Anexele Raportului Guvernului Cioloș realizat la final de mandat

MINISTERUL TRANSPORTURILOR

Proiecte strategice aprobate

• 
  Ordonanta de simplificare a procedurilor de avizare a proiectelor de infrastructură
  
• 
  Ordonanţa pentru eficientizarea implementării proiectelor de infrastructură de transport
  
• 
  Înfiinţarea ARF (Agenţia de Reformă Feroviară)
  
• 
  Strategia de siguranta rutiera
  
• 
  Reorganizarea CNADNR și înfiinţarea CNIR
  
• 
  Master Planul General de Transporturi al României
  

Autostrăzi, Drumuri Expres și Drumuri Naționale

• 
  Au fost deblocați zeci de km de autostradă.
  
• 
  In decembrie, a inceput analiza blocajelor.
  
• 
  In martie, au fost elaborate textele de lege pentru deblocare si aprobata OUG 7/2016 .
  
• 
  In mai, a inceput eliberarea autorizatiilor de construire. In iunie, a inceput lucrul pe santiere.
  
• 
  In noiembrie, a fost aprobata ordonanta de simplificare financiara.
  

Sebeş – Turda – 70 de km (deblocată)

• 
  Decembrie 2015: a inceput analiza blocajelor
  
• 
  Iunie 2016: a fost semnata autorizaţia de construire pe loturile 1, 2
  
• 
  Iulie 2016: a fost semnată autorizaţia de construire pe lotul 4
  
• 
  Au fost făcute exproprieri suplimentare
  
• 
  Iunie 2016: demararea lucrarilor pe santier
  
• 
  Termen de finalizare vara lui 2017 (loturile 3 şi 4)
  

Oraştie – Sibiu – 200 m (Lucrari executate în regie proprie de CNADNR)

• 
  Aprilie: a inceput reconstructia celor 200 m
  
• 
  Deschiderea circulatiei: octombrie 2016
  

Lugoj – Deva – 72 km (deblocată)

• 
  Iulie 2016: au fost semnate toate autorizaţiile de construire pentru cele 4 loturi
  
• 
  Lotul 2 – finalizati 15 km, deocamdata nedeschisi circulatiei
  

Gilău – Nădășelu – 8,7 km (deblocată)

• 
  Martie 2016 – scoaterea din Fondul Forestier a 7,5 km prin Ordin de Ministru, inceperea lucrarilor pe santier
  
• 
  Termen de finalizare decembrie 2016
  
• 
  Relicitarea Podului peste Someş – finalizare semestrul II din 2017 ( care va face legatira intre autostrada Gilau-Nadaselu cu restul Autostrazii Transilvania)
  
• 
  Finalizarea lucrărilor la Nodul Gilău și conexiunea dintre Secțiunea 2B cu Subsecțiunea 3A1
  

Suplacu de Barcău – Borş – 60 km

• 
  Noiembrie 2015: au fost stabilite etape de execuţie - (nerespectate de constructor)
  
• 
  Martie – aprilie 2016: s-au negociat alte variante flexibile de lucru, deasemenea nerespectate
  
• 
  Iunie 2016: intalnire cu antreprenor în teren, s-a constatat mobilizare zero
  
• 
  Rezilierea contractului, realizata în noiembrie 2016
  
• 
  Contractul va fi relicitat
  

Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea: Lotul 2 Ungheni-Ogra

• 
  Mai 2016: emis ordinul de incepere a lucrarilor pe Tronsonul Ogra – Câmpia Turzii – 3 loturi
  
• 
  A fost semnat contractul de proiectare şi execuţie pentru Sectiunea Ogra – Câmpia Turzii, Lotul 2: Iernut – Cheţani
  
• 
  Progresul fizic al lucrarilor: 15%
  

Sibiu – Pitești – 123 km

• 
  Noiembrie 2015 - s-au stabilit grafice de execuţie pentru realizarea Studiului de Fezabilitate (SF)
  
• 
  Ianuarie – martie – negociere cu firmele implicate pentru deblocarea lucrarilor
  
• 
  Aprile - mai - forajele/investigaţiile geotehnice au început pe tronsoanele de capat 1 si 5
  
• 
  Finalizat SF pentru sectiunile 1, 4 si 5. Sectiunile 2 si 3 - pentru vara 2017
  

Suplacu de Barcău – Mihăieşti – 80 km

• 
  Aprilie 2016: pregatit documentatie pentru licitatie
  
• 
  Noiembrie 2016: lansare licitaţie pentru proiect tehnic
  

Craiova – Piteşti –122 km

• 
  Martie – aprilie 2016: pregatit documentatie specifica pentru Plan Junker
  
• 
  Mai 2016: proiectul a fost promovat in cadrul celor 16 proiecte ce vizează toate modurile de transport pentru a primi finanţare prin fondurile EFSI (planul Juncker).
  
• 
  Noiembrie 2016: lansare licitaţie pentru proiect tehnic
  

Târgu-Neamț – Iași – Ungheni – 134 km

• 
  Martie – mai 2016: pregatire documentatie SF
  
• 
  Iunie 2016: investitie demarată, revizuire SF
  
• 
  Pod Ungheni - lansarea PT, SF, AC – noiembrie 2016
  
• 
  Termen de finalizare estimat: 2020
  

Comarnic – Braşov – 50 km

• 
  Ianuarie – mai 2016: derulare proceduri pentru licitatie
  
• 
  Iunie 2016: a fost stabilit planul de lucru pentru finalizarea licitaţiilor până la sfarsitul anului 2016
  
• 
  Decembrie 2016: reinitierea licitatiei pentru ca firma castigatoare nu a semnat contractul in termenul legal
  

Sibiu – Brașov – 122 km

• 
  Sibiu - Făgăraş - contract pentru SF deblocat. Începere studiu de fezabilitate în ianuarie 2017
  
• 
  Făgăraş - Braşov - revizuire SF în curs de incepere
  

Drumul Expres Ploieşti – Pașcani – 327 km

• 
  Martie – mai 2016: pregatire documentatie SF
  
• 
  Licitatie PT, SF, AC noiembrie 2016
  

Drumul Național 76 – Deva – Oradea (deblocat)

• 
  Ianuarie 2016: analiza contractelor
  
• 
  Februarie – aprilie 2016: negocieri cu firmele implicate pentru reluarea lucrarilor
  
• 
  Mai 2016: inceperea lucrărilor
  
• 
  Decembrie 2016: calea de rulare finalizată
  

Centura De Nord a Capitalei

• 
  Aprilie 2016: aprobarea HG pentru exproprieri
  
• 
  Decembrie 2016: deschisi traficului 5 din 7 km, la 4 benzi între DN7 – A1
  

Centura de Sud a Capitalei

• 
  Martie – mai 2016: revizuirea documentatiei pentru licitatie
  
• 
  Iunie 2016: investitie demarată
  
• 
  Contract semnat cu BEI pentru analiza multicriteriala a traselului
  

Alte obiective

• 
  Autostrada București – Brașov, tronsonul București – Ploiești (3 km) lansat – a inceput proiectarea in februarie. Proiect finalizat. Inca nedeschis circulatiei
  
• 
  Semnarea contractului pentru „Construcţia Variantei de Ocolire Mihăileşti – Relicitare (POIM şi Bugetul de stat)
  
• 
  Finalizarea proiectului „Asistenţă tehnică pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru varianta de ocolire Galaţi”.
  
• 
  Desemnarea firmei câştigătoare pentru „Proiectare și execuție Pasaj suprateran pe DJ 602, Centura București – Domnești”. Lucrarea a fost blocată încă o dată de contestaţii.
  
• 
  Reluarea lucrărilor de execuţie aferente construcţiei Variantei de Ocolire Târgu Mureş
  
• 
  A fost dat în folosinţă Podul rutier peste Oituz
  
• 
  Execuţia lucrărilor de montare a separatoarelor de sens pe DN 1
  
• 
  Finalizarea lucrărilor rest de executat pentru Pasajul denivelat pe
  
• 
  Podul Giurgiu peste Dunăre finalizat – decembrie 2016
  

Variante ocolitoare

• 
  Varianta de Ocolire Arad peste liniile CF Brad – CF Curtici
  
• 
  Varianta Ocolitoare Brasov, tronson 1 – 7 km – data in folosinta
  
• 
  Varianta Ocolitoare Brasov, tronson 2 – 5,5 km – deschidere trafic decembrie 2016
  
• 
  Varianta Ocolitoare Craiova – deschidere trafic 28 noiembrie 2016
  
• 
  Varianta Ocolitoare Agigea (alternativa Techirghiol) – 22 km, termen de finalizare noimbrie 2019 (ANAP)
  
• 
  Varianta Ocolitoare Satu Mare – 19,5 km, termen de finalizare martie 2019
  
• 
  Varianta Ocolitoare Zalau - proiectul va fi executat în regie proprie de CNADNR - 9 km, termen de finalizare iulie 2019
  
• 
  Varianta Ocolitoare Alesd Sud – Lotul 1 – 9,1 km, termen de finalizare: martie 2019
  
• 
  Varianta Ocolitoare Ştei – contract semnat – 27,2 km, termen de finalizare: martie 2019
  
• 
  Varianta Ocolitoare Slatina – 8,26 km, termen de finalizare noiembrie 2019
  
• 
  Varianta Ocolitoare Balş – regie proprie CNADNR – 8,26 km, termen de finalizare decembrie 2018
  
• 
  Varianta Ocolitoare Oradea – SF finalizat – 10 km
  
• 
  Varianta Ocolitoare Iaşi – 14 km, termen de finalizare noiembrie 2019
  
• 
  Varianta Ocolitoare Barlad – 11 km, termen de finalizare decembrie 2018 (SEAP)
  
• 
  Varianta Ocolitoare Timisoara Sud – 27 km, termen de finalizare 2019, (SEAP)
  
• 
  Varianta Ocolitoare Bacău - la profil de autostradă - 30,7 km, termen estimat de finalizare – decembrie 2017
  

Valea Oltului

• 
  Ianuarie – decembrie – derulare lucrari
  
• 
  zona Carligu Mic - finalizare lucrari de betonare si ridicare restrictii de trafic – 28 noiembrie 2016
  
• 
  deschidere circulatie pe 3 si 4 benzi (4 km) intre localitatile Lazaret si Boita – 28 noiembrie 2016