G a c e t a d e L c o n g r e s o

Dirige la Sesión el señor Presidente (honorable Representante Julio Gallardo Archbold):

Muy amable honorable Representante, tiene el uso de la palabra la Representante Myriam Paredes y se prepara el Representante Jairo Coy.

Intervención de la honorable Repre-sentante Myriam Paredes Aguirre:

Gracias señor Presidente. Bienvenido por el debate convocado por los compañeros Piamba y el doctor Buenaventura, creo que precisamente este escenario nos permite a quienes repre-sentamos diferentes sectores del país podamos aprovecharlos a efectos de poder llegar hacia las altas esferas del Estado con el objeto de plantear la problemática que tienen nuestras regiones, pero fundamentalmente Ministro de Transporte, a nombre de mis coterráneos de Nariño hacer un reconocimiento expreso en esta noche, por la manera como el Gobierno Nacional ha dado cumplimiento a todos y cada uno de los pactos consignados en el documento Conpes, con motivo de los 100 años del departamento de Nariño, liderado por la bancada parlamentaria sin distingos de partidos o de colores políticos sino en el ánimo de lograr que el Gobierno Nacional haga inversiones importantes en nuestro departamento.

Hace unos días señor Ministro con presencia del señor Director Nacional de Invías y con presencia del señor Director de INCO, pudimos los nariñenses no únicamente la bancada parlamentaria sino también la sociedad civil representada en todos sus gremios, hacer una evaluación de cómo habían avanzado los compromisos que el Gobierno Nacional había suscrito con el departamento de Nariño y señor Ministro para todos fue muy satisfactorio y por eso hago ese reconocimiento de que especial-mente la inversión de este Gobierno del doctor Álvaro Uribe Vélez en materia vial ha avanzado muchísimo, tenemos que reconocer que Nariño quedó incluido con 116 kilómetros en el Plan 2.500, reconocer señor Ministro que el mantenimiento del corredor vial Rumichaca, Pasto, Mojarras, al paso por Pasto se le han asignado por su recuperación diez mil millones de pesos, reconocer igualmente que en el Plan Colombia Profunda, Nariño quedó incluido con una inversión de más de cuatro mil ochocientos millones de pesos y que obviamente aquellos otros compromisos en materia del aeropuerto especialmente Antonio Nariño, también a través de la Aeronáutica Civil, quedaron incluidos cerca de cuatro mil quinientos millones.

Yo sé señor Ministro como lo saben nuestros coterráneos que hay mucho por hacer en el departamento de Nariño, que obviamente aspiramos que el Gobierno Nacional pueda hacia el futuro incluir mayores inversiones en vías de enorme importancia dentro de la red vial del departamento de Nariño, pero fundamental-mente señor Ministro, aspiramos a que el proyecto de concesión de la vía Rumichaca, Pasto, Chachagüí, se convierta en una realidad, en un futuro muy cercano.< o:p>

Queremos señor Ministro que ese compro-miso del señor Presidente de la República, de entregar la concesión hacia finales del año 2005, podamos los nariñenses festejarlo como hoy lo han manifestado muchos de los Congresistas respecto a las diferentes concesiones que se adelantan en el país.

Sin embargo, quisiera igualmente ser intérprete de muchas preocupaciones que tenemos en el departamento de Nariño, primero pedir al señor Director Nacional de Invías, su intervención inmediata ante el contratista que tendrá a cargo la recuperación del paso por Pasto, para la inversión de los diez mil millones de pesos, dado que el señor Alcalde de la ciudad que suscribió el convenio, tiene los recursos necesarios, los seis mil millones de pesos para ser invertidos en las paralelas y en las obras cuyo compromiso están consignados en dicho convenio, hace falta que Invías ordene al contratista iniciar los trabajos pertinentes para que esta obra pueda verse concluida por lo menos en un 50% hacia finales de diciembre.

Existe igualmente preocupación con respecto a la adjudicación de los contratos en lo que respecta a red terciaria, dado que existe una diferencia de precios por kilómetro, sabiendo que las condiciones de topografía de las diferentes vías que fueron beneficiadas en el departamento de Nariño, tendrían un costo similar y que desafortunadamente hoy con preocupación vemos que hay una diferencia bastante alta que nos hace que exista una preocupación respecto a cómo va a ser la calidad de la obra, y respecto a que si esos recursos adjudicados para la conclusión de esas obras son suficientes en la terminación de las mismas.

Yo quisiera señor Ministro por la escasez del tiempo, dejar consignadas esas preocupaciones y especialmente decirle a usted que los compromisos hacia futuro respecto a vías importantes del departamento de Nariño, tengan la misma receptividad que lo han tenido las que hasta hoy el Ministerio viene abocando en su trabajo y en su conclusión, entre ellas están señor Ministro, la terminación de la repavi-mentación de la vía Pedregal-Túquerres, el mantenimiento de la vía de Tumaco hacia Pasto, ese gran anuncio que ha hecho el señor Presidente de la República respecto a la pavimentación y rectificación de la vía Pasto-Mocoa, y la continuación de la pavimentación de la vía El Empate-San José-La Cruz-San Pablo, confiamos señor Ministro como señor Director Nacional de Invías, que esa sensibilidad con el departamento de Nariño, en la adjudicación de recursos necesarios para la conclusión de esas obras, se vea reflejada en el futuro para que el programa vial en Nariño tenga realmente una posibilidad de desarrollo tal como los nariñenses aspiramos. Gracias señor Presidente.