Empennages
Les empennages sont placés par rapport à la fin du fuselage, de manière à rester bien positionné lorsqu’on change la longueur de ce dernier.
Figure : Vue de face des empennages
Afin de permettre une position des trains plus proches du sol, les empennages de base sont inclinés à partir d’une certaine distance. Cette distance, l’angle d’inclinaison, l’envergure et d’autres dimensions sont modifiables directement dans la liste des paramètres.
De même, les dimensions des empennages verticaux sont inclinables facilement et les dimensions sont gérées par la liste de paramètres. Ces empennages sont implantés aux bords du fuselage afin d’être sur une zone plus résistante.
Figure : Vue de face des empennages dans la dernière version
De plus, après un dernier bilan, l’empennage supérieur a été supprimé pour permettre l’évacuation acoustique vers le haut.
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