Avtomatik uzatmalar qutisining tuzilishiva ishlash prinsipi

Xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Koʻpgina ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun oʻrtacha almashtirish vaqti taxminan 130-150 ms ni tashkil qiladi, superkarlar uchun – 50-60 ms, Formula 1 avtomobillari uchun – 25 ms.
Mexanik boshqarish rejimi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Baʼzi avtomat uzatmalar qoʻlda boshqarish rejimiga ega boʻlib, unda haydovchi oʻz xohishiga koʻra uzatmalarni oʻzgartirishi mumkin, masalan, qoʻlda uzatishda – maxsus holatga oʻtkazilgan standart selektor yoki alohida boshqaruv (kalitlar, eshkaklar va boshqalar) yordamida. Shunga oʻxshash funksiya eng qadimgi avtomatik uzatmalarda ham amalga oshirilgan – masalan, 1966-yilda Fairlane GT / A modelidagi Ford Kruiz-O-Matic avtomat uzatmasining bir varianti boʻlgan Sport Shiftʼni taklif qildi, unda uchtadan ham oʻtish mumkin edi. mavjud uzatmalar “1” rejimidagi joylardan boshlab (faqat birinchi uzatma) va keyin ketma-ket “2” (faqat ikkinchi uzatma) va D rejimlariga oʻtish (bu holda quti darhol uchinchi uzatmaga oʻtadi). Biroq foydalanish qulayligi pastligi sababli, bunday dizaynlar keng tarqalmagan.
TipTronic yanada muvaffaqiyatli boʻldi – Porsche tomonidan amalga oshirilgan uzatmani qoʻlda almashtirish bilan avtomatik uzatish rejimi. Baʼzi MDH mamlakatlarida “tiptronic” soʻzi koʻpincha boshqa ishlab chiqaruvchilarning barcha oʻxshash dizaynlari uchun umumiy atama sifatida ishlatiladi, garchi u Porsche savdo belgisi boʻlsa ham (boshqa ishlab chiqaruvchilar shunga oʻxshash dizaynlarni boshqacha chaqirishadi).
Ushbu rejimda uzatmani tanlash haydovchi tomonidan qoʻlda selektor dastagini “+” va “-” yoʻnalishlariga bosish orqali amalga oshiriladi - keyingi uzatmalarga yuqoriga va pastga oʻtish. Kanonik dizaynda motor tezligi boʻsh yurish rejimga tushganda faqat uzatmani pasaytirish avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Bir qator ishlab chiqaruvchilarning transmissiyalari, qoʻshimcha ravishda, maksimal motor tezligiga erishilganda, avtomatik ravishda koʻtariladi. Mexanik jihatdan uzatma qutisi anʼanaviy avtomatik uzatmalar qutisi bilan bir xil, faqat selektor dastagi va boshqaruvni avtomatlashtirish oʻzgartirildi. TipTronicʼga oʻxshash avtomat uzatmalarning belgisi – bu selektor dastagini harakatlantirish uchun H shaklidagi kesma, shuningdek + va - belgilari.