Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
B.
|
L1e – L7e
|
Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler Hakkında Genel Bilgiler
|
0.7.
|
Marka(lar) (İmalatçının Ticari Adı/Adları): ..............................................................................
|
0.8.
|
L1e – L7e
|
Tip: ..............................................................................................................................................
|
0.8.1.
|
L1e – L7e
|
Ticari isim(ler) (var ise): ..............................................................................................
|
0.8.2.
|
L1e – L7e
|
Tip onayı numarası/numaraları (var ise): ...............................
|
0.8.3.
|
L1e – L7e
|
Tip onay(lar)ının düzenlendiği tarih (var ise): ...............................................................
|
0.9.
|
L1e – L7e
|
Şirket Adı ve İmalatçının Adresi: ......................................................................
|
0.9.1.
|
L1e – L7e
|
Montaj tesislerinin adları ve adresleri: .......................................................
|
0.9.2.
|
L1e – L7e
|
İmalatçının yetkili temsilcisinin adı ve adresi (var ise): ................
|
0.10.
|
|
Sistem/Ayrı Teknik Ünitenin Hedeflendiği Araç(lar)(21): ....................................
|
0.10.1.
|
L1e – L7e
|
Tip(17): .......................................................................................................................................
|
0.10.2.
|
L1e – L7e
|
Varyant(lar)(17): ..................................................................
|
0.10.3.
|
L1e – L7e
|
Versiyon(17): ...............................................................................................................................
|
0.10.4.
|
L1e – L7e
|
Ticari isim(ler) (var ise): ..............................................................................................
|
0.10.5.
|
L1e – L7e
|
Araç kategorisi, alt kategorisi ve alt-alt kategorisi(2): ..................................................................
|
0.11.
|
L1e – L7e
|
Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler İçin Tip Onayı İşaretleri(19): .............................................
|
0.11.1.
|
L1e – L7e
|
Birleştirme yöntemi: .......................................................................
|
0.11.2.
|
L1e – L7e
|
Tip onayı işaretinin konumunun fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): ........................................................................................................................................
|
C.
|
|
Araç, Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler Hakkında Genel Bilgiler
|
0.12.
|
|
İmalat Uygunluğu
|
0.12.1.
|
L1e – L7e
|
Genel kalite güvence yönetim sistemlerine ilişkin açıklama.
|
1.
|
|
GENEL YAPIM ÖZELLİKLERİ
|
1.8.
|
|
Tahrik Ünitesi Performansı
|
1.8.1.
|
L3e, L4e,
L5e, L7e-A,
L7e-B2
|
Beyan edilen azami araç hızı: ............................................................. km/sa
|
1.8.2.
|
L1e, L2e,
L6e, L7e-B1,
L7e-C
|
Azami tasarım araç hızı(22): ......... km/sa ve bu hıza hangi viteste ulaşıldığı: ................................................................................
|
1.8.3.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami net güç yanmalı motor: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.4.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami net tork yanmalı motor: .................. Nm, ......... dak-1 devirde.
|
Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
1.8.5.
|
L1e – L7e
|
Azami sürekli anma güç elektrik motoru (15/30(4) dakika güç(27) ): .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.6.
|
L1e – L7e
|
Azami sürekli anma tork elektrik motoru: .................. Nm, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.7.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami sürekli toplam tahrik gücü: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.8.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami sürekli toplam tahrik torku: .................. Nm, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.9.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami tahrik tepe gücü: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
3.
|
|
AKTARMA ORGANLARININ GENEL ÖZELLİKLERİ
|
3.3.
|
|
Sade Elektrikli veya Hibrit Elektrikli Tahrik ve Kontrolü
|
3.3.3.4.
|
L1e – L7e
|
15/30(4) dakika güç(27) : ............................................................................................... kW
|
3.9.
|
|
Pedalla Çalışacak Şekilde Tasarlanmış Bisikletler
|
3.9.1.
|
L1e
|
İnsan gücü/elektrik gücü oranı: .........................................................................
|
3.9.2.
|
L1e
|
Azami yardım faktörü: .........................................................................
|
3.9.3.
|
L1e
|
Elektrik motorunun yardım sağladığı azami araç hızı: ..................................... km/sa
|
3.9.4.
|
L1e
|
Geçiş mesafesi: ................................................................................................... m
|
Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
B.
|
L1e – L7e
|
Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler Hakkında Genel Bilgiler
|
0.7.
|
Marka(lar) (İmalatçının Ticari Adı/Adları): ..............................................................................
|
0.8.
|
L1e – L7e
|
Tip: ..............................................................................................................................................
|
0.8.1.
|
L1e – L7e
|
Ticari isim(ler) (var ise): ..............................................................................................
|
0.8.2.
|
L1e – L7e
|
Tip onayı numarası/numaraları (var ise): ...............................
|
0.8.3.
|
L1e – L7e
|
Tip onay(lar)ının düzenlendiği tarih (var ise): ...............................................................
|
0.9.
|
L1e – L7e
|
Şirket Adı ve İmalatçının Adresi: ......................................................................
|
0.9.1.
|
L1e – L7e
|
Montaj tesislerinin adları ve adresleri: .......................................................
|
0.9.2.
|
L1e – L7e
|
İmalatçının yetkili temsilcisinin adı ve adresi (var ise): ................
|
0.10.
|
|
Sistem/Ayrı Teknik Ünitenin Hedeflendiği Araç(lar)(21): ....................................
|
0.10.1.
|
L1e – L7e
|
Tip(17): .......................................................................................................................................
|
0.10.2.
|
L1e – L7e
|
Varyant(lar)(17): ..................................................................
|
0.10.3.
|
L1e – L7e
|
Versiyon(17): ...............................................................................................................................
|
0.10.4.
|
L1e – L7e
|
Ticari isim(ler) (var ise): ..............................................................................................
|
0.10.5.
|
L1e – L7e
|
Araç kategorisi, alt kategorisi ve alt-alt kategorisi(2): ..................................................................
|
C.
|
|
Araç, Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler Hakkında Genel Bilgiler
|
0.12.
|
|
İmalat Uygunluğu
|
0.12.1.
|
L1e – L7e
|
Genel kalite güvence yönetim sistemlerine ilişkin açıklama.
|
1.
|
|
GENEL YAPIM ÖZELLİKLERİ
|
1.8.
|
|
Tahrik Ünitesi Performansı
|
1.8.1.
|
L3e, L4e,
L5e, L7e-A,
L7e-B2
|
Beyan edilen azami araç hızı: ............................................................. km/sa
|
1.8.2.
|
L1e, L2e,
L6e, L7e-B1,
L7e-C
|
Azami tasarım araç hızı(22): ......... km/sa ve bu hıza hangi viteste ulaşıldığı: ................................................................................
|
1.8.3.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami net güç yanmalı motor: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.4.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami net tork yanmalı motor: .................. Nm, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.5.
|
L1e – L7e
|
Azami sürekli anma güç elektrik motoru (15/30(4) dakika güç(27) ): .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.6.
|
L1e – L7e
|
Azami sürekli anma tork elektrik motoru: .................. Nm, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.7.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami sürekli toplam tahrik gücü: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.8.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami sürekli toplam tahrik torku: .................. Nm, ......... dak-1 devirde.
|
1.8.9.
|
L1e – L7e
|
.............................. A/F oranında azami tahrik tepe gücü: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
|
4.
|
|
ÇEVRE VE TAHRİK ÜNİTESİ PERFORMANSINA İLİŞKİN GENEL BİLGİLER
|
4.0
|
|
Çevre ve Tahrik Performansı Hakkında Genel Bilgiler
|
|
|
|
Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
4.0.1.
|
L1e –L7e
|
Çevresel adım(16): Euro ................................................................................................. (3/4/5)(4)
|
4.1.
|
|
Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi
|
4.1.1.
|
L1e – L7e
|
Egzoz emisyon kontrol sistemi ve kontrolüne ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim:
............................................................................................................................................
|
4.1.2.
|
|
Katalitik Konvertör
|
4.1.2.1.
|
L1e – L7e
|
Katalitik konvertör ve elemanlarının düzeni ve sayısı (her ayrı ünite için bilgi verilecektir): ......................................................................................................................................
|
4.1.2.2.
|
L1e – L7e
|
Katalitik konvertörün/konvertörlerin ebatları, şekli ve kapasitesini içeren çizim: ..............................
|
4.1.2.3.
|
L1e – L7e
|
Katalitik tepkime: ............................................................................................................................
|
(*)4.1.2.4.
|
L1e – L7e
|
Toplam kıymetli metal miktarı: ..........................................................................................
|
(*)4.1.2.5.
|
L1e – L7e
|
Bağıl konsantrasyon: .........................................................................................................
|
(*)4.1.2.6.
|
L1e – L7e
|
Taşıyıcı tabaka (yapı ve malzeme): ......................................................................................
|
(*)4.1.2.7.
|
L1e – L7e
|
Hücre yoğunluğu: .........................................................................................................................
|
(*)4.1.2.8.
|
L1e – L7e
|
Katalitik konvertör muhafazası tipi: .......................................................................
|
4.1.2.9.
|
L1e – L7e
|
Katalitik konvertörlerin konumu (yeri ve egzoz hattına göre referans uzaklığı): ........................
|
4.1.2.10.
|
L1e – L7e
|
Katalizör ısı kalkanı: Evet/hayır(4)
|
4.1.2.11.
|
L1e – L7e
|
Rejenerasyon sistemi/egzoz sonrası işleme sistemlerinin yöntemi ve bunlara ait kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ...........................................................................................
|
4.1.2.11.1.
|
L1e – L7e
|
Normal işletme sıcaklığı aralığı: ................................................................. K
|
4.1.2.11.2.
|
L1e – L7e
|
Tüketilen ayıraç: Evet/hayır(4)
|
4.1.2.11.3.
|
L1e – L7e
|
Ayıraç akış (ıslak) sistemi ve kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ..........................................................................................................................
|
4.1.2.11.4.
|
L1e – L7e
|
Katalitik eylem için gerekli olan ayıraç tipi ve konsantrasyonu: ..........................................
|
4.1.2.11.5.
|
L1e – L7e
|
Ayıracın normal işletme sıcaklığı aralığı: ............................................................. K
|
4.1.2.11.6.
|
L1e – L7e
|
Ayıraç yeniden dolum sıklığı: Sürekli/bakım(4)
|
4.1.2.12.
|
L1e – L7e
|
Tanıtıcı parça numarası: ..........................................................................................................
|
4.1.3.
|
|
Oksijen Sensörü/Sensörleri
|
4.1.3.1.
|
L1e – L7e
|
Oksijen sensörü aksamlarına ait çizim: ...........................................................................................
|
4.1.3.2.
|
L1e – L7e
|
Oksijen sensörü konumlarıyla (egzoz supaplarına göre ebatlar) birlikte egzoz cihazına ait çizim: ................................................................................................................................................
|
4.1.3.3.
|
L1e – L7e
|
Kontrol aralığı/aralıkları: ...................................................................................................................
|
4.1.3.4.
|
L1e – L7e
|
Tanıtıcı parça numarası/numaraları: ................................................................................................
|
4.1.3.5.
|
L1e – L7e
|
Oksijen sensörü ısıtma sistemi ve ısıtma stratejisine ilişkin açıklama: .............................................
|
Unsur No.
|
(Alt)Kategoriler
|
Ayrıntılı Bilgi
|
4.1.3.6.
|
L1e – L7e
|
Oksijen sensörü ısı kalkan(lar)ı: Evet/hayır(4)
|
4.1.4.
|
|
İkincil Hava Püskürtmesi (Egzoz içinde Hava püskürtmesi)
|
4.1.4.1.
|
L1e – L7e
|
İkincil hava püskürtme sistemi ve bunların kontrolü hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: .............................................................................................................................
|
4.1.4.2.
|
L1e – L7e
|
Düzen (mekanik, darbeli hava, hava pompası vb.)(4): ........................................................................
|
4.1.4.3.
|
L1e – L7e
|
Çalışma ilkesi: ................................................................................................................................
|
4.1.5.
|
|
Dış Egzoz Gazı Geri Çevrimi (EGR)
|
4.1.5.1.
|
L1e – L7e
|
EGR sistemi (egzoz akışı) ve kontrol sistemi hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: ............................................................................................................................
|
4.1.5.2.
|
L1e – L7e
|
Özellikler: ....................................................................................................................................
|
4.1.6.
|
|
Parçacık Tutucu Filtre
|
4.1.6.1.
|
L1e – L7e
|
Parçacık tutucu filtrenin ebatları, şekli ve kapasitesini içeren PT aksam çizimi: ..........................
|
4.1.6.2.
|
L1e – L7e
|
Parçacık tutucu filtrenin tasarımı: ..............................................................................
|
4.1.6.3.
|
L1e – L7e
|
Parçacık tutucu filtre ve kontrol sistemi hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: .....................
|
4.1.6.4.
|
L1e – L7e
|
Konum: Egzoz hattındaki referans mesafe): ..................................................................................
|
4.1.6.5.
|
L1e – L7e
|
Rejenerasyon yöntemi veya sistemi, açıklama ve çizim: ..........................................................
|
4.1.7.
|
|
Yalın NOx Tutucu
|
4.1.7.1.
|
L1e – L7e
|
Yalın NOx Tutucunun çalışma ilkesi: ...............................................………………………….
|
4.1.8.
|
|
Ek Egzoz Emisyon Kontrol Cihazları (başka bir başlık kapsamında yer almayan var ise)
|
4.1.8.1.
|
L1e – L7e
|
Çalışma ilkesi: ................................................................................................................................
|