GİRİŞ amaç – kapsam – hedef 3


FİZİKİ MEKÂN ARAŞTIRMASI VE KENTSEL ALAN KULLANIMI



Yüklə 265,79 Kb.
səhifə4/4
tarix25.08.2018
ölçüsü265,79 Kb.
#74345
1   2   3   4

2.5. FİZİKİ MEKÂN ARAŞTIRMASI VE KENTSEL ALAN KULLANIMI

2.5.1. ARAZİ KULLANIMI


Talas ilçesi hızlı kentleşmeye sahne olan bir şehirdir. Özellikle Erciyes Üniversitesi öğrenci kontenjanının artması ve yeni üniversiteler açılması ile birlikte, kentte konut alanlarına olan talep sürekli artış göstermektedir. Kent 1950 li yıllardan sonra, bugünkü kentsel sit alanı merkez olmak üzere, her yönden çekilerek büyümüştür. 1980 yıllara kadar bir merkez etrafında genişleyerek büyüyen kentin, coğrafi yapısı nedeni ile güney yönünde ki büyümesi zamanla durmuştur. Son 10 yıl içinde kuzey yönüne doğru genişlemiş olan kent, doygunluk seviyesine ulaşmış durumdadır. Kent dokusun en yoğun olduğu bölge bugünkü merkez etrafında (Yenidoğan ve Bahçelievler Mahallesi) ve Anayurt bölgesindedir. Yenidoğan ve Bahçelievler Mahallelerindeki yapı stoğu daha eski ancak Anayurt Mahallesindeki yapı stoğu yeni ve yüksek katlıdır.

Şekil : PLANLAMA ALANI BİNA YAŞ DAĞILIMI

Tablo : ARAZİ KULLANIMI ALAN DAĞILIM TABLOSU






BAŞAKPINAR

KULLANIM




AĞAÇLIK ALAN

1,358 m²

AKARYAKIT TESİSİ

24,299 m²

BHA

31,335 m²

TARLA

1,937,608 m²

BOŞ ALAN

128,361 m²

SANAYİ

112,400 m²

KONUT

4,301 m²

PARK

4,960 m²

REFÜJ

3,532 m²

YOL_ASFALT

133,115 m²

YOL_TOPRAK

26,804 m²

TOPLAM

2,408,073 m²

Not: Konutlar fiilen kullanılmamaktadır

.

HARİTA : BAŞAKPINAR SANAYİ ARAZİ KULLANIM HARİTASId:\users\pln13\desktop\rapor\netcad pln13 td017 arazi_kullanim_birleştirme_semra_23.jpg

3. SENTEZ

3.1. SENTEZ


Planlama Alanı fiziksel yapı analizlerine göre, yerleşim için en uygun alanlar kentin jeolojik, jeomorfolojik, topoğrafik, toprak sınıfı gibi kriterlerin değerlendirilmesi ile belli bir eşik analizi doğrultusunda belirlenmiştir.

Planlama alanının büyük bir bölümü tarım alanı ve sanayi alanıdır. Alanın güneyindeki eşik, tarım alanları, kentsel kullanım alanlarının, 50 metrelik yol boyunca lineer olarak yer seçimini zorunlu kılmaktadır. Planlama alanında, yüksek eğimli ve yapılaşmayı etkileyecek alanlar bulunmamaktadır.


4. MEVCUT PLAN KARARLARI


Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca 07.09.2012 tarihinde onaylanan Yozgat Sivas Kayseri İli 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planında, Talas Merkez planlama alanının doğusunda, düşük yoğunluklu kentsel gelişme alanları önerilmiş, ilçe merkezinin doğusunda ve güney batısında kentsel yeşil alanları önerilmiştir. 1/100.000 ve 1/50.000 Çevre Düzeni Planında Talas’ın da içinde bulunduğu Kayseri Büyükşehir Belediyesi merkez ilçeler plan nüfusu 1.800.000 kişidir.

Kayseri İl bütünün kapsayan, Kayseri Büyükşehir Belediyesinin 18.08.2017 tarih 337 sayılı meclis kararı ile askı ilanına çıkan 1/25000 ölçekli Nazım İmar Planında, Talas ilçesi Kayseri kentinin gelişme alanı olarak, ilçe merkezinin doğusu ve güneyi ise Kayseri kentinin peyzaj ve sayfiye alanı olarak düşünülmüştür. Başakpınar Sanayi planlama alanı 1/100000 ölçekli Çevre Düzeni Planında konut dışı kentsel çalışma alanı olarak planlıdır.

Başakpınar Sanayi planlama alanının bir kısmını kapsayan 1/5000 ölçekli nazım imar planında alanının batısında 50 metrelik Kayseri-Malatya yolunun güney bölümünde sanayi alanları ve kentsel donatıları bulunmaktadır. 50 metrelik Kayseri-Malatya yolunun kuzey bölümünde, belediye hizmet alanları ve akaryakıt alanları bulunmaktadır.

HARİTA : MEVCUT 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI




d:\users\pln13\desktop\rapor\netcad pln13 td017 kesin_5000.jpg


5. PLAN KARARLARI


Revizyon imar planı hazırlanmadan önce, mevcut planın üzerinde inceleme yapılmış ve plan doğrultusunda fiilen yapılaşmış alanlar ile birlikte imar uygulaması gören alanlarda imar parsellerinin plan ile uyumu kontrol edilmiştir. Planlama alanının, kuzeyinde bulunan Mimarsinan Organize Sanayi Bölgesi için hizmet ve destek alanı olacağı öngörüsü ve planlama çalışmasını yönlendiren temel faktörler doğrultusunda, alan içerisinde ki kullanım çeşitliliği ve yer seçimleri yapılmıştır.

Planlama çalışmasını yönlendiren temel faktörler,



  • Üst ölçekli Plan Kararları,

  • Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği,

  • Kurum Görüşleri

  • Mevcut ulaşım bağlantıları ve sürekliliğinin sağlanması,

  • Yeşil akslarının sürekliliğinin sağlanması,

  • Bölgede öngörülen küçük sanayi alanı ihtiyacı

Planlama alanının doğusunda bulunan mevcut imar planlarında, sanayi ve konut dışı kentsel çalışma alanı olarak planlı alanlar ile uygulama görmüş imar parselleri arasında bulunan uyumsuzluklar düzeltilmiştir. Alanda bulunan konut dışı kentsel çalışma alanları, mevcut kullanım biçimi göz önünde bulundurularak, sanayi alanı olarak planlanmıştır. Bu alanda bulunan ticaret, cami ve sağlık tesisi alanları, mevcut yönetmeliğe uygun hale getirilerek 1/5000 ölçekli nazım imar planına işlenmiştir.

Alanın kuzeyinde bulunan, asfalt sahası olarak kullanılan belediye hizmet alanında herhangi bir değişiklik yapılmamıştır. Bu alanın güneyinde bulunan belediye hizmet alanı sınırları yeniden düzenlenmiştir.

Planlama alanı ikiye bölen 50 metrelik, Malatya-Kayseri karayolundan cephe alan bölümler yeşil alan olarak bırakılmıştır. 50 metrelik yolun kuzey ve güney olarak böldüğü alana giriş için doğuda ve batıda aralarında yaklaşık 1700 metre bulunan 2 adet kavşak planlanmıştır.

50 metrelik yolun kuzeyinde bulunan alan, küçük sanayi alanı, depolama alanı ve bu alanlara hizmet edecek donatı alanları olarak planlanmıştır. Alanın doğusunu ve batısını birbirine bağlayan, 50 metrelik yola paralel doğrultuda 20 metrelik taşıt yolu planlanmıştır. Küçük sanayi, depolama, ticaret ve belediye hizmet alanları bu yola cepheli şekilde konumlanmıştır.

50 metrelik yolun güneyinde bulunan alan, genel olarak, sanayi alanı, toplu işyeri alanı ve bu alanlara hizmet edecek donatı alanları olarak planlanmıştır. Alanını doğu bölümü, büyük alan kullanımı gerektiren ticari işletmelerin (oto galeri, toptancı hali vb) yer alacağı, toplu işyerleri alanı olarak, alanın batı bölümü ise mevcut imar planına uygun olarak sanayi alanı olarak planlanmıştır. Alanın doğu batı doğrultunda ki ulaşımı, 50 metrelik yola paralel olarak planlanan 20 metrelik yol ile sağlanmaktadır. Alanın güneyinde bulunan belediye hizmet alanı ve teknik altyapı alanı, mülkiyet durumu dikkate alınarak düzeltilerek plana işlenmiştir.

Planlama alanının doğusunda, batısında ve ortasında bulunan akaryakıt ve servis istasyonları, mevcut durum ve mülkiyet durumu dikkate alınarak planlara işlenmiştir.

Harita : İŞLEV DAĞILIMI

Harita : 1/5000 ÖLÇEKLİ İLAVE REVİZYON NAZIM İMAR PLANI





1 ORAN TR72 2014-2023 Bölge Planı

2 Özsoy H. 1996, Dünden Bugüne Talas

3 talas.gov.tr

4 Özsoy H. 1996, Dünden Bugüne Talas

Yüklə 265,79 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin