EylüL 2016 haberler (Kaynak: Deniz Haber)

20-27 EYLÜL 2016 HABERLER

(Kaynak:Deniz Haber)

26.09.2016 Mersin Limanı, mega gemilere kapılarını açtı

PSA-Akfen ortaklığında Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) tarafından işletilen Mersin Limanı'nda, temeli Nisan 2014'te atılan Genişleme Projesi tamamlandı.

MIP'a 170 milyon dolara mal olan genişleme alanının tamamlanmasıyla birlikte dünyanın en büyük konteyner gemileri de operasyon için limana gelmeye başladı. Akdeniz Bölgesi'ndeki ana konteyner limanlarından biri olan, Doğu Akdeniz'in 'Ana Limanı' olma yolunda emin adımlarla ilerleyen, 110 hektarlık alana sahip Mersin Limanı, Türkiye'de en fazla ihracat ve ithalatın gerçekleştirildiği liman olma özelliğini taşıyor. Elleçlenen toplam yük miktarı ve 1 milyon 100 bin metrekare geri sahasıyla Türkiye'nin lider limanı olan Mersin Limanı'nda, tamamlanan genişleme alanı ve stok sahasının açılışı, önümüzdeki günlerde görkemli bir törenle gerçekleştirilecek. Genişleme yatırımı ile limana 500 metre uzunluğunda yeni bir rıhtım yapılırken, 35 bin metrekare ek alana ve 17,5 metre derinliğe kavuşan limanın, dünyanın en büyük kapasiteli gemilerinin de uğrak yeri olması bekleniyor.

26.09.2016 Dünya'nın en büyük gemi asansörü Çin’de hizmete girdi

Dünyanın en büyük kaldırma gücüne sahip asansör sayesinde gemiler 3-4 saatlik deniz yolculuğunu 40 dakikaya indirdi. Asansör 113 metre yükselikteki 15 bin 500 tonluk gemileri kaldırabiliyor.

182 metre uzunluğundaki dünyanın en büyük asansörü Çin’deki Three Gorges Barajı’nda hizmet vermeye başladı. Asansör büyüklüğünün yanı sıra kaldırabildiği ağırlıkla da büyük ilgi gördü. Barajlarda gemilerin hareket ettirilmesi için kullanılan orijinal sistem ortalama dört saat kadar sürüyordu. Çin bu probleme çözüm bulmak adına devasa bir asansör inşa etti. Three Gorges Barajı’nda kullanılmaya başlanan asansör yaklaşık 6.7 milyon pound kaldırabiliyor. Ancak gerekmedikçe 3000 tonajdan fazlası kaldırılmıyor. Daha önceleri saatler süren gemi taşıma işlemi bu sistem sayesinde 40 dakikada hallediliyor.

24.09.2016 Japonya'ya verilen gemi siparişlerinde yüzde 8,6 düşüş yaşandı

Japonya Gemi İhracatçıları Birliği (JSEA) tarafından yapılan açıklamaya göre, gemi siparişlerinde düşüş yaşandı. Japonya bu yılın ağustos ayında temmuz ayına göre %8,6 düşüşle toplam ağırlığı 277.200 gros tona ulaşan ve 3 adedi yük gemisi olan 6 gemi siparişi aldı. Temmuz ayında yeni gemi siparişleri 8 adet olarak kaydedilmişti. Geçen yılın ağustos ayında, Japonya'nın yeni gemi ihracatı sayısı 27 adet, bu gemilerin toplam ağırlığı ise 1,56 milyon gros ton seviyesinde yer almıştı. 

Bu yılın ilk sekiz ayında, Japonya toplam ağırlığı 2,58 milyon gros tona ulaşan 53 adet gemi siparişi aldı. Böylelikle, 2015 yılının aynı dönemine kıyasla Japonya'nın aldığı sipariş tonajı %81,4 düştü.

23.09.2016 LLOYD’S Brexit sonrasına Hazırlanıyor

İngiltere’nin sigortacılık piyasası “Lloyd’s of London”, ülkenin Avrupa Birliği’nden (AB) çıkma kararı almasının ardından AB merkezli bir şirket kurmaya hazırlanıyor.

Yaklaşık 328 yıl önce İngiltere’nin başkenti Londra’da kurulan Llody’s of London, ülkenin en önemli sigorta piyasasını oluşturuyor. Şirket statüsünde olmayan Lloyd’s, çok sayıda yatırımcılık sigortacılık şirketinde risk paylaşımını esas alan özel bir yapıya sahip. Lloyd’s of London’ın faaliyetlerinin yaklaşık yüzde 11’lik kısmını ise AB ülkelerindeki faaliyetleri oluşturuyor.

21.09.2016 Antalya Serbest Bölge'de güneş enerjisiyle çalışan yat inşa edildi

TÜRKİYE'de ultralüks ve megayat üretiminde ilk sırada olan Antalya Serbest Bölge'de (ASBAŞ), tamamiyle güneş enerjisiyle çalışan lüks tekne üretildi. Açık denizde 2 aydır denemeleri süren ve başarılı sonuçlar alınan 19 metrelik lüks tekne, Avusturyalı sahibine teslim edildi.

Bugüne kadar 300'ü aşkın birbirinden lüks yatların üretildiği ASBAŞ'ta, ARC yat firması tarafından tamamiyle güneş enerjisiyle çalışan lüks yat üretildi. Yat, yaklaşık iki ay süren denemelerin ardından Avusturyalı sahibine teslim edildi. Yunanistan'a gönderilen teknenin, denizdeki denemeleri sahibi tarafından devam ediyor. Teknenin fiyatının ise 1.3 milyon dolar olduğu kaydedildi. 'Solarwave 62" adlı 19 metrelik karbon-elyaf malzemeden üretilen ve içindeki kamaralarından salonuna lükste sınır tanımayan katamaran yatın üstü güneş panelleriyle donatıldı. Ayrıca yedek olarak da, elektrik enerjisiyle yol alabilmesi için jeneratör de mevcut. Aküler tamamıyla dolu haldeyken tekne denizde 20 mil kesintisiz yol alabiliyor.

20.09.2016 Ciner Denizcilik Şirketi'nin Hanjin'e kiraladığı gemiler,

limanlara yanaşamıyor

Güney Koreli denizcilik şirketi Hanjin Shipping'in iflas etmesiyle birlikte, süreli olarak Hanjin'e kiralanan Ciner Denizcilik Şirketi'ne ait 298 metre boyunda, 48 metre genişliğinde ve 9 bin 40 TEU taşıma kapasitesine sahip 4 adet konteyner gemisi, el konulma riski nedeniyle limanlara yanaşamıyor.

Ciner Denizcilik'in mülkiyetinde bulunan M/V Hanjin Switzerland, M/V Hanjin Croatia, M/V Hanjin Czech ve M/V Hanjin Hungary isimli konteyner gemileri, geçen sene günlüğü 37 bin 500 dolardan Hanjin Shipping'e kiralanmıştı.

Yıllık 360 gün üzerinden 7 yıllığınına süreli olarak Hanjin Shipping'e kiralanan Ciner Denizcilik'e ait 4 adet 9 bin 40 TEU kapasiteli konteyner gemisinin toplam sözleşme bedelinin ise 378 milyon dolar olduğu kaydedildi.

Hanjin Shipping'in kirasında bulunan Ciner Denizcilik'e ait M/V Hanjin Switzerland isimli konteyner gemisi, 2 hafta önce Süveyş geçişini yapmak üzere Kızıldeniz'i geçerek kanal girişine yaklaşırken, geminin acenteliğini üslenen firmanın iflas eden Hanjin Shipping'in işlettiği geminin kanal geçiş ücretini ödemeyeceğini bildirmesi üzerine M/V Hanjin Switzerland Kızıldeniz'de mahsur kalmıştı. Halen Kızıldeniz'in kuzeyinde drifte olan Ciner Denizcilik Şirketi'nin mülkiyetinde bulunan M/V Hanjin Switzerland isimli konteyner gemisinin ne zaman Süveyş Kanalı'ndan geçiş yapacağı ise bilinmiyor.

Diğer taraftan Çin'den yüklediği konteynerleri, Meksika'nın Manzanillo Limanı'na indirmesi gereken M/V Hanjin Croatia isimli konteyner gemisi ise Manzanillo Limanı'nın 20 mil açıklarında motor kapatarak limana yanaşmadığı öğrenildi.

Beş gündür Manzanillo Limanı açıklarında bekleyen Ciner Denizcilik Şirketi'ne ait M/V Hanjin Croatia isimli konteyner gemisinin, limana yanaşması halinde el konulma ihtimalinin olduğu belirtildi.

20.09.2016 Hızırreis Deniz, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel

Müdürlüğü'ne atandı

Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü'ne Vekalet eden Hızırreis Deniz, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü'ne asaleten atandı.