der Einsatz einer neu entwickelten Ledervariante für Sitzpolsterungen
und Interieurverkleidungen. Als weltweit erster Automobilhersteller nutzt
BMW dabei ein als SunReflective Technology bezeichnetes Verfahren zur Behandlung von Lederoberflächen. Modifizierte Farbpigmente sorgen für eine Reflektion der im Sonnenlicht enthaltenen Infrarotstrahlung. Damit wird die – ansonsten gerade bei perfektem Cabrio-Wetter auftretende – übermäßige Aufheizung wirksam unterbunden. Bei dunklen Innenraumfarben kann
die mithilfe des neuen Leders erzielte Temperaturdifferenz bis zu 20 Grad betragen. Spürbar geringer fällt die Aufheizung auch bei hellem Polster aus.
auch bei höheren Geschwindigkeiten die Verwirbelungen im Innenraum.
Das neue Windschott wird über serienmäßige Aufnahmen in den Seitenverkleidungen stabil im Fond befestigt und anschließend aufgestellt.
Da der Drehknauf für den Arretiermechanismus die Verankerungen auf
beiden Seiten des Windschotts bewegt, genügt zur sicheren Befestigung
ein einziger Handgriff entweder auf der Fahrer- oder auf der Beifahrerseite.
