Especificaciones particulares obra modernizacion de la carretera tepeaca tehuacan

*Todas las pruebas deberán ser desarrolladas por un laboratorio autorizado y reconocido previamente por la Dependencia.

Agregado Fino.
El agregado fino (material que pasa la malla No 4) constituirá parte del “asphalt mastic” y deberán provenir de un banco aprobado por la dependencia y cumplir con las especificaciones marcadas en la tabla 2.

Tabla 2 – Propiedades del Agregado Fino*
	Método	Especificación
Equivalente de Arena	AASHTO T 176-86	55 min
Azul de Metileno (en materiales que pasan la malla 200)**	AASHTO TP 57-99	10 max
Angularidad (en muestra sin compactar).	AASHTO T 304-96	45 min

*Todas las pruebas deberán ser desarrolladas por un laboratorio autorizado y reconocido previamente por la Dependencia.

** Se podrán usar materiales con valores de Azul de Metileno comprendidos en el rango de 10 a 15 gr/ml, siempre y cuando se obtengan valores de TSR en la prueba AASHTO T-283 mayores a 90%.

Filler (Llenante) Mineral.
El Filler Mineral podrá ser utilizado como una opción para alcanzar los requerimientos de granulometría.
Cal hidratada, ceniza volante, cemento portland tipo I, polvo de trituración, finos extraídos del “Baghouse”, pueden ser aceptables como filler mineral.
Este filler mineral deberá cumplir con las especificaciones que se muestran en la tabla 3a y 3b.

Tabla 3a – Propiedades del Filler Mineral *

Graduación Típica Aceptable:

100% pasa malla #30

75-100% pasa malla #200

Tabla 3b – Propiedades del Filler Mineral *
	Método	Especificación
Azul de Metileno (en materiales que pasan la malla 200)	AASHTO TP 57-99	5 max

*Todas las pruebas deberán ser desarrolladas por un laboratorio autorizado y reconocido previamente por la Dependencia.

No se permitirá el uso de material reciclado como parte constitutiva del concreto asfáltico de la carpeta delgada.

Cemento Asfaltico
El asfalto modificado con polímero que se utilice en la elaboración del concreto asfáltico, deberá cumplir con las especificaciones SuperPave para un tipo PG70-28 y las mostradas en la Tabla 4.

Tabla 4 – Especificaciones del Cemento Asfáltico.
Pruebas	Método	Min.	Max.
Estabilidad de la Red de Polímero	AASHTO PP-5		10 %
Separación de Polímero	Anillo – Bola		2.0 C.
Recuperación Elástica a 10C.	ASTM D6084	65 %

*Todas las pruebas deberán ser desarrolladas por un laboratorio autorizado y reconocido previamente por la Dependencia

Membrana Asfáltica Polimerizada

La emulsión para garantizar una impermeabilización completa y proporcionar un alta adherencia entre la sección del pavimento y el sistema CASAA, deberá ser de asfalto modificado con polímero, y deberá cumplir las especificaciones marcadas en la Tabla 5.

Tabla 5 – Especificaciones de la Emulsión de Asfalto Modificado con Polímero.
Pruebas en la Emulsión.	Método	Min.	Max.
Viscosidad, Saybolt Furol @ 25C, s	AASHTO T59	20	100
Estabilidad al Almacenaje (Asentamiento a 24 hrs.), %	AASHTO T59		1.0
Retenido en Malla No 20	AASHTO T59		0.05
Residuo de la Destilación ^1, %	AASHTO T59	63
Demulsibilidad, %	AASHTO T59	60
Pruebas en el residuo de la destilación.
Penetración @ 25C	AASHTO T49	60	150
Recuperación Elástica, 10°C, %	AASHTO T301	60
^1Nota: AASHTO T59 con modificaciones para incluir una temperatura máxima de 204°C ± 12°C la cual deberá ser sostenida por un período de 15 minutos.