Aladi/sec/Estudio 173 15 de junio de 2005

EMBALAJE SECUNDARIO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Objeto o material que protege el embalaje primario (Ej. bandeja de cartón con film termocontraíble).

2.- En inglés “second pack”.
EMBALAJE TERCIARIO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Objeto o material que contiene el embalaje primario y secundario (Ej. madera, cartón, plástico u otro material).

2.- En inglés “third pack”.
EMBALAJE MARÍTIMO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Embalaje destinado al transporte por mar y, por tanto, concebido y realizado especialmente, teniendo en cuenta que debe reunir la triple condición de resistencia, estabilidad e impermeabilidad, para soportar los azares de una travesía y permitir la llegada a destino, del contenido en buen estado.

EMBALAR

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Colocar envases primarios/secundarios y/o productos sueltos en un recipiente grande (caja, cajón, saco, contenedor intermedio, bolsa grande, etc.), y/o integrar una unidad de carga (un atado bajo tensión o un grupo de cajas o sacos estibados en una paleta), con el propósito de almacenarlos y/o transportarlos.

EMBARCACIÓN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Construcción destinada a navegar independiente de su clase o dimensión.

EMBARCAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Introducir objetos y/o personas en una embarcación.

EMBARQUE

1.- En logística externa.- Operación física de carga, en el medio de transporte, de la mercadería objeto de la transacción comercial, previa autorización de la autoridad aduanera. Se llama embarque único cuando la totalidad de la mercadería se encuentra amparada en el documento que acredita la operación y sale del territorio aduanero nacional con un solo documento de transporte. Se llama embarque fraccionado cuando la mercadería amparada en el documento que acredita la operación sale del territorio aduanero nacional en varios embarques y, por lo tanto, con varios documentos de transporte.

2.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Carga en un buque, aeronave, camión o tren.
EMBARQUE PARCIAL

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Cargar un buque, aeronave, camión o tren sin completar su capacidad total.

2.- En inglés “partial shipment”.
EMPAQUE

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Nombre genérico que en ocasiones se usa para describir la industria y el comercio de los envases y embalajes; o para hacer referencia a un envase o un embalaje o material de amortiguamiento; o para describir el sistema de sello en la unión de dos productos o de un envase y su tapa.

EMPAQUETAR

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Acción para hacer paquetes; es sinónimo de envasar si el producto se coloca en un envase y sinónimo de embalar si se coloca en envases primarios (caja, etc.).

EMPOWERMENT

1.- En logística integral.- Expresión anglosajona sin traducción literal en español, por la que se identifica a la acción que otorga poder, autonomía y responsabiliadad a un grupo o equipo de personas, con el fin de actuar o tomar decisiones.

ENCALLAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Golpear la embarcación contra fondo duro o rocas, quedando inmovilizada.

ENCARTONADORA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Máquina de envasado que le da forma a una caja de cartón corrugado, introduce el producto dentro de ella y luego procede a sellarla.

EN CRUJÍA

1.- En logística internacional.- En medio del buque.

EN DEPÓSITO

1.- En logística internacional.- Dicho de una mercadería por el que se hace referencia a que fue entregada para su exposición y eventual venta.

2.- En logística integral.- Acuerdo de voluntades (contrato) por el que una persona física o jurídica se compromete a guardar mercaderías por encargo de otra persona física o jurídica.

3.- Logística interna.- Aprovisionamiento y almacenamiento.- Operación por la que se guardan mercaderías en un lugar determinado y por un tiempo indefinido.

4.- En inglés “in bond”.
ENDOSO DE PÓLIZA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Seguros.- Es el documento contractual que se añade a la póliza y que puede aumentar o disminuir el importe de la prima, o que puede aclarar alguna de las cláusulas del contrato de seguros.

2.- En inglés “endorsement”.
ENGARGOLADO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Método de sellado de una tapa al cuerpo de un pote (bote) o lata mediante la aplicación de presión por medio de ruedas dentadas o barras con superficie tipo cierra.

ENGOMADO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Aplicación de un adhesivo sobre dos superficies con el fin de unir los materiales (Ej: fabricación de bolsas de papel.).

ENGRAPADORA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Máquina o dispositivo para aplicar grapas.

ENLACES INTERMODALES

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Instalaciones que conectan la infraestructura de los diferentes modos de transporte para facilitar la transferencia y distribución de la carga.

ENTARIMADORA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Máquina grande que ordena y carga las mercaderías o embalajes sobre una tarima.

EN TRÁNSITO

1.- En logística internacional.- Política comercial.- Se dice de los productos que están siendo transportados pero aún no llegan a destino. Es el pasaje de mercaderías por el territorio aduanero de un país, las cuales pueden desembarcarse, depositarse y/o ser objeto de operaciones destinadas a asegurar su conservación e impedir su deterioro, pero que deben salir del mismo dentro un plazo pre-fijado.

2.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Término aplicado al estado de una mercadería admitida provisionalmente en un país, es decir, sin cobrársele aranceles o impuestos, para ser almacenada y/o embacada posteriormente.

3.- En inglés “in transit” o “in bond”.

ENTREGA DE LA MERCADERÍA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Acto por el que el operador de transporte pone las mercaderías a disposición efectiva y material del consignatario, de conformidad con el contrato de transporte, las leyes, y los usos y costumbres imperantes en el lugar de entrega.

ENVASADO AL VACÍO

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Acción de llenar con producto un envase al que virtualmente se le elimina todo el aire antes del cerrado y sellado final del mismo.

ENVASAR

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Envolver un producto, introducirlo en un recipiente o colocar varios envases primarios en uno secundario mayor, con fines de exhibición al público o simplificación de las operaciones de manejo.

ENVASE

1.- En logística internacional.- Envoltura o contenedor de un determinado número de artículos o envases primarios en cantidades apropiadas para la distribución al menudeo y/o para exhibición ante el consumidor (envase secundario).

2.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Envolvente sellado o recipiente (bolsa, sobre, botella, frasco, caja, lata, pote, charola, etc.) que contiene un producto, generalmente en cantidad adecuada para su venta al público o en tamaño institucional (envase primario).
ENVÍO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Acción por la que se movilizan mercaderías desde un punto de origen a un punto de destino con un único contrato de transporte.

ENVOLTURA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Hoja de material flexible utilizada, para cubrir un producto durante  su almacenamiento, embarque o venta. Cubierta para una caja u otro envase, que permite  retener y sellar el contenido e incrementar las propiedades de protección o desempeño.

E-PROCUREMENT

1.- En logística interna.- Aprovisionamiento y almacenamiento.- Término anglosajón sin traducción literal en español, utilizado para indicar uno o más procesos electrónicos dentro de una empresa que abastecen a la misma de materias primas, semiacabados y/o bienes y servicios. Por el momento, no existe una expresión en idioma español para referirse a este proceso electrónico.

EQUILIBRIO

1.- En logística integral.- Estado en que las fuerzas capaces de producir un cambio económico en direcciones opuestas están en perfecto equilibrio, de modo que el cambio es poco factible. Un mercado está en equilibrio si las cantidades de un producto que compran los consumidores, al precio prevaleciente, igualan exactamente a la cantidad que los proveedores venden a ese precio.

EQUIPO DE ARRASTRE

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Vehículo ferroviario para transporte de personas o carga que no cuenta con tracción propia.

EQUIPO DE CARGA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Maquinaria que se utiliza para facilitar el tráfico portuario y aeroportuario y que comprende entre otros, poleas, cabrestantes, grúas (tanto manuales como mecánicas), tolvas, succionadores mecánicos, etcétera. Este equipo varía mucho según el tipo de puerto o aeropuerto.

2.- En inglés “loading gear”.
EQUIPO TRACTIVO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Vehículo ferroviario autopropulsado que se utiliza para el movimiento de equipo ferroviario.

ERP

1.- En logística integral.- Expresión abreviada que se utiliza para identificar a la aplicación informática que gestiona todos los aspectos de una empresa, desde la gestión de los empleados hasta las actividades de fidelización de clientes, pasando por el control de producción o por la gestión de los servicios que la compañía preste.

2.- En inglés “enterprise resource planning”.
ESCALA DE CALADO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Números grabados o pintados en un buque para marcar el calado del mismo.

ESCALA DE PESO

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Embarque para el cual es más económico cargar la tarifa más baja de la escala siguiente multiplicándola por el peso mínima de dicha escala, que cargar la tarifa aplicable multiplicándola por el peso real del embarque.

2.- En inglés “break even weight”.
ESCOLLERA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Dique de defensa que se construye con piedras para resguardar contra la marejada y las corrientes.

ESCORAR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Inclinarse o tumbarse el buque hacia una banda.

ESCOTILLA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Abertura grande, generalmente rectangular, ubicada en varios puntos de las cubiertas de un buque, que permiten introducir y extraer la carga de las bodegas, así como establecer comunicación con algún departamento del interior del mismo.

2.- En inglés “bulkhead”.
ESLORA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Largo total de un buque.

2.- En inglés “lenght”.
ESPACIO LIBRE

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Zona vacía dentro de un envase, comprendida entre la linea de llenado del producto y el cierre.

ESPIGÓN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Construcción que avanza hacia aguas profundas para servir de embarcadero.

ESPUMA PLÁSTICA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Material plástico cuya expansión a espuma permite incrementar su volumen y reducir su densidad, pudiendo así tomar la forma de los espacios vacíos entre el producto y las paredes del embalaje y actuar como aislante y material de amortiguamiento alrededor del producto que está siendo embalado.

ESQUINERO DE CARTON

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Elemento de refuerzo diseñado para acoplarse en las esquinas de una carga unitaria colocada sobre una tarima. Los esquineros brindan soporte para flejar sin causar daño a las cajas de cartón corrugado e incrementan la resistencia a la compresión de la carga.

ESTABLECIMIENTO DE COMERCIO

1.- En logística.- Conjunto de bienes organizados por el empresario para realizar los fines de la empresa. Una misma persona puede tener varios establecimientos de comercio y a su vez un solo establecimiento de comercio puede pertenecer a varias personas.

ESTACIÓN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Instalación de vías y agujas, protegida por señales, que coordina los procesos de la circulación de los vehículos ferroviarios.

ESTACION DE TRASFERENCIA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Instalación ubicada en las principales interfaces de una cadena de distribución sobre las que convergen los vehículos de los distintos modos de transportes (puertos, aeropuertos, terminales terrestres, etc.), dotada de infraestructura adecuada para realizar operaciones de transferencia de cargas entre estos últimos, de forma ágil, segura y eficiente.

ESTADOS FINANCIEROS

1.- En logística.- Resúmenes contables de los recursos con que cuenta una organización. Son informes periódicos sobre la situación de una empresa, la evolución de su administración y los resultados obtenidos durante cierto lapso. Adicionalmente muestran la productividad económica de dichos recursos. Los estados financieros más comunes son el balance general, los estados de pérdidas y ganancias, el estado de flujo de fondo y el estado de flujo de caja. Revisten importancia para el otorgamiento de las facilidades de pago.

ESTIBA

1.- En logística.- Arte de colocar la carga a bordo de un buque.

2.- En logística internacional.- Movilización.- Conjunto de pesos colocados a bordo de fomar tal como para dar estabilidad al buque.

3.- En logística externa.- Apilamiento de cajas o embalajes, ensamblados en un arreglo vertical.

4.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Manipuleo.- Acción por la que se coloca conveniente y ordenadamente los pesos en el buque, con el objeto de que éste tenga estabilidad y el asiento más idóneo para la clase de navegación que se va a efectuar, y que las mercaderías incompatibles entre si vayan adecuadamente separadas.

ESTIBADOR

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Manipuleo.- Persona física o jurídica que en toda operación de carga y descarga de un vehículo de transporte, se encarga de distribuir convenientemente la misma, teniendo en cuenta los pesos y las dimensiones de los bultos que la componen.

2.- En inglés “stevedor”.
ESTIBAR

1.- En logística.- Guardar ordenadamente cosas sueltas para que ocupen el menor espacio posible.

2.- En logística internacional.- Movilización.- Cargar o descarga un buque. Distribuir convenientemente los pesos del buque.

3.- En logística externa.- Apilar contenedores o cajas, uno sobre otro.

4.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Manipuleo.- Acción por la que se distribuye convenientemente la carga en un vehículo de cualquier modo de transporte, considerando el peso y la dimensión de la misma.
ESTIMA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Cálculo de la situación del barco que se basa en rumbos, distancias navegadas, corrientes probables y abatimiento.

ESTRIBOR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Lado derecho de un buque.

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

1.- En logística integral.- Examen de la posibilidad técnica y de la conveniencia económica de efectuar una inversión proyectada, comprendiendo los aspectos económicos, institucionales, sociales y de ingeniería.

ETAPA

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Ruta o parte de una ruta que se recorre sin detención intermedia.

ETIQUETA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Marcado/Etiquetado.- Pieza de papel, película, hoja de aluminio o elemento autoadhesivo que se ubica sobre el embalaje y que sirve para mostrar las formas en que debe ser manipulado y protegido la mercadería. Clave en las mercaderías peligrosas. Contiene diseños gráficos e información impresa relativa a la carga. La eco-etiqueta informa sobre la calidad de impacto ambiental del conjunto envase-producto.

2.- En inglés “label”.
ETIQUETA ROJA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Marcado/Etiquetado.- elemento autoadhesivo que se ubica sobre el emabalaje y que advierte sobre mercaderías peligrosas.

2.- En inglés “red label”.
EXAMINADOR

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Marcado/Etiquetado.- Dispositivo electrónico utilizado para leer códigos de barra.

2.- En inglés “scanner”.
EXCLUSIONES DE RIESGOS

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Seguros.- Son aquellos conceptos o riesgos que expresamente la aseguradora no da por cubiertos en una póliza.

EXENCIÓN TRIBUTARIA

1.- En logística.- Política comercial.- Mecanismo de carácter excepcional, generalmente materializado a través de una norma o decreto, a través del cual se excluye de la aplicación de un impuesto, determinados actos, objetos o personas que normalmente son gravados.

EXPANSIÓN TÉRMICA

1.- En logística externa.- Preparación de la carga.- Envase/Embalaje.- Dilatación de un material o producto bajo la acción del calor.

EXPEDICIÓN

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Acción y efecto de enviar mercaderías.

2.- En inglés “consignment”.
EXPEDIDOR

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Persona física o jurídica que celebra un contrato de transporte de mercaderías con el operador de transporte, encomendándole el traslado de las mismas.

2.- En inglés “shipper”.
EXPLOTADOR DE AERONAVES

1.- En logística externa.- Movilización de la carga.- Persona física o jurídica que utiliza una aeronave por cuenta propia, con o sin fines de lucro, conservando su dirección técnica.

EXPORTACION

1.- En logística.- Política comercial.- Régimen aduanero. Es la salida de mercaderías del territorio aduanero nacional con destino a otro país o a una zona franca de bienes y servicios, con el cumplimiento de los requisitos previstos en la norma aplicable.

2.- En inglés “export”.
EXPORTACION DEFINITIVA

1.- En logística.- Política comercial.- Régimen aduanero que regula la salida de mercaderías nacionales o nacionalizadas de un territorio aduanero nacional, con destino a otro país o a una Zona Franca de Bienes y Servicios, para su uso o consumo definitivo.

EXPORTACION DEFINITIVA EN UNICO EMBARQUE CON DATOS DEFINITIVOS

1.- En logística.- Política comercial.- Regimen aduanero que consagra una de las formas de exportación definitiva. Ocurre cuando la mercadería objeto de exportación se hace en un solo embarque, es decir, en un mismo medio de transporte, y la declaración de exportación que la ampara contiene toda la información referente a la operación.

EXPORTACIÓN DEFINITIVA EN UN UNICO EMBARQUE CON DATOS PROVISIONALES

1.- En logística.- Política comercial.- Regimen aduanero que consagra una de las formas de exportación definitiva. Ocurre cuando la mercadería declarada para la exportación se va al exterior en un solo embarque, es decir, en un mismo medio de transporte, pero la declaración de exportación que la ampara contiene algunos datos provisionales de la mercadería, por cuanto al momento del embarque es posible que el exportador o declarante no tenga toda la información referente a su naturaleza, características físicas o químicas de la mercadería o circunstancias inherentes a su comercialización.

EXPORTACIÓN DEFINITIVA EN EMBARQUES FRACCIONADOS CON DATOS DEFINITIVOS O PROVISIONALES.

1.- En logística.- Política comercial.- Régimen aduanero que consagra una de las formas de exportación definitiva. Ocurre cuando la mercadería declarada para la exportación se despacha en diferentes envíos y con diferentes documentos de transporte. Cuando la información del embarque fraccionado contiene datos definitivos de la operación, el declarante dentro de los 10 primeros días de cada mes, contados desde la fecha del primer embarque, debe presentar la Declaración de Exportación de los embarques. Cuando la información de los embarques fraccionados contenga datos provisionales, el declarante dentro de los 10 primeros días del trimestre siguiente al primer embarque, debe presentar la Declaración de Exportación con datos definitivos.

EXPORTACION TEMPORAL PARA PERFECCIONAMIENTO PASIVO

1.- En logística.- Política comercial.- Regimen aduanero que consagra una de las formas de exportación definitiva y que regula la salida de mercaderías, nacionales o nacionalizadas, de un territorio aduanero nacional, para ser sometidas a transformación, elaboración o reparación en otro país o en una Zona Franca de Bienes y Servicios; y cuya permanencia en el exterior está regulada por el término de permanencia que autorice la aduana al momento de la aceptación de la Solicitud de Autorización de Embarque. Antes del vencimiento de dicho plazo, las mercaderías deben ser reimportadas.

EXTERNALIDADES

1.- En logística integral.- Consecuencias que la acción de un agente económico tiene sobre el bienestar de otro.

EXTRANET
1.- En logística internacional.- Tecnología de la información.- Red que permite a una empresa compartir informaciones con otras empresas y clientes. Transmite información por Internet y requiere que el usuario tenga una contraseña para poder acceder a los datos de los servidores internos de la empresa. 

F

FACTORING

1.- En logística.- Expresión anglosajona sin traducción literal al idioma español, con la que se hace referencia a la compra de facturación o de cartera.

FACTURA

1.- En logística.- Constituye el soporte externo de las respectivas operaciones ejecutadas por los comerciantes o por las personas asimiladas a dicha calidad. Para efectos tributarios, las facturas deben contener nombre o razón social y número de identificación tributaria del vendedor o de quien presta el servicio; número de fecha de la factura; descripción específica o genérica de los artículos vendidos o servicios prestados; y el valor de la operación. Además de estos requisitos, las facturas expedidas por agentes de retensión del IVA o similar, deberán contener la discriminación del correspondiente impuesto sobre las ventas.