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Compound-Bremsanlage und geschmiedete Leichtmetallräder.

Das neue BMW M3 Cabrio verfügt über dieselbe großzügig dimensionierte Compound-Bremsanlage wie Coupé und Limousine. Die innenbelüfteten und gelochten Grauguss-Scheiben (Durchmesser: 360 Millimeter vorn,

350 Millimeter hinten) sind über eingegossene Edelstahlstifte schwimmend mit dem Aluminium-Scheibentopf verbunden. Weil diese Anordnung die thermische Beanspruchung der Bremsscheiben deutlich reduziert, erhöhen sich deren Leistungsfähigkeit und Lebensdauer. Zudem ermöglicht
diese Hochleistungsbremsanlage, weiteres Gewicht bei den so genannten ungefederten Massen einzusparen.

Serienmäßig rollt das neue BMW M3 Cabrio auf geschmiedeten Leichtmetall-rädern im spezifischen M Design. An der Vorderachse sind auf Felgen der Dimension 8,5 x 18 Zoll Niederquerschnittsreifen im Format 245/40 montiert. An der Hinterachse kommen 9,5 x 18 Zoll messende Felgen mit Reifen

der Größe 265/40 zum Einsatz.