Gemi Batıklarını Çıkarma Sertifikası (Wrc) Yürürlüğe Giriyor

17-23 MART 2015 HABERLER

23. 03.2015 Gemi Batıklarını Çıkarma Sertifikası (Wrc) Yürürlüğe Giriyor

Gemi batıklarını çıkartmayla ilgili, Uluslararası Nairobi Konvansiyonu, Gemi Batıklarını Çıkarma Sertifikası yükümlülüğü (Wreck Removal Certificate, WRC) 14 Nisan 2015 de yürürlüğe girecek. Eğer Bayrak Devleti taraf ülke ise, Armatör ya da İşletmecilerin sertifikayı Bayrak Devleti’nden almaları gerekiyor. Eğer Bayrak Devleti taraf ülke DEĞİL ise, Sertifika, taraf olan herhangi bir ülkeden alınabilecek. Bu sirkülerin yayınlandığı tarihte Konvansiyona taraf olan ülkeler şunlar; Antigua and Barbuda , Bulgaria, Congo, Cook Islands, Denmark , Germany, India ,Iran (Islamic Republic of), Liberia, Malaysia, Malta, Marshall Islands, Morocco, Nigeria, Palau United Kingdom.

Bu kural 300 Grt ve üzeri bütün gemiler için uygulanacak.Herhangi bir taraf devlete sunulmak üzere P&I kulüplerinden  “BLUE CARD” alınacak. Blue Card ile Bayrak Devletine WRC Sertifikası için başvurulacak. Eğer Bayrak Devleti taraf devlet değilse, başvuru yukarıda belirtilen herhangi bir taraf ülkeye yapılabilecek. Aktüel Deniz

23. 03.2015 FT: AB ve Türkiye Gümrük Birliği'ni genişletmek istiyor

İngiltere'de yayınlanan Financial Times gazetesinde yer alan bir haberde Türkiye ve Avrupa Birliği (AB) arasında siyasi cephede yaşanan görüş ayrılıklarına karşın 20. yılını dolduran Gümrük Birliği anlaşmasının kapsamının genişletilmesinin gündeme geldiği bildiriliyor. AB ve Türkiye'den yetkililerle görüşülerek hazırlanan haberde Gümrük Birliği anlaşmasının hizmet ve tarım sektörlerini de kapsayacak şekilde genişletilmesinin olası olduğu ifade ediliyor.

Mevcut Gümrük Birliği anlaşması mal ticaretinde AB ve Türkiye'nin karşılıklı olarak gümrük vergilerinin ve ithalat-ihracat kotalarının kaldırılmasını sağlıyor. Anlaşmanın hizmet ve tarım sektörlerini kapsayacak şekilde genişletilmesi halinde ise turizm, ulaşım, finans ve bilişim gibi hizmet sektörlerinin yanı sıra tarım alanında da karşılıklı olarak ticaret bariyerlerinin kaldırılması gündemde. Türkiye'nin pozisyonu hizmet ve tarım sektörlerinin ancak AB'ye tam üyeliğin gerçekleşmesiyle Gümrük Birliği'ne dahil edilmesi gerektiği yönündeydi.

Financial Times haberinde Ankara ve Brüksel'in Gümrük Birliği'nin genişletilmesi için ortak bir paydada buluşma niyetinde olmasına karşın bazı AB üyelerinin aynı fikirde olmayabileceği yorumu da yer alıyor.

http://www.bbc.co.uk/turkce/ekonomi/2015/03/150323_ft_gumruk_birligi

23.03.2015 24 Bin Ton Yük Trafiğine Sahne Olacak

Ambarlı Limanı, 8 yılda günlük 12 bin kamyon ve 124 bin ton yük trafiğine sahne olacak. Master plan taslağına göre şehrin kilitlenmemesi ve limanın sorunsuz hizmet verebilmesi için Ispartakule’de bir terminal kurulacak ve limana demiryolu çekilecek. E-5 ve TEM genişletilecek, limanla E-5 arasında yeni duble yollar yapılacak ve akaryakıt terminalleri Marmara Ereğlisi’ne gönderilecek. İki alternatifli demiryolu hattından biri 3 kilometrelik tünel içeriyor.

Türkiye’nin en büyük, dünyanın 39. büyük konteyner limanı olan Ambarlı’ya girip çıkacak yük trafiği 2018-2023 arasında günde 10 bin kamyonla 100 bin tonu geçecek. 2023’te günde 124 bin ton yük ve 12 bin kamyona ulaşacak. Hem limanın düzenli hizmet vermeye devam edebilmesi hem de İstanbul’un batısının kilitlenmemesi için bölgede büyük imar faaliyetleri planlanıyor. (7deniz.net)

23.03.2014 Lastik devi Pirelli Çin'in oluyor

İtalya'nın ünlü markalarından lastik üreticisi Pirelli'nin Çin'e satılması için anlaşma sağlandı.

İtalyan basınındaki haberlere göre Pazar akşamı hissedarlarla varılan 7,1 milyar euro değerindeki anlaşma, 140 yıllık Pirelli şirketinin çoğunluk hisselerinin Çin devletine ait ChemChina kimya şirketinin eline geçmesini öngörüyor. irelli'nin genel merkezi ve araştırma üssünün ise İtalya'da kalması planlanıyor. Anlaşmanın, Pirelli'ye Çin piyasasında büyük güç kazandıracağı vurgulanırken, bir İtalyan markasının daha Çin'e satılması ülkede tartışmalara neden oldu. http://www.bbc.co.uk/turkce/ekonomi/2015/03/150323_pirelli_cin

23. 03.2015 Ticari Sınırlar Kaldırılmalı

Milletlerarası Ticaret Odası’nın (International Chamber of Commerce- ICC) Singapur’da düzenlediği toplantıda, B20 Türkiye Dönem Başkanlığı’na özel bir oturum gerçekleştirildi. 

Singapur’da 60 ülkeden 100’den fazla işadamı ile buluşan B20 Türkiye ve TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, iş dünyasındaki öncelikli gündem maddesinin ‘Bali Anlaşması’nın imzalanması ve ticari sınırların kaldırılması’ olduğunu duyurdu.  Aktüel Deniz

M/T SCAN MASTER Hemnskjela’da karaya oturdu

Norveç merkezli Grontvedt Denizcilik Şirketi’nin mülkiyetinde bulunan 1242 DWT taşıma kapasitesine sahip M/T SCAN MASTER isimli ürün tankeri, Norveç’in Hemnskjela yakınlarında karaya oturdu. 1972 yılında inşa edilen 71 metre boyunda, 11 metre genişliğinde ve 1242 DWT taşıma kapasitesine sahip M/T SCAN MASTER isimli ürün tankerinin Averoy yönüne doğru seyrederken kötü hava şartları yüzünden Norveç’in Hemnskjela yakınlarında karaya oturduğu  kaydedildi. (7deniz.net)

22.03.2015 Kuzey Kutbu'ndaki buzullarda rekor gerileme var

ABD'li uzmanlar Kuzey Buz Denizi'ndeki kış aylarında görülen buz seviyesinin rekor seviyelere gerilediğini açıkladı. Colorado Üniversitesi Ulusal Kar ve Buz Veri Merkezi bu yıl buz seviyesinin en çok 14,5 milyon kilometrekare olduğunu açıkladı. Bunun uydu verilerinin kaydedilmeye başlandığı 1979'dan bu yanaki en düşük seviye olduğu vurgulandı. Bu yılki maksimum seviyenin, 2011'de ölçülen bir önceki rekor düşük seviyeden 130 bin kilometrekare daha az olduğu vurgulandı. www.denizhaber.com.tr

21.03.2015 Borusan Mannesman ABD'de 152 milyon dolarlık ihale kazandı

ABD'nin önde gelen boru hattı operatörlerinin Türkiye'de üretim yapan tek tedarikçisi Borusan Mannesman, ABD Pennsylvania'da inşa edilecek bir doğalgaz hattı projesinin 152 milyon dolarlık boru tedarik ihalesini kazandı. www.denizhaber.com.tr

21.03.2015 Kuzey Kıbrıs'ta balıkçılara teşvik primi verilecek

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti  Gıda, Tarım ve Enerji Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre  ‘B’ sınıfı aktif balıkçı gemisi başına teşvik primi verilecek. Teşviklerden yararlanmak isteyen üreticiler 1 Nisan’dan itibaren Hayvancılık Dairesi’ne başvuruda bulunabilecek. 1975 Balıkçı Gemileri (Tescil, Satış, Devir ve İpotek) Yasası altında kayıtlı ve aktif balıkçı gemisi başına 3 bin TL’yi aşmamak üzere çeşitli miktar ve oranlarda teşvik primi verilecek. www.denizhaber.com.tr

20.03.2015 GSK Uzmanlarına yapılan haksızlık nihayet sona erdi

TBMM Genel Kurulunda dün verilen bir önergeyle Gemi Sürvey Uzmanlarına yapılan haksızlık kaldırıldı. Bu kadrolar, "Denizcilik Sörvey Mühendisi" olarak değiştirildi. Ayrıca, yapılan değişiklik sırasında Gemi Sürvey Uzmanı adlı kadroya atanmadan dolayı oluşan mali hak kaybının giderilmesi için ek ödeme puanlarının "Denizcilik Sörvey Mühendisi" kadrolarında 100'e puan artırılarak verilmesi benimsendi. www.denizhaber.com.tr

20.03.2015 Koç, Kalamış Yat Limanı’nı almaktan vazgeçti

Koç Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art’ın Türkiye Denizcilik İşletmeleri’ne ait Fenerbahçe–Kalamış Yat Limanı’nın 30 yıl süre ile işletme hakkı devri yöntemiyle özelleştirilmesi ihalesinde işletme hakkı devri sözleşmesini imzalamaktan vazgeçtiğini açıkladı. Geçtiğimiz yıl yapılan ihaleyi Koç Holding şirketi Tek-Art 664 milyon dolara kazanmıştı. Alınan kararın gerisinde imar konusunda yaşanan sıkıntının aşılmamasının sebep olduğu kaydediliyor. 7deniz.net

18.03.2015 Japon tersaneleri Şubat ayında, 14 gemi siparişi aldı

Japon tersanelerinde siparişler adet olarak artarken, tonaj olarak düşüş gösterdi. Japon Gemi İhracatçıları Birliği'nin açıkladığı verilere göre, Japon tersanelerine Şubat ayında sadece 14 adet sipariş geldi. Bir önceki ay siparişler 12 adet olmuştu. www.denizhaber.com.tr

Birliğin verilerine göre, bir önceki aya göre sipariş tonaj miktarında ise düşüş yaşandı. Böylece bir önceki ay 1 milyon 180 bin 940 ton olan sipariş miktarı 625 bin 500 tona indi. www.denizhaber.com.tr

19.03.2015 Dünyanın ilk deniz tüneli Norveç’te inşa ediliyor

Norveç’teki Stadlandet isimli yarım adada büyük gemilerin geçebileceği dünyanın ilk deniz tüneli inşa edilecek. Norveçte’ki Stadlandet yarımadasının başladığı noktada iki denizi birbirine bağlayacak tünel inşaatına 2018’de başlanacak. ‘Stad Skip Tüneli’ adı verilen geçitten büyük tonajlı gemiler de geçebilecek. Tünelin uzunluğu 1,7 km ve genişliği 26,5 metre olacak. Tüneldeki deniz derinliği ise 12 metre, tünelin yüksekliği 37 metre olacak.

Bu bölgede bir deniz tüneli yapılması için 1870’den beri çeşitli projeler tasarlanmış. Bölgedeki denizin sığ olması, akıntılar ve yüksek dalgaların birleşmesi sonucu buradaki deniz yolculuğu ve nakliyesi oldukça zor oluyor. Bu yüzden yük gemileri, posta gemileri ve yolcu gemileri sürekli gecikmeli olarak hedeflerine ulaşabiliyorlar. Yeni tünel sayesinde yarımadayı dolaşmadan doğudan batıya deniz taşımacılığı ve yolculuk yapılabilecek. On yıldan beri Norveç hükümeti tarafından üzerinde çalışmalar yapılan deniz tünelinin ön projesinin uygulamaya konulması için karar alındı. 2018’de başlayacak inşaatın 4 yılda tamamlanması bekleniyor ve tünelin yapımı için 113 milyon Avro harcanacak. (7deniz.net)

17.03.2015 NATO'dan Rusya'ya gözdağı

Rusya’nın Kırım’ı ilhak etmesinin 1. yıldönümü yaklaşırken, NATO Karadeniz’de tatbikat yapmaya devam ediyor.

“Kırım açıklarında yapılan tatbikata NATO üyesi 6 ülkenin savaş gemileri katılıyor. Rusya’nın bölgede askeri varlığını artırmasının ardından planda değişiklik yaşanmadı. Ancak tatbikat önemli bir mesaj niteliğinde.” (Vira Haber)