Ek I tanitim belgesi ve tanitim dosyasi iÇİN Şablonlar böLÜm a tanitim dosyasi



Yüklə 3,91 Mb.
səhifə7/105
tarix03.01.2022
ölçüsü3,91 Mb.
#48673
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   105
Genel Bakış

3.2.6.5.3.


L1e – L7e



Metan (CH4):

Baz: ..... % mol

Asgari: ..... % mol

Azami: ..... % mol

Etan (C2H6):

Baz: ..... % mol

Asgari: ..... % mol

Azami: ..... % mol

Propan (C3H8):

Baz: ..... % mol

Asgari: ..... % mol

Azami: ..... % mol

Bütan (C4H10):

Baz: ..... % mol

Asgari: ..... % mol

Azami: ..... % mol

C5/C5+:

Baz: ..... % mol

Asgari: ..... % mol

Azami: ..... % mol

Oksijen (O2):

Baz: ..... % mol

Asgari: ..... % mol

Azami: ..... % mol

İnert (N2, He vb.):

Baz: ..... % mol


Asgari: ..... % mol


Azami: ..... % mol



Gaz yakıt enjektörü/enjektörleri: .....................................................................


Varyant 2 (sadece çeşitli belirli yakıt bileşimlerine yönelik onaylar durumunda): .........................................................................................
Hidrojen yakıta özgü teçhizat: Evet/hayır(4)
(AT) 79/2009 Yönetmeliğine göre AT tip onayı numarası: ........................
Diğer dokümantasyonlar

Sistemin düzeni (elektrik bağlantıları, vakum bağlantıları, dengeleme hortumları vs.): ..........................................................................................

Benzinden hidrojen/H2NG'ye(4) geçişte (veya tam tersi) katalizör güvenliğinin nasıl sağlandığına ilişkin açıklama: .................................................................

Sembolün çizimi: ....................................................................................

H2NG yakıt besleme sistemi: Evet/hayır(4)

Yakıt içindeki hidrojenin yüzdesi (imalatçı tarafından beyan edilen azami değer): ..................................................................................................

Hava İndüksiyon Sistemi

Gaz emiş hava akışı ve indüksiyon sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: …………………………..




3.2.6.5.4.

L1e – L7e

3.2.6.6.

L1e – L7e


3.2.6.6.1.

L1e – L7e

(*)3.2.6.6.2.

L1e – L7e



3.2.6.6.3.

L1e – L7e

(*)3.2.6.6.4.

L1e – L7e


3.2.6.6.5.


L1e – L7e



3.2.6.7.

L1e – L7e

3.2.6.7.1.

L1e – L7e

3.2.7.





3.2.7.1.

L1e – L7e

3.2.7.2.

L1e – L7e

Emme manifoldu açıklaması ve çalışma ilkesi (örneğin; sabit uzunluk/değişken uzunluk/türbülanslı supap)(4)(ayrıntılı çizimler ve/veya fotoğraflar ekleyiniz): ………………………..

(*)3.2.7.2.1.

L1e – L7e

Giriş boruları ve aksesuarlarına ilişkin açıklama ve çizimler (basınç odası, kontrol stratejili ısıtma cihazı, ek hava emişleri,vb.)

3.2.7.3.

L1e – L7e

Emiş hava basıncı yükleyicisi: Evet/hayır(4)

3.2.7.3.1.

L1e – L7e

Emiş hava basınçlı yükleyiciye ilişkin kısa açıklama ve şematik çizimler:…….

3.2.7.3.2.

L1e – L7e

Çalışma ve kontrol ilkeleri:

3.2.7.3.3.

L1e – L7e

Tip(ler) (turbo veya süper şarj, diğer)(4):

3.2.7.3.4.

L1e – L7e

Azami tork ve güçte azami emiş hava yükleme basıncı ve debisi: ..... kPa ve g/s veya yükleme basıncı ve debi haritası: ........ kPa ve g/s

3.2.7.4.

L1e – L7e

Tahliye valfi: Evet/hayır(4)

3.2.7.5.

L1e – L7e

Ara soğurucu: Evet/hayır(4)

3.2.7.5.1.

L1e – L7e

Tip: Hava-hava/hava-su/diğer(4)

(*)3.2.7.5.2.

L1e – L7e

Anma motor devrinde ve % 100 yükte emme vakumu (sadece sıkıştırmalı ateşlemeli motorlar): .................................................. kPa

3.2.7.6.

L1e – L7e

Hava filtresi (çizimler, fotoğraflar): .....................................................

3.2.7.7.

L1e – L7e

Emme hava susturucusuna ilişkin açıklama (çizimler, fotoğraflar): ................

(*)3.2.7.7.1.

L1e – L7e

Çalışma ilkesi: ............................................................................................

3.2.8.




Hava kütlesi Ölçümü ve Kontrolü

3.2.8.1.

L1e – L7e

Hava kütlesi ölçümü ve kontrolü sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .............................................................................................................

3.2.8.2.

L1e – L7e

anik gaz kelebeği gövdesi: Evet/hayır(4)

3.2.8.3.

L1e – L7e

ElMekektronik gaz kelebeği kontrolü (ETC): Evet/hayır(4)

3.2.8.3.1.

L1e – L7e

Elektronik gaz kelebeği kontrolüne ait şematik çizim:

(*)3.2.8.3.1.2.

L1e – L7e

Sensörler/aktüatörler/elektrik gücü/topraklama/kontrol elektroniklerine yönelik ETC donanım yedekleri hakkında açıklama: ..........................................

3.2.9.




Kıvılcım teslimat sistemi ve kontrolü

3.2.9.1.

L1e – L7e

Kıvılcım teslimat ve kontrolü sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .............................................................................................................

3.2.9.1.1.

L1e – L7e

Çalışma ilkesi:




L1e – L7e

Gaz kelebeği çok açık iken ateşleme avans eğrisi veya haritası(7): ..............

3.2.9.1.3.

L1e – L7e

Statik ateşleme zamanlaması(7): ..........derece, azami tork ve güçte Üst ölü noktadan (TDC) önce

3.2.9.2.

L1e – L7e

İyon algılama kapasitesi: Evet/hayır(4)

3.2.9.3.

L1e – L7e

Bujiler:

3.2.9.3.1.

L1e – L7e

Açıklık ayarı: ..............................................................................................

3.2.9.4.

L1e – L7e

Ateşleme kömürü/kömürleri: .......................................................................

(*)3.2.9.4.1.

L1e – L7e

Çalışma ilkesi: ............................................................................................



Unsur No.

(Alt)Kategoriler

Ayrıntılı Bilgi

(*)3.2.9.4.2.

L1e – L7e

Gaz kelebeği tamamen açık iken kam açısı ve zamanlama: ........................

3.2.10.




Aktarma Organları Soğutma Sistemi ve Kontrolü

3.2.10.1.

L1e – L7e

Aktarma organları soğutma sistemi ve kontrolüne ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim:

3.2.10.2.

L1e – L7e

Soğutma sistemi: Sıvı: Evet/hayır(4)

3.2.10.2.1.

L1e – L7e

Çıkıştaki azami sıcaklık:

3.2.10.2.2.

L1e – L7e

Motor sıcaklığı kontrol mekanizmasının anma ayarı: .........................

3.2.10.2.3.

L1e – L7e

Sıvının niteliği: ………………………………………………………………..

3.2.10.2.4.

L1e – L7e

Devridaim pompası/pompaları: Evet/hayır(4)

3.2.10.2.4.1.

L1e – L7e

Özellikler: .........................................................................................................

3.2.10.2.5.

L1e – L7e

Tahrik oran(lar)ı: ........................................................................................

3.2.10.2.6.

L1e – L7e

Fan ve tahrik mekanizmasına ilişkin açıklama: ............................................

3.2.10.3.

L1e – L7e

Hava soğutması: Evet/hayır(4)

3.2.10.3.1.

L1e – L7e

Referans noktası: .......................................................................................

3.2.10.3.2.

L1e – L7e

Referans noktasındaki azami sıcaklık: .................................................. K

3.2.10.3.3.

L1e – L7e

Fan: Evet/hayır(4)

3.2.10.3.3.1.

L1e – L7e

Özellikler: ..................................................................................................

3.2.10.3.3.2.

L1e – L7e

Tahrik oran(lar)ı: ..............................................................................................

3.2.11.




Aktarma Organları Yağlama Sistemi ve Kontrolü

3.2.11.1.

L1e – L7e

Aktarma organları yağlama ve kontrol sistemine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ......................................................................................

3.2.11.2.

L1e – L7e

Yağlama sistemi konfigürasyonları (ıslak emiş (yağlı karter), kuru emiş (kuru karter), diğer, indüksiyon sistemine pompalama/püskürtme/yakıtla karıştırma vb.)(4):

3.2.11.3.

L1e – L7e

Yağ deposunun konumu (var ise): ......................................................................

3.2.11.4.

L1e – L7e

Besleme sistemi (indüksiyon sistemine pompalama/püskürtme/yakıtla karıştırma vb.)(4):

3.2.11.5.

L1e – L7e

Yağlama pompası: Evet/hayır(4)

3.2.11.6.

L1e – L7e

Yağ soğutucu: Evet/hayır(4)

3.2.11.6.1.

L1e – L7e

Çizim ...........................................................................................................

3.2.11.7.

L1e – L7e

Yağlayıcı(lar)ın özellikleri: ............................................................................

3.2.11.8.

L1e – L7e

Yakıtla karıştırılmış yağlayıcı: Evet/hayır(4): .........................................................

3.2.11.8.1.

L1e – L7e

Yakıtla karıştırılmış yağlayıcının yüzde aralığı: ............................................

3.2.12.




Egzoz Sistemi ve Kontrolü

3.2.12.1.

L1e – L7e

Ses ve egzoz emisyon kontrolüne yönelik egzoz cihazlarına ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: .............................................................

3.2.12.2.

L1e – L7e

Egzoz manifolduna ilişkin açıklama ve çizim: ...........................................

3.2.12.3.

L1e – L7e

Egzoz cihazına ilişkin açıklama ve ayrıntılı çizim: .................................

3.2.12.4.

L1e – L7e

% 100 yük altında ve anma motor devrinde izin verilen azami egzoz karşı basıncı: ............................................................................................ kPa(29)






Unsur No.

(Alt)Kategoriler

Ayrıntılı Bilgi

3.2.12.5.

L1e – L7e

Egzoz ses azaltma cihaz(lar)ının tip ve işaretlenmesi: ....................................

(*)3.2.12.6.

L1e – L7e

Motor bölmesindeki veya dış ses için ilgili olması durumunda motor üzerindeki ses azaltma tedbirleri: ...............................................................

3.2.12.7.

L1e – L7e

Egzoz çıkışının konumu: .........................................................................

3.2.12.8.

L1e – L7e

Lifli malzemeler içeren egzoz ses azaltma cihazı: Evet/hayır(4): .................

3.2.13.




Elektrikli Tahrik amacı olmayan diğer Elektrikli Sistemler ve bunların Kontrolü

3.2.13.1.

L1e – L7e

Anma gerilim: ................................................... V, pozitif/negatif toprak(4)

3.2.13.2.

L1e – L7e

Dinamo: Evet/hayır(4):

3.2.13.2.1.

L1e – L7e

Nominal Çıkış: ......................................................................................... VA

3.2.13.3.

L1e – L7e

Akü(ler): Evet/hayır(4)

3.2.13.3.1.

L1e – L7e

Kapasite ve diğer özellikler (kütle,…): .................................................

3.2.13.4.

L1e – L7e

Yolcu bölmesi için elektrikli ısıtma sistemleri: Evet/hayır(4)

3.3.




Sade Elektrikli veya Hibrit Elektrikli Tahrik ve Kontrolü

3.3.1.

L1e – L7e

Elektrikli araç konfigürasyonu: Sade elektrik/hibrit elektrik/insan gücü - elektrik(4):

3.3.2.

L1e – L7e

Sade elektrikli ve hibrit elektrikli tahrikler ve bunların kontrol sistemlerine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ......................................................

3.3.3.




Elektrikli Tahrik Motoru

3.3.3.1.

L1e – L7e

Tahrik amaçlı elektrik motorlarının sayısı: ...................................................

3.3.3.2.

L1e – L7e

Tip (sargı, uyarma): ...............................................................................

3.3.3.3.

L1e – L7e

İşletme gerilimi:……………………………………………………………….V

3.3.4.




Tahrik Aküleri

3.3.4.1.

L1e – L7e

Temel tahrik aküsü

3.3.4.1.1.

L1e – L7e

Hücre sayısı: .............................................................................................

3.3.4.1.2.

L1e – L7e

Kütle: ............................................................................................... kg

3.3.4.1.3.

L1e – L7e

Kapasite: ........................................ Ah (Amp-saat)/ V

3.3.4.1.4.

L1e – L7e

Gerilim: V

3.3.4.1.5.

L1e – L7e

Araçtaki konum: .....................................................................................

3.3.4.2.

L1e – L7e

İkincil tahrik aküsü

3.3.4.2.1.

L1e – L7e

Hücre sayısı: ...............................................................................................

3.3.4.2.2.

L1e – L7e

Kütle: ............................................................................................... kg

3.3.4.2.3.

L1e – L7e

Kapasite: ........................................ Ah (Amp-saat)/ V

3.3.4.2.4.

L1e – L7e

Gerilim: V

3.3.4.2.5.

L1e – L7e

Araçtaki konum: .....................................................................................



Unsur No.

(Alt)Kategoriler

Ayrıntılı Bilgi

3.3.5.

L1e – L7e



Hibrit Elektrikli Araç

3.3.5.1.

Motor veya motor kombinasyonu (elektrikli motor(lar) ve/veya yanmalı motor(lar)/diğerlerinin sayısı)(4): .................................................................

3.3.5.2.

L1e – L7e

Hibrit elektrikli aracın kategorisi: Araç dışı şarj/araç dışı şarj değil:

3.3.5.3.

L1e – L7e

İşletme modu geçişi: Vat/yok(4)

3.3.5.4.

L1e – L7e

Seçilebilir modlar: Evet/hayır(4)

3.3.5.5.

L1e – L7e

Saf yakıt tüketimi: Evet/hayır(4)

3.3.5.6.

L1e – L7e

Yakıt hücresiyle tahrik edilen: Evet/hayır(4)

3.3.5.7.

L1e – L7e

Hibrit işletme modları: Evet/hayır(4) (evet ise kısa açıklama): ........................

3.3.6.




Enerji Depolama Cihazı

3.3.6.1.

L1e – L7e

Açıklama: (Akü, kapasitör, volan/dinamo)(4)

3.3.6.2.

L1e – L7e

Tanıtım numarası: .......................................................................................

(*)3.3.6.3.

L1e – L7e

Elektrokimyasal çiftin türü: .............................................................................

3.3.6.4.

L1e – L7e

Enerji (akü için: Gerilim ve kapasite Ah 2 saat, kapasitör için: J, .... , volan/dinamo için: J, .....,): ......................................................................

3.3.6.5.

L1e – L7e

Yükleyici: Bütünleşik/harici/yükleyicisiz(4)

3.3.7.




Elektrik Motoru (Her Elektrik Motoru Tipini ayrı ayrı açıklayınız)

3.3.7.1.

L1e – L7e

Temel kullanım: Tahrik motoru/dinamosu(4)

3.3.7.2.

L1e – L7e

Tahrik motoru olarak kullanıldığında: Tek/çoklu motor (sayı)(4): .................

3.3.7.3.

L1e – L7e

Çalışma ilkesi: ............................................................................................

3.3.7.4.

L1e – L7e

Doğru akım/alternatif akım/faz sayısı: .................................................

3.3.7.5.

L1e – L7e

Farklı uyarma/seri/birleşik(4): ..........................................................

3.3.7.6.

L1e – L7e

Senkronize/asenkronize(4): ..............................................................................

3.3.8.




Elektrik Motoru Kontrol Ünitesi

3.3.8.1.

L1e – L7e

Tanıtım numarası: .......................................................................................

3.3.9.




Güç kontrolörü

3.3.9.1.

L1e – L7e

Tanıtım numarası: .......................................................................................

3.4.




Diğer Motorlar, Elektrik Motorları veya bunların Kombinasyonu (bu Motorlara ait Parçalara ait Özel Bilgiler)

3.4.1.




Soğutma Sistemi (İmalatçı tarafından izin verilen sıcaklıklar)

3.4.1.1.

L1e – L7e

Sıvı soğutması: ...............................................................................................

3.4.1.1.1.

L1e – L7e

Çıkıştaki azami sıcaklık: .................................................................... K

3.4.1.2.

L1e – L7e

Havalı soğutma: ....................................................................

3.4.1.2.1.

L1e – L7e

Referans noktası: ...........................................................................................

3.4.1.2.2.

L1e – L7e

Referans noktasındaki azami sıcaklık: .................................................... K

3.4.2.

Yağlama Sistemi



Unsur No.

(Alt)Kategoriler

Ayrıntılı Bilgi

3.4.2.1.

L1e – L7e

Yağlama sistemine ilişkin açıklama: ....................................................................

3.4.2.2.

L1e – L7e

Yağ deposunun konumu (var ise): ......................................................................

3.4.2.3.

L1e – L7e

Besleme sistemi (indüksiyon sistemine pompalama/püskürtme/yakıtla karıştırma vb.)(4): ..........................................................................................

3.4.2.4.

L1e – L7e

Yakıtla karıştırılmış yağlayıcı: ........................................................

3.4.2.4.1.

L1e – L7e

Yüzde: .....................................................................................................

3.4.2.5.

L1e – L7e

Yağ soğutucu: Evet/hayır(4): .....................................................................

(*)3.4.2.5.1.

L1e – L7e

Çizim(ler): ..........................................................................................................

3.5.




Aktarma Organları ve Kumanda(13)

3.5.1.

L1e – L7e

Araca ait aktarma organları ve bunlara yönelik kontrol sistemi (vites değiştirme kontrolü, kavrama kontrolü veya aktarma organlarının diğer elemanları) hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler: ................................................................................................................

3.5.2.




Kavrama

3.5.2.1.

L1e – L7e

Kavrama ve bunların kontrolü hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler:

.........................................................................................................................



3.5.3.




Aktarma

3.5.3.1.

L1e – L7e

Vites değiştirme sistem(ler)i ve bunların kontrolü hakkında kısa açıklama ve şematik çizimler:

.........................................................................................................................



3.5.3.2.

L1e – L7e

Aktarma çizimi: ....................................................................................

3.5.3.3.

L1e – L7e

Tip (mekanik, hidrolik, elektrikli, manüel/manüel otomatik/otomatik/CVT/diğer (belirtiniz))(4): ...................................................................................

3.5.3.4.

L1e – L7e

Elektrikli/elektronik aksamlara ilişkin kısa açıklama (var ise): ...........................

3.5.3.5.

L1e – L7e

Motora göre konumu: ..................................................................................

3.5.3.6.

L1e – L7e

Kontrol yöntemi: ............................................................................................

3.5.4.

L1e – L7e

Dişli Oranları


Yüklə 3,91 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   105




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin