Hatay sosyo-ekonomik rapor 2015



Yüklə 1,35 Mb.
səhifə23/29
tarix05.01.2022
ölçüsü1,35 Mb.
#72786
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   29

Mal Hareketleri



Hatay, Türkiye’nin güney ucunda, Türkiye ile Suriye’yi birbirine bağlayan, stratejik bir konuma sahiptir. Ayrıca uluslararası yük taşımacılığı için önemli bir geçiş noktasıdır. Üç kıtanın kavşak noktası olarak uluslararası ulaşımın ve transit taşımacılığın en yoğun ve hareketli olduğu yerlerden birisidir. Uluslararası E-91 yolu ile kara yoluna, büyük bir iş potansiyeli oluşturması beklenen İskenderun Limanı’na, Türkiye’nin Ortadoğu’ya açılan en önemli çıkış kapılarından Cilvegözü ve Yayladağı gümrük kapılarına sahiptir.

2009 yılında Türkiye ve Suriye arasında imzalanan vize muafiyeti içeren anlaşmanın uygulanmasından 2010 yılında, Cilvegözü ve Yayladağı Gümrük Müdürlüklerine gelen ve giden araç sayısı toplamı 785 bin iken 2011 yılının başında meydana gelen Suriye Krizinin etkisi ile birlikte gelen ve giden araç sayıları neredeyse durma noktasına gelmiştir.

Türk ve yabancı kaynaklı olmak üzere 2015 yılında Türkiye’de toplam 1,5 milyon adet ihraç taşıma gerçekleştirilmiştir. Bu taşımalardan ülkemizin güneyindeki Ro-Ro seferleri taşımacılığı limanları olan Taşucu, Mersin ve İskenderun olarak toplam 32 bin adet taşıma gerçekleştirilmiş olup, İskenderun Limanından 5.366 adet ihraç taşıma yapılmıştır. Ülkemizin güneyindeki kara kapıları Habur, Cilvegözü, Öncüpınar ve Nusaybin kapılarından toplam 650 bin adet ihraç taşıma gerçekleştirilmiş olup, Cilvegözü sınır kapısından 90.831 adet ihraç taşıma yapılmıştır.


Yüklə 1,35 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   29




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin