Araç imalatçısı, AB/168/2013 Yönetmeliği, Madde 38(1) uyarınca onaylanmış bulunan tip serilerinde yer alan her araç için ayrı bir uygunluk belgesi sunmak zorundadır; ilgili şablon İlave 1'de verilmiştir.
Uygunluk belgesi iki kısımdan meydana gelir.
Kısım 1'de imalatçı tarafından verilen uygunluk beyanı yer alır. Madde 2'de tarif edilen şekilde kapsam dahilinde bulunan araçlara göre Kısım 1 için farklı şablonlar bulunmaktadır.
Kısım 2 ise araca ait ana özelliklere yönelik teknik açıklamadan ibarettir. Kısım 2'ye yönelik şablon, tüm araç kategorileri için ortaktır. Tescil edilen araca uygulanamayan girdiler dikkate alınmayabilir.
Uygunluk belgesi, A4 formatından büyük olamaz (210 x 297 mm).
Uygunluk belgesinde yer alan bilgilerin tümü; ISO 8859 serisi uyarınca harfler (Bulgar dilinde düzenlenen uygunluk belgeleri için Kiril alfabesi, Yunan dilinde düzenlenen uygunluk belgeleri için Yunan alfabesi) ve Arap rakamları ile hazırlanmak zorundadır.
Madde 0(b) hükümlerine halel gelmeksizin Kısım 2'de yer verilen değerler ve birimler, bu uygulama kanununun tip onayı dokümantasyonunda kullanılan değer ve birimler olmalıdır. İmalat uygunluğu kontrollerinde değerler, AB/44/2014 Yönetmeliği, Ek IV'te belirtilen yöntemlere göre doğrulanır. İzin verilen tolerans değerleri ilgili kanunlarda yer alan ilgili mevzuatta verilmiştir.
Araç imalatçısı; aracın uygunluk belgesinde belirtilenle aynı bilgileri içeren uygunluk belgesinin elektronik versiyonunu, aracın ilk tescil işlemini gerçekleştiren tescil kuruluşuna sunmak için elinden gelen çabayı sarf eder.
AB/44/2014 Yönetmeliği, Ek III, Madde 4'te tarif edilen prosedüre göre performans seviyelerini (L3e/L4e)-A2 ile (L3e/L4e)-A3 arasında değiştirebilen ve Kategori L3'te yer alan araçların uygunluk belgelerinde, iki olası konfigürasyondan birine nihai şekilde ayarlanmış ve fabrikadaki üretim hattının sonundaki araç düzenine ait bilgiler yer almalıdır. Ayrıca ilk tescilden sonra değişiklik yapılması halinde dönüştürülmüş araç (CV) tanımına karşılık geldiği kabul edilen aracın düzenine ait belirli özelliklere de yer verilmelidir. Benzer şekilde 8.1 nolu girdide aracın performans seviyesinin dönüştürülmesine uygun olduğu açıkça belirtilmelidir.
2002/24/AT Yönetmeliği, Ek IV'te verilen şablonda bulunmayan uygunluk belgesi girdileri ve ilgili bilgiler, İlave 2'de tarif edilen şekilde aynı şablona göre düzenlenen uygunluk belgelerine ait sırasıyla girdi 04 (Araç kategorisi) ve girdi 50 (Açıklamaları) kapsamında verilmelidir.
