Cod-f-pc-4 revista presei

Cu bicicleta pe malul Begăi, până la sârbi, din 2015

Pista de biciclete pe malul canalului Bega până la graniţa cu sârbii va deveni realitate până în anul 2015. Proiectul prevede construirea unei psite de biciclete din Timişoara până în Serbia, pe coronamentul canalului Bega, şi a demarat din 2006, când s-a purces la întocmirea studiului de fezabilitate. Este vorba de un proiect sprijinit de Consiliul Judeţean Timiş, având finanţare din fonduri Phare. O pistă de biciclete de 37 de kilometri, de la Timişoara până la frontieră. Lăţimea părţii carosabile va fi pe 2 metri, pe coronamentul digului existent. La sfârşitul acestui proiect pista va fi disponibilă pentru bicilişti, dar doar pentru biciclişti, nu pentru maşini, pentru că nu e permisă distrugerea digului cu utilaje grele. S-a încheiat contractul de proiectare şi se aşteaptă proiectul tehnic şi caietul de sarcini. „Este vorba de un proiect pentru pista de cicloturism de-a lungul canalului Bega în aval de Timişoara. 2.346.000 de euro este bugetul total al proiectului. Până la sfârşitul anului, proiectul va fi contractat. Noi sperăm ca, în funcţie de oferta care va fi câştigătoare, proiectul să fie realizat până în anul 2015, în totalitate. Sper ca anul viitor să înceapă şi lucrările la nodul hidrotehnic Sânmihai. Am discutat de posibilitatea decolmatării Begăi şi la sârbi”, a spus Titu Bojin, preşedintele Consiliului Judeţean Timiş. În acest proiect intră şi biciclete, care vor putea fi închiriate, şi alte amenajări pentru o pistă ca în palmă. La graniţă se va găsi o soluţie pentru trecerea bicicletelor, până când sârbii vor intra în UE. „Cred că va fi o pistă de biciclete căutată şi frecventată, pentru că nu are nicio intersecţie cu alte drumuri, realizarea proiectului fiind făcută pe digul din dreapta Begăi. Cred eu că va fi o linie a Begăi, pe lângă navigaţie. Prin următorul proiect ce-l vom realiza împreună cu Primăria Timişoara şi achiziţionarea unor vaporaşe. Încep să prindă viaţă şi proiecte care au fost odată doar în glumă discutate. Pista va începe de la Podul Modoş, va fi suficient de accesibilă. Digul va fi consolidat cu încă 30 de centimetri cu balastru, piatră şi asfalt”, a spus Bojin. /TION, http://www.tion.ro/cu-bicicleta-pe-malul-begai-pana-la-sarbi-din-2015/1334885

Pistă de biciclete din Timişoara până în Serbia, pe digul canalului Bega

Proiectul european în valoare de aproximativ 2,3 milioane de euro a demarat în luna martie, iar până la sfârşitul lunii septembrie 2014, ar trebui să putem pedala pe malulul Begăi, până la frontiera cu Serbia. Pista de biciclete va avea o lungime de 37 de kilometri, de la Podul Modoş până la graninţă, trecând prin trei localităţi: Sânmihaiul Român, Uivar şi Otelec. Liderul proiectului este Administraţia Bazinală a Apelor Banat. 85 la sută din fonduri sunt asigurate de Uniunea Europeană, Consiliul Judeţean Timiş va aloca 42.000 de euro, Statul Român vine cu 273.000 de euro, iar partea sârbă, Primăria din Zrenjanin, cu 32.000 de euro. “Această pistă de biciclete face parte dintr-un proiect mai vast. Se vor face lucările de la nodul hidrografic de la Sânmihai, apoi se va decolmata Bega pe teritorul sârbesc, pentru a se putea circula pe Bega. Sunt două proiecte paralele. Primăria Timişoara, a început deja realizarea şi amenajarea malurilor din oraş. Totul va reprezenta o întreagă ofertă turistică, economică, dar şi posibilitatea de a bucura ochii şi sufletul bănăţenilor şi a vizitatorilor”, a spus Titu Bojin, preşedintele Consiliului Judeţean Timiş. Revenind la pista de biciclete, ideea a pornit încă din 2006, când s-au consolidat digurile în urma inundaţiilor. În 2009 s-a realizat studiul de fezabilitate şi depunerea proiectului pentru obţinere de finanţare pe IPA România-Serbia. În martie 2013 s-a semnat acordul între beneficiari şi finanţatori. “Se urmăreşte dezvoltarea economică şi socială a zonelor, cât şi a turismului transfrontalier. Obiectivul este îmbunătăţirea calităţii vieţii comunităţilor din regiune. Durata proiectului este de 18 luni", a spus Mihaela Madar, managerul de proiect. Porneşte pe stânga şi se încheie pe dreapta. Pista de biciclete va porni pe partea stângă a malului Bega, de la Podul Modoş din Timişoara, şi va merge până la Uivar. De aici se va traversa podul de lemn peste Bega. Drumul va continua pe partea dreaptă a digului şi va trece prin Sânmihaiul Român şi Otelec, localităţi care vor avea ocazia să profite de pe urma turiştilor biciclişti. Lăţimea părţii carosabile este de doi metri, vor fi amenajate refugii pe partea dreaptă a pistei, acolo unde platforma digului permite. Pista se va opri la graniţa cu Serbia. De partea cealaltă, sârbii sunt deocamdată în stadiul de studiu de fezabilitate. Ei vor avea de realizat o pistă de aproximativ 30 de kilometri, din localitatea Klek, până la Zrenjanin.

În acest timp, Poliţia de Frontieră va avea de construit un punct de trecere a graniţei. În primă fază aici se va amenaja o vamă mobilă, din containere speciale. Biciliştii vor putea trece în Serbia cu buletinul, la fel ca la orice alt punct vamal cu statul vecin. Lucrările la realizarea pistei au fost deja întârziate destul de mult, în perioada următoare fiind aşteptată numele firmei de construcţi care a câştigat licitaţia. /ADEVARUL/TIMIS, http://adevarul.ro/locale/timisoara/pista-bicicilete-timisoara-serbia-digul-canalului-bega-1_5239854dc7b855ff5698720d/index.html

Proiectul pistelor de biciclete până-n Serbia, lansat de Bojin “bântuit” de Ostaficiuc. Care va fi traseul ce unește două țări

Sedinţă excepţională la Consiliul Judeţean Timiş astăzi pentru lansarea proiectului care prevede amenajarea de piste de biciclete care să unească România cu Serbia. Proiectul în valoare de peste 2,3 milioane de euro, bani europeni, este pe punctul de a fi licitat. Nu mai puţin de 40 de kilometri de piste de biciclete urmează să fie amenajaţi de-a lungul râului Bega. Pista va avea o lăţime de doi metri şi va permite circulaţia în ambele sensuri. În Timişoara traseul se va întinde de la podul Modoş, de la Solventul, şi va continua pe splaiul Sofocle, urmând ruta parcul Industrial Freidorf – Utvin – Uivar – Otelec, de unde se va trece graniţa şi se va continua în Serbia, până la Zrenjanin. Deşi proiectul prevede ca pistele să fie gata în 2014, şeful Consiliului Judeţean Timiş Titu Bojin a explicat că „abia din 2015 o să ne putem căra cu bicicleta, pentru că se lucrează la amenajarea malurilor Begăi de către administraţia locală”. Pe toată durata interviului acordat presei, şeful CJT a fost „bântuit” de fostul preşedinte al insituţiei, Constantin Ostaficiuc, al cărui chip apărea de pe o plasmă cu foşti conducători ai judeţului. Ca o coincidenţă, proiectul a fost votat pe vremea lui Ostaficiuc. /PRESS ALERT, http://www.pressalert.ro/2013/09/proiectul-pistelor-de-biciclete-pana-n-serbia-lansat-de-bojin-bantuit-de-ostaficiuc-care-va-fi-traseul-ce-uneste-doua-tari/