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Cariste


2004 : Formation cariste : les différents types Lorsque je contacte des organismes pour la formation "chariot élévateur", j'obtiens 2 types de réponses:

 - une, débouchant sur le "CACES": durée 4+1 jours ou 3+1 jours (1 jour pour l'examen),

- une, débouchant sur une "Qualification à la Conduite en Sécurité" (1 à 2 jours).

 Dans les 2 cas, il est prévu une partie théorique, une partie pratique et un test ou examen de fin de stage (en référence à la recommandation CNAM R239).

Je précise à chaque fois que c'est pour débutant, chariot automoteur à conducteur porté (catégorie 3), formation dans nos locaux...Ce qui m'étonne, c'est la différence au niveau temps de formation et au niveau du prix!!! J'ai cru comprendre aussi, que dans le cas du CACES c'est toujours valable (donc reconnu) si la personne formée change d'établissement. Par rapport à mes besoins et pour des raisons financières, j'aurais tendance à m'orienter sur la "Qualification à la Conduite en Sécurité". Ma question (pour les personnes qui maîtrisent le sujet): Où est la faille, l'erreur, la nuance???

j'ai sollicité l'avis de l'INRS à ce sujet. Voici leur réponse : le CACES n'est pas un dispositif obligatoire. la réglementation prévoit simplement une formation. Le CACES est cependant de plus en plus reconnu. Un cariste qui dispose du CACES peut le faire valoir dans les établissements où il travaille. La formation CACES est en général de trois jours avec examen de qualification


à la clé. Cet examen est très poussé et demande des caractéristiques particulières
(plan incliné, camion pour le chargement, racks...plusieurs organismes m'ont proposé une formation simplifiée (qualification à la conduite en sécurité) de 2 jours (au lieu de 3 pour le CACES). Selon l'INRS, cette formation est tout à fait suffisante à condition qu'elle fasse l'objet d'un contrôle à l'issue, qui permette de déclarer que les personnes qui ont suivi le stage sont aptes ou non à la conduite de ces engins. Le fait de suivre la formation n'est pas suffisant. Comme pour l'habilitation électrique, c'est le chef d'établissement qui délivre l'autorisation de conduite et il se basera sur les résultats de l'évaluation de la formation. Donc pour conclure, une formation de qualification est suffisante à condition qu'elle se termine par un examen ! Pour te donner un ordre de prix : la journée de formation oscille entre 640 et 780 Euros HT (pour un groupe de 9 maxi)


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