Génie Climatique et Energétique Projet de fin d’études

Génie Climatique et Energétique

Projet de fin d’études

Annexe

Développement de la cogénération à moteur à combustion interne

Réalisé au sein de l’entreprise ENGIE à Saint-Denis

par Thomas TIRTIAUX

Tuteur institutionnel : Cédric BEAUMONT

Tuteur entreprise : Pierre PICARD


Septembre 2015

1LA COGENERATION 3

1.1Classification 3

1.2Les moteurs à combustion interne fonctionnant au gaz naturel 4

1.3La cogénération dans le bâtiment ; l’utilisation des productions et secteurs d’application 4

1.4Production thermique et électrique 5

2VISITE DE SITES 10

2.1Mulhouse 10

2.2Bruxelles 12

3BENCHMARK DE L’OFFRE INDUSTRIELLE 24

3.1Contacts 24

3.2Présentation de l’ensemble de la gamme 24

3.3Régulation d’une cogénération à MCI VIESSMANN 27

4METHODE DE CALCUL Th-BCE APPLIQUEE A LA COGENERATION MCI 30

4.1Données d’entrée 30

4.2Type de valeurs : exemple pour des valeurs « par défaut » 33

5CARACTERISTIQUES DES PROJETS ETUDIES AVEC MAESTRO 35

5.1Bâtiment R+4 35

5.2Bâtiment R+2 35

6METHODES DE VALORISATION DE L’ELECTRICITE PRODUITE 36

6.1Graphcet de la valorisation de l’électricité selon la formulation de la DHUP 36

6.2Graphcet de la valorisation de l’électricité selon la formulation du CRIGEN 37

7APPROCHE EXPERIMENTALE AU COSTIC 38

7.1Présentation détaillée du banc 38

8Généralités 40

9Conditions d’essais des mesures de performance 40

10Essais dans le cadre de la RT 2012 40

11Essais dynamique, modélisation 40

12Les modifications hydrauliques 41

13La métrologie à prévoir 43

14Environnement des essais 43

14.2La métrologie et fiches d’étalonnage 49

14.3Thématique des essais jour par jour 56

14.4Proposition d’évolution du TP INSA 73

15ETUDE TECHNICO-ECONOMIQUE 74

15.1Hypothèses pour le R+4 74

1.1Hypothèses pour le R+2 76

16Note sur une proposition de la modélisation de pile à combustible dans la RT 2012 via un titre V 78

16.1Le PR NF EN 15316-4-4 78

16.2Modélisation 78