Alınması Alınması Gerekli

Taşıma belgeleri temiz olmalıdır.Yani taşıta yüklenen malların ambalajının bozuk, malların akıntılı sızıntılı vb. olduğuna dair bir ifade içermemelidir. Bu tür bir ifade içeren taşıma belgeleri “kirli” olarak ifade ediliyor.

Taşıma belgeleri zamanında alıcının eline ulaşmalıdır.

İhbar kaydını taşımalıdır. Yani, alıcı ya da adına hareket edenler ‘notify’ bölümünde belirtilmelidir.

Deniz konşimentolarında malların güverteye yüklendiği ifadesi yer almamalıdır.

Bazı taşıma belgeleri birden fazla orijinal set halinde düzenlenir. Bu durumda her orijinal nüsha üzerine kaçıncı nüsha olduğu belirtilmelidir. (1/3, 2/3, 3/3 gibi)

Navlun’un ödenip ödenmediği belge üzerinde belirtilmelidir.

Malların teslim alındığını gösteren bir makbuz,

• Malların teslim alındığını gösteren bir makbuz,

• Taşıyan ie taşıtan arasında akdedilen bir sözleşme,

• Bazı şartlarda (Deniz Konişmentosunda) bir kıymetli evrak

• şeklinde özetlenebilir.

• Sevk tarihini içermelidir. Çünkü:

• Yüklemenin hangi tarihte yapıldığını göstermesi açısından,

• Belgelerin yasal süreleri içinde bankaya ibraz edilip edilmediğini (bayat-stale) göstermesi açısından

• Sigortanın hangi tarihten itibaren başlaması gerektiğini

• göstermesi açısından önem taşımaktadır.

Mutlaka yüklemeyi / sevki göstermelidir.

• Mutlaka yüklemeyi / sevki göstermelidir.

• Deniz konişmentosu teslim alınan malların yüklendiğini,

• Deniz konişmentosu dışındaki diğer taşıma belgeleri ise malın yüklenmek üzere teslim alındığını,

• gösterir.

• İhbar kaydını taşımalıdır. Alıcının, malların gelişinden haberdar edilebilmesi için,ihbar (NOTIFY PARTY) tarafı olarak alıcının ad ve adresinin olması gerekir.

Temiz olmalıdır.

• Temiz olmalıdır.

• Belge üzerinde, malların bozuk olduğuna ilişkin not bulunmamalıdır.

• 600 Sayılı broşüre göre üzerinde herhangi bir aksi kayıt taşımayan belge temiz sayılır.

• Bayat (Stale) olmamalıdır.

• Taşıma belgesinin, en geç malların gideceği yere varışında alıcının eline geçmesini sağlamak üzere yeterli bir süre önce bankalara ibraz edilmesi gerekir. Bu süre içinde ibraz edilmeyen taşıma belgelerine bayat (stale) denir.

• Bu süre akreditifte aksi belirtilmedikçe 21 gündür.

Malların güverteye yüklendiği ibaresini taşımamalıdır.

• Malların güverteye yüklendiği ibaresini taşımamalıdır.

• Deniz taşımacığında, akreditifte aksi belirtilmedikçe malların güverteye yüklendiğini ifade eden bir taşıma Belges bankalarca kabul edilmez. (Shipment On Deck)

Bu tür konşimentolar, taşıyan tarafından malın taşınmak üzere teslim alındığını gösteren belgelerdir. Bu teslim yükleme zamanının alıcı tarafından bilinmemesinedeni ile risk oluşturur. Uluslararası ticarette yükleme konşimentosu talep edilir.

• Bu tür konşimentolar, taşıyan tarafından malın taşınmak üzere teslim alındığını gösteren belgelerdir. Bu teslim yükleme zamanının alıcı tarafından bilinmemesinedeni ile risk oluşturur. Uluslararası ticarette yükleme konşimentosu talep edilir.

Yükleme konşimentosu malın taşınmak üzere gemiye yüklendiğini gösterir. Uluslarası ticarette talep edilen belge yüklendi konşimentosudur.

• Yükleme konşimentosu malın taşınmak üzere gemiye yüklendiğini gösterir. Uluslarası ticarette talep edilen belge yüklendi konşimentosudur.

• Tesellüm Konşimentolarının üzerine on board tarihi düşülerek yükleme konşimentosuna dönüştürülebilir

Mallar hasarsız ve kusursuz olarak teslim alınıp gemiye yükselndiğini gösteren konşimentoya temiz konşimento denir. Aynı zamanda malların ambalajlarının da düzgün olduğu anlaşılır.

• Mallar hasarsız ve kusursuz olarak teslim alınıp gemiye yükselndiğini gösteren konşimentoya temiz konşimento denir. Aynı zamanda malların ambalajlarının da düzgün olduğu anlaşılır.

• ’’ICC 600 MADDE 27

• Temiz Taşıma Belgesi

• Bir banka sadece temiz bir taşıma belgesini kabul edecektir. Temiz bir taşıma belgesi malların veya malların ambalajının kusurlu bir durumunu açıkça ifade eden bir ibare veya kayıt taşımayan bir belgedir. Bir akreditif bir taşıma belgesinin "clean on board" olması şartını içerse bile “clean” sözcüğünün bir taşıma belgesinde gözükmesi gerekmez.

Malların hasar ve kusurlu olarak yüklendiğini gösterir konşimentodur. Bu durum kaptan tarafından tesbit edilip, bunların konşimento üzerine yazılması halinde sorumluluktan kurtulmuş olur.

• Malların hasar ve kusurlu olarak yüklendiğini gösterir konşimentodur. Bu durum kaptan tarafından tesbit edilip, bunların konşimento üzerine yazılması halinde sorumluluktan kurtulmuş olur.

Malların tesliminde yada durumlarında bir olumsuzluk olmamakla birlikte, bunun doğabileceği hususu yine kaptan yada taşıyan tarafından tesbit ediliyorsa Ör: ambalaj zayıflığı nedeni ile ortaya çıkacak olası bir olasılık durumu saptanıp bu bir şart, bir gözlem olarak konşimentoya derc edilmişse taşıyan sorumluluktan kurtulmuş, uluslararası ticarette de özellikle akreditifli ödeme şeklinde aksi öngörülmedikçe, bankalarca bu tip vesaikler kabul edilir.

•