Dış lastik bak lastik

Dio Cassius 178

den dar bir şeritle ayrılır. Dinyester Irmağının pek çok kolu vardır; bunlardan yalnızca 15 tanesinin uzunluğu 95 km'yi geçer. Başlı- caları Stri, Sviça, Lomnitsa, Bıstritsa, Zolo- taya Lipa, Strıpa, Seret, Smotriç, Uşitsa, Murafa, Reut, Bik ve Botna'dır.

Havzanın iklimi nemlidir ve yazlar sıcak geçer. Yıllık yağış miktarı Karpatlar'da 1.000-1.250 mm arasında değişirken Karadeniz yakınlarında 500 mm'ye kadar düşer. Havzanın büyük bölümünde tarım yapılır.

Dinyester sık sık taşarak çevresindeki yerleşim alanlarında büyük zarara neden olur. Irmağın orta çığırmdaki su düzeyi, havzasının yukarı bölümlerinin aldığı yağış ve eriyen kar nedeniyle yıl içinde 7,5-10,5 m arasında değişiklik gösterir. Ortalama debisi yaklaşık 300 m³/sn'dir, ama orta çığırında bunun 7.000 m³/sn, hatta daha fazla olduğu da görülmüştür. Don, genellikle aralık sonlarına doğru ya da ocak başlarında başlar ve iki ay kadar sürer; bazı yıllar don olayı görülmez.

Dinyester Irmağı havzasının kalabalık olmasına karşın ırmak üzerinde büyük kentler bulunmaz. Ukrayna'daki Lvov, Ternopol ve İvano-Frankovsk (Stanislawöw) ile Mol- dova'nın başkenti Kişinyov ve öteki kentler ana vadinin üzerinde, ırmak kollarında kurulmuştur.

Dinyester, ağzından Ukrayna'daki Rozva- duv'a kadar olan 1.200 km'lik bölümünde ulaşıma elverişlidir; Moldova'da Soroki' den Dubossari'ye ve Dubossari'den de denize yapılan düzenli yolcu ve yük seferleri vardır. Irmağın aşağı çığırında sığ alanlar ve kumluklar bulunduğundan ulaşım güçtür. Irmak kütük taşımacılığında önem taşır. Sal gibi birbirine bağlanan kütükler ırmağın Karpatlar'daki kollarının ağzından aşağı gönderilir. Balıkçılık deniz kıyısına yakın yerler dışında önemsizdir. Irmağın aşağı çığırında ve Dubossari Baraj Gölünde mersin, sigibalığı, turna ve sazan üreten balık çiftlikleri vardır.