Ek I tanitim belgesi ve tanitim dosyasi iÇİN Şablonlar böLÜm a tanitim dosyasi

Dişli Oranları Genel Bilgiler

Dişli	Dahili aktarma oranları (motorun aktarma çıkış şaftı devrine oranı)	Son tahrik oran(lar)ı (aktarma çıkış şaftı - tahrikli tekerlek dönüşü oranı)	Toplam dişli oranları	Oran (motor hızı/araç hızı) sadece manüel aktarma için
CVT için azami (^+)
1
2
3
…
CVT için asgari (^+)
Geri
(^+) Kademesiz vites kutusu.

Unsur No. 3.5.4.1. 3.5.4.2. 3.6. 3.6.1. 3.6.2. 3.6.3. 3.7. 3.7.1. 3.7.2. 3.7.3. 3.7.4. 3.7.5. 3.7.6. 3.8. 3.8.1. 3.8.1.1. 3.8.1.2. 3.8.1.3. 3.8.1.4. 3.8.2. 3.8.2.1. 3.8.2.2. 3.8.2.3. 3.8.2.3.1. 3.8.2.3.2.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.5.4.1.	L3e-AxE, L3e-AxT	Son tahrik oranı: .................................................................................................
3.5.4.2.	L3e-AxE, L3e-AxT	En yüksek viteste genel dişli oranı: .....................................................................
3.6.		Güvenli Dönüş Cihazı
3.6.1.	L1e - L7e; ikiz tekerlekler var ise L2e, L5e, L6e, L7e	Güvenli dönüş cihazı (AB/168/2013 Yönetmeliği Ek VIII): Evet/Hayır^(4); diferansiyel/diğer^(4)
3.6.2.	L1e - L7e; ikiz tekerlekler var ise L2e, L5e, L6e, L7e	Diferansiyel Kilidi: Evet/Hayır/seçime bağlı^(4)
3.6.3.	L1e – L7e	Güvenli dönüş cihazı, diferansiyel kilidi ve bunların kontrol sistemlerine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .........................................................
3.7.		Süspansiyon ve Kontrolü
3.7.1.	L1e – L7e	Süspansiyon ve buna ait kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ................................................................................................................
3.7.2.	L1e – L7e	Süspansiyon düzenlemelerine ait çizim: ...................................................
3.7.3.	L1e – L7e	Yükseklik ayarı: Evet/Hayır/seçime bağlı^(4)
3.7.4.	L1e – L7e	Elektrikli/elektronik aksamlara yönelik kısa açıklama: .............................
3.7.5.	L1e – L7e	Denge çubukları: Evet/hayır/seçime bağlı^(4)
3.7.6.	L1e – L7e	Şok emiciler: Evet/hayır/seçme bağlı^(4)
3.8.		Yolcu Bölmesi Isıtma Sistemi ve Hava Şartlandırma
3.8.1.		Yolcu bölmesi ısıtma sistemi
3.8.1.1.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Araç içerisindeki konumunun gösterilmesi şartıyla ısıtma sistemine ait genel çizim (ve ses sönümleme cihazlarının (ısı alışverişi noktaları dahil) düzenine ait genel çizim): ...............................................................................................
3.8.1.2.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Egzoz gazlarından kaynaklanan ısıdan faydalanan sistemlerde kullanılan ısı eşanjörüne ait genel çizim veya motor soğutma havası ile elde edilen ısıyı kullanan ısıtma sistemleri için ısı alışverişinin gerçekleştiği parçalara ait genel çizim: ............................................................................................................
3.8.1.3.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Duvar kalınlığı, kullanılan malzemeler ve bunlara ait yüzeylerin özelliklerine ilişkin bir beyan dahil olmak üzere ısı eşanjörü ve ısı alışverişinin gerçekleştiği noktalar hakkında kesitsel çizimler: ...........................................................
3.8.1.4.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Fan gibi ısıtma sisteminin diğer ana aksamları ile ilgili olan teknik veriler ve imalat yöntemine ilişkin şartlar: ......................................................................
3.8.2.		Hava Şartlandırma
3.8.2.1.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Hava şartlandırma ve buna ait kontrol sisteminin kısa açıklaması ve şematik çizimi: ...............................................................................................................
3.8.2.2.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Hava şartlandırma sisteminde soğutucu olarak kullanılan gaz: .........................
3.8.2.3.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Küresel ısınma potansiyeli 150'den yüksek florlu sera gazları içeren hava şartlandırma sistemi: Evet/hayır^(4). Evet ise aşağıdaki bölümleri doldurunuz:
3.8.2.3.1.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Sızdırmazlık aksamlarının malzemesi ile referans veya parça numaraları dahil olmak üzere hava şartlandırma sisteminin çizimi ve kısa açıklaması:
3.8.2.3.2.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Hava şartlandırma sistemi sızıntıları

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
3.8.2.3.3.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Sistem aksamlarının malzemesi ve referans veya parça numarası ile deney bilgileri (ör; deney raporu numarası, Tip onayı numarası vb.): ……………….
3.8.2.3.4.	L2e, L5e-B, L6e-B, L7e	Tüm sistemin genel sızıntısı/yıl: ............................................... g/yıl
3.9.		Pedalla çalışacak Şekilde Tasarlanmış Bisikletler
3.9.1.	L1e	İnsan gücü/elektrik gücü oranı: .......................................................................
3.9.2.	L1e	Azami yardım faktörü: .........................................................................
3.9.3.	L1e	Elektrik motorunun yardım sağladığı azami araç hızı: ………... km/sa
3.9.4.	L1e	Geçiş mesafesi: ......................................................................... km
4.		ÇEVRE VE TAHRİK PERFORMANSI HAKKINDA GENEL BİLGİLER
4.0		Çevre ve Tahrik Performansı Hakkında Genel Bilgiler
4.0.1.	L1e – L7e	Çevresel adım^(16): Euro ................................................ (3/4/5)^(4)
4.1		Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi
4.1.1.	L1e – L7e	Egzoz emisyon kontrol sistemi ve kontrolüne ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .........................................................................
4.1.2.		Katalitik Konvertör
4.1.2.1.	L1e – L7e	Katalitik konvertör ve elemanlarının düzeni ve sayısı (her ayrı ünite için bilgi verilecektir): .........................................................................
4.1.2.2.	L1e – L7e	Katalitik konvertörün/konvertörlerin ebatları, şekli ve kapasitesini içeren çizim: ...................................
4.1.2.3.	L1e – L7e	Katalitik tepkime: ..............................................................................
(*)4.1.2.4.	L1e – L7e	Toplam kıymetli metal miktarı: ............................................................................
(*)4.1.2.5.	L1e – L7e	Bağıl konsantrasyon: ...................................................................................
(*)4.1.2.6.	L1e – L7e	Taşıyıcı tabaka (yapı ve malzeme): .................................................................
(*)4.1.2.7.	L1e – L7e	Hücre yoğunluğu: ..............................................................................................
(*)4.1.2.8.	L1e – L7e	Katalitik konvertör(ler) için muhafaza: ...............................................................
4.1.2.9.	L1e – L7e	Katalitik konvertörlerin konumu (yeri ve egzoz hattına göre referans uzaklığı): .......................................................................................................
4.1.2.10.	L1e – L7e	Katalizör ısı kalkanı: Evet/hayır^(4)
4.1.2.11.	L1e – L7e	Rejenerasyon sistemi/egzoz sonrası işleme sistemlerinin yöntemi ve bunlara ait kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ......................................
(*)4.1.2.11.1.	L1e – L7e	Normal işletme sıcaklığı aralığı: ................................................................. K
4.1.2.11.2.	L1e – L7e	Tüketilen ayıraçlar: Evet/hayır^(4)
4.1.2.11.3.	L1e – L7e	Ayıraç akış (ıslak) sistemi ve kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ..............................................................................................
4.1.2.11.4.	L1e – L7e	Katalitik eylem için gerekli olan ayıraç tipi ve konsantrasyonu: ........................
(*)4.1.2.11.5.	L1e – L7e	Ayıracın normal işletme sıcaklığı aralığı: ..................................................... K
4.1.2.11.6.	L1e – L7e	Ayıraç yeniden dolum sıklığı: Sürekli/Bakım^(4)
4.1.2.12.	L1e – L7e	Tanıtıcı parça numarası: .....................................................................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
4.1.3.	L1e – L7e	Oksijen Sensörü/Sensörleri
4.1.3.1.		Oksijen sensörü aksamlarına ait çizim: .........................................................
4.1.3.2.	L1e – L7e	Oksijen sensörü konumlarıyla (egzoz supaplarına göre ebatlar) birlikte egzoz cihazına ait çizim: ..........................................................................................
4.1.3.3.	L1e – L7e	Kontrol aralığı/aralıkları: ........................................................................
4.1.3.4.	L1e – L7e	Tanıtıcı parça numarası/numaraları: ..............................................................
4.1.3.5.	L1e – L7e	Oksijen sensörü ısıtma sistemi ve ısıtma stratejisine ilişkin açıklama: .............
4.1.3.6.	L1e – L7e	Oksijen sensörü ısı kalkan(lar)ı: Evet/hayır^(4)
4.1.4.		İkincil Hava Püskürtmesi (Egzoz içinde Hava püskürtmesi)
4.1.4.1.	L1e – L7e	İkincil hava püskürtme sistemi ve bunların kontrolü hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: ............................................................................................
4.1.4.2.	L1e – L7e	Konfigürasyon (mekanik, darbeli hava, hava pompası vb.)^(4):
4.1.4.3.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi: ............................................................................................
4.1.5.		Dış Egzoz Gazı Geri Çevrimi (EGR)
4.1.5.1.	L1e – L7e	EGR sistemi (egzoz akışı) ve kontrol sistemi hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: .............................................................................................
4.1.5.2.	L1e – L7e	Özellikler: ........................................................................................................
4.1.5.3.	L1e – L7e	Su soğutmalı EGR sistemi: Evet/hayır^(4)
4.1.5.4.	L1e – L7e	Hava soğutmalı EGR sistemi: Evet/hayır^(4)
4.1.6.		Parçacık Tutucu Filtre
4.1.6.1.	L1e – L7e	Parçacık tutucu filtrenin ebatları, şekli ve kapasitesini içeren PT aksam çizimi: ............................................................................................................
4.1.6.2.	L1e – L7e	Parçacık tutucu filtrenin tasarımı: ..............................................................
4.1.6.3.	L1e – L7e	Parçacık tutucu filtre ve kontrol sistemi hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: ..............................................................................................................
4.1.6.4.	L1e – L7e	Konum: (Egzoz hattındaki referans mesafe): .............................................
4.1.6.5.	L1e – L7e	Rejenerasyon yöntemi veya sistemi, açıklama ve çizim: ............................
4.1.6.6.	L1e – L7e	Tanıtıcı parça numarası: .........................................
4.1.7.		Yalın NOx Tutucu
4.1.7.1.	L1e – L7e	Yalın NOx Tutucunun çalışma ilkesi:
4.1.8.		Ek Egzoz Emisyon Kontrol Cihazları (başka bir başlık kapsamında yer almayan var ise)
4.1.8.1.	L1e – L7e	Çalışma ilkesi: ............................................................................................
4.2		Karter Emisyon Kontrol Sistemi
4.2.1.	L1e – L7e	Karter gaz çevrim sistemi konfigürasyonu (havalandırma sistemi, pozitif karter havalandırma sistemi, diğer)^(4)(açıklama ve çizim).
4.3		Buharlaşma Emisyonu Kontrol Sistemi
4.3.1.	L1e – L7e	Buharlaşma emisyonları kontrol sistemi: Evet/hayır^(4)
4.3.2.	L1e – L7e	Buharlaşma kontrol sistemine ait çizim

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
4.3.3.	L1e – L7e	Kanister çizimi (boşaltma mekanizması ve gösterge ventil ve ebatlar dahil)
4.3.4.	L1e – L7e	Çalışma kapasitesi: .......................................................................... g
4.3.5.	L1e – L7e	Adsorpsiyon malzemesi: ......................... (örneğin kömür, karbon, sentetik vs.)
4.3.6.	L1e – L7e	Muhafaza malzemesi: ..............................................(örneğin plastik, çelik vb.)
4.3.7.	L1e – L7e	Kapasite ve malzeme dahil olmak üzere yakıt deposuna ait şematik çizim: .........................
4.3.8.	L1e – L7e	Depo ile egzoz cihazı arasındaki ısı kalkanının çizimi: .....................................
4.4		Çevre ve Tahrik Ünitesi Performansına İlişkin Ek Bilgiler
4.4.1.	L1e – L7e	Ek kirlilik kontrol cihazlarına ilişkin açıklama ve/veya şematik çizimler: ..............................................................................................................
4.4.2.	L1e – L7e	Emme sembolü katsayısının konumu (sadece sıkıştırmalı yanmalı motorlar): ........................................................................................................
4.4.3.	L1e – L7e	Sırasıyla 9, 41 veya 63 sayılı BM Regülasyonlarında belirtilen geçerli Tanıtım belgesi, ses seviyesine yönelik bu Tanıtım belgesini destekler nitelikte olmalıdır.
4.4.4.	L1e – L7e	92 sayılı BM Regülasyonunda belirtilen geçerli Tanıtım belgesi, araca takılan ses azaltma cihazlarına yönelik bu Tanıtım belgesini destekler nitelikte olmalıdır.
5.		ARAÇ TAHRİK GRUBU
5.1.	L1e – L7e	İmalatçı, Tanıtım belgesini henüz sunmamış ise araç tahrik ailesinin tanımlamak amacıyla AB/134/2014 Yönetmeliği, Ek XI, Madde 3'te belirtilen sınıflandırma kriterleri için gerekli kılınan bilgileri sunmak zorundadır.
6.		FONKSİYONEL GÜVENLİĞE İLİŞKİN BİLGİLER
6.1.		Sesli İkaz Cihazları
6.1.1.	L1e – L7e	Kullanılan cihaz(lar) ve amaçlarına ilişkin kısa açıklama: .............................
6.1.2.	L1e – L7e	Sesli ikaz cihaz(lar)ının aracın yapısına göre konumunu gösteren çizim(ler): ......................................................................................
6.1.3.	L1e – L7e	Bağlantı yöntemine ilişkin ayrıntılar, sesli ikaz cihaz(lar)ının araç yapısına takılan bölgesine ait bilgiler dahil: ................................
6.1.4.	L1e – L7e	Elektrik/pnömatik devre diyagramı: ..................................................................
6.1.4.1.	L1e – L7e	Gerilim: AC/DC^(4)
6.1.4.2.	L1e – L7e	Anma gerilim veya basınç: ...............................................................................
6.1.5.	L1e – L7e	Montaj cihazına ait çizim: ...............................................................................
6.2.		Frenler, Kilitlenmeyen ve Birleşik Fren Sistemleri dahil
6.2.1.	L1e – L7e	Dingil(ler)in ilgili parçaları, süspansiyon, manivela, pedallar, ayarlama cihazları, kampanaların kütlesi, kampana, pabuç veya balataların yarıçapı, etkin fren alanları, pabuç/balata düzenekleri ve/veya kaplamaların markası ve tipi, hortumlar, diskler ve kampanaların çizimleri ve ayrıntıları dahil olmak üzere frenlerin temel özellikleri^(4): .....................................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
6.2.2.	L1e – L7e	Fren sisteminde kullanılan elektrikli ve/veya elektronik aksamlara ilişkin kısa bir açıklama ile aktarma ve kontrollerin ayrıntıları ve çizimleri dahil olmak üzere fren sistemine ait işletme diyagramı, açıklaması ve/veya çizimi^(4): ..............................................................................................
6.2.2.1.	L1e – L7e	Ön, arka ve araç sepeti frenleri, disk ve/veya kampanalı^(4): ..............................
6.2.2.2.	L1e – L7e	Park freni sistemi: .....................................................................................
6.2.2.3.	L1e – L7e	Diğer ek fren sistemleri: .....................................................................................
6.2.3.	L1e – L7e	Araç; frensiz/ataletli fren/elektrik/pnömatik/hidrolik servis frensiz bir römorku çekecek şekilde donatılmıştır: Evet/hayır^(4):
6.2.4.	L1e – L7e	Kilitlenmeyen/Birleşik fren sistemi
6.2.4.1.	L1e – L7e	Kilitlenmeyen fren sistemi: Evet/hayır/seçime bağlı^(4)
6.2.4.2.	L1e – L7e	Birleşik fren sistemi: Evet/hayır/seçime bağlı^(4)
6.2.4.3.	L1e – L7e	Kilitlenmeyen ve birleşik fren sistemi: Evet/hayır/seçime bağlı^(4)
6.2.4.4.	L1e – L7e	Şematik çizim(ler): ...........................................................................
6.2.5.	L1e – L7e	Hidrolik deposu/depoları (kapasite ve konum): ................................................
6.2.6.	L1e – L7e	Fren sistem(ler)inin Temel özellikleri
6.2.6.1.	L1e – L7e	Fren pabuçları ve/veya balataları^(4): ...........................................................
6.2.6.2.	L1e – L7e	Astarlar ve/veya balatalar (malzeme marka, tip, derecesini veya tanıtım işaretini belirtiniz): .......................................................................................
6.2.6.3.	L1e – L7e	Fren kolları ve/veya pedalları^(4) :.....................................................................
6.2.6.4.	L1e – L7e	Diğer cihazlar (uygulanabilir ise): çizim ve açıklama: ......................................
6.3.		Elektrik Güvenliği
6.3.1.	L1e – L7e	Güç devresi aksamlarının montajı hakkında kısa açıklama ve güç devresi aksamlarının konumlarını gösteren çizimler/fotoğraflar: ..................................
6.3.2.	L1e – L7e	Güç devresinde yer alan tüm elektrikli fonksiyonlara ait şematik diyagram: ....................
6.3.3.	L1e – L7e	İşletme gerilim(ler)i (V): ...............................................................................
6.3.4.	L1e – L7e	Elektrik şoklarına karşı koruma hakkında açıklama: ...................................
6.3.5.	L1e – L7e	Sigorta ve/veya devre kesici: Evet/hayır/seçime bağlı^(4)
6.3.5.1.	L1e – L7e	Fonksiyonel aralığı gösteren diyagram: ..............................................
6.3.6.	L1e – L7e	Güç kablosu tesisatının düzeni: .....................................................................
6.4.		Ön ve Arka Koruyucu Yapı
6.4.1.		Ön Koruyucu Yapı
6.4.1.1.	L1e – L7e	Ayrıntılı bir teknik açıklama (fotoğraflar veya çizimler dahil): ........................
6.4.1.2.	L1e – L7e	Kullanılan malzemeler: ....................................................................................
6.4.2.		Arka Koruyucu Yapı
6.4.2.1.	L1e – L7e	Ayrıntılı bir teknik açıklama (fotoğraflar veya çizimler dahil): ........................
6.4.2.2.	L1e – L7e	Kullanılan malzemeler: .....................................................................................

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
6.5.		Camlar, Ön Cam Silecekleri ve Yıkayıcıları, Buz Çözme ve Buğu Giderme Sistemleri
6.5.1.		Ön Cam
6.5.1.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Kullanılan malzemeler: .....................................................................................
6.5.1.2.	L2e, L5e, L6e, L7e	Montaj yöntemi: .................................................................................................
6.5.1.3.	L2e, L5e, L6e, L7e	Eğim açısı: ....................................................................................................
6.5.1.4.	L2e, L5e, L6e, L7e	Ön cam aksesuarların ve bunların yerleştirildiği konumlar, tüm elektrikli/elektronik aksamlara yönelik kısa açıklama dahil: ..............................
6.5.1.5.	L2e, L5e, L6e, L7e	Ön cama ait çizim (ebatlar dahil): ............................................................
6.5.2.		Diğer pencereler
6.5.2.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Kullanılan malzemeler:
6.5.2.2	L2e, L5e, L6e, L7e	Cam kaldırma mekanizmasının elektrikli/elektronik aksamlarına yönelik kısa açıklama (var ise): ……………………………..
6.5.3.		Açılabilir Çatı Camları
6.5.3.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Kullanılan malzemeler: .....................................................................................
6.5.4.		Diğer cam paneller
6.5.4.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Kullanılan malzemeler: ......................................................................................
6.6.		Ön Cam Sileceği/Silecekleri
6.6.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Ayrıntılı bir teknik açıklama (fotoğraflar veya çizimler dahil): ........................
6.7.		Ön Cam Yıkayıcı
6.7.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Ayrıntılı bir teknik açıklama (fotoğraflar veya çizimler dahil): ........................
6.7.2.	L2e, L5e, L6e, L7e	Rezervuar kapasitesi: ................................................................................... l
6.8.		Buz Çözme ve Buğu Giderme
6.8.1.	L2e, L5e, L6e, L7e	Ayrıntılı bir teknik açıklama (fotoğraflar veya çizimler dahil): ........................
6.9.		Kontrol cihazları, ikaz donanımı ve göstergelerin tanıtımı dahil olmak üzere sürücü tarafından kullanılan kontrol cihazları
6.9.1.	L1e – L7e	Kontrol cihazları, ikaz donanımı ve göstergelerin düzeni: .......................
6.9.2.	L1e – L7e	Semboller ve kontroller ile ikaz donanımları ve göstergelerin düzenine ait fotoğraflar ve/veya çizimler: .............................................................................
6.9.3.	L1e – L7e	Takıldığı zaman tespit edilmesi zorunlu olan kontrol cihazları, ikaz donanımları ve göstergeler ile bu amaçla kullanılacak tanıtım sembolleri:

Unsur No.	(Alt)Kategoriler	Ayrıntılı Bilgi
6.9.4.	L1e – L7e	Özet tablo: Araç; göstergeler ve ikaz donanımları dahil olmak üzere aşağıda belirtilen ve sürücü tarafından kullanılan kontrol cihazları ile donatılmıştır^(4)