|
Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
7.5.1.5.
|
L1e – L7e
|
Depo ile egzoz arasında yer alan ısı kalkanına ait çizim: .................................
|
7.5.2.
|
|
Sıkıştırılmış Doğalgaz (CNG) Kabı/Kapları
|
7.5.2.1.
|
L1e – L7e
|
Araç kategorisi M1 için tarif edilen şekilde 110 sayılı BM/AEK Regülasyonunda belirtilen geçerli Tanıtım belgesi, araca monte edilen CNG depolarıyla ilgili olarak bu Tanıtım belgesini destekler nitelikte olmalıdır.
|
7.5.3.
|
L1e – L7e
|
Sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) kabı/kapları
|
7.5.3.1.
|
L1e – L7e
|
Araç kategorisi M1 için tarif edilen şekilde 67 sayılı BM/AEK Regülasyonunda belirtilen geçerli Tanıtım belgesi, araca monte edilen LPG depolarıyla ilgili olarak bu Tanıtım belgesini destekler nitelikte olmalıdır.
|
7.6.
|
|
Bütünleşik Teşhis Cihazları (OBD) Fonksiyonel Şartlar
|
7.6.1
|
|
Bütünleşik Teşhis Sistemi
|
7.6.1.1.
|
L1e – L7e
|
Aşama I: Evet/hayır(4) ve/veya
|
7.6.1.2.
|
L1e – L7e
|
Aşama II: Evet/hayır(4)
|
7.6.2.
|
|
OBD Sistemi Genel Bilgiler
|
7.6.2.1.
|
L3e–L7e(10)
|
Arıza göstergesine (MI) ilişkin yazılı açıklama ve/veya çizimi: ..................................................
|
7.6.2.2.
|
L3e–L7e(10)
|
OBD sistemi tarafından izlenen tüm aksamların listesi ve amaçları: .......................................
|
7.6.2.3.
|
L3e– L7e(10)
|
Tüm OBD aşama I devre (açık devre, kısa devre düşük ve yüksek, rasyonalite) ve elektronik cihazlar (PCU/ECU dahili ve iletişim) teşhis cihazlarına ilişkin yazılı açıklama (genel çalışma ilkeleri): .................................................................
|
7.6.2.4.
|
L3e–L7e(10)
|
Hata tespiti durumunda motor torkunu önemli ölçüde düşüren herhangi bir işletme modunu tetikleyen tüm OBD aşama I teşhis fonksiyonlarına ilişkin yazılı açıklama (genel çalışma ilkeleri): .............................................................................................................................................
|
7.6.2.5.
|
L3e– L7e(10)
|
Desteklenen iletişim protokolü/protokollerine ilişkin yazılı açıklama: ................................
|
7.6.2.6.
|
L3e–L7e(10)
|
Teşhis konektörünün fiziksel konumu (çizimler ve fotoğraflar ekleyiniz): ...................................
|
7.6.2.7.
|
L3e– L7e(10)
|
OBD aşama II'ye gönüllü uygunluk durumunda yazılı açıklama (genel çalışma ilkeleri):
|
7.6.2.7.1.
|
L3e – L7e (10)
|
Pozitif ateşlemeli motorlar
|
7.6.2.7.1.1.
|
L3e – L7e(10)
|
Katalizör izleme: ............................................................................................................................
|
7.6.2.7.1.2.
|
L3e – L7e(10)
|
Tekleme tespiti: ............................................................................................................................
|
7.6.2.7.1.3.
|
L3e – L7e(10)
|
Oksijen sensörü izlemesi: ......................................................................................................
|
7.6.2.7.1.4.
|
L3e – L7e(10)
|
OBD sistemi tarafından izlenen diğer aksamlar: ........................................................
|
7.6.2.7.2.
|
L3e – L7e(10)
|
Sıkıştırmalı ateşlemeli motorlar: ......................................................................................
|
7.6.2.7.2.1.
|
L3e – L7e(10)
|
Katalizör izleme: ............................................................................................................................
|
7.6.2.7.2.2.
|
L3e – L7e(10)
|
Parçacık tutucu filtrenin izlenmesi: ..............................................................................
|
7.6.2.7.2.3.
|
L3e – L7e(10)
|
Elektronik yakıt besleme sisteminin izlenmesi: .................................................................
|
7.6.2.7.2.4.
|
L3e – L7e(10)
|
NOx uzaklaştırma sisteminin izlenmesi: .....................................................................
|
7.6.2.7.2.5.
|
L3e – L7e(10)
|
OBD sistemi tarafından izlenen diğer aksamlar: ........................................................
|
7.6.2.7.3
|
L3e – L7e(10)
|
MI aktivasyonuna ilişkin kriterler (istatistiksel yöntem veya sabit sürüş çevrimi sayısı): ...........................................................
|
|
Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
7.6.2.7.4.
|
L3e – L7e(10)
|
Kullanılan tüm OBD çıkış kodları ve formatlarının listesi (herbiri için açıklama): ……………………………………
|
7.6.3.
|
|
OBD uyumluluğu
Araç imalatçısı; OBD'ye uyumlu yedek veya servis parçaları, teşhis araçları ve deney ekipmanlarının imal edilebilmesini sağlamak amacıyla aşağıda belirtilen ek bilgileri sunmalıdır:
|
7.6.3.1.
|
L3e – L7e (10)
|
MI aktivasyonu ve hata tespitine yönelik stratejiyle ilgili olarak algılanan tüm aksamları tarif eden kapsamlı bir belge (toplam sürüş çevrimi sayısı veya istatistiksel yöntem). OBD sistemi tarafından izlenen her aksama yönelik ilgili ikincil algılanan parametrelerin listesi de bu kapsamda yer almaktadır. Bu belge aynı zamanda, aksam izleme işleminin MI aktivasyonunu belirlemek için kullanılması durumunda bireysel emisyonla ilgili aktarma organları aksamları ile bireysel emisyonla ilgili olmayan aksamlarla ilgili olarak kullanılan tüm OBD çıkış kodları ve formatları (her birine ilişkin açıklama dahil). Servis $06'da verilen veriler ile servis $05 Deney ID $21 - FF'de verilen verilere yönelik kapsamlı açıklamalar da özellikle bu kapsamda yer almaktadır: ...............................................................................................................................
|
7.6.3.2.
|
L3e – L7e(10)
|
ISO 15765-4 "Karayolu araçları, Kontrolör alanı ağındaki (CAN) teşhis cihazları - Bölüm 4 - Emisyonla ilgili sistemlere yönelik şartlar" uyarınca bir iletişim bağlantısı kullanan araç tipleri için imalatçılar, desteklenen her OBD izleme kimliği için servis £06 Deney ID $00 - FF'de yer verilen verilere ilişkin kapsamlı açıklamalar sunmalıdır: ..............................................................
|
7.6.3.3.
|
L3e – L7e(10)
|
Yukarıda gerekli kılınan bilgiler, aşağıda tarif edilen şekilde bir tablo halinde sunulabilir.
|
