Figure : Maquette numérique sur CATIA
Finalement, une réunion avec Xavier Dutertre au salon du Bourget nous a donné les dernières consignes à l’origine de l’état actuel de la maquette. Voici donc le détail des différentes parties.
Ailes
Le dessin de tous les types d’ailes (ailes et empennages) se fait de la même manière.
Figure : Série d'objets permettant la création de l'aile
Tout d’abord un point repère le début de l’aile, puis un plan passant par ce point, parallèle au plan horizontal sauf pour les empennages verticaux. (Les empennages verticaux sont définis sur un plan déjà incliné selon l’angle désiré.)
Ensuite, l’esquisse définie la forme du bord d’attaque, puis il faut importer le profil NACA souhaité pour l’aile (cf. : Importation d’une courbe depuis une série de points). Le choix fut fait d’importer un profil de référence d’une corde de 1m pour ensuite faire une homothétie et le placer au niveau de l’origine de l’aile. Ensuite on fait des homothéties du profil de l’aile à l’origine par les rapports demandés et les résultats sont placé au niveau des point de l’esquisse guide correspondant.
Pour les ailes principales, le choix de la corde intermédiaire est défini de manière à avoir un bord de fuite droit, ce choix peut bien sûr être modifié en supprimant la relation imposant ce dimensionnement. De plus l’altitude de l’origine de l’aile est définie de manière à ce que le bord de fuite de la première partie soit dans le plan de l’interface bee-basket.
Figure : Paramètres régissant la géométrie de l'aile
Enfin, une série d’opérations permet de créer des surfaces volumiques et une rotation autour d’une droite perpendiculaire au fuselage et passant par l’origine de l’aile modifie son incidence.
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