Avtomatlashtirishning texnik vositalari faninig maqsadi va vazifalari

1-rasm. Purkovchi trubkali pnevmatik kuchaytirgichning konstruktiv sxemasi:
G₁–birinchi bo`shliqqa beriladigan gaz sarfi; G<sub>2</sub>– ikkinchi bo`shliqqa beriladigan gaz sarfi; G_kir– kiruvchi gaz oqimi sarfi.

2-rasm. Purkovchi trubkali pnevmatik kuchaytirgich:
a – gaz oqimlarining sxemasi; 1,2 – bosim qabul qilgichning kirish tirqishlari;
b –pnevmatik ko`prik sxemasi.
Soplo-zaslonkali pnevmatik kuchaytirgich 3-rasmda ko`rsatilgan bo`lib, faqatgina pnevmatik dvigatel bo`shliqlaridan gaz oqib chiqishida o`zgaruvchan gaz qarshiliklari(R<sub>21</sub> va R<sub>22</sub>)ga ega, oqim kirishidagi gaz qarshiliklar(R<sub>11</sub> va R<sub>12</sub>) i esa doimiy qiymatlarga ega. Chiqishdagi o`zgaruvchan gaz qarshiliklari elektromexanik o`zgartirgich o`qi aylanish burchagi α ga proporsional x qiymatga siljuvchi zaslonkalar 2 va 5 bilan bog‘liq holda soplo 1 va 6 lar yopilishini ifodalaydi; elektromexanik o`zgartirgich o`qi aylanish burchagi bilan zaslonkalar x siljishi o`rtasida uzatish mexanizmi 3 yordamida uzluksiz aloqa mavjud. Bu turdagi pnevmatik kuchaytirgichning pnevmatik sxemasi purkovchi trubkali pnevmatik ko`prikli umumiy sxemasidan farqi faqat ushbu holatda oqim kirishining gaz qarshiliklari R₁₁ va R₁₂ lar doimiy hisoblanadi.

3-rasm. Soplo-zaslonkali pnevmatik kuchaytirgichning konstruktiv sxemasi.

Yassi zolotnikli pnevmatik kuchaytirgich 4-rasmda ko`rsatilgan bo`lib, yuqorida aytilganlardan farqi unda elektromexanik o`zgartirgich o`qi 1 bir tomonga og‘ganda plastina 3 ning siljishi va G₁₁ oqim kirishi(gaz qarshiligi R₁₁) sarfining o`zgarishi hamda G₂₂(R₂₂) oqim chiqishi(oqim kirish qarshiligi

R₁₂ va oqim chiqish qarshiligi R₂₁ amalda cheksiz yuqori bo`ladi) sodir bo`ladi. Elektromexanik o`zgartirgich o`qi boshqa tomonga og‘ganda oqim kirishi R₁₂ va oqim chiqishi R₂₁ gaz qarshiliklarining o`zgarishi sodir bo`ladi(R₁₁ va R₂₂ gaz qarshiliklari qiymatlari doimiy qoladi).