G a c e t a d e L c o n g r e s o

Dirige la Sesión el señor Vicepresidente (honorable Representante Guillermo Rivera Flórez):

A usted Representante Eduardo Enríquez Maya, aprovecho la oportunidad de presidir esta Corporación para agradecerle a usted la solidaridad y para agradecerle al señor Director Nacional de Invías, su diligencia para con el pueblo del Putumayo en estas horas aciagas que desafortunadamente estamos pasando.

Tiene el uso de la palabra el Representante Octavio Benjumea.

Intervención del honorable Representante Octavio Benjumea Acosta:

Gracias señor Presidente, felicitar señor Presidente en nombre de la Media Colombia y del Partido Liberal Colombiano, por estar usted representándonos en este momento como segundo Vicepresidente de la Cámara. En este momento señor Presidente yo sí quiero reconocerle el trabajo al doctor Piamba y al doctor Buenaventura por el estudio y la profundización que han hecho acerca de las diferentes alternativas que nos ha brindado este Gobierno para el beneficio de toda Colombia.

Hay que reconocerle señor Presidente al César lo que es del César, hay que reconocerle al Presidente Uribe por haber colocado unos excelentes regentes en la cartera del Ministerio de Transporte, comenzando con usted doctor Andrés Uriel Gallego, le brindó a la Media Colombia, a las antiguas Comisarías que se modificara el Plan Nacional de Desarrollo y se incluyera por parte del Congreso unos kilómetros de pavimentación a estas Comisarías entre esos mi departamento, toda la vida esperándola y gracias a Cartera y este Gobierno, vamos a tener 15 kilómetros de excelente pavimento tipo vía nacional.

De igual manera señor Ministro, quiero decirle que tenemos que vigilar mucho al, doctor Luis Alfonso Calle, doctor Luis Alfonso hay que vigilar muchísimo la manera y la forma como vienen operando las empresas de transporte aéreo hacia el departamento del Amazonas, este Gobierno en la Reforma Tributaria ha incluido unos beneficios tributarios, pero prácticamente estas empresas han hecho uso y usufructo de esos beneficios hacia ella, entonces, que nos vamos a ceñir en este momento a la tabla de costos operacionales que en este momento tiene la Aeronáutica Civil como norma para que estas empresas no abusen de aquellos colombianos que se encuentran en la periferia de este país con unos kilos de carga exorbitantes y recibiendo unos beneficios para otros países supuestamente y que prestando unos servicios sociales a la Media Colombia, ¿cuáles beneficios sociales? Y vamos a hacer ese debate doctor Luis Alfonso Calle.

A usted Ministro Andrés Uriel, le quiero reconocer ese gran trabajo, sé que ha sido bastante grande, porque realmente, incon-venientes tendremos todo el tiempo, espe-ranzas en este Congreso y ustedes en la Cartera del Ministerio de Transporte las tendrán, pero también tenemos que reconocer que recursos pocos tenemos en este país en este momento, lo importante es aplicar bien lo que se viene aplicando por vía de ustedes en este momento.

Doctor Mauricio, hay que reconocerle en nombre de mi departamento lo que ha venido haciendo usted por ese Amazonas, realmente cuando le vendí a mi país que el Amazonas es de los colombianos, patrimonio intangible de la humanidad, y beneficio con inventario para esta Colombia que tanto queremos todos, gracias Congresistas porque realmente el Amazonas ha visto en nombre de este Gobierno, obras que la historia jamás de los jamases se hayan visto, inversiones por más de cuarenta y tres mil millones del Ministerio de Transporte, gracias por eso, un departamento que es de los colombianos y en los cuales se tiene que hacer soberanía.

Pero doctor Luis Alfonso, hay que cuidarnos muchísimo de aquellas empresas que se presentan y que montan aquellos famosos consorcios y que se van a aplicar aquellos famosos proyectos que licitan, y se ganan, y se les adjudican a la bajasta, y al final sacan sus beneficios de inventario, cómo lo hacen, prácticamente estafando la mano de obra, y quebrando a los pequeños empresarios y comerciantes del Amazonas, en este momento el Consorcio, este Consorcio que hizo la pista de Tarap acá, le está debiendo a mi departamento, a los indígenas de mi departamento, a las madres de mi departamento, a los empresarios de mi departamento, más de trescientos millones de pesos, no es justo, ojo con eso, el famoso consorcio Macayagua.

Y también doctor Luis Alfonso, hay que hablarle con una claridad meridiana al departamento, ese contrato de la pavimentación de la Pista Tarapacá es pavimentación o es adecuación, porque si es adecuación doctor Andrés Uriel, se le aplicó una capa asfáltica para protección de la sub-base, y en este momento ya entra en deterioro, y fueron casi tres mil millones de pesos que se le aplicaron al Aeropuerto Tarapacá y si tenemos que hacer la capa de rodamiento, tenemos que hacerla para proteger esos tres mil millones y esperemos que para la vigencia del 2005 podamos entregar estos recursos.