Ek I tanitim belgesi ve tanitim dosyasi iÇİN Şablonlar böLÜm a tanitim dosyasi

Genel Bakış

3.2.6.5.3.	L1e – L7e	Metan (CH4):	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		Etan (C2H6):	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		Propan (C3H8):	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		Bütan (C4H10):	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		C5/C5+:	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		Oksijen (O2):	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		İnert (N2, He vb.):	Baz: ..... % mol	Asgari: ..... % mol	Azami: ..... % mol
		Gaz yakıt enjektörü/enjektörleri: ..................................................................... Varyant 2 (sadece çeşitli belirli yakıt bileşimlerine yönelik onaylar durumunda): ......................................................................................... Hidrojen yakıta özgü teçhizat: Evet/hayır^(4) (AT) 79/2009 Yönetmeliğine göre AT tip onayı numarası: ........................ Diğer dokümantasyonlar Sistemin düzeni (elektrik bağlantıları, vakum bağlantıları, dengeleme hortumları vs.): .......................................................................................... Benzinden hidrojen/H2NG'ye^(4) geçişte (veya tam tersi) katalizör güvenliğinin nasıl sağlandığına ilişkin açıklama: ................................................................. Sembolün çizimi: .................................................................................... H2NG yakıt besleme sistemi: Evet/hayır^(4) Yakıt içindeki hidrojenin yüzdesi (imalatçı tarafından beyan edilen azami değer): .................................................................................................. Hava İndüksiyon Sistemi Gaz emiş hava akışı ve indüksiyon sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: …………………………..
3.2.6.5.4.	L1e – L7e
3.2.6.6.	L1e – L7e
3.2.6.6.1.	L1e – L7e
(*)3.2.6.6.2.	L1e – L7e
3.2.6.6.3.	L1e – L7e
(*)3.2.6.6.4.	L1e – L7e
3.2.6.6.5.	L1e – L7e
3.2.6.7.	L1e – L7e
3.2.6.7.1.	L1e – L7e
3.2.7.
3.2.7.1.	L1e – L7e
3.2.7.2.	L1e – L7e	Emme manifoldu açıklaması ve çalışma ilkesi (örneğin; sabit uzunluk/değişken uzunluk/türbülanslı supap)^(4)(ayrıntılı çizimler ve/veya fotoğraflar ekleyiniz): ………………………..
(*)3.2.7.2.1.	L1e – L7e	Giriş boruları ve aksesuarlarına ilişkin açıklama ve çizimler (basınç odası, kontrol stratejili ısıtma cihazı, ek hava emişleri,vb.)
3.2.7.3.	L1e – L7e	Emiş hava basıncı yükleyicisi: Evet/hayır^(4)
3.2.7.3.1.	L1e – L7e	Emiş hava basınçlı yükleyiciye ilişkin kısa açıklama ve şematik çizimler:…….
3.2.7.3.2.	L1e – L7e	Çalışma ve kontrol ilkeleri:
3.2.7.3.3.	L1e – L7e	Tip(ler) (turbo veya süper şarj, diğer)^(4):
3.2.7.3.4.	L1e – L7e	Azami tork ve güçte azami emiş hava yükleme basıncı ve debisi: ..... kPa ve g/s veya yükleme basıncı ve debi haritası: ........ kPa ve g/s
3.2.7.4.	L1e – L7e	Tahliye valfi: Evet/hayır^(4)
3.2.7.5.	L1e – L7e	Ara soğurucu: Evet/hayır^(4)
3.2.7.5.1.	L1e – L7e	Tip: Hava-hava/hava-su/diğer^(4)
(*)3.2.7.5.2.	L1e – L7e	Anma motor devrinde ve % 100 yükte emme vakumu (sadece sıkıştırmalı ateşlemeli motorlar): .................................................. kPa
3.2.7.6.	L1e – L7e	Hava filtresi (çizimler, fotoğraflar): .....................................................
3.2.7.7.	L1e – L7e	Emme hava susturucusuna ilişkin açıklama (çizimler, fotoğraflar): ................
(*)3.2.7.7.1.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi: ............................................................................................
3.2.8.		Hava kütlesi Ölçümü ve Kontrolü
3.2.8.1.	L1e – L7e	Hava kütlesi ölçümü ve kontrolü sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .............................................................................................................
3.2.8.2.	L1e – L7e	anik gaz kelebeği gövdesi: Evet/hayır^(4)
3.2.8.3.	L1e – L7e	ElMekektronik gaz kelebeği kontrolü (ETC): Evet/hayır^(4)
3.2.8.3.1.	L1e – L7e	Elektronik gaz kelebeği kontrolüne ait şematik çizim:
(*)3.2.8.3.1.2.	L1e – L7e	Sensörler/aktüatörler/elektrik gücü/topraklama/kontrol elektroniklerine yönelik ETC donanım yedekleri hakkında açıklama: ..........................................
3.2.9.		Kıvılcım teslimat sistemi ve kontrolü
3.2.9.1.	L1e – L7e	Kıvılcım teslimat ve kontrolü sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .............................................................................................................
3.2.9.1.1.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi:
	L1e – L7e	Gaz kelebeği çok açık iken ateşleme avans eğrisi veya haritası^(7): ..............
3.2.9.1.3.	L1e – L7e	Statik ateşleme zamanlaması^(7): ..........derece, azami tork ve güçte Üst ölü noktadan (TDC) önce
3.2.9.2.	L1e – L7e	İyon algılama kapasitesi: Evet/hayır^(4)
3.2.9.3.	L1e – L7e	Bujiler:
3.2.9.3.1.	L1e – L7e	Açıklık ayarı: ..............................................................................................
3.2.9.4.	L1e – L7e	Ateşleme kömürü/kömürleri: .......................................................................
(*)3.2.9.4.1.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi: ............................................................................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
(*)3.2.9.4.2.	L1e – L7e	Gaz kelebeği tamamen açık iken kam açısı ve zamanlama: ........................
3.2.10.		Aktarma Organları Soğutma Sistemi ve Kontrolü
3.2.10.1.	L1e – L7e	Aktarma organları soğutma sistemi ve kontrolüne ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim:
3.2.10.2.	L1e – L7e	Soğutma sistemi: Sıvı: Evet/hayır^(4)
3.2.10.2.1.	L1e – L7e	Çıkıştaki azami sıcaklık:
3.2.10.2.2.	L1e – L7e	Motor sıcaklığı kontrol mekanizmasının anma ayarı: .........................
3.2.10.2.3.	L1e – L7e	Sıvının niteliği: ………………………………………………………………..
3.2.10.2.4.	L1e – L7e	Devridaim pompası/pompaları: Evet/hayır^(4)
3.2.10.2.4.1.	L1e – L7e	Özellikler: .........................................................................................................
3.2.10.2.5.	L1e – L7e	Tahrik oran(lar)ı: ........................................................................................
3.2.10.2.6.	L1e – L7e	Fan ve tahrik mekanizmasına ilişkin açıklama: ............................................
3.2.10.3.	L1e – L7e	Hava soğutması: Evet/hayır^(4)
3.2.10.3.1.	L1e – L7e	Referans noktası: .......................................................................................
3.2.10.3.2.	L1e – L7e	Referans noktasındaki azami sıcaklık: .................................................. K
3.2.10.3.3.	L1e – L7e	Fan: Evet/hayır^(4)
3.2.10.3.3.1.	L1e – L7e	Özellikler: ..................................................................................................
3.2.10.3.3.2.	L1e – L7e	Tahrik oran(lar)ı: ..............................................................................................
3.2.11.		Aktarma Organları Yağlama Sistemi ve Kontrolü
3.2.11.1.	L1e – L7e	Aktarma organları yağlama ve kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ......................................................................................
3.2.11.2.	L1e – L7e	Yağlama sistemi konfigürasyonları (ıslak emiş (yağlı karter), kuru emiş (kuru karter), diğer, indüksiyon sistemine pompalama/püskürtme/yakıtla karıştırma vb.)^(4):
3.2.11.3.	L1e – L7e	Yağ deposunun konumu (var ise): ......................................................................
3.2.11.4.	L1e – L7e	Besleme sistemi (indüksiyon sistemine pompalama/püskürtme/yakıtla karıştırma vb.)^(4):
3.2.11.5.	L1e – L7e	Yağlama pompası: Evet/hayır^(4)
3.2.11.6.	L1e – L7e	Yağ soğutucu: Evet/hayır^(4)
3.2.11.6.1.	L1e – L7e	Çizim ...........................................................................................................
3.2.11.7.	L1e – L7e	Yağlayıcı(lar)ın özellikleri: ............................................................................
3.2.11.8.	L1e – L7e	Yakıtla karıştırılmış yağlayıcı: Evet/hayır^(4): .........................................................
3.2.11.8.1.	L1e – L7e	Yakıtla karıştırılmış yağlayıcının yüzde aralığı: ............................................
3.2.12.		Egzoz Sistemi ve Kontrolü
3.2.12.1.	L1e – L7e	Ses ve egzoz emisyon kontrolüne yönelik egzoz cihazlarına ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .............................................................
3.2.12.2.	L1e – L7e	Egzoz manifolduna ilişkin açıklama ve çizim: ...........................................
3.2.12.3.	L1e – L7e	Egzoz cihazına ilişkin açıklama ve ayrıntılı çizim: .................................
3.2.12.4.	L1e – L7e	% 100 yük altında ve anma motor devrinde izin verilen azami egzoz karşı basıncı: ............................................................................................ kPa^(29)

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.2.12.5.	L1e – L7e	Egzoz ses azaltma cihaz(lar)ının tip ve işaretlenmesi: ....................................
(*)3.2.12.6.	L1e – L7e	Motor bölmesindeki veya dış ses için ilgili olması durumunda motor üzerindeki ses azaltma tedbirleri: ...............................................................
3.2.12.7.	L1e – L7e	Egzoz çıkışının konumu: .........................................................................
3.2.12.8.	L1e – L7e	Lifli malzemeler içeren egzoz ses azaltma cihazı: Evet/hayır^(4): .................
3.2.13.		Elektrikli Tahrik amacı olmayan diğer Elektrikli Sistemler ve bunların Kontrolü
3.2.13.1.	L1e – L7e	Anma gerilim: ................................................... V, pozitif/negatif toprak^(4)
3.2.13.2.	L1e – L7e	Dinamo: Evet/hayır^(4):
3.2.13.2.1.	L1e – L7e	Nominal Çıkış: ......................................................................................... VA
3.2.13.3.	L1e – L7e	Akü(ler): Evet/hayır^(4)
3.2.13.3.1.	L1e – L7e	Kapasite ve diğer özellikler (kütle,…): .................................................
3.2.13.4.	L1e – L7e	Yolcu bölmesi için elektrikli ısıtma sistemleri: Evet/hayır^(4)
3.3.		Sade Elektrikli veya Hibrit Elektrikli Tahrik ve Kontrolü
3.3.1.	L1e – L7e	Elektrikli araç konfigürasyonu: Sade elektrik/hibrit elektrik/insan gücü - elektrik^(4):
3.3.2.	L1e – L7e	Sade elektrikli ve hibrit elektrikli tahrikler ve bunların kontrol sistemlerine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ......................................................
3.3.3.		Elektrikli Tahrik Motoru
3.3.3.1.	L1e – L7e	Tahrik amaçlı elektrik motorlarının sayısı: ...................................................
3.3.3.2.	L1e – L7e	Tip (sargı, uyarma): ...............................................................................
3.3.3.3.	L1e – L7e	İşletme gerilimi:……………………………………………………………….V
3.3.4.		Tahrik Aküleri
3.3.4.1.	L1e – L7e	Temel tahrik aküsü
3.3.4.1.1.	L1e – L7e	Hücre sayısı: .............................................................................................
3.3.4.1.2.	L1e – L7e	Kütle: ............................................................................................... kg
3.3.4.1.3.	L1e – L7e	Kapasite: ........................................ Ah (Amp-saat)/ V
3.3.4.1.4.	L1e – L7e	Gerilim: V
3.3.4.1.5.	L1e – L7e	Araçtaki konum: .....................................................................................
3.3.4.2.	L1e – L7e	İkincil tahrik aküsü
3.3.4.2.1.	L1e – L7e	Hücre sayısı: ...............................................................................................
3.3.4.2.2.	L1e – L7e	Kütle: ............................................................................................... kg
3.3.4.2.3.	L1e – L7e	Kapasite: ........................................ Ah (Amp-saat)/ V
3.3.4.2.4.	L1e – L7e	Gerilim: V
3.3.4.2.5.	L1e – L7e	Araçtaki konum: .....................................................................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.3.5.	L1e – L7e	Hibrit Elektrikli Araç
3.3.5.1.		Motor veya motor kombinasyonu (elektrikli motor(lar) ve/veya yanmalı motor(lar)/diğerlerinin sayısı)^(4): .................................................................
3.3.5.2.	L1e – L7e	Hibrit elektrikli aracın kategorisi: Araç dışı şarj/araç dışı şarj değil:
3.3.5.3.	L1e – L7e	İşletme modu geçişi: Vat/yok^(4)
3.3.5.4.	L1e – L7e	Seçilebilir modlar: Evet/hayır^(4)
3.3.5.5.	L1e – L7e	Saf yakıt tüketimi: Evet/hayır^(4)
3.3.5.6.	L1e – L7e	Yakıt hücresiyle tahrik edilen: Evet/hayır^(4)
3.3.5.7.	L1e – L7e	Hibrit işletme modları: Evet/hayır^(4)(evet ise kısa açıklama): ........................
3.3.6.		Enerji Depolama Cihazı
3.3.6.1.	L1e – L7e	Açıklama: (Akü, kapasitör, volan/dinamo)^(4)
3.3.6.2.	L1e – L7e	Tanıtım numarası: .......................................................................................
(*)3.3.6.3.	L1e – L7e	Elektrokimyasal çiftin türü: .............................................................................
3.3.6.4.	L1e – L7e	Enerji (akü için: Gerilim ve kapasite Ah 2 saat, kapasitör için: J, .... , volan/dinamo için: J, .....,): ......................................................................
3.3.6.5.	L1e – L7e	Yükleyici: Bütünleşik/harici/yükleyicisiz^(4)
3.3.7.		Elektrik Motoru (Her Elektrik Motoru Tipini ayrı ayrı açıklayınız)
3.3.7.1.	L1e – L7e	Temel kullanım: Tahrik motoru/dinamosu^(4)
3.3.7.2.	L1e – L7e	Tahrik motoru olarak kullanıldığında: Tek/çoklu motor (sayı)^(4): .................
3.3.7.3.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi: ............................................................................................
3.3.7.4.	L1e – L7e	Doğru akım/alternatif akım/faz sayısı: .................................................
3.3.7.5.	L1e – L7e	Farklı uyarma/seri/birleşik^(4): ..........................................................
3.3.7.6.	L1e – L7e	Senkronize/asenkronize^(4): ..............................................................................
3.3.8.		Elektrik Motoru Kontrol Ünitesi
3.3.8.1.	L1e – L7e	Tanıtım numarası: .......................................................................................
3.3.9.		Güç kontrolörü
3.3.9.1.	L1e – L7e	Tanıtım numarası: .......................................................................................
3.4.		Diğer Motorlar, Elektrik Motorları veya bunların Kombinasyonu (bu Motorlara ait Parçalara ait Özel Bilgiler)
3.4.1.		Soğutma Sistemi (İmalatçı tarafından izin verilen sıcaklıklar)
3.4.1.1.	L1e – L7e	Sıvı soğutması: ...............................................................................................
3.4.1.1.1.	L1e – L7e	Çıkıştaki azami sıcaklık: .................................................................... K
3.4.1.2.	L1e – L7e	Havalı soğutma: ....................................................................
3.4.1.2.1.	L1e – L7e	Referans noktası: ...........................................................................................
3.4.1.2.2.	L1e – L7e	Referans noktasındaki azami sıcaklık: .................................................... K
3.4.2.		Yağlama Sistemi

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.4.2.1.	L1e – L7e	Yağlama sistemine ilişkin açıklama: ....................................................................
3.4.2.2.	L1e – L7e	Yağ deposunun konumu (var ise): ......................................................................
3.4.2.3.	L1e – L7e	Besleme sistemi (indüksiyon sistemine pompalama/püskürtme/yakıtla karıştırma vb.)^(4): ..........................................................................................
3.4.2.4.	L1e – L7e	Yakıtla karıştırılmış yağlayıcı: ........................................................
3.4.2.4.1.	L1e – L7e	Yüzde: .....................................................................................................
3.4.2.5.	L1e – L7e	Yağ soğutucu: Evet/hayır^(4): .....................................................................
(*)3.4.2.5.1.	L1e – L7e	Çizim(ler): ..........................................................................................................
3.5.		Aktarma Organları ve Kumanda^(13)
3.5.1.	L1e – L7e	Araca ait aktarma organları ve bunlara yönelik kontrol sistemi (vites değiştirme kontrolü, kavrama kontrolü veya aktarma organlarının diğer elemanları) hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: ................................................................................................................
3.5.2.		Kavrama
3.5.2.1.	L1e – L7e	Kavrama ve bunların kontrolü hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: .........................................................................................................................
3.5.3.		Aktarma
3.5.3.1.	L1e – L7e	Vites değiştirme sistem(ler)i ve bunların kontrolü hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: .........................................................................................................................
3.5.3.2.	L1e – L7e	Aktarma çizimi: ....................................................................................
3.5.3.3.	L1e – L7e	Tip (mekanik, hidrolik, elektrikli, manüel/manüel otomatik/otomatik/CVT/diğer (belirtiniz))^(4): ...................................................................................
3.5.3.4.	L1e – L7e	Elektrikli/elektronik aksamlara ilişkin kısa açıklama (var ise): ...........................
3.5.3.5.	L1e – L7e	Motora göre konumu: ..................................................................................
3.5.3.6.	L1e – L7e	Kontrol yöntemi: ............................................................................................
3.5.4.	L1e – L7e	Dişli Oranları