Cod-f-pc-4 revista presei 8 noiembrie 2012 cuprins

Lucrările de deviere a Someşului pot începe

Lucrările pentru devierea albiei Someşului pot începe, deoarece preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Horea Uioreanu a emis miercuri autorizaţia de construcţie.

Investiţia este necesară pentru amenajarea noii piste de 3.500 de metri a aeroportului, al cărei amplasament intersectează în prezent cursul râului. Şeful Direcţiei Apele Române Someş Tisa, Dan Canta a precizat că instituţia are deja asiguraţi 3 milioane de lei, bani suficienţi pentru proiectarea şi începerea efectivă a lucrării. Dan Canta a adăugat că la începutul săptămânii viitoare va avea o întâlnire cu reprezentanţii firmei care a câştig at licitaţia pentru a stabili graficul de lucrări şi teremele de plată:

Şeful Direcţiei Apele Române Someş Tisa, Dan Canta

Lucrările de deviere a albiei Someşului trebuie încheiate în următorii 2 ani pentru a nu periclita contrucţia noii piste a aeroportului. Valoarea totală sistematizării albiei Someşului în zona comunei Apahida este de 24 de milioane de euro. Dan Canta a precizat că deocamdată nu a fost stabilită provenienţa banilor care pot veni, fie de la bugetul de stat, fie printr-o finanţare europeană./ Radio Cluj, http://www.radiocluj.ro/ro/detalii/stire/lucrarile-de-deviere-a-somesului-asteapta-autorizatia-de-constructie-audio.html

Încep lucrările de deviere a Someşului pentru construirea noii piste a Aeroportului Cluj

Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Horea Uioreanu, a semnat astăzi, 7 noiembrie 2012, autorizaţia de construire pentru lucrările de deviere a râului Someş în vederea finalizării noii piste a Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca. Valoarea lucrărilor se ridică la 59,5 milioane de lei. ”Actul semnat azi presupune faptul că lucrările de deviere a râului Someş pot demara chiar de mâine. Asta ne va permite să continuăm lucrările la noua pistă a aeroportului. Aşa cum se ştie, constructorul se află în fază avansată cu etapa I a pistei, respectiv cu primii 2100 de metri. În curând vom putea da drumul la licitaţia pentru restul căii de decolare-aterizare, de la 2100 la 3500 de metri", a precizat Horea Uioreanu. În cel mai scurt timp Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca va fi în măsură să primească aeronave mari. Aceasta va aduce un plus nu doar pentru aeroport sau pentru Cluj, ci pentru întreaga regiune, deoarece vor fi introduse noi rute. În paralel, preşedintele CJ Cluj promite că vor fi găsite soluţii financiare pentru construirea terminalului cargo, ceea ce va permite şi dezvoltarea transportului de marfă. Lucrările de construire a primilor 2100 de metri ai noii piste au demarat în septembrie 2011, fiind prevăzute a se finaliza în luna iunie a anului 2013. / CityNews, http://citynews.ro/eveniment/incep-lucrarile-de-deviere-somesului-pentru-construirea-noii-piste-aeroportului-cluj

CityNwes Maramures, http://maramures.citynews.ro/eveniment/incep-lucrarile-de-deviere-somesului-pentru-construirea-noii-piste-aeroportului-cluj

/Cluj Online, http://www.clon.ro/incep-lucrarile-de-deviere-a-somesului/1200081

/ Stiri de cluj, http://www.stiridecluj.ro/politic/incep-lucrarile-de-deviere-a-somesului-pentru-continuarea-lucrarilor-la-pista

/Buzz News, http://www.buzznews.ro/2012/11/07/incep-lucrarile-de-deviere-a-somesului-pentru-constructia-pistei-de-la-aeroport/

/ Foaia Transilvana, http://www.ftr.ro/pot-sa-inceapa-lucrarile-pentru-devierea-somesului-61479.php

 / Ziare Live, http://www.ziarelive.ro/stiri/incep-lucrarile-de-deviere-a-somesului-pentru-construirea-noii-piste-a-aeroportului-cluj.html

Dezbatere europeana de succes privind protectia transfrontalieră împotriva inundaţiilor.

Aproape 100 de gospodari de ape si de factori decizionali din peste 10 tari europene s-au intalnit la finele lunii octombrie la Maastricht, pentru a discuta experientele pe care le-au acumulat privind protectia transfrontaliera impotriva inundatiilor. Acestia au participat la conferinta finala a proiectului international FLOOD-WISE. Obiectivul proiectului este de a imbunatati managementul riscului la inundatii in regiunile de frontiera. 

Ce este FLOOD-WISE?

Inundatiile sunt fenomene la nivel bazinal, care nu respecta frontierele, fie ele nationale, regionale sau institutionale. Experienta ne arata ca deseori inundatiile majore se intampla in zonele de granita. FLOOD-WISE este un proiect finantat prin programul INTERREG IVC, in cadrul caruia au cooperat 15 autoritati regionale din 10 tari europene, pentru a dezvolta abordari transfrontaliere ale managementului riscului la inundatii. In cazul a sase cursuri de apa europene, partenerii au cooperat peste frontierele regionale si nationale, cu scopul de a imbunatati siguranta in caz de inundatii. Cursurile de apa implicate sunt: Bug, Elba, Somes, Meuse, Rur si Sotla.

 Workshop-uri interactive

Inaintea deschiderii oficiale a conferintei, s-au desfasurat o serie de workshop-uri interactive. In cadrul unuia dintre workshop-uri, gospodarii de ape europeni au purtat o discutie animata, privind identificarea obiectivelor si a masurilor posibile pentru managementul riscului la inundatii. Ei au concluzionat ca este important sa se prioritizeze obiectivele si sa se faca o conexiune mai puternica intre diferitele Directive europene.

 Intre timp, doua grupuri de participanti au jucat la modul serios jocul "Managementul transfrontalier al riscului la inundatii", care a fost dezvoltat special pentru FLOOD-WISE. Acest joc abordeaza implicarea diferitelor niveluri de guvernare din diverse tari in problematicile legate de siguranta in caz de inundatii. In afara de lectiile invatate in domeniul negocierii si al actiunilor transfrontaliere de imbunatatire a sigurantei apelor, s-a concluzionat ca utilizarea acestor jocuri duce la cresterea curajului utilizatorilor in actiunile reale.

 Deschiderea oficiala, de catre Reprezentantul Reginei

Dupa workshop-uri, dl. Bovens, Reprezentantul Reginei pentru Provincia Limburg, a deschis oficial conferinta. Dumnealui a subliniat necesitatea cooperarii transfrontaliere in domeniul gospodaririi apelor. In continuare au fost prezentate, in cadrul raportului final al FLOOD-WISE,  rezultatele proiectului din diferite bazine hidrografice de catre dl. Kersten, Ministrul regional pentru Apa al Provinciei Limburg si Presedinte al proiectului. Dl. Koeppel, de la Comisia Economica a Natiunilor Unite pentru             Europa(UNECE) si dl. Cruz de la Asociatia Europeana a Regiunilor de Frontiera(AEBR) au reflectat in discursurile lor procesul de invatare si produsele create prin FLOOD-WISE.

Ziua a doua a Conferintei

In cea de-a doua zi a conferintei s-a desfasurat un seminar in cadrul caruia s-au impartasit experientele dobandite la nivel international privind implementarea transfrontaliera a managementului riscului la inundatii. Expertii in politici de ape din Flandra, Polonia, Ungaria si Uniunea Europeana si-au exprimat punctele de vedere in aceasta problematica.  Dupa seminar, factorii decizionali din diferitele tari au dezbatut subiectul. Deoarece apa nu respecta frontierele, acest lucru reprezinta oportunitatea de intensificare a comunicarii. Conferinta a fost incheiata cu o viziune despre cooperarea transfrontaliera si perpetuarea retelei asigurate de asa-numitului Grup de Lucru pentru Guvernarea Transfrontaliera a Apei. Mai multe informatii referitoare la proiectul FLOOD-WISE sunt disponibile la adresa www.floodwise.eu.

/Bistrita News, http://www.bistritanews.ro/index.php?mod=article&cat=24&article=7349