Ek I tanitim belgesi ve tanitim dosyasi iÇİN Şablonlar böLÜm a tanitim dosyasi

Tablo 1 - AB Tip Onayına tabi olabilen sistemler, aksamlar ve ayrı teknik ünitelere ait liste

LİSTE I - Çevre ve Tahrik Ünitesi Performansına İlişkin Şartlar
İlave	Sistem veya aksam/ayrı teknik ünite (STU)	AB/134/2014 Yönetmeliği Ek No	Uygulama aşamasında ve/veya bu aşamada tadil edilen şekilde
1	Sistem: Egzoz kirlilik kontrol sistemi	II, III, V, VI
2	Sistem: Karter ve buharlaşma emisyonları	IV, V
3	Sistem: Çevresel ve fonsiyonel bütünleşik teşhis cihazları (OBD)	VIII (ve AB/44/2014 Yönetmeliği Ek XII)
4	Sistem: Ses seviyesi	IX
5	Sistem: Tahrik ünitesi performansı	X
6	STU: Kirlilik kontrol cihazı	II, III, IV, V, VI
7	STU: Ses azaltma cihazı	IX
8	STU: Egzoz cihazı (kirlilik kontrol cihazı ve ses azaltma cihazı)	II, III, V, VI, IX

LİSTE II - Araç Fonksiyonel Güvenliğine İlişkin Şartlar
İlave	Sistem veya aksam/ayrı teknik ünite (STU)	AB/3/2014 Yönetmeliği Ek No	Uygulama aşamasında ve/veya bu aşamada tadil edilen şekilde
9	Sistem: Fren	III
10	Sistem: Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazlarının montajı	IX
11	Sistem: Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS)	XI
12	Sistem: Lastiklerin montajı	XV
13	Aksam: Sesli ikaz cihazı	II
14	Aksam/STU: Cam olmayan ön cam	VII
15	Aksam/STU: Ön cam yıkayıcı cihaz	VII
16	Aksam/STU: Geri görünürlük cihazı	X
17	STU: Emniyet kemerleri	XII
18	Aksam/STU: Oturma konumu (oturak/koltuk)	XIII

LİSTE III - Aracın Yapımı ve Genel Tip Onayına İlişkin Şartlar
İlave	Sistem veya aksam/ayrı teknik ünite (STU)	AB/44/2014 Yönetmeliği Ek No	Uygulama aşamasında ve/veya bu aşamada tadil edilen şekilde
19	STU: Römork çeki tertibatı	V
20	STU: Aracın izinsiz kullanımını önleyecek cihazlar	VI
21	STU: Yolcu tutacakları	XIII
22	STU: Ayak dayama yerleri	XIII
23	STU: Araç sepeti	VIII, XI, XIII; (ve AB/3/2014 Yönetmeliği Ek III, V, VII, IX, X, XII, XIII, XIV, XV, XVII ve XIX)

3. 
   Araç tipinin versiyonları ve varyantları kapsamında yer alan, Madde 2.6'da listelenen girdiler kombinasyonlarını gösteren matris
   

Varyant ve Versiyon Matrisi

Unsur No	Tümü	Versiyon 1	Versiyon 2	Versiyon 3	Versiyon n

1. 
   Tip dahilinde bulunan her bir varyant için ayrı bir matris düzenlenir.
   

2. 
   Bir varyant dahilindeki kombinasyona yönelik kısıtlamasız girdiler, "Tümü" başlıklı sütunda listelenir.
   

3. 
   Yukarıdaki bilgiler alternatif formatlarda sunulabilir veya Madde 2.6 kapsamında sunulan bilgilerle birleştirilebilir.
   

4. 
   Tip, Varyant ve Versiyon Gösterimleri
   

1. 
   İmalatçı; her bir araç tipine, varyantına ve versiyonuna Romen rakamlarından ve/veya Latin rakamlarından oluşturulmuş bir alfanümerik kod tahsis eder; bu kod aynı zamanda ilgili araca ait uygunluk belgesinde de verilir (bkz. Ek IV).
   

Bir harf veya rakamın yerine geçmemesi şartıyla parantez ve tire kullanılabilir.

2. 
   Kodun tümü gösterilmelidir: Tip-Varyant-Versiyon veya "TVV".
   

3. 
   TVV; bu Ek'e ait Bölüm B'de tanımlanan kriterlerle ilgili olarak benzersiz bir teknik özellikler kombinasyonunu açık ve karmaşıklığına neden olmayacak şekilde ifade etmelidir.
   

4. 
   Aynı imalatçı, bir araç tipini belirtmek için aynı kodu kullanabilir ancak bu durumda araç tipinin iki veya daha fazla kategoride yer alması gereklidir.
   

5. 
   Aynı imalatçı, aynı araç kategorisinde yer alan birden fazla tip onayı için bir araç tipini belirtmek amacıyla aynı kodu kullanamaz.
   

6. 
   TVV'de yer alan karakterlerin sayısı
   
   1. 
      Karakter sayısı aşağıdaki değerleri aşamaz:
      

1. 
   Araç tipi kodu için 15;
   

2. 
   Varyant kodu için 25;
   

3. 
   Versiyon kodu için 35.
   

2. 
   Eksiksiz alfanümerik "TVV"de 75'ten fazla karakter bulunamaz.
   

3. 
   TVV'nin bir bütün olarak kullanılması durumunda tip, varyant ve versiyon arasında bir boşluk bırakılır.
   

TVV örneği: 159AF[… boşluk]0054[… boşluk]977K(BE).

5. 
   Onayları AB/168/2013 Yönetmeliğinin Madde 54'ünde bahsi geçen BM/AEK Regülasyonları (BM/AEK onayları) uyarınca verilen ve AB/168/2013 Yönetmeliğinin Ek II'sinde bahsi geçen unsurlar hakkında imalatçı; Madde 2.7'de bahsi geçen bilgileri sadece ilgili onay belgesinde ve/veya deney raporunda yer almaması durumunda sunmalıdır. Öte yandan uygunluk belgesinde yer verilen bilgiler (Ek IV) her durumda sunulmalıdır.
   

6. 
   İmalatçı; Madde 2.8'de belirtilen şablonun geçerli madde başlıklarını doldurarak bu doldurulmuş listeyi, iki ayrı belge şeklinde tip onayını düzenleyen onay kuruluşuna teslim eder. (*) şeklinde işaretli olan geçerli başlıklar tip onayını veren onay kuruluşunda kalırken diğer tüm geçerli maddeler, tanıtım dosyasının bir parçasını teşkil eder. "(Alt)kategoriler" sütunu, her belirli girdinin hangi alt-kategoriler için geçerli olduğunu gösterir (örneğin; "L1e - L7e" girdinin tüm kategoriler ve alt-kategoriler için geçerli olduğunu gösterir).
   

7. 
   Aşağıda belirtilen veri girdi tipleri tanıtım dosyasına eklenmeyebilir ancak bunun için uygun bir teknik çizimin (yazılı bir belge veya PDF şeklinde olabilir) Tanıtım dosyasına eklenmesi ve listelenmiş olan bu başlıkların açık ve okunaklı şekilde belirtilmesi gerekir:
   

1. 
   Marka (Madde No 0.1 muafiyeti haricinde);
   

2. 
   Tip (Madde No 0.2 muafiyeti haricinde);
   

3. 
   Konum / yer;
   

4. 
   Çalışma prensibi (Madde No 3.2.1.2 muafiyeti haricinde);
   

5. 
   Özellikler;
   

6. 
   Sayı (Madde No 1.3, 3.2.1.1 ve 6.16.1 muafiyeti haricinde);
   

7. 
   Tanıtım/parça numarası;
   

8. 
   (Kısa)/(Teknik) açıklama;
   

9. 
   Tasarım;
   

10. 
    Şematik çizim/diyagram;
    

11. 
    Kullanılan (yapım) malzemeleri;
    

12. 
    Açılar/eğimler ve diğer ebatlar (yükseklik, uzunluk, genişlik, mesafe) (Madde No 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 2.2.17, 7.6.1 ve 7.6.2 muafiyeti haricinde);
    

13. 
    Tolerans;
    

14. 
    Referans işaret;
    

15. 
    Ebatlar (Madde No 6.18.1.1.1, 6.18.1.1.2 ve 6.18.1.1.3 muafiyeti haricinde);
    

16. 
    Konfigürasyon:
    

2.8. Tanıtım Belgesi Veri Girişleri

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
0.	L1e – L7e	GENEL BİLGİLER
A.		Araçlara İlişkin Genel Bilgiler
0.1.		Marka (İmalatçının Ticari Adı): .........................................................
0.2.	L1e – L7e	Tip(17): .............................................................................................................
0.2.1	L1e – L7e	Varyant(lar)^(17): .................................................................................................
0.2.2	L1e – L7e	Versiyon(lar)^(17): ..............................................................................................
0.2.3.	L1e – L7e	Ticari isim(ler) (var ise): ........................................................................
0.3.	L1e – L7e	Araç Kategorisi, Alt kategorisi ve Alt-alt kategorisi^(2): ........................................
0.4.	L1e – L7e	Şirket Adı ve İmalatçının Adresi: ............................................................
0.4.1.	L1e – L7e	Montaj tesislerinin adları ve adresleri: .......................................................
0.4.2.	L1e – L7e	İmalatçının yetkili temsilcisinin adı ve adresi (var ise): ................
0.5.	L1e – L7e	İmalatçının Zorunlu Plakası(Levhası)/Plakaları(Levhaları): ..........................
0.5.1.	L1e – L7e	İmalatçının zorunlu plakasının yeri^(15)(18): .....................................................
0.5.2.	L1e – L7e	Birleştirme yöntemi: ...................................................................................
0.5.3.	L1e – L7e	Zorunlu plakanın fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): ..........................................................................................................
0.6.	L1e – L7e	Araç tanıtım numarasının konumu^(15): ...................................
0.6.1.	L1e – L7e	Araç tanıtım numarasının fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): .....................................................................
0.6.1.1.	L1e – L7e	Tip seri numarası şunlarla başlar: ........................................
B.		Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler Hakkında Genel Bilgiler
0.7.	L1e – L7e	Marka(lar) (İmalatçının Ticari Adı/Adları): .........................................................
0.8.	L1e – L7e	Tip: .................................................................................................................
0.8.1.	L1e – L7e	Ticari isim(ler) (var ise): ..............................................................................................
0.8.2.	L1e – L7e	Tip onayı numarası/numaraları (var ise): ...............................
0.8.3.	L1e – L7e	Tip onay(lar)ının düzenlendiği tarih (var ise): ...............................................................
0.9.	L1e – L7e	Şirket Adı ve İmalatçının Adresi: ......................................................................
0.9.1.	L1e – L7e	Montaj tesislerinin adları ve adresleri: .......................................................
0.9.2.	L1e – L7e	İmalatçının yetkili temsilcisinin adı ve adresi (var ise): ................
0.10.		Sistem/Ayrı Teknik Ünitenin hedeflendiği Araç(lar)^(21): ............................................
0.10.1.	L1e – L7e	Tip(17): .............................................................................................................
0.10.2.	L1e – L7e	Varyant(lar)^(17): .................................................................................................
0.10.3.	L1e – L7e	Versiyon^(17): ................................................................................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
0.10.4.	L1e – L7e	Ticari isim(ler) (var ise): .................................................................................
0.10.5.	L1e – L7e	Araç kategorisi, alt kategorisi ve alt-alt kategorisi^(2):
0.11.	L1e – L7e	Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler için Tip Onayı İşaretleri^(19): ..................................... .
0.11.1.	L1e – L7e	Birleştirme yöntemi: ...................................................................................
0.11.2.	L1e – L7e	Tip onayı işaretinin konumunun fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): ..........................................................................................................
C.		İmalatın Uygunluğu ve Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim hakkında Genel Bilgiler
0.12.		İmalatın Uygunluğu
0.12.1.	L1e – L7e	Genel kalite güvence yönetim sistemlerine ilişkin açıklama.
0.13.		Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim
0.13.1.	L1e – L7e	Araç tamir ve bakım bilgilerine erişim için ana internet sitesinin adresi: ............................................................................................................
0.13.2.	L1e – L7e	Çok aşamalı tip onayı söz konusu olduğunda önceki aşama(lar)da imalatçı(lar)dan alınan araç tamir ve bakım bilgilerine erişim hakkında ana internet sitesinin adresi: ………………………….
1.		GENEL YAPIM ÖZELLİKLERİ
1.1.	L1e – L7e	Temsil niteliğine sahip bir aracın fotoğraflar ve/veya çizimleri: ......................
1.2.	L1e – L7e	Tüm aracın ölçekli çizimi: .............................................
1.3.	L1e – L7e	Dingil ve tekerlek sayısı: ...............................................................................
1.3.1.	L1e – L7e	İkiz tekerlekli dingiller^(23): ..............................................
1.3.2.	L1e – L7e	Tahrikli dingiller^(23): ..........................................................................................
1.4.	L1e – L7e	Şasi (var ise) (genel çizim):
1.5.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e- B2, L7e-C	Üst yapı için kullanılan malzeme:
1.6.	L1e – L7e	Tahrik(ler)in konumu ve düzeni:
1.7.	L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e- B2, L7e-C	Direksiyon konumu: Sol/sağ/orta^(4):
1.7.1.	L1e – L7e	Sağdan/soldan akan trafikte ve metrik/metrik ve İngiliz birim sisteminin kullanıldığı ülkelerde kullanılmak üzere tasarlanan araçlar^(4):
1.8.		Tahrik Ünitesi Performansı
1.8.1.	L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2	Beyan edilen azami araç hızı: ………………………..km/sa
1.8.2.	L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C	Azami tasarım araç hızı^(22) :............ km/sa ve bu hıza hangi viteste ulaşıldığı: ...................................................................................................................
1.8.3.	L1e – L7e	.............................. A/F oranında azami net güç yanmalı motor: .................. kW, ......... dak^-1 devirde.
1.8.4.	L1e – L7e	.............................. A/F oranında azami net tork yanmalı motor: .................. Nm, ......... dak^-1 devirde.
1.8.5.	L1e – L7e	Azami sürekli anma güç, elektrik motoru (15/30^(4) dakika güç^(27): .................. kW, ......... dak^-1 devirde.

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
1.8.6.	L1e – L7e	Azami sürekli anma tork, elektrik motoru: .................. Nm, ......... dak^-1 devirde.
1.8.7.	L1e – L7e	.............................. A/F oranında azami sürekli toplam tahrik gücü: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
1.8.8.	L1e – L7e	.............................. A/F oranında azami sürekli toplam tahrik torku: .................. Nm, ......... dak^-1 devirde.
1.8.9.	L1e – L7e	.............................. A/F oranında azami tahrik tepe gücü: .................. kW, ......... dak^-1 devirde.
2.		KÜTLELER VE BOYUTLAR (kg ve mm cinsinden) uygun ise çizimlere atıfta bulunun
2.1		Araç Kütlesi Aralığı (Genel)
2.1.1.	L1e – L7e	Yürür vaziyette kütle: ................................................................................. kg
2.1.1.1.	L1e – L7e	Yürür vaziyette dingiller arasındaki kütle dağılımı: ........................... kg
2.1.2.	L1e – L7e	Gerçek kütle: ............................................................................................... kg
2.1.2.1.	L1e – L7e	Dingiller arasındaki gerçek kütle dağılımı: ........................... kg
2.1.3.	L1e – L7e	Aracın teknik açıdan müsaade edilen azami yüklü kütlesi: ...................... kg
2.1.3.1.	L1e – L7e	Ön dingil üzerindeki teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................... kg
2.1.3.2.	L1e – L7e	Arka dingil üzerindeki teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................... kg
2.1.3.3.	L4e	Sepet dingili üzerindeki teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................. kg
2.1.4.	L1e – L7e	İmalatçı tarafından beyan edilen teknik açıdan izin verilen azami kütlede azami yokuş kalkış yeteneği: ....................................... % eğim
2.1.5.	L1e – L7e	İmalatçı tarafından beyan edilen azami istiap haddi: ................................. kg
2.1.6.	L1e – L7e	İmalatçı tarafından beyan edilen yükleme platformuna ait güvenli yük kaldırma kapasitesi: ......................................................... kg
2.1.7.	L1e – L7e	Aşağıdaki durumlarda teknik açıdan izin verilen azami çekilebilir kütle^(4): Frenli: ........................................... kg Frensiz: ........................................ kg
2.1.7.1	L1e – L7e	Katarın teknik açıdan müsaade edilen azami yüklü kütlesi: ................ kg
2.1.7.2.	L1e – L7e	Bağlantı noktasında teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................... kg
2.1.8.	L1e – L7e	Seçime bağlı ekipmanın kütlesi: ................................................................. kg
2.1.9.	L1e – L7e	Üst yapının kütlesi: ......................................................................... kg
2.1.10.	L1e – L7e	Tahrik aküsünün kütlesi: .................................................................... kg
2.1.11.	L2e, L4e, L5e, L6e, L7e	Kapıların kütlesi: ....................................................................................... kg
2.1.12.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU	Yükleme platformu alanına monte edilen makineler veya ekipmanların kütlesi: .............................................................................................................. kg
2.1.13.	L1e – L7e	Gaz yakıt sistemi ve gaz yakıt depolarının kütlesi: .............................................................................................................. kg
2.1.14.	L1e – L7e	Sıkıştırılmış hava depolamak için kullanılan depoların kütlesi: .................. kg
2.2.		Araç Ebatları Aralığı (Genel)
2.2.1.	L1e – L7e	Uzunluk: ................................................................................................ mm
2.2.2.	L1e – L7e	Genişlik: ................................................................................................. mm

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
2.2.3.	L1e – L7e	Yükseklik:.............................................................................................. mm
2.2.4.	L1e – L7e	Dingil açıklığı: ....................................................................................... mm
2.2.4.1.	L4e	Dingil açıklığı araç sepeti^(28): .................................................................... mm
2.2.5.		Palet genişliği
2.2.5.1.	L1e - L7e; L2e, L4e, L5e, L6e, L7e iz tekerlekler var ise	Palet genişliği ön: ..................................................................................... mm.
2.2.5.2.	L1e - L7e; ikiz tekerlekler var ise	Palet genişliği arka: ................................................................................. mm.
2.2.5.3.	L2e, L4e, L5e, L6e, L7e	Palet genişliği araç sepeti: ........................................................................ mm.
2.2.6.	L7e-B	Öne doğru çıkıntı: ..................................................................................... mm
2.2.7.	L7e-B	Arkaya doğru çıkıntı: ................................................................................ mm.
2.2.8.		Yükleme Platformu Ebatları
2.2.8.1.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU	Yükleme platformunun uzunluğu: ............................................................. mm
2.2.8.2.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU	Yükleme platformunun genişliği: .............................................................. mm
2.2.8.3.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU	Yükleme platformunun yüksekliği: ............................................................ mm
2.2.9.		Ağırlık Merkezi
2.2.9.1.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU	Arka dinilin önündeki ağırlık merkezi konumu Lcg: .................. mm.
2.2.9.2.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2,L7e-CU	Zemin düzleminin üzerindeki ağırlık merkezi konumu Hcg: .................. mm.
2.2.9.3.	L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU	Arka dinilin önündeki yüklü platformun ağırlık merkezi konumu LcgLP: ............................................................................................. mm.
2.2.10.		Çeşitli Ebatlar
2.2.10.1.	L7e-B2	Yaklaşma açısı^(11): ..............................................................................derece.
2.2.10.2.	L7e-B2	Uzaklaşma açısı^(11): ............................................................................derece.
2.2.10.3.	L7e-B2	Rampa açısı^(11): ..................................................................................derece.
2.2.10.4.	L7e-B2	Ön dingilin altındaki alt açıklık^(11): ............................................... mm.
2.2.10.5.	L7e-B2	Arka dingilin altındaki alt açıklık^(11): ............................................... mm.
2.2.10.6.	L3e-AxE (x=1, 2 veya 3), L3e-AxT (x=1, 2 veya 3) L7e-B	Dingiller arasındaki alt açıklık^(11): ................................................. mm
2.2.10.7.	L7e-B	Dingil açıklığı - alt açıklık oranı: ................................................. (birimsiz)
2.2.10.8.	L7e-B2	Statik stabilite katsayısı - Kst: ........................................................... (Birimsiz)
2.2.10.9.	L3e-AxE, L3e-AxT	Koltuk yüksekliği: ...................................................................................... mm
2.2.10.10.	L3e-AxE, L3e-AxT	Alt açıklık: ..................................................................................... mm

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.	L1e – L7e	AKTARMA ORGANLARININ GENEL ÖZELLİKLERİ
3.1		Tahrik Ünitesinin İmalatçısı
3.1.1.		Yanmalı Motor
3.1.1.1.		İmalatçı: .........................................................................................................................
3.1.1.2.	L1e – L7e	Motor kodu (motor veya diğer tespit yöntemlerinde işaretlendiği şekilde): ........................
3.1.1.3.	L1e – L7e	Yakıt tanıtım işareti (var ise):..........................................................
3.1.2.		Elektrik Motoru
3.1.2.1.	L1e – L7e	İmalatçı: .....................................................................................................................
3.1.2.2.	L1e – L7e	Elektrik motoru kodu (motor veya diğer tespit yöntemlerinde işaretlendiği şekilde): ...................................................................................................
3.1.3.		Hibrit Uygulama
3.1.3.1.	L1e – L7e	İmalatçı: .........................................................................................................................
3.1.3.2.	L1e – L7e	Uygulama kodu (motor veya diğer tespit yöntemlerinde işaretlendiği şekilde): .................
3.1.3.3.	L1e – L7e	Yakıt tanıtım işareti (var ise):..........................................................
3.1.3.4.	L1e – L7e	Kodların ve/veya tip onayı numaralarını konumuna ilişkin fotoğraflar ve/veya çizimler (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek)^(20): .....................................................................
3.2.		Yanmalı Motor
3.2.1.		Özel Motor Bilgileri
3.2.1.1.	L1e – L7e	Yanmalı motorların sayısı: ......................................................................
3.2.1.2.	L1e – L7e	Çalışma prensibi: İçten yanmalı motor (ICE)/pozitif ateşleme/sıkıştırmalı ateşleme/dıştan yanmalı motor(ECE)/türbin/sıkıştırılmış hava^(4): ………………………………………….
3.2.1.3.	L1e – L7e	Çevrim: Dört zamanlı/iki zamanlı/döner/diğer^(4): ....................................................
3.2.1.4.	L1e – L7e	Silindirler
3.2.1.4.1.	L1e – L7e	Sayı: ...........................................................................................................
3.2.1.4.2.	L1e – L7e	Düzen ^(26): ...............................................................................................
3.2.1.4.3.	L1e – L7e	Çap(12): .................................................................................................... mm
3.2.1.4.4.	L1e – L7e	Strok^(12): .................................................................................................... mm
3.2.1.4.5.	L1e – L7e	Döner pistonlu motor durumunda statör sayısı ve düzeni: .......
3.2.1.4.6.	L1e – L7e	Döner pistonlu motor durumunda yanma odalarının hacmi: ..... cm^3
3.2.1.4.7.	L1e – L7e	Ateşleme sırası: ………………………………………….......................................
3.2.1.5.	L1e – L7e	Motor hacmi^(6): ...................................................................................... cm3
3.2.1.6.	L1e – L7e	Hacimsel sıkıştırma oranı^(7): ...........................................................................................
3.2.1.7.	L1e – L7e	Emme ve egzoz supaplarının sayısı: .................................................................
(*)3.2.1.7.1.	L1e – L7e	Giriş ve çıkış deliklerinin sayısı ve asgari kesit alanı: ....................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
(*)3.2.1.7.2.	L1e – L7e	Supap zamanlaması veya eşdeğer veri: ....................................................
(*)3.2.1.7.3.	L1e – L7e	Ölü noktalara göre değişken zamanlama sistemleri zamanlama ayrıntıları veya azami supap açma yüksekliği, açılma ve kapanma açıları.
		Değişken zamanlama sistemi için asgari ve azami zamanlama: .................
(*)3.2.1.7.4.	L1e – L7e	Referans ve/veya ayarlama aralığı^(4): ………………………………………………………..
3.2.1.8.	L1e – L7e	Yanma odası, silindir kafası, piston ve piston segmanlarının çizimleri: ...........
3.2.1.9.	L1e – L7e	Normal sıcak motor rölanti devri:........................................................... dak^-1
3.2.1.10.	L1e – L7e	Durdurma/çalıştırma sistemi: Evet/hayır^(4)
(*)3.2.2.		Aktarma organları/Tahrik/Tahrik organları Yönetim Sistemi
3.2.2.1.	L1e – L7e	PCU/ECU^(4) yazılım tanıtım numarası/numaraları: .................. ve kalibrasyon doğrulama numarası/numaraları: .................................................
3.2.3.		Yakıt
3.2.3.1.	L1e – L7e	Yakıt türü:^(9)
3.2.3.2.	L1e – L7e	Araç yakıt konfigürasyonu: Tek yakıt/iki yakıt/esnek yakıt^(4)
3.2.3.2.1.	L1e – L7e	Yakıt içerisinde olabilecek azami bio-yakıt miktarı: % .............. hacimce
3.2.4.		Basınçlı Yakıt Teslimatı ve Kontrolü
3.2.4.1.	L1e – L7e	Düşük ve/veya yüksek basınçlı yakıt beslemesi ıslak sistemlere ait kısa açıklama ve şematik çizim^(4): ...................................................................
3.2.4.2.	L1e – L7e	Düşük ve/veya yüksek basınçlı yakıt pompası/pompaları: Evet/hayır^(4)
3.2.4.2.1.	L1e – L7e	Yakıt pompası kontrolü: Mekanik/açık/kapalı elektronik/sürekli işletme/elektronik kontrollü değişken işletme^(4): .............................
3.2.4.2.2.	L1e – L7e	CI yanmalı motorlar ve iki yakıtlı motorlar için sadece azami yakıt teslimatı^(4)(7): ................. g/s veya mm^3/strok veya ............ dak^-1 motor devrinde çevrim veya alternatif olarak bir karakteristik diyagramı: .................................
		(Yükseltici kontrolü bulunduğunda yükseltme basıncı - motor devri ile karakteristik yakıt teslimatını belirtiniz)
3.2.4.3.	L1e – L7e	Tutuculu püskürtme: Evet/hayır^(4)
3.2.4.4.	L1e – L7e	Yakıt dağıtıcısı/tutucusu/hortumları^(4): Evet/hayır^(4)
3.2.4.5.	L1e – L7e	Yakıt basıncı ve/veya yakıt akışı regülatörü/regülatörleri: Evet/hayır^(4)
3.2.5.		Yakıt Kütlesi Ölçümü ve Kontrolü
3.2.5.1.	L1e – L7e	Karbüratör(ler) ile: Evet/hayır^(4)
(*)3.2.5.1.1.	L1e – L7e	İşletme şekli ve yapısı: .............................................................
(*)3.2.5.1.2.	L1e – L7e	Azami yakıt akış hızı: .............. g/s azami güçte ve tork: ..........
3.2.5.1.3.	L1e – L7e	Karbüratör(ler) ayarı^(7): ...............................................................................
(*)3.2.5.1.4.	L1e – L7e	Karbüratör difüzörleri: .......................................................................................
(*)3.2.5.1.5.	L1e – L7e	Sabit seviye kabındaki karbüratör yakıt seviyesi: .............................................
(*)3.2.5.1.5.1.	L1e – L7e	Karbüratör sabit seviye kabındaki miktar: ...............................................................................
3.2.5.1.6.	L1e – L7e	Karbüratör soğuk çalıştırma sistemi: Manüel/otomatik^(4): Evet/hayır^(4)

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.2.5.1.6.1.	L1e – L7e	Karbüratör soğuk çalıştırma sistemi işletme ilkeleri: ..................................
3.2.5.1.7.	L1e – L7e	Karışım temizleme deliği: Evet/hayır^(4)
3.2.5.1.7.1.	L1e – L7e	Karışım temizleme deliği ebatları: ....................................................
3.2.5.2.	L1e – L7e	Mekanik/hidrolik yolla kontrol edilen yakıt püskürtmesi^(4): Evet/hayır^(4)
3.2.5.2.1.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi: ..........................................................................................
3.2.5.2.2.	L1e – L7e	Azami yakıt kütlesi teslimatının mekanik/elektronik yolla^(4)ayarlanması: Evet/hayır^(4)
3.2.5.3.	L1e – L7e	Elektronik yolla kontrol edilen yakıt püskürtme sistemi ile: Evet/hayır^(4)
3.2.5.3.1.	L1e – L7ell	Çalışma ilkesi: Delik püskürtme/doğrudan püskürtme/ön yanma odası/türbülans odası^(4): .......................................................................................................
3.2.5.3.2.	L1e – L7e	Yakıt enjektörü/enjektörleri: Tek/çok noktalı/doğrudan püskürtme/diğer(belirtiniz)^(4): ...............
3.2.5.3.3.	L1e – L7e	Yakıt enjektörlerinin toplam ve silindir başına düşen miktarı: .........................
3.2.5.4.	L1e – L7e	Hava yardımlı yakıt enjektörü: Evet/hayır^(4): ..................................................................
3.2.5.4.1.	L1e – L7e	Hava yardımı açıklaması ve işletme basıncı: ............................................
3.2.5.5.	L1e – L7e	Soğuk çalıştırma sistemi: Evet/hayır^(4): ..............................................................................
3.2.5.5.1.	L1e – L7e	Soğuk çalıştırma sistemi açıklaması: ..................................................
3.2.5.6.	L1e – L7e	Yardımcı çalıştırma tertibatı: Evet/hayır^(4): .........................................................................
3.2.5.7.	L1e – L7e	CI püskürtme özel: Evet/hayır^(4)
3.2.5.7.1.	L1e – L7e	Statik püskürtme zamanlaması^(7): ........................................................
3.2.5.7.2.	L1e – L7e	Püskürtme avans eğrisi^(7): ...................................................
3.2.6.		Gaz Yakıt Besleme Sistemi ve Kontrolü
3.2.6.1.	L1e – L7e	Gaz yakıt besleme sistem(ler)ine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ........
3.2.6.2.	L1e – L7e	Sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) yakıt besleme sistemi: Evet/hayır^(4)
3.2.6.2.1.	L1e – L7e	67 sayılı BM/AEK Regülasyonuna göre tip onayı numarası(1): ..................
3.2.6.2.2.	L1e – L7e	Elektronik motor yönetim kontrol ünitesi, LPG beslemesi için: Evet/hayır^(4)
3.2.6.2.2.1.	L1e – L7e	Emisyonla ilgili ayarlama olasılıkları: .......................................................
3.2.6.2.3.	L1e – L7e	Diğer dokümantasyonlar: ............................................................................
(*)3.2.6.2.3.1	L1e – L7e	Benzinden LPG'ye geçişte (veya tam tersi) katalizör güvenliğinin nasıl sağlandığına ilişkin açıklama: .................................................................
3.2.6.2.3.2	L1e – L7e	Sistemin düzeni (elektrik bağlantıları, vakum bağlantıları, dengeleme hortumları vs.): ...........................................................................................
3.2.6.2.4.	L1e – L7e	Sembolün çizimi: ....................................................................................
3.2.6.3.	L1e – L7e	Doğalgaz (NG) yakıt besleme sistemi: Evet/hayır^(4)
3.2.6.3.1.	L1e – L7e	110 sayılı BM/AEK Regülasyonuna göre tip onayı numarası^(2): ..................
3.2.6.3.2.	L1e – L7e	Elektronik motor yönetim kontrol ünitesi, NG beslemesi için: Evet/hayır^(4)

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.2.6.3.2.1.	L1e – L7e	Emisyonla ilgili ayarlama olasılıkları: .......................................................
3.2.6.3.3.	L1e – L7e	Diğer dokümantasyonlar: ...........................................................................
(*)3.2.6.3.3.1.	L1e – L7e	Benzinden NG'ye geçişte (veya tam tersi) katalizör güvenliğinin nasıl sağlandığına ilişkin açıklama: ..............................................................
3.2.6.3.3.2.	L1e – L7e	Sistemin düzeni (elektrik bağlantıları, vakum bağlantıları, dengeleme hortumları vs.): .................................................................................................
3.2.6.3.4.	L1e – L7e	Sembolün çizimi: ....................................................................................
3.2.6.4.	L1e – L7e	Gaz yakıt: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL^(4): Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.1.	L1e – L7e	Basınç regülatörleri veya buharlaştırıcı/basınç regülatörleri^(4)
(*)3.2.6.4.1.1.	L1e – L7e	Basınç indirgeme kademelerinin sayısı: .............................................................
3.2.6.4.1.2.	L1e – L7e	Son kademede basınç, asgari: ...... kPa - azami: ........ kPa
3.2.6.4.1.3.	L1e – L7e	Ana ayarlama noktalarının sayısı: ..............................................................
3.2.6.4.1.4.	L1e – L7e	Boş ayarlama noktalarının sayısı: ...........................................................
3.2.6.4.1.5.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.2.	L1e – L7e	Yakıt besleme sistemi: Karıştırma ünitesi/gaz püskürtme/sıvı püskürtme/doğrudan püskürtme^(4)
(*)3.2.6.4.2.1.	L1e – L7e	Karışım gücü düzenlemesi: .........................................................................
3.2.6.4.2.2.	L1e – L7e	Sistem açıklaması ve/veya diyagramı ve çizimleri: .......................................
3.2.6.4.2.3.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.3.	L1e – L7e	Karıştırma ünitesi: Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.3.1.	L1e – L7e	Sayı: ...........................................................................................................
3.2.6.4.3.2.	L1e – L7e	Konum: .......................................................................................................
3.2.6.4.3.3.	L1e – L7e	Ayarlama olasılıkları: ...................................................................................
3.2.6.4.3.4.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.4.	L1e – L7e	Emme manifoldu püskürtmesi: Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.4.1.	L1e – L7e	Püskürtme: Tek nokta/çok nokta^(4)
3.2.6.4.4.2.	L1e – L7e	Püskürtme: Sürekli/anlık zamanlı/sıralı zamanlı^(4)
3.2.6.4.5.	L1e – L7e	Püskürtme ekipmanı: Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.5.1.	L1e – L7e	Ayarlama olasılıkları: ...................................................................................
3.2.6.4.5.2.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.6.	L1e – L7e	Besleme pompası: Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.6.1.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.7.	L1e – L7e	Enjektör(ler): ................................................................................................
3.2.6.4.7.1.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.8.	L1e – L7e	Doğrudan/delik püskürtme: Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.9.	L1e – L7e	Püskürtme pompası/basınç regülatörü: Evet/hayır^(4)

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.2.6.4.9.1.	L1e – L7e	Tip onayı numarası: ...................................................................................
3.2.6.4.10.	L1e – L7e	Gaz yakıt besleme sistemi için ayrı elektronik kontrol ünitesi (ECU): Evet/hayır^(4)
3.2.6.4.10.1.	L1e – L7e	Ayarlama olasılıkları: ...................................................................................
3.2.6.4.10.2.	L1e – L7e	Yazılım tanıtım numarası/numaraları: ........................................................
3.2.6.4.10.3.	L1e – L7e	Kalibrasyon doğrulama numarası/numaraları: ................
3.2.6.5.	L1e – L7e	NG yakıta özgü teçhizat: .............................................................................
3.2.6.5.1.	L1e – L7e	Varyant 1 (sadece çeşitli belirli yakıt bileşimleri için motorların onaylanmasıdurumunda): ..................................................
3.2.6.5.2.	L1e – L7e	Yakıt bileşimi: .............................................................................................