Cod-f-pc-4 revista presei 26 mai 2014 cuprins
Dunărea, peste cotele de inundaţie, cu un debit de 12.100mc/s
Yüklə 150,08 Kb.
|
Dunărea, peste cotele de inundaţie, cu un debit de 12.100mc/sAstăzi, fluviul Dunărea înregistrează, la intrarea în ţară, în secţiunea Baziaş, un debit de 12.100 mc/s. La această oră, Dunărea se situează peste cotele de inundaţie (CI), la cinci staţii hidrometrice: Calafat (cu 60 cm), Bechet (cu 84 cm), Corabia (cu 53 cm), Turnu Măgurele (cu 63 cm), Zimnicea (cu 35 cm). Digurile de pe sectorul Gruia-Zimnicea au intrat în faza II de apărare, iar, în aval de Zimnicea, sunt în faza I, se arată într-un comunicat al Administraţiei Naţionale Apele Române (ANAR). Încă de săptămâna trecută, de la emiterea primei avertizări emise de INHGA, echipele Apelor Române, prin subunitățile sale, au început supravegherea digurilor. Conducerea ANAR, prin directorul său general, dr.ing. Vasile PINTILIE, a dispus trimiterea în teren a peste 1500 de oameni, 150 de utilaje terasiere, 30 de mașini de teren pentru intervenție, 800.000 de saci (existând posibilitatea de suplimentare pânâ la 1,5 mil. de saci), 30.000 mp de folie și geotextil (existând, de asemenea, posibilitatea de a fi suplimentați). Aceste efective sunt pregătite pentru intervenții operative, materiale și personalul urmând să fie suplimentate, în funcție de evoluția situației”, potrivit ANAR. În județul Ialomița, pe malul drept al brațului Borcea în zona Bentu, km 34, echipele Administrației Naționale ”Apele Române”, prin subunitățile sale, continuă consolidarea digului în regim de urgență pentru stoparea eroziunii active, prin efectuarea de lucrări de protecție a malurilor cu material geotextil lestat cu saci cu pământ și fascine. Totodată, echipele Apelor Române consolidează linia de apărare pe o lungime de 160 metri. Lucrările de protecție și consolidare sunt efectuate din surse proprii ale ANAR. Conform prognozei INHGA, în perioada imediat următoare (în intervalul de prognoză 19-25 mai a.c.), debitul Dunării la intrarea in ţară (secţiunea Baziaş) va fi în creștere și poate ajunge la valoarea de 13500 mc/s, fiind aproape dublu față de media multianuală a lunii mai (7250 mc/s)./Green Report, http://www.green-report.ro/dunarea-peste-cotele-de-inundatie-cu-un-debit-de-12-100mcs/ Teme economiceBorza le-a vorbit lui Ponta şi Dragnea despre taxele mari; ei au fost receptivi şi au promis soluţii"În loc să strângem bani pentru retehnologizări, modernizări, trebuie să plătesc statului. Statul nu-mi creează niciun avantaj, niciun beneficiu. Este absurd. (...) Statul, în loc să ne.../Ziarul financiar, http://www.zfcorporate.ro/energie/borza-le-a-vorbit-lui-ponta-si-dragnea-despre-taxele-mari-ei-au-fost-receptivi-si-au-promis-solutii-12647846 PRESA LOCALĂ ADMINISTRAȚIA BAZINALĂ DE APĂ JIU
Dunărea, încă la cote mari în CalafatChiar dacă debitul Dunării a mai scăzut, în Calafat, terasele şi plajele rămân în continuare sub apă. La Başcov, apa ţine încă sub asediu inclusiv zona de promenadă. Doar câţiva pescari şi-au făcut ieri curaj să meargă în port. Şi-au găsit un loc de pescuit pe cea mai înaltă terasă, de unde priveau apa tulbure, fără mari speranţe să prindă peşte. A mai scăzut un pic nivelul Dunării. Se pare că au mai dat drumul controlat pe la sârbi şi pe la bulgari. Dar apa este tot mare. Nu se poate înainta spre pădure, pentru că este inundată zona. Apa este tulbure şi nici nu se poate pescui. Am pus undiţele ca să luăm aer. Aşteptăm ca să mai scadă nivelul apei ca să prindem peşte“, a declarat Dan Carauleanu, unul din localnicii din Calafat, care a ieşit la pescuit. Apa a rămas şi pe drumul Calafat - Ciupercenii Vechi, zona cunoscută ca fiind inundabilă de fiecare dată când cotele Dunării cresc. De altfel, pe lângă carosabil sunt şi câteva hectare de pădure inundate. (Gazeta de Sud- Actualitate - Carmen RUSAN-Duminică, 25 Mai 2014 - 21:39) http://www.gds.ro/Actualitate/2014-05-26/Dunarea%2C+inca+la+cote+mari+in+Calafat Scandal la Dumbrava, după ce golirea unui lac a compromis 100 de hectare de culturiSupărare mare în rândul localnicilor din localitatea mehedinţeană Dumbrava, după ce SGA Mehedinţi a golit un lac, operaţiune care le-a afectat culturile agricole. Culturile agricole înfiinţate în această primăvară de localnicii din Dumbrava sunt compromise total ca urmare a golirii unui lac de pe raza localităţii. Oamenii sunt supăraţi foc şi au depus plângere pentru distrugere la Parchet împotriva Primăriei Dumbrava, cât şi împotriva Societăţii de Gospodărire a Apelor Mehedinţi, instituţie care are în administrare acest lac. „Cine îmi dă mie banii, cine îmi dă mie munca? Mi-a inundat tot, grâul, orzul şi porumbul, grâul e uscat din pământ pe 60 de arii de grâu şi vreo 30 arii de orz. Nu ştiu ce să fac să-mi pun ştreangul de gât şi să termin”, spune Constantin Dragu, un localnic nemulţumit. „Eu am patru hectare de porumb , am un hectar de orzoaică, am un hectar şi jumătate de grâu şi ceva floarea soarelui. Am făcut reclamaţie la Prefectură, la Parchet, nu s-a luat nicio măsură până la această oră. Costul meu cu înfiinţarea culturilor a fost foarte mare, am terenuri în arendă”, se plânge un alt localnic din Dumbrava. 100 de hectare compromise Supărarea oamenilor este îndreptată împotriva Primăriei Dumbrava, care are în administrare luciul apei şi care în opinia lor nu s-a îngrijit ca operaţiunea de golire a acestui lac să nu le afecteze culturile. De cealaltă parte, primarul comunei Dumbrava, Marin Cioană, spune că nu are nicio vină în toată această poveste şi că toată responsabilitatea cade în sarcina Societăţii de Gospodărire a Apelor Mehedinţi. „Nu primarul a golit lacul comunei Dumbrava, a venit dispoziţie de la Apele Române să-l golească. Eu le-am spus când au venit la mine să aibă grijă să nu distrugă culturile oamenilor şi că ne pun nouă lumea în cap, că ei stau acolo în culcuşul lor, dar oamenii vin la mine. Oamenii au dreptate, acum ei trebuie despăgubiţi”, spune primarul comunei Dumbrava. Potrivit estimărilor făcute de Primăria Dumbrava în total ar fi vorba de circa 100 de hectare de culturi compromise, pentru care a solicitat Prefecturii Mehedinţi o cerere de despăgubire. SGA dă vina pe precipitaţii Din punctul de vedere al SGA Mehedinţi, acest lac trebuia golit întrucât punea în pericol gospodăriile din Piria, o localitate învecinată din judeţul Dolj. Practic din cauza precipitaţiilor abundente căzute în perioadele 16-25 aprilie a.c. şi 1-6 mai a.c., în acest lac se acumulase un volum foarte mare de apă, care a dus la curgerea pe deversorul lateral al barajului. „Cu toate eforturile depuse de salariaţii SGA Mehedinţi nu s-a reuşit pregolirea în timp util a acumulării în vederea atenuării celui de-al doilea val de precipitaţii ceea ce a dus la evacuarea acestora pe deversorul şi canalul de fugă”, se arată în procesul verbal de calamităţi încheiat la data de 14 mai de SGA Mehedinţi. (Informația de Severin – Social-Corina Macavei- 23 mai 2014) http://www.informatiadeseverin.ro/is/scandal-la-dumbrava-dupa-ce-golirea-unui-lac-a-compromis-100-de-hectare-de-culturi/ Debitul Dunării va fi în scădere. Portul Bechet este încă inundatPunctul de frontieră Bechet este acoperit de ape pe o suprafață de 300 de metri iar drumul DJ 533 a fost inundat între kilometri 2 și 3. Debitele și nivelurile aval Porțile de Fier, pe teritoriul aflat în administrarea A.B.A Jiu în intervalul de 24 de ore au fost în creștere la stațiile hidrometrice: Gruia, Calafat, Bistreț și Bechet, situându-se peste COTELE DE APĂRARE. Conform prognozei INHGA- CNPH debitul la intrarea în ţară (secţiunea Baziaş) în intervalul 22.05 – 23.05.2014 a fost în scădere, până la valoarea de 13100 mc/s, situându-se peste media multianuală a lunii mai (7250 m3/s). Sunt afectate de cresterea nivelurilor si debitelor pe fl. Dunarea suprafetele riverane situate in zonele joase din lunca Dunarii, predispuse la inundatii in zonele neindiguite, pasuni, fanete, paduri. Din informațiile preluate de la vama Bechet, în punctul de trecere frontieră România- Bulgaria, calea de acces - pista de îmbarcare - spre feribot este inundată cu o lamă continuă de apă pe o lungime de 300 m și o înălțime cuprinsă între 20 până la 50 cm. Circulația pentru autoturisme este restrictionată, acestea fiind redirecționate către vama Calafat, mașinile de mare tonaj - tiruri, autocamioane circulă fără probleme. Din revărsarea fluviului Dunărea a fost inundat DJ 553 Km 2-3, Calafat-Ciupercenii Vechi pe două sectoare: primul a fost inundat pe o lungime de 150 ml cu o înălțime a lamei de apă de 35-40 cm, iar al doilea sector pe o lungime de 20 ml cu o înălțime a lamei de apă de 10-20 cm. Circulația autovehicolelor a fost întreruptă, acestea fiind redirecționate pe ruta ocolitoare amenajată de CLSU Calafat. În următorul interval debitul Dunării la intrarea în țară (secțiunea Baziaș), conform prognozei INHGA va fi în scădere până la valoarea de 12900 mc/s. Debit în scădere Pentru intervalul 25.05.2014 – 29.05.2014 conform prognozei elaborate de INHGA -CNPB, debitul Dunării la intrarea în țară (secțiunea Baziaș) va fi în scădere, situandu-se la valori cuprinse intre 12400 mc/s și 10300 mc/s la sfârșitul perioadei de prognoză, peste media multianuală a lunii mai (7250 mc/s). (Lupa - Actualitate -Sunita Bica-05/23/2014, 10:33)
Dolj: Circulaţia autoturismelor în Vama Bechet este în continuare restricţionată, din cauza inundaţiilorAdministraţia Bazinală de Apă (ABA) Jiu a prezentat astăzi situaţia hidrologică din teritoriul aflat în administrarea instituţiei. Potrivit unui comunicat transmis de ABA Jiu, debitele şi nivelurile pe fluviul Dunărea, în aval de Porţile de Fier, au fost în creştere în ultimele 24 de ore la staţiile hidrometrice Gruia, Calafat, Bistreţ şi Bechet, situându-se peste cotele de apărare. În urma analizei din teritoriu, ABA Jiu a raportat că sunt afectate de creşterea nivelurilor şi debitelor pe fluviul Dunărea suprafeţele riverane situate în zonele joase din Lunca Dunării, zonele predispuse la inundaţii în zonele neîndiguite, păşuni, fâneţe şi păduri. Din informaţiile preluate de la Vama Bechet, în punctul de trecere frontieră România- Bulgaria, calea de acces (pista de îmbarcare) spre feribot este inundată pe o lungime de 300 de metri, cu o lamă de apă cu o înălţime cuprinsă între 20 şi 50 de centimetri. Circulaţia este în continuare restrictionaţă pentru autoturisme, acestea fiind redirecţionate către Vama Calafat, în timp ce maşinile de mare tonaj circulă fără probleme. Din cauza revărsării fluviului Dunărea a fost inundat DJ 553 Km 2-3, Calafat-Ciupercenii Vechi pe două sectoare. Primul a fost inundat pe o lungime de 150 metri, cu o înălţime a lamei de apă de 35-40 centimetri, iar al doilea sector pe o lungime de 20 de metri, cu o înălţime a lamei de apă de 10-20 centimetri, Circulaţia autovehicolelor a fost întreruptă, acestea fiind redirecţionate pe ruta ocolitoare amenajată de Comitetul Local pentru Situaţii de Urgenţă Calafat. Conform prognozei Institutului Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor (INHGA), în intervalul 22-23 mai, debitul Dunării la intrarea în ţară (secţiunea Baziaş) a fost în scădere, până la valoarea de 13.100 mc/s, situându-se peste media multianuală a lunii mai (7.250 m3/s). În următorul interval se estimează că debitul Dunării în secţiunea Baziaş va fi în scădere, până la valoarea de 12.900 mc/s. ( Gazeta de Sud - Actualitate - Oana OLARU-Vineri, 23 Mai 2014 - 10:48) http://www.gds.ro/Actualitate/2014-05-23/Dolj%3A+Circulatia+autoturismelor+in+Vama+Bechet+este+in+continuare+restrictionata%2C+din+cauza+inundatiilor DJ 553 Calafat- Ciupercenii Vechi, inundat de apele DunăriiConform prognozei INHGA- CNPH debitul la intrarea în ţară (secţiunea Baziaş) în intervalul 22.05 – 23.05.2014 a fost în scădere, până la valoarea de 13100 mc/s, situându-se peste media multianuală a lunii mai (7250 m3/s). Debite defluente la PF1 și PF2, ora 08.00 Debitul defluent PF I = 12226 mc /sec Debitul defluent PF II = 12010 mc /sec Nivelurile pe fluviul Dunărea, la ora 08.00, se situează peste COTELE DE APĂRARE: • peste COTA DE PERICOL: - la s.h. Calafat Cota mira = 688cm ; Q= 122 90 mc/s, situandu-se peste COTA DE PERICOL (C.P. + 8 cm). Tendinta este de crestere. Localitati posibil afectate :Calafat,Ciupercenii Noi,Desa,Poiana Mare, Piscu Vechi,Ghidici,Rast, Negoi, Catane, Bistret,Carna, Macesu de Jos, Gighera. • peste COTA DE INUNDAȚIE: - la s.h. Gruia Cota mira = 722 cm ; Q= 11820 mc/s, situandu-se peste COTA DE INUNDAȚIE (C.I. + 22 cm). Tendinta este de crestere. Localitati posibil afectate : Comuna Gruia si localitatile Gogosu,Vrata,Pristol,Salcia,Garla-Mare - la s.h. Bechet Cota mira = 691 cm ; Q= 12220 mc/s, situandu-se peste COTA DE INUNDAȚIE (C.I + 91 cm). Tendinta este stationara. Localitati posibil afectate : Ostroveni, Bechet, Calarasi, Dabuleni. - fl. Dunarea la s.h. Bazias Cota mira = 665 cm. Zone afectate: Sunt afectate de cresterea nivelurilor si debitelor pe fl. Dunarea suprafetele riverane situate in zonele joase din lunca Dunarii, predispuse la inundatii in zonele neindiguite, pasuni, fanete, paduri. • Din informațiile preluate de la vama Bechet, în punctul de trecere frontieră România- Bulgaria, calea de acces – pista de îmbarcare – spre feribot este inundată cu o lamă continuă de apă pe o lungime de 300 m și o înălțime cuprinsă între 20 până la 50 cm. Circulația pentru autoturisme este restrictionată, acestea fiind redirecționate către vama Calafat, mașinile de mare tonaj – tiruri, autocamioane circulă fără probleme. • Din revărsarea fluviului Dunărea a fost inundat DJ 553 Km 2-3, Calafat-Ciupercenii Vechi pe două sectoare: primul a fost inundat pe o lungime de 150 ml cu o înălțime a lamei de apă de 35-40 cm, iar al doilea sector pe o lungime de 20 ml cu o înălțime a lamei de apă de 10-20 cm. Circulația autovehicolelor a fost întreruptă, acestea fiind redirecționate pe ruta ocolitoare amenajată de CLSU Calafat. În următorul interval debitul Dunării la intrarea în țară (secțiunea Baziaș), conform prognozei INHGA va fi în scădere până la valoarea de 12900 mc/s. Pentru intervalul 25.05.2014 – 29.05.2014 conform prognozei elaborate de INHGA -CNPB, debitul Dunării la intrarea în țară (secțiunea Baziaș) va fi în scădere, situandu-se la valori cuprinse intre 12400 mc/s și 10300 mc/s la sfârșitul perioadei de prognoză, peste media multianuală a lunii mai (7250 mc/s) . ( Ponturi despre – Actualitate- Florentina Munteanu -23 mai 2014 ora 10:38) http://www.ponturidespre.ro/actualitate/dj-553-calafat-ciupercenii-vechi-inundat-de-apele-dunarii/
ABA JIU monitorizează cu atenţie digurile în aval de Porţile De Fier IiDirectorul Administrației Bazinale de Apă Jiu, Marin Talău, a declarat marţi la Drobeta Turnu Severin că în momentul de faţă situaţia pe Dunăre este sub control, fiind identificate toate punctele critice. În două localităţi din Mehedinţi şi Dolj, unde nu există diguri de protecţie, ABA Jiu a luat măsura amenajării unor diguri cu saci cu nisip ori au fost supraînălţate malurile Dunării. “În momentul de faţă putem spune că la debitul care se înregistrează pe Dunăre situaţia este sub control, deci aval de Porţile de Fier avem un debit în jur de 12.000 mcs-11.800 mcs, care poate să fie controlat de noi, de Apele Române, în sensul că toate localităţile, punctele critice au putut să facă faţă acestui debit. Mă refer la judeţul Mehedinţi, e vorba de localitatea Cozia, comuna Pristol, unde deja s-a executat un dig din saci, după care urmează să intrăm mecanizat şi să-l acoperim cu pământ. În Dolj, s-a lucrat în zona Ciupercenii Vechi, la Calafat, la supraînălţarea malului Dunării. În zona Bechet se lucrează în continuare la o supraînălţare a digului”, a precizat Marian Talău. Punctele critice nu au fost greu de identificat, dată fiind experienţa inundaţiilor devastatoare din 2006, astfel că angajaţii Apelor Române susţin că au luat toate măsurile care se impun pentru a face faţă viiturii care se anunţă. “În 2006 debitele au fost mult mai mari, 15 800 mc/s la intrarea în ţară, 16 000 mc/s pe sectorul Doljului. Drept urmare, ne-am luat măsuri de precauţie în toate aceste zone să executăm aceste lucrări, aşteptându-ne la nişte debite mai mari decât cele de faţă. Singura problemă a noastră, a celor de la Apele Române, este să supraveghem zona întrucât această viitură va fi pe o durată destul de mare, de trei, patru săptămâni şi datorită faptului că ea s-a declanşat în principal din Serbia, Croaţia, Bosnia, urmând ca la o zi, 36 de ore, un alt vârf de viitură de pe Dunăre să vină din Austria, Ungaria. Spre norocul nostru aceste viituri nu s-au suprapus, astfel încât să creeze un debit mult mai mare, să ne creeze probleme în aval, Porţile de Fier gestionând situaţia”, a declarat directorul ABA Jiu. Marian Talău a mai spus că digurile din aval de Porţile de Fier sunt atent monitorizate întrucât pot apare infiltraţii din cauza presiunii la care vor fi supuse “Noi avem sarcina să monitorizăm digurile. Ele sunt foarte mult timp sub presiune, există riscul să apară grifoane, există riscul să apară infiltraţii şi noi trebuie să le observăm din timp, să intervenim, pentru a nu se produce o rupere de dig, care ar putea într-adevăr să producă anumite probleme în aval de Porţile de Fier II”, a mai adăugat directorul de la ABA Jiu. ( Informația de Severin – Social- Corina Macavei- 22 mai 2014) http://www.informatiadeseverin.ro/is/aba-jiu-monitorizeaza-cu-atentie-digurile-in-aval-de-portile-de-fier-ii/
VIITURA AJUNGE LA PORŢILE DE FIER ÎN 30 DE OREVizita vicepremierului Liviu Dragnea în judeţul Mehedinţi, la Hidroelectrica Porţile de Fier a fost un prilej bun de a ne arăta că viitura care se aşteaptă pe Dunăre nu va provoca pagube în aval de Baraj. Vicepremierul a venit, a făcut declaraţii de presă şi poze la deversoarele de la Porţile de Fier, după care şi-a continuat drumul, fără să dea ochii cu oamenii din Cozia care au fost speriaţi în ultimele zile la televizor, că apele se revarsă peste casele lor, aşa cum s-a întâmplat în 2006. Concluzia este însă una foarte clară încă de la momentul în care s-a dat avertizarea de cod portocaliu de inundaţii pe fluviu. Dunărea nu va provoca pagube pentru că debitele care se aşteaptă nu sunt nici pe departe ca cele din 2006, când s-au înregistrat peste 16 000 mc/s. Acum vor fi 13 500mc/s. Doamne fereşte, însă, să se fisureze vreun dig! Viitura pe Dunăre urmează să ajungă la Porţile de Fier peste aproximativ 30 de ore, potrivit autorităţilor, când se va atinge vârful debitului la intrarea în ţară, de 13 500 mc/s, premierul Liviu Dragnea, prezent marţi în Mehedinţi declarând că debitele vor fi controlate, astfel încât “nu se pune problema evacuării vreunei localităţi”. Vicepremierul Liviu Dragnea a declarat marţi că viitura pe Dunăre care va ajunge în aproximativ 30 de ore la Porţile de Fier I va fi gestionată prin Barajele de la Porţile de Fier I şi II, de reprezentanţii Apelor Române şi reprezentanţii Hidroelectrica, adăugând că nu există „niciun punct vulnerabil de-a lungul Dunării”, care să necesite evacuarea persoanelor. „Trebuie să ţinem cont că ne aşteaptă patru sau cinci săptămâni cu o presiune constantă pe Dunăre. De modul cum colaborează Apele Române cu Porţile de Fier, ne fac nouă viaţa mai uşoară sau mai grea în aval, pe tot cursul de apă al Dunării. Nu se pune problema evauării nici unei localităţi. Nu există la această oră niciun punct vulnerabil de-a lungul Dunării unde să existe riscul ruperii sau prăbuşirii digului. Prin sistemul permanent de monitorizare, zi şi noapte, de-a lungul întregului dig de apărare a Dunării pe teritoriul României, Apelşe Române, ISU, pompierii, monitărizeză permanent dacă eventual apar fisuri, dacă apar infiltraţii.”, a declarat Dragnea, la Sucursala Hidroserv Porţile de Fier. Potrivit reprezentanţilor Apelor Române, viitura care se aşteaptă, pe Dunăre din Serbia, cel mai târziu în data de 22 mai, va fi urmată de o alta care provine de pe apele fluviului din Austria şi Ungaria, fapt ce creează o presiune îndelungată pe malurile fluviului. „Singura problemă a noastră, a celor de la Apele Român e este să suprasveghem zona întrucât această viitură va fi pe o durată destul de mare, de trei, patru săptămâni şi datorită faptului că ea s-a declanşat în principal din Serbia, Croaţia, Bosnia, urmând ca la o zi, 36 de ore, un alt vârf ede viitură de pe Dunăre din Austria, Ungaria, însă spre norocul nostru aceste viituri nu s-au suprapus, astfel încât să creeze un debit mult mai mare, să ne creeze probleme în aval, Porţile de Fier gestionând situaţia. Noi avem sarcina să monitorizăm digurile. Ele sunt foarte mult timp sub presiune, există riscul să apară grifoane, există riscul să apară infiltraţii şi noi trebuie să le observăm din timp, să intervenim, pentru a nu se produce o rupere de dig, care ar putea într-adevăr să producă anumirte probleme în aval de Porţile de Fier II.”, a declarat directorul Administraţiei Bazinale Jiu Marian Talău. Talău a dat asigurări că debitele care se aşteaptă pe fluviu nu vor depăşi 13 500 mc/s, acestea putând fi controlate fără să provoace pagube materiale însemnate, adăugând totodată că în anul 2006, atunci când s-au produs inundaţii în localităţile din aval de Porţile de Fier, debitele la intrarea în ţară erau de 15 800 – 16 000 mc/s. Deversoarele de la Barajul Porţile de Fier I au fost pornite în noaptea de vineri spre sâmbătă, pentru ca debitul să fie reglat pe fluviu, astfel încât să nu se creeze probleme nici în Serbia, în zona Belgrad şi nici în aval. Tudorescu: Viitura nu afectează producţia de energie Întrebat cu privire la producţia de energie electrică de la Porţile de Fier, directorul Hidroelectrica Porţile de Fier a declarat că deşi la debite mari, energia electrică produsă este mai scumpă, compania nu este în pierdere. “Hidroelectrica asigura acum 45% din energia României. Chiar dacă noi producem acum energie mai scump, compensăm cu energia de pe Olt, Argeş, Râmnicu Vâlcea, Bistriţa, unde sunt debite foarte mari pe râuri şi cu costuri foarte mici. Deci, Hidroelectrica nu este în acest moment în pierdere, dimpotrivă.”, a declarat directorul Hidroelectrica Porţile de Fier Nicolae Tudorescu. Dunărea se află, de sâmbătă şi până în 26 mai, sub cod portocaliu de inundaţii, în judeţele Mehedinţi, Dolj, Olt şi Teleorman. (Informația de Severin -- Social, Ştirile zilei - Oana Mitu
ADMINISTRAȚIA BAZINALĂ DE APĂ OLT Administraţia Bazinala de Apa Olt in colaborare cu Colegiul National “Mircea cel Batranau organizat vineri 23.05.2014, o actiune de salubrizare pe malurile raului Olanesti in zona centrala, cu elevii clasei a VI-a A, indrumati de diriginte, Simona Tamas si de prof. Lalu Jani. Initiativa Administraţiei Bazinale de Apă Olt se inscrie in linia actiunilor pe care le desfasoara cu scolile partenere din jud. Valcea, cu scopul de a constientiza importanta pastrarii unui mediu curat. ,,Aceste actiuni au ca obiectiv educarea elevilor privind protejarea resurselor de apa, precum si sesizarea comportamentelor neconforme cu regulile de protectie a mediului inconjurator. Speram ca astfel de actiuni sa-i indemne pe valceni să păstreze curăţenia şi să manifeste mai mult interes faţă de mediul înconjurător”,a afirmat Daniel Băviţă, directorul ABA Olt./Timpul de Valcea, http://www.timpuldevalcea.net/?p=9617 Zeci de drumuri şi gospodării, din 8 localităţi, afectate de ploiZilele trecute, mai multe echipe de specialişti din cadrul Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Vâlcea au constatat probleme mari cauzate de precipitaţiile abundente în câteva dintre localităţile vâlcene. Astfel, la Berbeşti, pe drumul comunal ce face legătura între DJ 605 A şi cătunul Amzuleşti, din satul Valea Mare, s-a produs o alunecare de teren ce a afectat platforma drumului pe o lungime de 40 metri, fiind întrerupt accesul spre un număr de 17 gospodării. O altă alunecare de teren care a afectat mai multe proprietăţi private a avut loc în cătunul Chilieni. În comuna Mateeşti, cătunul Palaghi, au fost constate pagube la trei locuinţ. În comuna Milcoiu, platforma drumului DC 28 a fost afectată de o alunecare de teren pe o lungime circa 20 de metri. Pe DN7 la km 159+530, zidul de sprijin din beton s-a rupt pe o lungime de cca. 60 m, iar în prezent se circulă pe două benzi din trei. În comuna Nicolae Bălcescu, satul Dosul Râului, au fost izolate150 de persoane în urma distrugerii podului peste pârâul Topolog. Au mai fost afectate 2 poduri (Dosul Râului – La Rădoeşti, Pleşoiu – Dosul Râului), 5 podeţe (Dosul Râului şi Valea Bălceasca), 80 ha terenuri arabile, 5 ha păşuni şi fâneţe, 50 ha păduri, 200 metri de reţele de telefonie, 1,1 km reţele electrice şi 35 de fântăni. Totodată, au mai fost avariate digurile din Dosul Râului şi Şerbăneasa, rezervorul de apă potabilă Valea Viei şi staţiile de pompare de la Corbii din Vale şi Predeşti. La Oteşani, podul care face legătura dintre DN 65 C Horezu – Craiova şi DC 116 C Oteşani – Cârstăneşti a fost, de asemenea, afectat, iar platforma DN 65 C din satul Cârstăneşti, km 99+100, a fost afectată pe o lungime de 50 metri, platforma drumului din punctul La Dărvărescu – pe o lungime de circa 150 metri, iar platforma drumului de interes local din satul Bogdăneşti – pe o lungime de 30 metri. Drumul de acces la cătunul Deasupra Morii a fost şi el afectat împreună cu o line electrică de joasă tensiune. În comuna Păuşeşti Otăsău, podurile din beton armat din satele Văleni şi Păuşeşti şi 3 punţi pietonale din punctele La Cheran, La Cernele, Bugiuleşti au fost avariate, iar drumurile de interes local au fost afectate în proporţie de cca. 40%, precum şi reţeaua de alimentare cu apă potabilă ce traversează pârâul Otăsău. În comuna Păuşeşti Măglaşi, au fost avariate mai multe obiective precum o locuinţă în satul Vlăduceni, 5 drumuri comunale afectate, iar în comuna Popeşti, platforma drumului de interes local Bătoaia a fost distrusă pe o lungime de circa 100 de metri./Arena Valceana, http://arenavalceana.ro/2014/05/23/zeci-de-drumuri-si-gospodarii-din-8-localitati-afectate-de-ploi/ Reţeaua de apă a fost introdusă la Măciuca pe o lungime de 9 km.În ultimele zile, primarul Nicolae Văduva a acordat o atenţie deosebită pregătirii secţiilor de votare pentru alegerile europarlamentare. Potrivit liberalului, reprezentanţii partidelor care aspiră să ajungă la Bruxelles şi-au prezentat candidaturile şi au încercat, într-un mod civilizat, să se asigure că vor obţine voturile locuitorilor din Măciuca. „Am primit vizitele tuturor candidaţilor, indiferent de culoarea politică. Fiecare dintre posibilii viitori europarlamentari a avut posibilitatea de a îşi transmite mesajul către oameni. Sunt încrezător că alegerile de duminică se vor desfăşura în cele mai bune condiţii şi că rezultatele vor fi satisfăcătoare”, a spus Nicolae Văduva. În continuare, primarul a vorbit despre problemele pe care ploile din ultima perioadă le-au cauzat la Măciuca. El a precizat că anumite terenurile s-au surpat în Popeşti, Ştefăneşti şi Şneafu. Situaţia a fost prezentată la CJV, însă, până în momentul de faţă, nu a fost luată nicio măsură. „Ar trebui să deviem anumite căi de acces şi să consolidăm drumul din Popeşti, modernizat cu fonduri SAPARD. A fost afectată producţia locală, procesul de semănare a porumbului fiind repetat de 2-3 ori. Deşi lucrările au fost încetinite, până acum, am introdus reţeaua de apă pe o lungime de 9 km., iar până săptămâna viitoare, vom fora puţurilor”, a spus Nicolae Văduva. (O.D.) ./Arena Valceana, http://arenavalceana.ro/2014/05/23/reteaua-de-apa-a-fost-introdusa-la-maciuca-pe-o-lungime-de-9-km/ In Valcea, 333 de fântâni afectate de inundatiiPotrivit spuselor medicului şef Luminiţa Apostolescu, purtător de cuvânt al Direcţiei de Sănătate Publică Vâlcea, în urma precipitaţiile abundente din ultima perioadă, inspectorii din cadrul acestei instituţii au intervenit în toate localităţile afectate care au avut fântâni şi locuinţe inundate, latrine deversate pe sol sau grupuri de locuinţe izolate. „Principalele intervenţii au fost în comuna Galicea unde au fost inundate 37 de fântâni, în comuna Ioneşti, unde am avut 35 de locuinţe cu latrine inundate şi o grădiniţă. În comuna Scundu au fost 25 de fântâni inundate, în Prundeni 60 de gospodării, în Drăgăşani 7 gospodării şi în Suteşti 15 gospodării. 36 de localităţi au fost afectate de precipitaţii, cu 74 de gospodării afectate şi un număr total de 333 de fântâni inundate. Au fost asanate şi dezinfectate, din cele 333 de fântâni, 135 de fântâni. Nu am înregistrat nici un deces şi nici un caz de îmbolnăvire. Au fost catagrafiate în vederea vaccinării pentru hepatită A, febră tifoidă sau tetanus toate localităţile unde a fost afectat solul prin deversare de latrine. 150 de persoane au fost catagrafiate, dar deocamdată nu avem indicaţii de vaccinare. Fiind foarte multe fântâni afectate, am distribuit dezinfectant, dar nu reuşim să facem noi, prin personalul nostru, dezinfecţia fiecărei fântâni”, a spus medicul şef Luminiţa Apostolescu. În ceea ce priveşte măsurile care vizează sursele de apă potabilă, inspectorii din cadrul DSP Vâlcea recomandă vâlcenilor să nu consume apă din fântânile afectate. Important de ştiut este că apa a cărei calitate a fost afectată din cauza inundaţiilor, nu poate fi folosită pentru spălatul vaselor, spălatul pe dinţi, spălatul pe mâini, spălarea alimentelor şi pregătirea hranei etc. Pentru dezinfecţia fântânilor se vor respecta următoarele instrucţiuni generale: n Pentru a efectua o dezinfecţie corectă a apei de fântână, trebuie asigurată în prealabil asanarea şi recondiţionarea fântânii. n În vederea dezinfecţiei, fântâna se goleşte şi se curăţă după care se lasă până se umple cu apă şi se calculează volumul acesteia. n Dezinfecţia fântânii se face cu substanţe clorigene sau dezinfectante care au aviz sanitar de folosire în acest scop, precum: clorura de var, hipoclorit de sodiu, cloramina etc. n Fântâna se acoperă cu capac şi după 12 ore se extrage apa din fântână şi se aruncă până când dispare mirosul persistent de clor. Din acest motiv se recomandă ca operaţiunile de dezinfecţie a fântânii să se facă seara. În ceea ce priveşte măsurile pentru igienizarea solului şi deşeurilor solide, suprafeţele care au fost inundate vor fi salubrizate, adică se va proceda la îndepărtarea sedimentelor şi deşeurilor aduse de apă şi apoi se va face dezinfecţia solului cu o soluţie clorigenă 5-10 % (var cloros, cloramină). Alte măsuri pentru igienizarea grupurilor sanitare şi latrinelor constau în: n Perimetrul closetelor individuale (scaunul şi cabina) se va spăla şi dezinfecta, iar în interiorul acestora se vor turna 2-3 găleţi cu soluţie clorigenă 5-10 %. n În cazul în care în localitate există sistem de canalizare şi staţie de epurare, se va face dezinfecţia întregului sistem de canalizare cu o soluţie clorigenă şi se va face curăţirea staţiei de epurare de eventualele depuneri şi deşeuri solide aduse de inundaţii , asigurându-se funcţionarea la parametrii corespunzători. n Este obligatoriu ca substanţele clorigene să fie utilizate sub forma de soluţie. Mihaela Borcan. /Viata Valcii, http://www.viatavalcii.ro/index.php/component/content/article/36-fapt-divers/27098-in-valcea-333-de-fantani-afectate-de-inundaii.html Dunărea, încă la cote mari în CalafatChiar dacă debitul Dunării a mai scăzut, în Calafat, terasele şi plajele rămân în continuare sub apă. La Başcov, apa ţine încă sub asediu inclusiv zona de promenadă. Doar câţiva pescari şi-au făcut ieri curaj să meargă în port. Şi-au găsit un loc de pescuit pe cea mai înaltă terasă, de unde priveau apa tulbure, fără mari speranţe să prindă peşte. A mai scăzut un pic nivelul Dunării. Se pare că au mai dat drumul controlat pe la sârbi şi pe la bulgari. Dar apa este tot mare. Nu se poate înainta spre pădure, pentru că este inundată zona. Apa este tulbure şi nici nu se poate pescui. Am pus undiţele ca să luăm aer. Aşteptăm ca să mai scadă nivelul apei ca să prindem peşte“, a declarat Dan Carauleanu, unul din localnicii din Calafat, care a ieşit la pescuit. Apa a rămas şi pe drumul Calafat - Ciupercenii Vechi, zona cunoscută ca fiind inundabilă de fiecare dată când cotele Dunării cresc. De altfel, pe lângă carosabil sunt şi câteva hectare de pădure inundate. /Gazeta de Sud, http://www.gds.ro/Actualitate/2014-05-26/Dunarea%2C+inca+la+cote+mari+in+Calafat ”Săptămâna verde” a Comisiei Europene aduce oaspeți la Stația de epurare a SibiuluiPeste 60 de elevi și cadre didactice ai Școlii gimnaziale numărul 21 din Sibiu au vizitat zilele trecute Stația de epurare a Sibiului în cadrul Proiectului ”Săptămâna verde”, derulat de ”Apă-Canal” Sibiu sub egida Comisiei Europene. Oaspeții au aflat procesele pe care nămolul extras din apa menajeră, le parcurge pentru a fi transformat în energie electrică și agent termic. În cadrul amplelor lucrări de reabilitare și modernizare a Stației de epurare, derulate între 2007 și 2010 prin Proiectul Ispa, a fost realizată o linie de fermentare a nămolului, biogazul rezultat fiind ars în motoare cu cogenerare, rezultând energie electrică. În timpul funcționării, motoarele produc și agent termic ce urmează a fi utilizat în procesul de fermentare a nămolului. ”Energia verde” obținută a dus la scăderea la jumătate a facturii de energie electrică a Stației de epurare de la Sibiu care este una dintre puținele facilități de acest tip din România care valorifică biogazul. Elevii au aflat și de eforturile pe care ”Apă-Canal” le face pentru implementarea actualului proiect de investiții din fonduri europene, derulat prin POS Mediu, a cărui valoare este de aproximativ 100 de milioane de Euro, cu beneficii directe pentru peste 246.000 de locuitori din aria de operare a societății. Cei mai atenți elevi au primit din partea societății ”Apă Canal” și firmei Wilo România ghiozdane și premii-surpriză care le vor aduce aminte de lecția de ”energie verde” ținută la Stația de epurare. Ediția 2014 a ”Săptămânii verzi” a Comisiei Europene se desfășoară sub sloganul ”Economia circulară – economisește resurse, creează locuri de muncă”. Proiectul depus de ”Apă-Canal” Sibiu, derulat în cadrul Programului educațional ”Prietenii apei”, cu sprijinul Wilo România, a fost acceptat de Comisia Europeană alături de alte patru proiecte ”verzi” din Timișoara, Piatra Neamț, Vrancea și Bacău, se arată într-un comunicat al instituţiei. /Tribuna,
ADMINISTRAȚIA BAZINALĂ DE APĂ BANAT Au început lucrările la pista de biciclete către SerbiaConform anunțului Administrației Bazinale de Apă Banat (ABAB), vineri, au demarat lucrările la pista de cicloturism de-a lungul râului Bega, în aval de Timișoara. Evenimentul a avut loc la nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, în prezența oficialităților județului Timiș. Proiectul este implementat de Consiliul Județean Timiș în parteneriat cu ABAB și în colaborare cu municipalitatea din Zrenjanin (Serbia). Amatorii de cicloturism vor putea circula pe un traseu care începe din Timișoara, în zona Podului Modoș, continuând spre Utvin, Sânmihaiu Român, Uivar, Otelec, granița cu Serbia, țară în care va continua până în localitatea Klek de lângă Zrenjanin. Pista va avea sens dublu, lățimea de doi metri și o lungime de 37 de kilometri. Bugetul total al acestui proiect este de 2,3 milioane de euro, din care 85 la sută sunt fonduri europene, iar 273.026 de euro vin de la guvernul României, restul reprezentând contribuția partnerilor români și sârbi. RENASTEREA BANATEANA: http://www.renasterea.ro/stiri-banat/administratie/au-inceput-lucrarile-la-pista-de-biciclete-catre-serbia.html ZIARE TIMISOARA: http://ziaretimisoara.ro/ziare-din-timisoara/renasterea-banateana/39484-au-%C3%AEnceput-lucr%C4%83rile-la-pista-de-biciclete-c%C4%83tre-serbia Cicloturism România-SerbiaLucrările la pista de biciclete care va lega Timişoara de Serbia au început astăzi, iar investiţia în valoare de 2,3 milioane de euro, din care 85 % fonduri nerambursabile, este finanţată prin programul de cooperare transfrontalieră. Pista va avea o lungime de 37 de kilometri şi o lăţime de 2 metri şi porneşte din aval de podul Modoş, pe malul stâng al Begăi. Până la Utvin traseul se menţine pe partea stângă, iar de aici se va circula cu bicicleta pe malul drept al râului. Până la finalizarea întregului traseu cicloturistic va trebui amenajat şi un punct vamal pietonal. Pista de biciclete va trebui finalizată până în luna decembrie, recepţia finală urmând a se face în martie, al anului viitor. RADIO RESITA: http://www.radio-resita.ro/cicloturism-romania-serbia/ A început construirea pistei de biciclete va lega Timişoara de SerbiaInvestiţia în valoare de 2,3 milioane de euro, din care 85 la sută fonduri nerambursabile este finanţată prin programul de cooperare transfrontalieră. Pista va avea o lungime de 37 de kilometri şi o lăţime de 2 metri şi porneşte din aval de podul Modoş, pe malul stâng al Begăi. Până la Utvin traseul se menţine pe partea stângă, iar de aici se va circula cu bicicleta pe malul drept. Până la finalizarea întregului traseu va trebui amenajat şi un punct vamal pietonal. Pista de biciclete trebuie să fie gata în decembrie, recepţia finală urmând să fie făcută în martie, anul viitor. RADIO TIMISOARA: http://www.radiotimisoara.ro/index.php?page=ACTUAL&subpage=STIRI&articleid=321250 A început construcţia pistei de biciclete de pe digul canalului Bega, care merge până la graniţa cu SerbiaIubitorii de ciclism vor putea, anul viitor, să pedaleze pe digul canalului Bega, până în Serbia. Lucările au fost demarate în zona ecluzei de la Sânmihaiul Român. Una dintre cele mai interesante proiecte transfrontaliere între România şi Serbia este realizarea pistei de biciclete care va lega cele două ţări. Finanţarea europeană este în valoare de aproximativ 2,4 milioane de euro şi cuprinde realizarea unei piste de biciclete de 37 de kilometri (în jur de 2 milioane de euro) şi realizarea proiectului piestei de biciclete pe teritoriul ţării vecine. Pista de biciclete pleacă de la Podul Modoş – ultimul pod din Timişoara, şi se termină, în prima fază, la graniţa cu Serbia. Lucrările la realizarea pistei de biciclete de pe digul canalului Bega a început vineri, în prezenţa oficialităţilor judeţene şi a celor de la Administraţia Bazinală a Apelor. Drumul pentru biciclişti va începe pe malul stâng al Begăi, iar la Uivar se va traversa podul, urmând ca până la graniţa cu Serbia să pedeze pe partea dreaptă a digului. Pista de cicloturism va traversa şi comuna Sânmihaiul Român, urmând să treacă practic pe lângă ecluza de pe Bega. “Am avut ceva emoţii că nu ne vom putea ţine de termene. Dar constructorul ne-a asigurat că până în luna decembrie lucrările se vor încheia. Pista are o lungime de 37 de kilometri pe teritoriul României şi va avea o lăţime de doi metri. Anul viitor vom putea merge cu bicicleta în Serbia”, a declarat Mihaela Maghiar, managerul de proiect. Termenul de finalizare pentru realizarea pistei este până în luna decembrie. Tot în cadrul acestui proiect se va realiza şi un punct de trecere a frontierei pentru biciclişti. “Se va face un punct de trecere pietonal, nu va fi nimic foarte complicat. Va fi minimul necesar pentru a putea trece doar biciclişti, nu şi pentru maşini. Punctul de trecere va fi gata până la finalizarea pistei de biciclete”, a spus reprezentanţiil Poliţiei de Frontieră Timişoara. ADEVARUL/TIMIS: http://adevarul.ro/locale/timisoara/foto-inceput-constructia-pistei-biciclete-digul-canalului-bega-merge-granita-serbia-1_537f3e2d0d133766a8e7a5cb/index.html Pista de biciclete pe malul Begai, pana in SerbiaDin martie 2015 vom putea pedala pana in Serbia si inapoi, pe malul Begai. Astazi, reprezentantii Administratiei Bazinale de Apa Banat au semnat contractul cu constructorul, iar lucrarile vor incepe in curand. TELE EUROPA NOVA: http://telenova.ro/stiri/2014/05/pista-de-biciclete-pe-malul-begai-pana-in-serbia/ Pistă de biciclete din Timișoara până în SerbiaTimișorenii vor putea merge pe bicicletă până în Serbia. Lucrările au început și trebuie să fie finalizate până la finalul acestui an. Pista de cicloturism va avea o lățime de aproximativ patru metri. Pe traseu vor fi amenajate și refugii pentru odihnă. Bicicliștii vor pleca din Timișoara și vor trece prin localitățile Sânmihaiu Român, Uivar și Otelec, până la graniță. Au început lucrările de amenajare a unei piste de biciclete care să lege Timișoara de Serbia. Iubitorii mersului pe două roți vor putea să pedaleze pe o distanță de aproximativ 37 de kilometri. chiar pe malul râului Bega. Bicicliștii timișoreni abia aşteaptă să se plimbe, pe două roți, până în Serbia: „În mod sigur o să mergem dacă va fi utilizabilă, suntem o familie de biciliști chiar", „Se merge cu buletinul, nu se merge cu altceva la sârbi, deci ok, se poate. Cine face. Cine e în stare. Dacă nu sunteți în stare, nu vă încumetați. Eu sunt în stare", „Este un proiect foarte bun și frumos. Așteptăm să fie și realizat. Și în legătură cu pistele de bicicliști ar fi bine să aibă și continuitate,să fie conectate, să ne putem folosi de ele". Reprezentanții Poliției de frontieră spun că va fi amenajat un punct de trecere a graniței, dar acest lucru nu-i va opri pe bicicliști să se plimbe în voie. „Va fi un punct în funcție de programul de a circula între cele două state. Bănuiesc că vor fi reglementate astfel de aspecte ca să se circule pe timp de zi", afirmă comisar șef Ion Mirescu, de la Inspectoratul Poliției de Frontieră Timișoara. Reprezentanții autorităților județene și constructorul speră că, odată lucrările finalizate, să lege capitala Banatului de Dunăre, în Serbia. „Mai mult, există proiectul finanțat și în realizare, proiectul de execuție, nu și banii pentru construcție, și pentru bucata de 43 de kilometri pe care o avem în continuare pe Bega pe teritoriul sârbesc până la Dunăre", precizează Titu Bojin, președintele Consiliului Județean Timiș. „Astăzi pornește graderul și aduce terenul la cota la care trebuie în proiect. Următorul pas va fi etapa de balastare, care va fi cu 2-3 zile înaintea etapei de pietruire. Vine graderul, cilindrul, basculele care aduc materialul, se compactează și se pregătește pentru asfaltare", spune Gheorghe Griguță, director general firmă constructoare. Valoarea totală a proiectul este de peste două milioane de euro, bani care provin din fonduri europene.
Unic în România: Pista de biciclete care leagă două țăriDe anul viitor, timișorenii care doresc să pedaleze pe digul canalului Bega până în Serbia o vor putea face. Lucrările la cel mai interesant proiect transfrontalier între România şi Serbia, adică realizarea unei piste de biciclete care va lega cele două țări, au demarat chiar vineri. La demararea lucrărilor au fost prezenți prefectul Eugen Dogariu şi președintele CJ Timiş, Titu Bojin, care a ținut să precizeze că începerea lucrărilor la pista de biciclete care va lega Timişoara de Serbia nu are nimic cu politica, chiar dacă vineri este ultima zi de campanie. Potrivit reprezentațiilor Administrației Bazinale de Apă Banat, pista de biciclete are o lungime de 37 de kilometri, de la Podul Modoş pe malul stâng, iar de la Utvin până la frontieră pe malul drept. “Astăzi începe execuţia lucrării şi în decembri se va finaliza. Asta înseamnă că dacă totul merge exact cum ne dorim în martie vom putea pregăti o lansare, mai târziu de martie nu putem să întindem programul pentru că vorbim de un program cu fonduri nerambursabile care ne dă şi limite de timp”, a spus Mihaela Madar, manager de proiect. Pista de bicicletă care va lega Timişoara de Serbia este un proiect unic în România şi este realizată cu bani europeni. Valoarea lucrărilor este de 2,3 milioane de euro şi vor fi realizate de o firmă din Piteşti. Termenul de finalizare a lucrărilor este până în luna decembrie. Reprezentanții Poliției de Frontieră Timișoara au precizat că până în martie 2015 va fi amenajat şi un punct de trecere al frontierei pietonal. “Se va amenaja un punct de trecere pietonal, exact la granița între România și Serbia. Nu este prevăzut în momentul de față în proiect, dar este necesar pentru a îndeplinii condițiile legale de a trece frontiera. Acest punct va exista în luna martie”, a spus șeful Poliției de Frontieră Timișoara, Ion Mirescu. TELEVIZIUNEA CETATEANULUI: http://www.pentrutimisoara.ro/stiri_timisoara/unic-in-romania-pista-de-biciclete-care-leaga-doua-tari.html Au început în sfârșit lucrările la pista de biciclete care leagă Timișoara de Serbia. Cât costă și când vor fi finalizatePreședintele CJ Timiș, Titu Bojin, și prefectul Eugen Dogariu au tăiat panglica, astăzi, la începerea lucrărilor la pista de biciclete mult așteptată ce va lega Timișoara de Serbia, de-alungul râului Bega.Momentul festiv a avut loc la Sînmihaiu Român. Pentru început, Titu Bojin a ținut să precizeze că începerea lucrărilor la acest proiect astăzi, în ultima zi de campanie, nu are nicio legătură cu politica și a spus ironic că „sunt aici ca să nu zică Robu că numai el taie panglica”. Potrivit reprezentanților ABA Banat, lucrările ar trebui să fie finalizate în cel mult șapte luni, dar cu siguranță timișorenii se vor putea plimba cu bicicleta pe malul Begăi până în Serbia din luna martie 2015, când trebuie să inaugureze pista. „Pista are o lungime de 37 de kilometri și o lățime de doi metri. Pista va fi realizată din Timișoara pe malul stâng până la Utvin cu trecere pe malul drept până la frontieră”, a precizat Mihaela Madar, manager de proiect. Pista de bicicleta care va lega Timișoara de Serbia este un proiect unic în România, fiind realizată cu bani de la Uniunea Europeană. Valoarea lucrărilor se ridică la suma de 2,3 milioane de euro și vor fi realizate de către o firmă din Pitești. Mirescu Ion, șeful Inspectoratului Teritorial de Poliție de Frontieră Timișoara, a fost prezent la eveniment. Acesta a precizat că va fi amenajat un punct de trecere al frontierei pietonal pentru bicicliști, care va fi finalizat până în martie 2015, exact la granița dintre România și Serbia.
Primul cicloturist de pe Bega...La Nodul Hidrotehnic de la Sanmihaiu Roman, in prezenta oficialitatilor judetene, s-a dat startul lucrarilor propriu-zise a pistei de biciclete. Adica a pistei de cicloturism de-a lungul raului Bega, in aval de Timişoara. Care, cu siguranţa, nu s-a fi... restartat daca nu era campanie electorala. Este vorba de pista aia cu buget total de 2.346.495 euro, despre care in urma cu ceva vreme Consiliul Judeţean Timiş anunţa ca durata prevazuta a proiectului este de 18 luni, activitatile derulandu-se in perioada... 29.03.2013 – 29.09.2014. Nici nu s-a inaugurat bine, ca a şi aparut primul beneficiar al cicloturismului de pe Bega... TIMISOARA EXPRESS: http://www.timisoaraexpress.ro/stiri-locale-timisoara/primul-cicloturist-de-pe-bega_13627 Titu Bojin: „Pista de cicloturism de pe malul Begăi – o punte de legătură între români şi sârbi”În prezenţa prefectului Viorel Dogariu şi a preşedintelui Consiliului Judeţean Timiş, Titu Bojin, vineri, 23 mai, Administraţia Bazinală de Apă Banat (ABAB) Timişoara a demarat la Nodul Hidrotehnic de la Sânmihaiu Român lucrările la pista de cicloturism, de-a lungul râului Bega, în aval de Timişoara. Pista se va întinde până la graniţa cu Serbia. „E un proiect fumos şi de suflet al meu pentru timişeni, care va deschide porţi. E o pistă de 37 de kilometri, până la graniţa cu Serbia. Pe lângă delectare şi practicarea sportului, vrem să fie şi o punte de legătură între români şi sârbi”, a declarat Bojin. Pista va avea o lăţime de 3 metri, asfaltată pe o lățime de 2 metri, şi va fi interzisă cu desăvârşire circulaţiei autoturismelor, inclusiv a motocicletelor. Valoarea proiectului, coordonat de Mihaela Maghiar, este de peste 2 milioane de euro şi se va finaliza până cel târziu la sfârşitul anului 2014. „Constructorul ne-a asigurat că va fi terminată în timp util”, a subliniat Luci Ervin, directorul ABAB. „E un proiect util şi funcţional”, a concluzionat prefectul Dogariu. ZIUA DE VEST: http://ziuadevest.ro/68-administratie/46795-titu-bojin-pista-de-cicloturism-de-pe-malul-begai-o-punte-de-legatura-intre-romani-si-sarbi Au demarat lucrarile la pista de biciclete ce va lega Romania de Serbia, pe malul BegaiScris de M. Hoster/23 .05. 2014 /16:54; Timişoara şi Serbia vor fi legate printr-o pistă de bicicletă care va fi amenajată pe malul Begăi. Cei de la Direcţia Apelor Banat au demarat, vineri, lucrările de amenajare a pistei, lângă Sînmihaiu Român. Având o durată de execuţie de şapte luni, proiectul este finanţat din bani europeni, va avea o lungime de 37 de kilometri şi lăţimea de doi metri. Valoarea totală a finanţării este de 2,7 milioane de euro, execuţia fiind adjudecată de o societate piteşteană, a declarat Mihaela Madar, manager de proiect. Ceea ce este interesant este că pentru această pistă urmează să fie deschis un punct de frontieră special. În mod normalm pe noua pistă se va putea circula începând cu luna martie 2015. Tot atunci urmează să fie deschis şi punctul de frontieră. Pista de biciclete va veni de la Timişoara pe partea stângă a Begăi, iar de la Sînmihai va continua spre Serbia pe partea dreaptă. TION.RO: http://www.tion.ro/au-demarat-lucrarile-la-pista-de-biciclete-ce-va-lega-romania-de-serbia-pe-malul-begai/1420105 ADMINISTRAŢIA BAZINALĂ DE APĂ SIRET Teme ABALucrările la Insula de Agrement ar putea începe în această varăLucrările de modernizare la Insula de Agrement ar putea demara chiar în această vară. Anunțul a fost făcut de Romeo Stavarache, primarul municipiului Bacău, în cadrul conferinței de presă în care a anunțat și reabilitarea termică cu fonduri europene a primelor cinci blocuri din municipiul Bacău. “În cazul Insulei s-a dat verdictul Curții de Apel, iar acum așteptăm motivarea, ca să vedem pașii următori – a declarat primarul Bacăului. Eu sper ca în această vară să începem lucrările”. După ce se va afla verdictul la contestarea licitației și în cazul în care viitorul constructor va avea undă verde să înceapă treaba, atunci nu ar mai rămâne decât ca beneficiarul lucrării, Primăria Bacău, să dea ordinul de începere a lucrărilor. Primarul Romeo Stavarache a apreciat că “într-o săptămână așteptăm și verdictul la licitația privind decolmatarea Insulei. Licitația aceasta a fost făcută de către Administrația Bazinală de Apă Siret și acum așteptăm veștile de la ei”. La Insula de Agrement vor fi amenajate o zona de promenadă, un aqualand cu piscine, patru tobogane mari, piscină cu valuri, lazy river, plaje, alei, un debarcader cu funcții multiple, zone de recreere, zonă special amenajată pentru spectacole, spații verzi, clădire pentru jocuri educative sau o bibliotecă și ceainărie. /Ziarul de Bacău, http://www.ziaruldebacau.ro/lucrarile-la-insula-de-agrement-ar-putea-incepe-in-aceasta-vara/ ADMINISTRAȚIA BAZINALĂ DE APĂ PRUT-BÂRLAD
Aproape de cota de inundaţie: Dunărea a ajuns deja pe Faleza InferioarăNivelul Dunării a continuat să crească şi mai are doar nouă centimetri până la cota de inundaţie. Ieri dimineaţă, fluviul măsura 591 de centimetri. Momentan nu au fost semnalate probleme, inclusiv bacul traversează Dunărea după programul normal, din 30 în 30 de minute. Apa însă a pus stăpânire pe o bucată din Faleza Inferioară, îngreunând promenada gălăţenilor. Chiar dacă unii dintre ei se uitau gânditori la nivelul apei, micul lac de pe aleea pietonală i-a bucurat pe cei mici, care nu au pierdut ocazia de a se bălăci un pic. În ciuda faptului că apa a ajuns pe faleză, gălăţenii ieşiţi duminică la prânz la plimbare nu păreau îngrijoraţi. "Nu cred că vor fi probleme la Galaţi. În nici un caz ca în 2010", ne-a spus un domn. Autorităţile monitorizează în continuare debitul fluviului şi spun că sunt pregătite să intervină. "Se ia în calcul inclusiv restricţionarea vitezei pentru transportul pe Dunăre", ne-a explicat Eugen Chiriţă, purtătorul de cuvânt al ISU Galaţi. Dacă Dunărea va continua să crească cu aceeaşi viteză ca şi până acum, în cursul zilei de astăzi cota de inundaţie va fi depăşită. Autorităţile locale au anunţat că apogeul la Galaţi va fi înregistrat pe 26-27 mai..Viata Libera Ploile ar putea îneca Vasluiul şi NeamţulÎn cazul în care acumulările de apă din Vaslui ar ceda, zeci de hectare de teren şi locuinţe din judeţ ar fi inundate * unii proprietari au lăsat barajele în paragină, nu au mai făcut nici un fel de investiţii şi digurile pot ceda la o eventuală viitură * îngrijorat, prefectul judeţului vrea să ia măsuri * la Piatra Neamţ, probleme mari sunt la Văleni şi Bâtca Doamnei Mai multe baraje din judeţul Vaslui prezintă risc de rupere fiindcă proprietarii nu le îngrjiesc. Prefectul Andrei Puică spune că, în perioada următoare, va lua măsuri pentru clarificarea situaţiei juridice a acumulărilor de apă din judeţ. Acestea sunt în mare parte concesionate, dar patronii care le exploatează spun că nu intră în atribuţiile lor luarea măsurilor de securitate pentru eliminarea riscului de inundaţii şi aruncă mingea în curtea statului. La rândul lor, reprezentanţii Apelor Române susţin că proprietarii trebuie să se ocupe şi de acest aspect. În concluzie, barajele sunt ale nimănui! „Sperăm ca în următoarea perioadă să rezolvăm problema barajelor care, din câte constat eu, sunt în administrarea nimănui”, a spus prefectul Andrei Puică. Ploile abundente ar fi putut face ravagii Prefectul susţine că din cauza ploilor abundente din ultima perioadă, barajele din unele zone ale judeţului au fost la un pas să se rupă şi să inunde câteva zeci de case, punând în pericol viaţa a cel puţin 100 de persoane. „La Tătărani am luat în considerare ruperea unui baraj. La Gugeşti, a altuia. Sunt în jur de şapte baraje cu probleme. Dacă se rupea barajul de la Gugeşti, peste 100 de persoane trebuiau evacuate”, a mai spus prefectul. Reprezentanţii Prefecturii Vaslui spun că vor o situaţie exactă a barajelor din judeţ pentru a clarifica situaţia juridică a acestora, astfel încât, acolo unde este cazul, acestea să intre în posesia Apelor Române, ale primăriilor sau ANIF. Necazuri mari şi la Neamţ Inundaţiile ar crea mari probleme şi în judeţul Neamţ. Primăria Piatra Neamţ are nevoie de sprijin financiar pentru realizarea unor lucrări menite să elimine problemele create de precipitaţiile abundente. Este vorba despre consolidarea muntelui Cozla şi lucrări pe unele cursuri de ape. Autorităţile au trimis o adresă Prefecturii şi Consiliului Judeţean (CJ), prin care solicită sprijin în derularea unor investiţii pentru împiedicarea unor noi inundaţii. Probleme mai mari sunt în zonele Văleni şi Bâtca Doamnei, unde atunci când sunt ploi abundente, pâraiele se umflă, iar apele inundă gospodăriile din zonă. „Vorbim de proiecte pentru muntele Cozla şi cartierul Văleni. În cartiere, de la pârâul Stâncii până la Ţiganului, avem şase cursuri de apă, dintre care trei sunt în administrarea Apele Române”, a declarat Aurelia Simionică, viceprimarul municipiului Piatra Neamţ. Potrivit oficialului, costurile investiţiilor sunt destul de mari, însă dacă s-ar realiza aceste lucrări, în următorii 40-50 de ani, nu ar mai trebui să fie probleme. Evenimentul de Iasi ADMINISTRAȚIA BAZINALĂ DE APĂ MUREȘ
Teme similareProiectul barajului de la Răstoliţa este finalizat în proporţie de peste 90%Aşa a afirmat, azi, premierul Victor Ponta, care a efectuat o vizită de lucru în judeţul Mureş. Şeful Guvernului a discutat cu autorităţile locale despre stadiul avansat în care se află lucrările la hidrocentrală. Acestea sunt finanțate integral de către Hidroelectrica SA, din surse proprii, precum și din amortismente și credite bancare obținute și garantate în nume propriu. Amenajarea poate permite, în aval de Răstoliţa, dezvoltarea sistemelor de alimentare cu apă potabilă a localităţilor situate în culoarul Mureşului și in zona periferică a Câmpiei Transilvaniei. De asemenea, realizarea obiectivului va permite regularizarea debitelor in aval de localitatea Rastoliţa. Proiectul hidrocentralei de la Răstoliţa face parte din categoria lucrărilor de interes naţional pentru realizarea, dezvoltarea şi producerea de energie electrică, asigurând folosinţa complexă a debitelor afluenţilor de dreapta ai râului Mureş, pe sectorul Ilva-Răstoliţa-Bistra, pe teritoriul administrativ al comunelor Răstoliţa, Lunca Bradului şi Vătava. Odată cu punerea în funcțiune a hidrocentralei de la Răstolița, volumul de emisii poluante al României va scădea cu peste 66 de tone de dioxid de carbon pe an, estimează autoritățile. Finalizarea integrală a proiectului este prevăzută a se realiza în anul 2018. /Radio România Tg.Mureş, Ms/ http://www.radiomures.ro/stiri/proiectul_barajului_de_la_rastoli_a_este_finalizat_in_propor_ie_de_peste_90_.html Ponta: Guvernul şi Hidroelectrica vor aloca bani pentru barajul Răstoliţa, care ar trebui să fie gata in 2015Premierul Victor Ponta a declarat, vineri, la Targu Mures, ca Guvernul si Hidroelectrica vor aloca bani pentru finalizarea lucrarilor de amenajare a barajului de la Rastolita, pentru a fi terminat in 2015, cand ar trebui sa inceapa productia de energie electrica. Lucrarile de amenajare au fost incepute din 1990. Victor Ponta, care a facut, vineri, o vizita in judetul Mures, mergand si la barajul in constructie de la Rastolita, a declarat ca Hidroelectrica aloca in acest an 42 de milioane de lei, iar anul viitor 40 de milioane pentru finalizarea lucrarilor de amanajare a barajului, astfel incat acesta sa poata incepe productia de energie electrica. "Am stabilit faptul ca Hidroelectrica aloca si anul acesta 42 de milioane de lei, iar anul viitor 40 de milioane de lei, in asa fel incat sa se poata finaliza partea principala de investitie si sa inceapa productia de energie, dupa care din acea facilitate hidrografica sa putem sa dezvoltam proiectele de alimentare cu apa a comunitatilor din aval. Investitia, care apartine Apelor Romane din Mures, a inceput in 1990, apoi s-a oprit, premierul apreciind ca daca lucrarea ar fi inceputa acum, nu ar merita, deorece "sunt preturi uriase si profiturile sunt foarte mici". Pentru finalizarea barajului de la Rastolita este nevoie, conform estimarilor Prefecturii Mures, de 10 milioane de lei si de exproprierea a 210 hectare de padure, mare parte aflata in proprietatea unor institutii ale statului. Amenajarea barajului de la Rastolita a fost promovata de Hidroconstructia Cluj in 1988, alaturi de cea de la Runcu Firiza din Maramures. Lucrarea a fost transferata pe rand de la Ministerul Industriilor la cel al Mediului si apoi inapoi la Ministerul Industriilor, dar sumele alocate au fost de fiecare data prea mici. /www.tirgumureseanul.ro, Ms/ http://www.tirgumureseanul.ro/detali-stire/lista/home/articol/ponta-guvernul-si-hidroelectrica-vor-aloca-bani-pentru-barajul-rastolita-care-ar-trebui-sa-fie-gat.html Teme de mediuAzomureş a semnat un acord de finanţare in valoare de 66 milioane Euro pentru modernizarea fabricii de ureeTranzactia Imprumutul prioritar contractat de la Èeská spoøitelna, a.s. ("CS”) si Èeskoslovenská obchodní banka, a.s. ("CSOB”), in colaborare cu Banca Comerciala Romana, va permite producatorului roman de ingrasaminte pentru agricultura, Azomures SA Targu-Mures, sa implementeze unul dintre cele mai importante proiecte de investitii din ultimii 30 de ani. Contractul, in valoare de 66 de milioane de Euro, se va derula pe o perioada de 12 ani si a fost semnat in data de 20 mai 2014, cu ocazia vizitei in Romania si Moldova a delegatiei comerciale conduse de presedintele Republicii Cehe, dl. Miloš Zeman. Azomures va utiliza finantarea pentru modernizarea fabricii de uree, retehnologizarea fiind realizata de firma ceha Chemoproject Nitrogen a.s. Combinatul Azomures are linii de productie pentru ingrasaminte solide si lichide, dar si pentru melamina. In cadrul acestei investitii, Azomures va moderniza fabrica de uree, va construi un nou turn de granulare cu o instalatie moderna, ce va permite companiei sa se conformeze cerintelor de mediu privind emisiile de particule si de amoniac. In urma acestor actiuni de modernizare, nu numai ca va creste capacitatea de productie de la 900 t/zi la 1425 t/zi, dar va creste flexibilitatea instalatiei si a fluxului de productie, adaptandu-se permanent la cerintele pietei. Ca urmare, Azomures va livra fermierilor un ingrasamant de calitate premium. OVIDIU MAIOR, Pr. Manager /Cuvântul Liber, Ms/ http://www.cuvantul-liber.ro/articol.asp?ID=78243 Ziua europeană a parcurilor"Priveste cerul. Atinge un copac. Simte aerul. Regaseste-te!”. Aceasta este deviza pe care EUROPARK Federation o propune pentru evenimentele ce vor marca sarbatorirea Zilei Europene a Parcurilor, pe 24 mai. La aceasta data, in anul 1990, in Suedia, au fost declarate primele noua parcuri nationale de pe continent. Europa sarbatoreste, cu aceasta ocazie, ariile naturale protejate mari, care adapostesc cele mai importante ecosisteme continentale. In acest domeniu, Romania ocupa primul loc la nivel european, intrucat cele 28 de parcuri naturale si nationale de la noi conserva ultimele ecosisteme suta la suta naturale de pe continent. Diferenta dintre un ecosistem suta la suta natural si unul creat de om este acela ca padurile de cultura pot fi taiate si replantate ca orice cultura agricola, ceea ce nu este posibil in cazul ecosistemului suta la suta natural. Interventia omului determina pierderi uriase in diversitatea biologica, cu implicatii in distrugerea echilibrului natural al intregului ecosistem, chiar daca reimpadurirea se face pe intinse suprafete exploatate. Parcurile naturale si nationale din tara noastra sunt foarte importante pentru Europa, pentru ca detin baza genetica a ecosistemelor naturale continentale. EUROPARK Federation a luat fiinta in anul 1973, numarand in prezent 400 de membri in 36 de tari europene, angajati intr-o lupta permanenta pentru conservarea frumusetilor naturale si a zonelor protejate. In Romania, primul parc national a fost Parcul National Retezat, care a luat fiinta in anul 1935. Acestuia i s-au alaturat in timp inca alte 13 parcuri nationale, 14 parcuri naturale si Rezervatia Biosferei Delta Dunarii. Aceste "enclave de natura”, cum sunt numite in literatura de specialitate, pastrate cu eforturi financiare si administrative, ca un fel de colac de salvare pentru viitor, nu traverseaza cel mai prielnic moment din istoria lor. Majoritatea parcurilor noastre sunt de natura forestiera, fiind impartite intre nenumarati proprietari de terenuri, toti dornici sa-si exploateze padurile, fiind amenintate de meandrele politice pe care le poate face oricand actualul Cod Silvic. Lacomia si goana dupa profit rapid nu doar ca distruge mediul, dar erodeaza exact sursele pe care se bazeaza o afacere de aceasta natura. Daca tai lemnul pentru profit maxim, vei ramane fara padure. Dar sunt zone unde poti obtine beneficii similare pastrand padurea si recoltand fructele din ea - la care sa adaugi o exploatare forestiera echilibrata, controlata. Pe de alta parte, o buna gestionare a parcurilor naturale ar putea aduce venituri spectaculoase nu numai de natura turistica. Ar fi de luat in considerare practica altor tari de a cuantifica serviciile pe care le ofera mediul, astfel incat sa existe posibilitatea de a fi platite de beneficiarii directi ai acestor servicii. In Romania se vorbeste deocamdata despre intentia de a se introduce o taxa de vizitare in unele parcuri, neexistand inca parghiile de a-i obliga prin lege pe cei care beneficiaza de serviciile naturii (operatori de turism in zone protejate, imbuteliatori de ape minerale, agricultori, furnizori de ape urbane, turisti etc.) sa dea ceva inapoi mediului si celor care au grija de el. Sarbatorirea zilei de 24 mai are scopul de a imbunatati starea zonelor protejate din Europa si de a atrage participarea publica in administrarea acestor zone. Suntem, cu adevarat, un popor privilegiat din acest punct de vedere si, tocmai de aceea, nu trebuie sa precupetim niciun efort pentru a proteja, conserva si administra cu deosebita atentie aceste zone, care cuprind elemente naturale cu valoare deosebita: 1. Rezervatia Biosfesferei Delta Dunarii 2. Parcul National Domogled-Valea Cernei 3. Parcul National Ceahlau 4. Parcul National Cozia 5. Parcul National Defileul Jiului 6. Parcul National Buila Vanturarita 7. Parcul National Semenic - Cheile Carasului 8. Parcul National Retezat 9. Parcul National Cheile Bicazului - Hasmas 10. Parcul National Cheile Nerei-Beusnita 11. Parcul National Muntii Macinului 12. Parcul National Piatra Craiului 13. Parcul National Calimani 14. Parcul National Muntii Rodnei 15. Geoparcul Dinozaurilor Tara Hategului 16. Parcul Natural Gradistea Muncelului-Cioclovina 17. Parcul Natural Portile de Fier 18. Parcul Natural Vanatori - Neamt 19. Parcul Natural Apuseni 20. Geoparcul Platoul Mehedinti 22. Parcul Natural Bucegi 22. Parcul Natural Comana 23. Parcul Natural Muntii Maramuresului 24. Parcul Natural Putna-Vrancea 25. Parcul Natural Balta Mica a Brailei 26. Parcul Natural Lunca Muresului 27. Lunca Joasa a Prutului inferior 28. Defileul Muresului Superior 29. Parcul Natural Cefa Sa sarbatorim cu totii aceasta zi, amintindu-ne o inscriptie facuta de mana unui padurar, pe o placa de lemn agatata la marginea unei paduri: "Nu profana natura! Intelege-i sufletul!” /Cuvântul Liber, Ms/ http://www.cuvantul-liber.ro/articol.asp?ID=78244 „Plantăm fapte bune ” Mureș, acțiune de îngrijire a plantațieiTăureni, 31 mai 2014Echipa „Plantăm fapte bune în România” continuă acțiunile programate pentru vara acestui an. Voluntarii dornic să asigure buna creștere și dezvoltare a puieților plantați la acțiunile precedente, sunt invitați la operațiunea de îngrijire, care se va desfășura sâmbătă, 31 mai la Tăureni. Plantarea organizată pe data de 5 aprilie la Tăureni s-a bucurat de de un real succes, sădindu-se 5 000 de puieți de stejar și paltin, cu ajutorul a peste 200 de voluntari. Urmează îngrijirea acestei parcele, pentru a asigura dezvoltarea și creșterea propice a puieților.Așadar, voluntarii care doresc sa ia parte sâmbătă la acțiunea de îngrijire de la Tăureni, se pot înscrie AICI sau ne pot contacta la adresa mures@plantamfaptebune.ro . Vor fi asigurate transportul, uneltele necesare, apă și o mică gustare pentru cca. 50 de voluntari. Punctul de întâlnire rămâne cel obișnuit, parcarea Promenada Mall. /www.tirgumureseanul.ro, Ms/ http://www.tirgumureseanul.ro/detali-stire/lista/home/articol/plantam-fapte-bune-mures-actiune-de-ingrijire-a-plantatiei.html Ecologizare cartier Lumea Noua din municipiul Alba IuliaAgentia pentru Protectia Mediului Alba a organizat in data de 21 mai 2014 o importanta actiune de ecologizare in cartierul Lumea Noua din municipiul Alba Iulia . Alaturi de organizatori au mai participat studenti de la Universitatea “1 Decembrie 1918” Alba Iulia - Facultatea de Ingineria Mediului si localnici, totalizand aproximativ 80 de persoane. Actiunea s-a desfasurat pe mai multe strazi ale cartierului. Pana la finalul actiunii au fost stransi circa 150 de saci de gunoi. “Calitatea mediului înconjurător este prezentă în viaţa nostră prin efectele sale asupra sănătăţii oamenilor. Calitatea vieţii depinde în primul rând de noi. Trebuie să fim conştienţi de faptul că nu putem lăsa deşeurile pe stradă. Strada trebuie să fie oglinda cartierului nostru, a oraşului în care locuim.” a declarat doamna Mihaiela Dehelean – Mih – Directorul Executiv al agentiei. Monitorul AB, http://monitorulab.ro/ecologizare-cartier-lumea-noua-din-municipiul-alba-iulia/ ATAC la podul de pontoane Micălaca!Primăria municipiulu Arad informează că în cursul nopții de 22/23 mai a.c. podul de pontoane din zona Micălaca-Polivalentă a fost dislocat și deplasat în aval de curenții Mureșului aproximativ 1km, blocându-se în podul din dreptul bazei sportive Voința. A fost solicitată intervenția Inspectoratul pentru Situații de Urgență iar împreună cu echipele Primăriei s-a reușit recuperarea și punerea la mal în siguranță a pontoanelor. În urma verificărilor s-a constatat că incidentul a fost provocat de persoane neidentificate care au desfăcut cablurile de ancorare a pontoanelor podului din zona Micălaca. Această acțiune iresponsabilă care a pus în pericol vieți omenești s-a soldat, din fericire, doar cu pagube materiale. www.arq.ro/AR http://arq.ro/atac-la-podul-de-pontoane-micalaca Podul de pontoane de la Polivalentă a luat-o la vale. AFLĂ de ce!Podul de pontoane din zona sălii Polivalente a fost dislocat în cursul nopții de 22 spre 23 mai și deplasat în aval de curenții Mureșului, oprindu-se în podul din dreptul bazei sportive Voința. În cursul acestei zile a fost solicitată intervenția Inspectoratul pentru Situații de Urgență iar împreună cu echipele Primăriei s-a reușit recuperarea și punerea la mal în siguranță a pontoanelor.„În urma verificărilor s-a constatat că incidentul a fost provocat de persoane neidentificate, care au desfăcut cablurile de ancorare ale pontoanelor podului. Această acțiune iresponsabilă care a pus în pericol vieți omenești s-a soldat, din fericire, doar cu pagube materiale”, se arată într-un comunicat de presă al Primăriei. NEWS AR / http://newsar.ro/podul-de-pontoane-de-la-polivalenta-luat-o-la-vale-afla-de-ce/ ADMINISTRAŢIA BAZINALĂ DE APĂ SOMEŞ-TISA Teme similarePOD PESTE TISA – S-a stabilit comisia de implementare a proiectului de constructieCompania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a stabilit componenta comisiei de implementare a proiectului de constructie a noului pod peste Tisa. Aceasta este formata din Marian Raicu si Remus Mocanu, din partea CNADNR, Ioan Crisan si Eugen Ciocoi, de la Directia Regionala de Drumuri si Poduri Cluj, si Ciprian Codreanu, consilier in cadrul Institutiei Prefectului judetul Maramures. Din partea ucraineana, din comisie fac parte: Viktor Lukecha, presedintele grupului de lucru, director de utilitate publica la departamentul Cladire si Infrastructura a Administratiei Regionale de stat, Anatoly Tsypyaschuk, Alexander Antal, Ludmila Kozlovskaya, Vladimir Chipak, Yuri Berinde si Michael Popovich, cu totii specialisti in domeniu. Comisia a demarat procedurile de analiza a documentatiei, pasul imediat urmator fiind revizuirea studiului de fezabilitate, astfel incat pana la finele lunii martie 2015 sa fie demarata constructia noului pod./EMaramures, http://www.emaramures.ro/stiri/98577/POD-PESTE-TISA-S-a-stabilit-comisia-de-implementare-a-proiectului-de-constructie- - REVISTA PRESEI - Administraţia Naţională "Apele Române" Str. Edgar Quinet nr. 6, sector 1, cod 010018, Bucureşti, România, Tel. : 021. 311.01.46, 021. 315.13.01; Fax: 021.312.21.74, 021.312.37.38 Yüklə 150,08 Kb. Dostları ilə paylaş:
|