CBS'nin karar verme döngüsü içinde sadece bir bileşen olduğunun anlaşılması önemlidir. Karar verme döngüsünün 3 bileşeni bulunmaktadır:
1. GERÇEKLİK
Bu durum, geliştirilmiş bir yönetime ihtiyaç göstermektedir. Sözkonusu bölge; bir haliç, plaj veya başka bir kıyı birimi olabilir. Gerçekliğin basit bir uygulaması, veri toplama yoluyla kurulabilir. Veriler, alansal ve niteliksel bileşenlere sahip olmalıdır. Bu unsurlar bir araya getirildiğinde CBS kullanıcısına; 'ne'yin 'nerede' olduğunun saptanmasına imkan verir. Burada önemli olan; derlenen verinin doğruluğu ile gerçeği yansıtması olmaktadır. Hem Veri kaynakları 'na dayalı olarak karar vermek, hem de derlenen verilerin yüksek kaliteli olduğuna güvenmek çok önemlidir.
2.CBS
Veriler derlendikten sonra, CBS'ne veri girişi yapılır. Bu yüzden CBS, içerdiği farklı veri katmanları ile beraberce gerçek durumun bir modelini temsil eder. Farklı bilgi katları, coğrafik dokuları ve bağlantıları tanımlamak için üst üste yerleştirilebilir veya birleştirilebilir. Üstelik, veriler bir veri-tabanı ile yedeklendiğinden; istatistiksel ve nümerik analizler için kullanılabilir.
Veri girişi için çeşitli yöntemler olup, her bir yöntemde veri kalitesi ve veri formatı etkilenebilir. CBS veri-tabanında, veriler raster veya vektör formatında saklanabilir. Verinin formatı da ayrıca verinin kalitesini de etkileyebilir.
Karar döngüsü süresince veri kalitesinin en yüksek düzeyde tutlmasını sağlamak için, karar vermeye yardımcı olan bir CBS’nin özenle gerçekleştirilmesi gerekmektedir.Aşağıda belirtilen hususlar dikkate alınmalıdır.
CBS'nden çıkan sonuçlar, daha sonra bir yönetim kararını desteklemek için kullanılabilir. CBS çıktılarının yönetim kararlarını nasıl bir mekanizma dahilinde etkileyebileceği, mevcut kurumsal yapıya göre değişir. Ancak, CBS'nin karar vermeye yardımcı olmak için, verileri sadece uygun bir biçimde sunduğunun bilinmesi önemlidir. CBS'nin, kendi kendine bir karar vermesi mümkün DEĞİLDİR.
Verilen karar yoluyla, karar döngüsü de kapanır, çünkü bu karar gerçek durumu etkiler. Ancak daha sonra da, izlemenin değişmesi ve yönetim uygulamasının netleşmesine göre CBS'nin rolü devam eder.
Özet olarak, veri kalitesinin alınan kararın seviyesine uygun olması önemlididir. Eğer veri kalitesi çok düşük ise ; alınan karar, en iyinin altında(optimal-altı) kalacaktır. Bir CBS projesinin her aşamasında veri kalitesini zayıflatıcı bir unsur olabilir. Bu yüzden uygun veri kailtesini sürdürebilmek için proje, dikkatli bir şekilde yönetilmelidir.
CBS’nin temel amacı ; DOĞRU KARAR VERME KAPASİTESİNİ ARTIRMAKTIR !
Hong kong’ da uluslararası chek lap kok hava limanın inşa vekonumlandırılması, işletim ve organizasyonlarında kullanılmaktadır
Japonya’da ulusal jeoloji enstitüsü tarafından volkanik risklerin önceden belirlenmesinde ve volkanik değişimlerim izlenmesi ve metamorfik kayaç istatistiğinin tutulması
Tokyo bilim geliştirme enstitüsünde, Baraj, Köprü,tünel ve otoyol (viyadük) gibi pahalı yatırımlarınoptimum kullanımı yaşatılması için gerekli deformasyonölçü ve analizlerinin GIS ortamında deformasyonveritabanı oluşturmak ve yazılan arayüzler (interface)yardımıyla deformasyon analizlerinin istenilen nitelikteve online Olarak yapılması sağlanmıştır
ABD/ Philadelphia’da metronun yeni hatlarının inşa ve işletmesinde CBS teknolojisinin kullanılması
Başta yol olmak üzere yol, petrol ve doğal gaz boru hatlarınınoptimum güzergah tanısı
Brezilya ve Mexico gibi şehircilik açısından sorunlu yerlerde imar ve şehir plancılığında CBS ile planlama ve Güncelleme
Dere ıslah projelerinde GIS
ABD’de fırtına kasırgadan kaynaklanan sel planlarının modellenmesi ve önlemlerin alınması
Kanada/Toronto yer yönetimlerce alt yapı haritalarının yapımı
Petrol ve doğal gaz boru hatlarının, elektirik, su isale hatlarının optimum işletilmesi için SCADA ve GIS teknolojisi
Hava limanlarının inşasında uçakların halk güvenliği Tehlikeye sokmadan emniyetli iniş-kalkış ve uçuşa engel detayların tespitinde
Brezilya/ Rio’ da itfaiyecilik bilgi sistemi oluşturulması ve intikal süresinin azaltılması
Başta ABD, kanada, İngiltere olmak üzere araç takipSistemleri, gemi ve uçaklarda GPS yardımıylaoptimum rota ve yön belirlenmesi
JEOFİZİK ALANINDA CBS UYGULAMALARI
1-Otoyolların aktarım, taşıma sistemlerinde sismik risk
Değerlendirme ve analiz
2-İtalya’nın Marche bölgesinde jeomorfoloji sismik
3-California / Sanmonteo’da Deprem gibi doğal afetlerde
meskun alan planları diğer kartoğrafik, jeolojik bilgiler
yardımıyla acil durum yardım planlarının yapımı ve
karar destek sisteminin oluşturulması ve analiz yapılması
4-Avrupa toprak kayması veritabanı ve etmenlerini veri
bankasının oluşturulması çalışmaları
5- Sismik zonlarda yapılan incelemeler sonucunda bulunanbulguların jeotektonik veritabanın dizayn ve geliştirilmesi
6- ABD’de doğu sanandreas fay hattında sismotektonik hareketlerin araştırılmasında
7- Mevcut güncel değer veritabanları yardımıyla depremde meydana gelen mal ve can kaybının GIS teknikleri kullanarak hasar tespit rapor, sunu ve animasyonlarının anında yapılması
8- GIS ortamında sayısal arazi modellerinde toprak
kaymalarının makro ölçekte modellenmesi (new zelland
Doğal afetlerde acil durumlarda kapsamlı yardım çalışmalarındaGIS ile organizasyon
VERİ TABANI OLUŞTURULARAK ANALİZ VE SORGULAMALARIN YAPILMASI