Centrului Istoric al municipiului


A. Drumuri şi poduri - buget local



Yüklə 1,85 Mb.
səhifə13/23
tarix12.01.2019
ölçüsü1,85 Mb.
#96386
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   23
A. Drumuri şi poduri - buget local


1. Amenajare şi modernizare strada Slătiniţei de la km 0+367 la km 5+172, municipiul Bistriţa (buget local) - valoare 2.770.279,56 lei.

Strada Slătiniţei se desprinde din DN 17 Bistriţa – Vatra Dornei, în localitatea componentă Unirea şi face legătura cu Slătiniţa - o altă localitate componentă a municipiului Bistriţa. Traseul străzii care se amenajează prin acest obiectiv de investiţii are lungimea de 4804,5 ml şi care datorită dublei vocaţii a acesteia, strada de interes local şi arteră de legătura cu municipiul Bistriţa, s-au stabilit 4 tronsoane de diferite lungimi cu diferite profile transversale a acesteia. Astfel:

- Tronsonul 1 cu lungimea de 861,96 m în profil de stradă clasa 3, lăţimea părţii carosabile de 6 m, cu două benzi de circulaţie şi 2 trotuare, cu sau fără apărare de mal, în funcţie de apropierea albiei pârâului Slătiniţa de stradă şi canalizare:

- Tronsonul 2 cu lungimea de 2534,32 m în profil de drum clasa tehnică IV, lăţimea părţii carosabile de 6 m, cu două benzi de circulaţie şi 2 acostamente;

- Tronsonul 3 cu lungimea de 1223,86 m în profil de stradă clasa 3, lăţimea părţii carosabile de 6 m, cu două benzi de circulaţie şi 2 trotuare şi canalizare pluvială în lungime de 591 ml;

- Tronsonul 4 cu lungimea de 141,36 m în profil de drum clasa tehnică IV, lăţimea părţii carosabile de 6 m, cu două benzi de circulaţie şi 2 acostamente.

Lucrările au fost contractate în anul 2002, prin licitaţie publică. Din lipsă de fonduri, lucrările au fost sistate în anul 2003, fiind reluate în anul 2004 şi iar sistate în anii 2005, 2006, 2007, reluate şi continuate în anul 2008, 2009, 2010. Din fondurile alocate în 2011 s-a realizat un tronson din stradă,a de 1500 ml între localitatea Unirea şi localitatea Slătiniţa, în suprafaţă de 8957 mp carosabil, cu acostamente pietruite, şanţ de pământ şi podeţe de descărcare a apelor.
2. Amenajare şi modernizare strada Ghinzii de la km 1+887 la km 5+698, municipiul Bistriţa - valoare 201.859,58 lei.

Strada Ghinzii leagă zona de locuinţe Valea Ghinzii cu localitatea componentă Ghinda. Prin realizarea obiectivului de investiţii „Amenajare şi modernizare strada Ghinzii de la km 1+887 la km 5+698, municipiul Bistriţa”, se va amenaja şi moderniza traseul pe lungimea de 3.811 m, având lăţimea părţii carosabile de 6,00 m, trotuare de 2x1,50 m sau acostamente de 2x0,75 m, apărare de mal pe o lungime de 85,00 m, podeţ dalat de 10,00 m şi canalizare pluvială în localitatea Ghinda. Lucrările au fost contractate în anul 2001, cu continuare în anul 2002. Din lipsă de fonduri, lucrările au fost sistate în anul 2003, fiind reluate în anul 2004, continuate în anii 2005, 2006, 2007 şi 2008. În intervalul 2008 - 2009 s-a realizat, prin programul ISPA, introducerea reţelelor de apă şi canalizare în localitatea Ghinda, perioadă în care lucrările la acest obiectiv au fost sistate. În anul 2010 au fost reluate şi finalizate lucrările la partea carosabilă, rămânând neexecutate trotuarele prevăzute în proiect pe ambele părţi. Din cauza condiţiilor din teren şi a necesităţii de execuţie a părţii carosabile în acest an, în locul trotuarului de pe partea stângă în sensul de kilometrare a fost necesar a se executa un şanţ tehnologic pe toată lungimea sectorului din interiorul localităţii. Astfel s-au preluat apele de pe partea stângă - unde terenul este mai ridicat faţă de cota drumului - şi s-au drenat apele din corpul drumului.

Datorită modificării situaţiei existente în teren la zi faţa de situaţia existentă la data elaborării proiectului, în vederea finalizării execuţiei lucrărilor, în anul 2011, tronsonul din localitatea componentă Ghinda a fost reproiectat, lucrările constând din: colectarea şi scurgerea apelor meteorice de pe versantul din stânga străzii pentru a elimina pătrunderea apelor în terenul de fundare, sensibil la îngheţ-dezgheţ, şi separarea cât mai eficientă a traficului auto de cel pietonal prin executarea de trotuare acolo unde gabaritul străzii o permite.

Astfel, în anul 2011 s-a realizat:



  • un şanţ pereiat pe partea stângă;

  • accesele la riverani peste şanţul pereiat cu podeţe tubulare;

  • zid de sprijin

Lucrările se vor finaliza în anul 2012.
3. Amenajare străzi în zone noi de locuinţe - valoare 1.122.463,43 lei.

În anul 2007 a fost elaborat studiul de fezabilitate care a fost aprobat, s-au obţinut avizele şi acordurile prevăzute de lege şi s-a elaborat proiectul tehnic, caietele de sarcini şi detalii de execuţie. Obiectivul de investiţii „Amenajare străzi în zone noi de locuinţe din municipiul Bistriţa” cuprinde străzile Turnului, Mioriţei, E. Hossu, Livezi, Matei Eminescu, str. sec. 6 şi 7 Sigmir şi str. sec. 13 Viişoara - obiectiv prin care se vor amenaja 3,433 km de străzi cu o suprafaţă totală de 36.479 mp, în vederea aducerii străzilor pietruite la o stare normală de exploatare care să asigure siguranţă şi confort circulaţiei, prin amenajarea unui sistem rutier adecvat traficului, amenajarea de trotuare şi spaţii verzi acolo unde trama stradală o permite.

În anul 2009 au fost contractate lucrările de execuţie la strada Turnului, cu ofertantul declarat câştigător al procedurii de achiziţie publică. Lucrările au demarat în decembrie 2009 şi au fost finalizate în iunie 2010.

În anul 2011 au fost propuse pentru execuţie străzile Mioriţei, Livezi, str. sec. 6 Sigmir şi str. sec. 13 Viişoara pentru care a fost încheiat contractul de execuţie lucrări cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de licitaţie deschisă. Au fost demarate şi finalizate lucrările la strada Mioriţei, str. sec. 6 Sigmir şi str. sec. 13 Viişoara astfel:



  • strada Mioriţei a fost amenajată pe o lungime de 366 m, cu o lăţime a părţii carosabile de 5,00 m, cu un singur trotuar, pe partea dreaptă, cu o lăţime de 1 m pe tronsonul 2 al străzii, cu lungimea de 128 m;

  • strada sec. 6 Sigmir a fost amenajată pe o lungime de 310 m, cu o lăţime a părţii carosabile de 6,00 m, cu acostamente pietruite de 1,00 m, cu şanţ de pământ pe parte stângă şi şanţ pereiat pe partea dreaptă, cu podeţe pentru accesul la proprietăţi şi trotuare pe ambele părţi, cu lăţime de 1 m;

  • strada sec. 13 Viişoara a fost amenajată pe o lungime de 280 m, cu o lăţime a părţii carosabile variabilă pe cele 3 tronsoane a străzii, de la 3,00 - 5,00 m, şi rigolă carosabilă de 0,90 m pentru asigurarea scurgerii apelor.


4. Reabilitare pod peste râul Bistriţa, strada Avram Iancu – valoare 51.946,36 lei.

La poziţia km 0+885 a străzii Avram Iancu este amplasat un pod care traversează râul Bistriţa şi face legătura cu drumul judeţean DJ 173 Bistriţa – Budacul de Sus şi cu drumul comunal DC 8 Bistriţa - Ghinda. Acest pod a fost construit în anii 1970 - 1972, iar în decursul timpului nu s-au făcut lucrări de reparaţii curente şi capitale.

În anul 2009 s-a elaborat expertiza tehnică, rezultând din analiza parametrilor de stare fizică şi de funcţionare un indice de stare tehnică IST = 42, care permite încadrarea lucrării în starea tehnică III–stare satisfăcătoare. Această stare tehnică III este caracterizată prin elemente constructive care prezintă degradări vizibile pe zone întinse cu afectarea secţiunii transversale, măsurile ce se recomandă constând în reparaţii, reabilitări şi consolidări. În anul 2010 s-au contractat toate fazele de proiectare cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de atribuire a contractului de servicii şi o durată de elaborare de 12 luni. Astfel, în 2011 s-a elaborat şi aprobat DALI pentru acest obiectiv şi a fost elaborat şi proiectul tehnic.

5. Amenajare legătură din strada Libertăţii spre zona Zăvoaie, inclusiv construirea Podului Berăriei peste râul Bistriţa – valoare 104.255,13 lei.

Zona Zăvoaie este situată în partea de sud a municipiului Bistriţa, delimitată la est de strada Tănase Tudoran, la vest de fosta rampă de gunoi a Bistriţei, la nord de râul Bistriţa, iar la sud - limita de extravilan. Având în vedere că prin PUZ – Zăvoaie se prevede o nouă zonă de locuinţe individuale, colective şi funcţiuni complementare de servicii, s-a propus ca legătura cu această zonă să se realizeze printr-un pod care va face legătura între strada Libertăţii şi zona Zăvoaie.

În anul 2009 a fost promovat obiectivul de investiţii „Amenajare legătură din strada Libertăţii spre zona Zăvoaie, inclusiv construirea Podului Berăriei peste râul Bistriţa, contractându-se toate fazele de proiectare cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de atribuire a contractului de servicii şi o durată de elaborare de 10 luni.

În anul 2011 a fost elaborat proiectul tehnic pentru construirea unui Pod cu o singură deschidere de 40 m, amenajarea malurilor pe o lungime de L = 70 ml aval şi amonte, cât şi amenajarea legăturii din strada Libertăţii pe o suprafaţă de S = 2.210 mp, constând în amenajarea unui sens giratoriu la intrarea pe Podul Berăriei şi construirea unei benzi de circulaţie suplimentară pe strada Petru Maior, atât la intrarea în sensul giratoriu dinspre strada Petru Maior, cât şi dinspre strada Libertăţii.


6. Punte pietonală peste râul Bistriţa, strada Petru Maior– valoare 56.246,40 lei.

În prezent, circulaţia pietonală peste râul Bistriţa, între zona centrală a municipiului Bistriţa, strada Petru Maior pe malul drept şi zona Mihai Viteazu – Zăvoaie pe malul stâng, se desfăşoară pe o punte suspendată pe cabluri, aflată într-un grad avansat de degradare. Această traversare se face cu mare dificultate şi risc, existând în permanenţă pericolul unor accidente din cauza balansului şi stării de degradare a suprastructurii punţii, de aceea se impune asigurarea unei traversări pietonale în condiţii de siguranţa şi confort, în conformitate cu normele de civilizaţie europeană.

Astfel, se propune realizarea unei noi punţi pietonale amplasată în amonte de puntea existentă, la aproximativ 50 m pe direcţia culoarului pietonal existent pe lângă baza SGA Bistriţa Năsăud.

În anul 2009 a fost promovat obiectivul de investiţii „Punte pietonală peste râul Bistriţa, strada Petru Maior - municipiul Bistriţa”, contractându-se toate fazele de proiectare cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de atribuire a contractului de servicii şi o durată de elaborare de 10 luni.

În anul 2011 a fost elaborat proiectul tehnic pentru construirea unei pasarele pietonale cu o singură deschidere de 46,95 m, suspendată pe 2 arce din beton turnat monolit, precomprimate prin postîntindere.
7. Punte pietonală peste râul Bistriţa, strada Tudor Vladimirescu - valoare 47.667,65 lei.

În anul 2006 s-a efectuat de către S.C. DRUMEX S.R.L. expertizarea tehnică de calitate a punţii pietonale, rezultând din analiza parametrilor de stare fizică şi de funcţionare un indice de stare tehnică IST = 39, care a permis încadrarea lucrării în starea tehnică IV – stare nesatisfăcătoare. Din concluziile la Raportul de expertiză a rezultat că puntea necesită lucrări de reabilitare şi înlocuire a unor elemente sau demolarea structurii existente şi realizarea unei lucrări noi, fie prin executarea unei noi pasarele pietonale şi pentru ciclişti sau a unui pod cu o singură bandă de circulaţie a vehiculelor. Soluţia adoptată de beneficiar a fost de reabilitare şi consolidare a punţii pietonale existente, fapt pentru care s-a solicitat confirmarea valabilităţii expertizei având în vedere că, în raport, era specificată o valabilitate de 2 ani pentru lucrări de reabilitare. Ca răspuns la solicitare şi ţinând cont că în această perioadă nu s-au realizat intervenţii asupra lucrării, iar degradările au evoluat în timp, s-a impus o actualizare a expertizei.

În anul 2009 s-a achiziţionat şi efectuat serviciul privind actualizarea expertizei tehnice, din care a reieşit că starea tehnică a punţii s-a agravat, constatându-se existenţa unor defecte sau degradări importante la elementele principale de rezistenţă (depunctări mai mari decât 7), care periclitează siguranţa circulaţiei. Deci, conform noului raport de expertiză, trebuie luate măsuri imediate de intervenţie sau se va trece la demolarea structurii existente şi realizarea uneia noi.

Pe baza expertizei, Primăria municipiului Bistriţa a hotărât demolarea vechii punţi şi a prevăzut în programul de investiţii, pe anul 2011, fonduri pentru elaborarea documentaţiei tehnico-economice la obiectivul de investiţii „Punte pietonală peste râul Bistriţa – strada Tudor Vladimirescu, municipiul Bistriţa”, contractându-se şi elaborându-se toate fazele de proiectare cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de atribuire a contractului de servicii.


8. Bretea de legătură între strada Tărpiului şi strada Subcetate - valoare 16.123,55 lei.

Prin propunerile pentru Programul de investiţii pe anul 2010 a fost prevăzută şi promovată investiţia  „Bretea de legătură între strada Tărpiului şi strada Subcetate”.

Între strada Tărpiului şi zona Subcetate nu există o legătură viabilă, ceea ce determină disfuncţionalităţi în asigurarea deservirii acestei zone aflate în dezvoltare. Astfel, a fost elaborat şi aprobat un PUZ care prevede o legătură între cele două zone, fapt pentru care s-au contractat toate fazele de proiectare cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de atribuire a contractului de servicii, cu o durată de elaborare de 5 luni.

În anul 2011 a fost elaborat şi aprobat studiul de fezabilitate pentru realizarea acestui obiectiv, pentru a se putea elabora celelalte faze de proiectare: proiect tehnic, caiete de sarcini şi detalii de execuţie.



9. Amenajare zona Piaţa Unirii – Bistricioarei - valoare 12.227,18 lei.

În decembrie 2009 s-a încheiat contractul de servicii privind elaborarea planului urbanistic de detaliu şi a fazelor de proiectare: studiu de fezabilitate, proiect tehnic, caiete de sarcini şi detalii de execuţie. În anul 2011 a fost elaborat şi aprobat studiul de fezabilitate. Prin studiul de fezabilitate elaborat, se propune reamenajarea radicală a pieţei, conturând o abordare unitară a întregii zone.

Principalul element de care s-a ţinut cont în amenajarea propusă este decongestionarea pieţei, obţinerea unui caracter unitar, prioritare fiind funcţiunile de reprezentare şi destindere:


      • deschiderea pietonalului înspre Piaţa Unirii, având biserica drept capăt de perspectivă;

      • s-a propus deschiderea parcelei istorice a ansamblului mănăstirii minorite spre piaţă; gardul care înconjoară în prezent parcela aparţinând ansamblului monastic nu mai respectă întocmai traseul iniţial. În consecinţă, se propune marcarea acestei parcele istorice, în forma ei iniţială, printr-un traseu apropiat de cel iniţial, tratat diferit faţă de restul pieţei, respectiv cu gazon (lăsând alei de circulaţie pavate în jurul celor două clădiri);

      • circulaţia auto - reconfigurarea pieţei se propune a se realiza menţinându-se un singur flux de circulaţie auto dinspre strada Delavrancea spre strada Liviu Rebreanu şi fluxul de circulaţie auto dinspre Piaţa Petru Rareş şi strada Dornei. S-a renunţat la circulaţia auto în diagonală, care diviza piaţa în două părţi. Se va păstra parcarea de pe latura vestică a pieţei, pe zona de circulaţie auto cu restricţie de viteză. Se vor amplasa două locuri de parcare pentru autocare, pe latura nord-vestică a pieţei. Zona de parcare de pe latura sud-estică (strada Liviu Rebreanu) se va păstra;

      • circulaţie pietonală - prin propunerea prezentată s-a încercat marcarea unui traseu pietonal major şi intens circulat al oraşului, care face legătura între centrul oraşului medieval, Piaţa Centrală şi centrul civic contemporan, Piaţa Petru Rareş;

      • spaţii verzi, amenajări exterioare - în parcul din partea sudică a pieţei se va păstra o mare parte din arborii existenţi şi se vor face noi plantări;

      • iluminatul public şi arhitectural va scoate în evidenţă obiectivele istorice din zona studiată şi încadrarea în arhitectura amplasamentului.

Tot în anul 2011, după aprobarea studiului de fezabilitate s-au elaborat proiectul tehnic, caietele de sarcini şi detaliile de execuţie.
10. Amenajare şi modernizare străzi în zonele noi de locuinţe - valoare 1.281.106,37 lei.

În anul 2009 s-a elaborat şi aprobat studiul de fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii, proiectul tehnic, caietele de sarcini şi detalii de execuţie.

Obiectivul de investiţii „Amenajare şi modernizare străzi în zonele noi de locuinţe din municipiul Bistriţa” cuprinde 4 străzi: Compozitorilor, George Enescu, Moşilor şi Grigore Pletosu.

În anul 2011 au fost propuse pentru execuţie străzile George Enescu şi Moşilor, pentru care a fost încheiat contractul de execuţie de lucrări cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de licitaţie deschisă. Au fost demarate şi finalizate lucrările la strada Moşilor amenajându-se pe o lungime de 383 m, cu o lăţime a părţii carosabile de 6,00 m, cu trotuar de ambele părţi, cu lăţime de 1,5 m. La intersecţia cu strada Luncii şi strada Malului s-a amenajat o parcare cu 11 locuri. Din strada George Enescu s-a realizat canalizarea pluvială, infrastructura şi stratul de fundaţie din balast, pe o lungime de 680 m.


11. Amenajare străzi în zonele noi de locuinţe, etapa a-II-a - valoare 1.279.455,91 lei.

În anul 2009 s-au elaborat şi aprobat studiul de fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii, proiectul tehnic, caietele de sarcini şi detalii de execuţie.

Prin proiect se propune amenajarea următoarelor străzi:


    • zona Unirea: str. Valea Rusului, str. George Mateiu şi str. secundară nr. 9;

    • zona Viişoara: str. T. Brediceanu, str. Ion Căianu, str. secundară nr. 9 şi 10;

    • zona Jelna: str. Pajiştei şi str. Codrului;

În anul 2011 au fost propuse pentru execuţie doar străzile George Mateiu, str. secundară nr. 9 Unirea, str. secundară nr. 10 Viişoara, str. Codrului, pentru care a fost încheiat contractul de execuţie de lucrări cu ofertantul declarat câştigător în urma procedurii de licitaţie deschisă. Au fost demarate lucrările la:

      • str. secundară nr. 10 Viişoara, care a fost amenajată pe o lungime de 385 m, cu o lăţime a părţii carosabile de 6,00 m, cu trotuar de ambele părţi, cu lăţime de 1,5 m. La intersecţia cu DN 17, pe partea dreaptă s-a amenajat o parcare cu 21 de locuri;

      • str. George Mateiu, realizându-se infrastructura şi canalizarea pluvială;

      • str. secundară nr. 9 Unirea a fost amenajată în totalitate pe lungimea de 420 m, cu o lăţime a părţii carosabile de 6,00 m, cu trotuar de ambele părţi, cu lăţime de 1,20 m şi canalizare pluvială.


12. Amenajare străzi în zonele noi de locuinţe, etapa III - valoare 57.297,04 lei.

Pentru satisfacerea nevoilor cotidiene de vieţuire civilizată a cetăţenilor, municipalitatea a propus, prin bugetul anului 2010, elaborarea fazelor de proiectare la obiectivul de investiţii „Amenajare străzi în zonele noi de locuinţe din municipiul Bistriţa” – etapa 3.

Obiectivul de investiţii „Amenajare străzi în zonele noi de locuinţe din municipiul Bistriţa” – etapa 3 cuprinde 24 de străzi şi anume:


  • zona Unirea: str. Grigore Moisil, str. Aviator Berbecariu, str. Miron Cristea, str. Viile cu Pomi, str. Remus Cristian Bucur, str. Labirintului;

  • zona Viişoara: str. Armoniei, str. Dinu Lipatti, str. Gheorghe Dima, str. Valea Sigmirului, Aleea Răsăritului, Aleea Orizontului, str. Tudor Jarda, str. Sergiu Celibidache;

  • zona Subcetate: str. Drumul Dumitrei Vechi, str. Bradului, str. Castelanului, str. Vasile Lucaciu, str. Bastionului, str. Huniazilor, str. Poienii;

  • alte zone : str. Cocorului, str. Valea Căstăilor, str. secundară nr. 8 Ghinda,

care fac parte din reţeaua de străzi a municipiului Bistriţa şi sunt în domeniul public.

În anul 2011 au fost efectuate studiile geologice şi topografice, cât şi documentaţiile necesare pentru obţinerea avizelor, s-a elaborat şi prezentat pentru CTE un prim draft al studiilor de fezabilitate, dar au fost solicitate modificări, urmând ca acestea să fie efectuate după obţinerea tuturor avizelor.


B. Clădiri - buget local, buget de stat şi fonduri externe nerambursabile postaderare
1. Blocuri de locuinţe cu destinaţia de locuinţe sociale, str. Subcetate – total 120 apartamente (buget de stat + buget local) - valoare 3.200.732,64 lei.

Necesitatea şi oportunitatea obiectivului de investiţii „Blocuri de locuinţe cu destinaţia de locuinţe sociale, strada Subcetate” în municipiul Bistriţa a apărut ca urmare a lipsei acute de locuinţe sociale, precum şi a numărului mare de cereri formulate de către persoane sau familii a căror situaţie economică nu le permite accesul la o locuinţă în proprietate sau închirierea unei locuinţe în condiţiile pieţei ori nu întrunesc condiţiile pentru a beneficia de o locuinţă din cadrul programului de construcţii de locuinţe pentru tineret destinate închirierii, realizate prin Agenţia Naţională pentru Locuinţe.

Amplasamentul obiectivului de investiţii este în intravilanul municipiului Bistriţa, între str. Subcetate şi str. Drumul Tărpiului, în zona noului ansamblu de locuinţe construite prin Agenţia Naţională pentru Locuinţe.

Obiectivul de investiţii cuprinde 3 blocuri de locuinţe (bl.10, 11 şi 12), cu un total de 120 apartamente, în regim de înălţime P+3E+M cu acoperiş tip şarpantă.

Fiecare bloc de locuinţe are două scări şi 40 de apartamente. În ianuarie 2011 s-a recepţionat blocul 10 cu un număr de 40 apartamente. Execuţia lucrărilor la blocul 11 şi 12 a început în toamna anului 2009.
Bloc 11

În anul 2011 a continuat execuţia lucrărilor de construcţii şi instalaţii, realizându-se:



  • finalizarea lucrărilor de zidărie pentru pereţii de închidere şi de compartimentări interioare;

  • terminarea lucrărilor de finisaje – tencuieli, zugrăveli la pereţi şi tavane, pardoseli din gresie şi parchet, placaje cu faianţă la băi şi bucătării;

  • montare tâmplărie din profile PVC cu geam termopan;

  • montaj uşi de acces din casa scării în apartamente;

  • finalizarea lucrărilor de confecţii metalice - balustrade la scări şi balcoane;

  • finalizarea lucrărilor la instalaţiile sanitare de apa şi canalizare, echiparea completă a băilor şi bucătăriilor cu obiecte sanitare;

  • finalizarea lucrărilor de instalaţii electrice interioare, blocul fiind racordat la reţeaua electrică existentă în Zona Subcetate;

  • finalizarea lucrărilor de instalaţii de gaz şi termice, fiind montate centralele termice pe gaz, care au fost puse în funcţiune.

Blocul a fost finalizat şi recepţionat.
Bloc 12 
În anul 2011 a continuat execuţia lucrărilor de construcţii şi instalaţii, realizându-se:

  • finalizarea lucrărilor de zidărie pentru pereţii de închidere şi de compartimentări interioare;

  • terminarea lucrărilor de finisaje – tencuieli, zugrăveli la pereţi şi tavane, pardoseli din gresie şi parchet, placaje cu faianţă la băi şi bucătării;

  • montare tâmplărie din profile PVC cu geam termopan;

  • montaj uşi de acces din casa scării în apartamente;

  • finalizarea lucrărilor de confecţii metalice - balustrade la scări şi balcoane;

  • finalizarea lucrărilor de instalaţii sanitare de apă şi canalizare, echiparea completă a băilor şi bucătăriilor cu obiecte sanitare;

  • finalizarea lucrărilor de instalaţii electrice interioare, blocul fiind racordat la reţeaua electrică existentă în Zona Subcetate;

  • finalizarea lucrărilor de instalaţii de gaz şi termice, fiind montate centralele termice pe gaz, care au fost puse în funcţiune.

Blocul a fost finalizat şi recepţionat.
Yüklə 1,85 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   23




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin