos que se envían al comprador en el extranjero y frecuentemente es utilizado por las autoridades aduaneras del país del importador como el documento básico a partir del cual se determina el valor en aduana de las mercaderías sobre el cual se aplicarán los derechos de aduana. A falta de un contrato de compraventa, la factura, aunque no constituye por si misma el contrato, es el documento que recoge en cierta forma las condiciones acordadas entre las partes.


FACTURA PROFORMA

1.- En logística internacional.- Prefactura entregada por el vendedor/exportador al comprador/importador, con el objeto de darle a conocer con exactitud su oferta, sobre todo el precio que pagará por las mercaderías y la forma de pago.


FALLO DE MERCADO

1.- En logística integral.- Situación en la que el mercado por sí solo no asigna eficientemente los recursos.


FARO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Torre alta ubicada en las costas y puertos, con luz intermitente en su parte superior, cuyo cometido esencial es guiar a los navegantes.


FECHA DE PAGO

1.- En logística.- Es aquella en la que los valores imputables han ingresado a los órganos de recaudación, aún en los casos en que se hayan recibido inicialmente como simples depósitos, cuentas, retenciones en la fuente, o que resulten como saldos a favor por cualquier concepto.


FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE ASOCIACIONES DE TRANSITARIOS Y ASIMILADOS (FIATA)

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios y Asimilados. Institución que actualmente nuclea 40.000 firmas de agentes de carga y logísticos. www.fiata.com/



FERROCARRIL

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Conjunto de instalaciones, vehículos y equipos que forman la infraestructura por la que ruedan los trenes.


FIBRA ÓPTICA

1.- En logística internacional.- Tecnología de la información.- Herramienta tecnológica que transmite señales de comunicación a través de fibras de vidrio, utilizando la luz como conductor.


FIDUCIA o FIDEICOMISO MERCANTIL

1.- En logística.- Negocio jurídico en virtud del cual una persona llamada fiduciante o fideicomitente, transfiere uno o más bienes especificados a otra, llamada fiduciaria, que se obliga a administrarlos o enajenarlos para cumplir una finalidad determinada por el fideicomitente, en provecho de éste o de un tercero llamado fiduciario o fideicomisario. El fiduciante puede ser a su vez beneficiario.


FINANCIACIÓN DE PROYECTOS

1.- En logística integral.- Acción y efecto de financiar, es decir, de obtener los recursos financieros necesarios para impulsar un proyecto dado; todo ello, con el mínimo compromiso de los activos de la empres y aislando la materialización del mismo del resto de las actividades de la organización. De esta forma, el propio proyecto es el garante de su financiación.

2.- En inglés “Project financing”.
FISURA POR TENSIÓN

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Ruptura externa o interna que presentan los envases plásticos causada por un esfuerzo de tensión, que se acelera por influencia del ambiente y por la naturaleza de los productos.


FLEJADORA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Equipo manual para aplicar tensión y sellar varios tipos de flejes o zunchos.


FLEJE

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Cinta de material flexible utilizada para cerrar o reforzar embalajes de transporte o para asegurar cargas unitarias. También llamada zuncho.


FLETAMENTO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Acuerdo de voluntades en virtud del cual el propietario de un buque o aeronave (fletador) se obliga, por un tiempo determinado (time charter) o por el período que dure el viaje (voyage charter), a poner a disposición de la otra parte (fletante), la capacidad útil total o parcial de uno o más de sus vehículos, con o sin equipos o tripulación (bareboat charter), a cambio del pago de un flete o precio establecido previamente de común acuerdo.

2.- En inglés “affreightment”.
FLETAMENTO A CASCO DESNUDO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Acuerdo de voluntades en virtud del cual el propietario de un buque o aeronave (fletador), se obliga por un tiempo determinado (time charter) o por el período que dure el viaje (voyage charter), a poner a disposición de la otra parte (fletante), la capacidad útil total o parcial de uno o más de sus vehículos, sin equipos o tripulación, a cambio del pago de un flete o precio establecido previamente de común acuerdo.

2.- En inglés “bareboat charter”.

FLETAMENTO CERRADO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Acuerdo de voluntades por el que el propietario de un buque cede la utilización del mismo por un período expresamente no determinado, a una persona física o jurídica, con el objeto de que ésta realice la totalidad del viaje proyectado, sin que el mismo se aparte del itinerario previsto sin su previo consentimiento.

2.- En inglés “round trip”.
FLETERO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Operador sin relación laboral ni dependencia con el contratante de un servicio de transporte, por cuanto su trabajo lo hace por cuenta de otro que actúa como principal.


FLETE

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Precio del transporte.

2.- En inglés “freight”.
FLETE MARÍTIMO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Precio del transporte marítimo.

2.- En inglés “ocean freight”.
FLETE A COBRAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Precio del transporte que se paga una vez que la carga movilizada es entregada en el punto de destino establecido.

2.- En inglés “freight collect”.
FLETE PAGADERO EN ORIGEN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Precio del transporte que se paga en el lugar y momento en el que la carga está lista para ser movilizada hacia su punto de destino.

2.- En inglés “freight prepaid”.
FLETE PROPORCIONAL

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Precio del transporte que el transportista tiene derecho a cobrar en el caso que el buque tenga un accidente sobreviniente durante la operación y sin llegar a destino. La cantidad a pagársele es proporcional a la distancia efectivamente recorrida.

2.- En inglés “lump sum freight”.
FLETE TERRESTRE

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Precio del transporte terrestre.


2.- En inglés “inland freight”.
FLOTA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Conjunto de vehículos que utilizan las empresas de todos los modos de transporte. (marítimo/fluvial, aéreo, por carretera y ferroviario).

2.- En inglés “fleet”.
FLOTA AÉREA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Conjunto de aeronaves que utilizan las empresas prestadoras de servicios aéreos para cumplir con los mismos en el ámbito nacional e internacional.



FLOTA MERCANTE

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Conjunto de embarcaciones que utilizan las empresas prestadoras de servicios marítimo/fluvial para cumplir con los mismos en el ámbito nacional e internacional.


FLUJOGRAMA

1.- En logística integral.- Sistema de símbolos usado para auxiliar la descripción y análisis de los principales elementos de trabajo involucrados en un proceso.

2.- En logística internacional.- Tecnología de la información.- Gráfico que representa el proceso y el flujo de informaciones en el procesamiento de datos.

3.-En inglés “flor chart”.


FONDEAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Dejar caer al fondo un ancla con su correspondiente cadena o cabo entalingados, con el fin de que el buque quede sujeto.


FORMA DE PAGO (en la compraventa internacional)

1.- En logística internacional.- Medios de Pago.- Modo o manera que se acuerda entre las partes de un contrato de compraventa para recibir o realizar el pago del precio estipulado en la misma. El pago podrá ser; A) al contado. El mismo se realiza en efectivo, mediante documentos (cheques), o a través de transferencia de fondos o depósitos en cuentas corrientes. B) a crédito. Se realiza mediante letras, cobranza documentaria o cartas de crédito. Esta última es la forma de pago más difundida y recomendada para quién se desempeña como exportador, ya que existen entidades bancarias comprometidas en la operación.

2.- En inglés “method of payment”.
FORMALIDADES ADUANERAS PREVIAS A LA PRESENTACIÓN DE LA DECLARACIÓN DE MERCADERÍAS

1.- En logística.- Política comercial.- Conjunto de operaciones que deben efectuar, tanto la persona interesada como la Aduana, desde la introducción de las mercaderías en el territorio aduanero hasta el momento en que son colocadas bajo un régimen aduanero.


FRAGIL

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Débil, que puede deteriorarse con mucha facilidad.

2.- En inglés “fragile”.
FRANCO A BORDO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Altura de máxima carga en un buque, esto es, la distancia vertical medida sobre el costado del buque desde la mitad de la eslora de la flotación en carga, hasta la intersección de la superficie exterior del costado con la cara alta de la cubierta.


FRANGIBILIDAD

1.- En logística externa.- Característica de un objeto.

2.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Mecanismo operativo por el que se puede determinar el nivel de integridad estructural o capacidad de rigidez de un objeto hasta una carga máxima conveniente.
FRANQUÍA (ponerse en)

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Estar el barco en condiciones de zarpar en cualquier momento.




FRANQUICIA

1.- En logística.- Acuerdo mediante el cual una persona llamada franquiciador, otorga a otra llamada franquiciado, económica y jurídicamente independiente, el derecho a la distribución comercial y explotación de un producto o servicio bajo su nombre, los colores, secretos comerciales, programas y marca, recibiendo como prestación el pago de un derecho de entrada más un porcentaje por concepto de regalías y, trasmitiéndole al franquiciado todos los conocimientos específicos, su experiencia sobre el negocio original, la ayuda y asistencia técnica necesaria, bajo sus condiciones operativas, comerciales, administrativas, económicas y geográficas preestablecidas y controladas mediante la asistencia permanente del franquiciador.


FRASCO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Envase de vidrio o plástico cuya boca o abertura es grande en comparación con el diámetro del cuerpo.


FUERZA MAYOR

1.- En logística internacional. Es el imprevisto que no es posible resistir. Excusa del cumplimiento de la obligación respectiva, a menos que el deudor se haya constituido en mora o que el caso fortuito haya sobrevenido por su culpa.




G
GANCHO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Instrumento metálico, corvo y por lo común puntiagudo en uno o ambos extremos, que sirve para prender, agarrar o colgar una unidad de carga.

2.- En inglés “hanger”.
GARANTIA

1.- En logística.- Respaldo jurídicamente eficaz al pago de una obligación, al otorgar al acreedor una preferencia o mejor derecho para obtener dicho cumplimiento.



1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Obligación que se contrae a satisfacción de la autoridad aduanera, con el objeto de asegurar el pago de gravámenes, tasas y demás tributos eventualmente exigibles, aplicados a importación y exportación y tributos internos a que estén sujetas las mercancías, así como el cumplimiento de otras obligaciones contraídas con ella.


GARANTIA ECONÓMICA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Documento emitido por una institución bancaria, financiera, de seguro u otro de naturaleza similar o equivalente, que asegure, a satisfacción de la autoridad aduanera, el pago de los gravámenes, tasas y demás tributos internos a que estén sujetas las mercancías, y el cumplimento de otras obligaciones contraídas con ella.


GARANTÍA DE INDEMNIZACIÓN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Documento que garantiza al agente o expedidor de la indemnización de cualquier riesgo o reclamación originado por el uso indebido de un B/L.


GARETE (AL)

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Embarcación que flota sin gobierno a merced del viento y las corrientes.



GARGANTA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- La lugar más estrecho de un canal o de la entrada a un puerto.


GARRAFA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Contenedor usualmente elaborado de vidrio globular, metal, cerámica o plástico, que se utiliza como embalaje para transporte y que debe protegerse con una envoltura exterior de madera, mimbre, paja u otros materiales de amortiguamiento.


GARREAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Ir para atrás un buque fondeado arrastrando el ancla, ya sea porque ésta no hizo presa en el fondo o porque se desprendió de él.



GASTOS

1.- En logística.- Son los pagos que hace la empresa para funcionar y que no tienen que ver con el proceso productivo o el objeto social de la misma. Ej: papelería, sueldos de los empleados de la administración y ventas, servicios públicos de la oficina, etc.


GASTO DE MANIPULACIÓN

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Gastos de manipulación.

2.- En inglés “handling charles”.
GERENTE DE PÁGINA WEB

1.- En logística internacional.- Tecnología de la información.- Profesional responsable por la correcta realización de las actividades tendientes a escribir, organizar, gestionar y actualizar los contenidos de un sitio web. A menudo, también es el responsable de la arquitectura gráfico - funcional y de la actualización del sitio.

2.- En inglés “web content manager”. 
GERENTE LOGÍSTICO

1.- En logística integral.- Persona física o jurídica que ejerce competencias en el ámbito logístico, productivo y comercial, haciendo de ello el ejercicio de su profesión habitual. Se ocupa de la gestión y de la optimización de los flujos físicos e informativos en entrada y salida desde una empresa y desarrolla toda actividad de coordinación que incluye funciones directivas, organizativas, financieras y gestionales.

2.- En inglés “logistics manager”. 
GESTIÓN DE CALIDAD TOTAL

1.- En logística integral.- Realización de diligencias conducentes a la obtención de los mejores estándares posibles de rendimiento, involucrando a los sectores productivos, comerciales y de servicios y a sus proveedores.


GESTIÓN DE COMPRAS.

1.- En logística interna.- Aprovisionamiento y almacenamiento.- Realización de diligencias conducentes al logro de un negocio de compras.


GESTIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Realización de diligencias conducentes al logro de un negocio de distribución. Es la relación logística entre las empresas y sus clientes.


GESTIÓN DE MATERIALES

1.- En logística interna.- Aprovisionamiento y almacenamiento.- Realización de diligencias conducentes al logro de un negocio referido a la provisión de materiales. Es la relación logística entre una empresa y sus proveedores.


GESTIÓN DE PROYECTO

1.- En logística integral.- Conjunto complejo de metodologías y técnicas utilizadas en la planificación y en el control de un proyecto.

2.- En inglés “Project management”.
GOBERNAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Dirigir o guiar un buque por medio del timón, para que siga el rumbo deseado.


GLOBAL SOURCING

1.- En logística integral.- Expresión anglosajona sin traducción literal al idioma español, por la que se hace referencia al análisis comparativo, a nivel internacional, de la competitividad en aprovisionamiento, incluyendo calidad, logística de transporte y desarrollo.


GLOBALIZACIÓN
1.- En logística integral.- Proceso generalizado de relacionamiento económico y vinculación comercial, generado por cierta eliminación de obstáculos técnicos y políticos al comercio internacional, la integración de los mercados financieros y por la reorganización espacial de la producción.
GLOCAL
1.- En logística integral.- Expresión consuetudinaria compuesta por las contracciones de las palabras “global” y “local”, por la que se hace referencia a un proceso de internacionalización y regionalización de la economía caracterizado por una creciente tercerización, una acentuada descentralización e interrelación y una consistente privatización de las actividades económicas.
GRAFICO DE BARRAS

1.- En logística integral.- Diagrama de todas las actividades secuenciales de una operación en el que cada una de éllas (operaciones) se representa con una barra del tamaño de su duración. También conocido como gráfico de Gantt.


GRAFICO DE ESPINA DE PESCADO

1.- En logística integral.- Diagrama de causa y efecto utilizado en la medición de la calidad total.

2.- En inglés “fish bone chart”.
GRAFO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Representación gráfica de una red de transporte, compuesta por nudos y arcos.


GRAMAJE

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- O peso base o substancia. Indica el peso de un metro cuadrado de papel en gramos (g/m2).


GRAPA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Alambre en forma de U, de sección redonda o plana, utilizado para asegurar los componentes de un embalaje. Una  de las principales formas de cerrar una caja de cartón corrugado es mediante el uso de grapas.


GRUA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Equipo mecánico compuesto de un aguilón montado sobre un eje vertical giratorio y con una o varias poleas, que sirve para levantar pesos y llevarlos de un punto a otro dentro del círculo que el brazo describe o del movimiento que el equipo está capacitado para realizar.

2.- En inglés “crane”.
GRÚA GIRATORIA DE PUERTO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Equipo mecánico provisto de un accesorio toplift (o ganchos), que tiene capacidad para mover contenedores radialmente o, desde su centro, horizontalmente y que puede montarse en un muelle o a bordo de un buque.


GRÚA PÓRTICO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Equipo mecánico montado sobre una estructura o raíles paralelos al muelle, con capacidad para alcanzar toda la manga del buque, principalmente las bodegas y, a la vez, el área accesible a tractores, carretillas elevadoras, pórticos automotores o vagones de tren. Están montadas sobre raíles y se mueven paralelamente al muelle.


GRÚA PÓRTICO APILADORA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Equipo mecánico montado sobre una estructura o raíles paralelos al muelle, con capacidad para capturar, elevar y trasladar contenedores entre hileras y suelo, raíl o mar.


GRUPAJE

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Sistema de expedición de diversos paquetes de diferentes consignadores bajo un agente a un destino común (simil. consolidación).


GUILLOTINA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Máquina de corte en la cual una cuchilla desciende verticalmente, que se utiliza para cortar pilas altas de papel u otros materiales en hoja.


GUINCHE

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Máquina para levantar y trasladar cargas.

2.- En inglés “gear”.

H



HABILITACIÓN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Se relaciona con los lugares físicos o geográficos en los cuales se deben o se pueden desarrollar actividades de ingreso, salida o almacenamiento de mercaderías, sujetas al control y vigilancia de la autoridad aduanera, quién mantiene su discrecionalidad para concederla cuando se trate de operaciones de almacenamiento, procesamiento o transformación de bienes materiales.


HECHO A LA ORDEN

1.- En logística interna.- Producción.- Producción que evade la orden de la fábrica y se basa directamente en la orden del cliente.

2.- En inglés “make to order”.
HECHO A STOCK

1.- En logística interna.- Producción.- Producción que evade las órdenes de fábrica y/o cliente y se materializa a través de la disponibilidad de productos en almacén.

2.- En inglés “make to stock”. 
HECHO GENERADOR

1.- En logística.- Política comercial.- Es la manifestación externa del hecho imponible. Supone que al realizarse un ingreso se va a producir o se produjo una venta; que al venderse, importarse o exportarse un bien, se va a producir un consumo.


HECHO IMPONIBLE

1.- En logística.- Política comercial.- Es el hecho económico que la ley considera como el elemento que genera la obligación tributaria. Su verificación imputable a determinado sujeto, causa el nacimiento de la obligación.



HELICE

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Mecanismo usado para propulsar un buque y/o una aeronave, formada por palas montadas a un eje que rota y que, por ello, produce una acción de empuje.


HELICOPTERO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales. (DAR-01- 06 -07 - 14 - 31)


HELIPUERTO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Aeródromo civil para el uso exclusivo de helicópteros.


HENEQUÉN

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Filamentos que se obtienen de las hojas del henequén (ágave) y que se usan para la manufactura de cuerdas y sogas. Puede también entrelazarse y formar bolsas y sacos, aunque el material es más abrasivo que la fibra del yute.


HIGRÓMETRO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Instrumento para medir la humedad relativa.


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