Биз асфальтбетондан цилиндрсимон намунасини назарий ҳисоблар асосида нормал кучланиш σ ва τ урунма кучланишларини аниқлаб уларни ўзъарор графиклар шаклида ифодалаймиз
Beton yo'llarning ekologik foydalari Asfalt-beton tarkibidagi zararli neft mahsulotlari suv bilan birga tuproqqa kirib boradi va bor-yo'g'i bir necha yil ishlagandan so'ng yo'l ostidagi va uning atrofidagi yerlar neft mahsulotlari bilan to'liq ifloslangan.
Tsement-beton yo'lda bir xil masofaga kamroq yoqilg'i sarflanishi atmosferaga zararli moddalarning kamroq emissiyasini anglatadi. Bundan tashqari, tsement-beton yo'llarning yuqori ko'rsatkichlari og'ir texnikaning bir birligi ular bo'ylab ancha katta hajmdagi yuklarni tashish imkonini beradi.
Germaniyadagi barcha yo'llarning atigi 5% beton qoplamaga ega. Betonning ko'plab afzalliklari, qo'shma texnik xizmat ko'rsatishda katta kuch sarflanishi bilan inkor etiladi - garchi material asfaltga qaraganda ancha chidamli, bardoshli va sezilarli darajada mustahkamroq bo'lsa ham.
Amalda, shuning uchun bo'g'inlar har 4-5 metrda betonga kesiladi. Bular betonning butun qalinligini kesib o'tadigan kengaytiruvchi bo'g'inlar yoki beton qalinligining chorak qismiga yaqin bo'lgan qo'g'irchoq bo'g'inlar bo'lishi mumkin.
Yo'l harakati yo'nalishi bo'yicha bo'g'inlardan tashqari, bo'g'inlar ham ma'lum vaqt oralig'ida yo'lning yo'nalishiga ko'ndalang kiritilishi kerak. Bu alohida beton plitalardan tashkil topgan yo'l sirtini yaratadi. Barcha bo'g'inlar dübeller va ankerlar bilan mustahkamlangan bo'lishi kerak, shunda yo'l bir-biriga yopishadi. Buning uchun har bir alohida bo'g'in elastik kauchuk profil bilan ta'minlanishi kerak. Bu qurilish paytida ham juda ko'p ishni anglatadi.
Keyinchalik eng katta muammo bo'g'inlarga texnik xizmat ko'rsatishdir.Bu tarzda yaratilgan bo'g'inlar juda ko'p parvarish qilishni talab qiladi. Ular beton yo'l qoplamalarining yagona va haqiqiy muammosini ifodalaydi.
Bu kichik afzalliklar emas: beton yo'lning xizmat qilish muddati asfalt yo'ldan ikki baravar ko'p . Sirtda kamroq eskirish va yirtiq bo'lganligi sababli (ruts shakllanishi va boshqalar) ancha kam ta'mirlash ishlari talab qilinadi.
