DEĞİRMENÖZÜNDE UG VAGONLARIN, SİLO TANK KONTEYNERLERİN, INNER LINER KONTEYNERLERİN DOLUMU, UG, PLATFORM VE FALS TİPİ TİNKAL VAGONLARIN TEŞEKKÜLE AİT LOKOMOTİFLERLE MANEVRASININ YAPILARAK SEVKE HAZIRLANMASI
TEŞEKKÜL ün Değirmenözü tesislerinde Ug tipi vagonlara ve tank konteynerlere BST (vagon dolum) binasındaki şutlar kullanılarak dökme ürün doldurulacak, dolum işlemi TEŞEKKÜL ün talimatları doğrultusunda yürütülecektir.
Değirmenözü Tesislerinde dolumu yapılan UG tipi vagonlar ve tank konteynerlerin tartım işlemi vagon kantarında yapılacak olup çalışma şartlarına göre tank konteynerler kamyon üzerinde dolum yapılarak kamyon kantarında da tartılabilir. Bu durumda dolum yeri ile tartım yapılan kantar arasındaki mesafeye Yüklenicinin itirazı olamaz.
TEŞEKKÜL paketleme sahalarında, ürün silolarından doğrudan silobas ve/veya tank konteyner içine dökme ürün dolumu yapılabilir, bu operasyonun takibi ve boş/dolu kantar kayıtlarının TEŞEKKÜL e raporlanması YÜKLENİCİ saha ekibi tarafından yapılacaktır. Kantar kayıtları TEŞEKKÜL personeli tarafından tutulacaktır.
Değirmenözü Tesislerinde haftalık yaklaşık 1000 ton dökme ürünün UG tipi vagonlara veya tank konteynerlere dolum yapılması öngörülmektedir. Bu miktar üretim, stok ve satış durumuna göre değişebilecek olup Teşekkül tarafından Yükleniciye bildirilen miktarda dolumun yapılması sağlanacaktır.
İşletme fabrikalarında her hangi bir nedenle üretime ara verilmesi, üretim miktarının düşmesi veya Değirmenözü ürün stoklarının dolu olması halinde Teşekkülün talimatları doğrultusunda tank konteynerlerin dolumu Değirmenözü Tesislerinde yapılacaktır. Bu durumda Yüklenici gerekli tedbirleri alarak Teşekkülce bildirilen miktarda tank konteyner ve UG vagon dolumunu sağlayacaktır.
Başka bir yüklenici tarafından doldurulan tüvenan tinkal yüklü vagonların manevraları da yüklenici tarafından dolumu yapılan UG veya tank konteyner vagonlarıyla birlikte yapılacaktır. Ayrıca, boş UG vagonlarının boş konteyner getirilen vagonların manevraları da yüklenici tarafından yapılacaktır.
Her türlü ( FALS, UG, konteyner vagonları vb.) vagon manevraları, vagon kancalarının bağlanması-sökülmesi, vagon kapaklarının sızdırmazlık kontrolünün yapılması, mühürlenmesi, iltisak hattındaki makasların açılıp kapatılması, vagonların TCDD istasyonuna teslimi, gerektiğinde hat boyu ve tesis içi temizliğin yapılması vb. işler Yüklenici tarafından yapılacaktır. YÜKLENİCİ bu işler için tren teşkil görevlisi (Makasçı) eğitimini almış belgeli personel çalıştıracaktır. Manevra işlerinin yürütülmesi sırasında vagonların arasına girerek vagonların bağlanması ve sökülmesi işi mutlaka vardiya sorumlusu gözetiminde ve vagonlar dururken yapılacaktır.
İşletmede ve Değirmenözünde inner liner konteynerlere dolumlar da YÜKLENİCİ tarafından yapılacak, dolum sistemiyle ilgili eğitilen personel dışında inner liner dolum ünitelerini kimse kullanmayacak, inner liner bag dolumlarının istenen miktarda yapılması, eksik veya fazla ürünün, ürün zayi edilmeden tonaj ayarının yapılması YÜKLENİCİ sorumluluğundadır.
İnner liner torbası konteyner içerisine YÜKLENİCİ tarafından serilecektir. Yüklemesi tamamlanan ürünün numunesi alınarak üzerine lot numarası yazılarak numunecilere teslim edilecektir. Yükleme işleminin dolum silosundan gerçekleştirilemediği durumlarda; silobaslar, torbalı ürünlerin forklift yardımıyla silobas dolum kapağından boşaltılması vasıtasıyla doldurulacaktır.
Yükleme tonajı TEŞEKKÜL ce belirtilecek olup İnner Liner konteynerlere yüklenen ürünün belirtilen tonajda olması sağlanacaktır. Yükleme işleminin belirtilen tonajda gerçekleştirilmesinin ve ürün numunesinin alınmasının ardından konteyner kapakları düzgün biçimde kapatılacak ve varsa mühürleme işlemi gerçekleştirilecektir.
Yüklenici yukarıda vagon dolumu ve manevraları vs. belirtilen bütün faaliyetler için can ve mal emniyeti yönünden gerekli tüm önlemleri almak, ilgili mevzuata uygun olarak çalışmak, telsiz kullanımını kontrol etmek veya ettirmekle sorumludur.
Yüklenici makinisti, TCDD istasyonuna teslim edilecek tinkal, penta vd. tüm vagonların kantar fişi ve diğer evraklarını vagon numaraları ile karşılaştıracak, evraklarda eksiklik ve hata olmadığını gördükten sonra vagonları teslim edecektir.
Bu şartname kapsamında vagonlarla yapılacak dökme cevher ve ürün taşımaları ve konteynerli torbalı/ambalajlı ürün sevkiyatlarının gerçekleştirilmesinde; Değirmenözü stok sahasında vagon katarlarının ayrılarak boş ve dolu olarak düzenlenmesi, vagonların boş ve dolu tartımlarının gerçekleştirilmesi, boş konteynerin vagon üzerinden alınması ve dolu konteynerin vagon üzerine yerleştirilmesi süreçlerinde kilit sistemlerinin açılıp kapatılması ve konteynerlerin vagon üzerine tam olarak yerleştirildiğinin kontrolü gibi yapılması gereken işler için Yüklenici şartnamede belirtilen sayıda vagon dolum ve manevra işçisini (tren teşkil işçisini) iş süresince (vardiya düzeni Teşekkülün yükleme programına göre yapılacaktır.) sağlayacaktır. Yüklenicinin belgeli tren teşkil işçisini temin edememesi durumunda geçici olarak Teşekkülün belgeli personeli çalıştırılabilecektir. Bu durumda çalıştırılan personele ait tüm giderler %10 fazlasıyla Yüklenicinin hakedişinden tahsil edilecektir.
YÜKLENİCİ vagon manevralarını gerçekleştirmek üzere şartnamede belirtilen sayıda makinisti iş yerinde bulunduracaktır. Lokomotiflerin gerekli günlük kontrolleri (yağ, su, antifriz ve genel mekanik kontrol) her vardiyada makinistler tarafından yapılacak, gerekli eksiklikler Teşekkül tarafından karşılanarak makinistlerce (yüklenici elemanı) tamamlanacaktır. Lokomotife motorinin ikmali ve lokomotifin periyodik bakımları Teşekkül elemanı gözetiminde yapılacaktır.
YÜKLENİCİ ve/veya TEŞEKKÜL (Kırka Bor İşletme Müdürlüğü) taahhüt konusu nakliye işinde kullanılacak tank konteynerleri ve Ug vagonları yük altına girmeden önce periyodik olarak kontrol edecek, yeterli derecede temiz bulunmayan tank konteynerleri ve Ug vagonları YÜKLENİCİ tarafından temizlenecektir.