İnsanoğlu tarihin ilk dönemlerinden itibaren uçan varlıklara ve uçmaya karşı özel bir ilgi duymuştur


Hava taşımacıları arasında hava taşımacılık servislerinde dolaylı veya dolaysız yatırım işbirliklerini sağlamak



Yüklə 446 b.
səhifə10/14
tarix29.07.2018
ölçüsü446 b.
#62553
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

Hava taşımacıları arasında hava taşımacılık servislerinde dolaylı veya dolaysız yatırım işbirliklerini sağlamak,

  • Uluslar arası sivil havacılık organizasyonu ve diğer organizasyonlarla birlikte çalışmaktır,

  • IATA büyük havayolları arasındaki fiyat rekabetinin belli kurallar çerçevesinde oluşmasını sağlar,:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::



  • IATA, tüketicilerin için havayolu işletmelerini daha fazla kullanarak yolculuk etmelerini ve yük, posta göndermelerini sağlayabilmek için havayolu işletmelerinin fiyatlarını kontrol altında tutmakta böylece hava ulaştırmacılığını ucuz hale getirmek suretiyle herkesin faydalanacağı bir araç haline getirmeyi amaçlamaktadır.

    • IATA, tüketicilerin için havayolu işletmelerini daha fazla kullanarak yolculuk etmelerini ve yük, posta göndermelerini sağlayabilmek için havayolu işletmelerinin fiyatlarını kontrol altında tutmakta böylece hava ulaştırmacılığını ucuz hale getirmek suretiyle herkesin faydalanacağı bir araç haline getirmeyi amaçlamaktadır.

    • Yolcu ve kargo acentaları ile havayolu işletmeleri arasındaki ilişkileri düzenlemektedir. IATA yolcu ve kargo acentalarının hizmet standartlarını da düzenlemektedir.

    • IATA havayolu işletmelerinin daha verimli işleyebilmesi için maliyetlerin azaltılması, emniyetin, güvenliğin geliştirilmesi gibi bir çok konuda araştırmalar yapmakta ve sektöre bu konularda bilgi birikimini sunmaktadır.



            Trafik ile ilgili faaliyetler,

      •         Trafik ile ilgili faaliyetler,
      •         Teknik aktiviteler,
      •         Hukuki aktiviteler,
      •   Finansal aktiviteler 


    Yolcu hizmetleri (yolcu bagajları, bilet, rezervasyon, dokümantasyon, kurallar ve uygulamalar),

    • Yolcu hizmetleri (yolcu bagajları, bilet, rezervasyon, dokümantasyon, kurallar ve uygulamalar),

    • Bilet acentesi hizmetleri (havayolu işletmeleri ile acentalar arasında ticari ilişkiler düzenlemek),



    Kargo hizmetleri (Kargo acentalarıyla taşıyıcılar arasındaki ilişkileri, işletmeler arasındaki bilet, bagaj interline anlaşmalarını düzenler ve havayolu işletmeleri arasındaki tarifelerin düzenlenip ilan edilmesini sağlar)

    • Kargo hizmetleri (Kargo acentalarıyla taşıyıcılar arasındaki ilişkileri, işletmeler arasındaki bilet, bagaj interline anlaşmalarını düzenler ve havayolu işletmeleri arasındaki tarifelerin düzenlenip ilan edilmesini sağlar)

    •  

    • Hava Trafiğinin yoğunluğunu en aza indirecek uçuş tarifelerinin düzenlenmesini teşvik etmektedir.



    IATA teknik alanda yaptığı çalışmaları ICAO ile yaptığı işbirlikleri ile yürütmektedir

    • IATA teknik alanda yaptığı çalışmaları ICAO ile yaptığı işbirlikleri ile yürütmektedir



    Uluslar arası hava taşımacılığında tüm hukuki birimlerle ilgilenir. Şirketlerle, yolcu ve acentalar arasında doğabilecek hukuki anlaşmazlıkların çözümünde üyelere yardımcı olur.

    • Uluslar arası hava taşımacılığında tüm hukuki birimlerle ilgilenir. Şirketlerle, yolcu ve acentalar arasında doğabilecek hukuki anlaşmazlıkların çözümünde üyelere yardımcı olur.



    IATA havacılığa hammadde satan üçüncü kişileri ve yaptığı düzenlemerle havacılık maliyetleri üzerinde etkili olan devlet kuruluşlarını maliyetleri düşürmeleri konusunda ikna etmeye çalışmaktadır.

    • IATA havacılığa hammadde satan üçüncü kişileri ve yaptığı düzenlemerle havacılık maliyetleri üzerinde etkili olan devlet kuruluşlarını maliyetleri düşürmeleri konusunda ikna etmeye çalışmaktadır.



    Uçuşların iniş, kalkış ve düz uçuş esnasında yararlandıkları hava trafik hizmetleri için ödenen ücretler iniş ücretlerinden ayrı olarak tahsis edilmektedir. Hava alanlarının ve hava trafik ünitelerinin giderleri için kullanılan bu ücretler, IATA üyelerinin işletim maliyetlerinin %10’ unu oluşturmaktadır.

    • Uçuşların iniş, kalkış ve düz uçuş esnasında yararlandıkları hava trafik hizmetleri için ödenen ücretler iniş ücretlerinden ayrı olarak tahsis edilmektedir. Hava alanlarının ve hava trafik ünitelerinin giderleri için kullanılan bu ücretler, IATA üyelerinin işletim maliyetlerinin %10’ unu oluşturmaktadır.



    Hava araçlarının her iniş ve kalkışlarında pist kullanımı, yolcu ücretleri ve güvenlik ücretlerini kapsayan hava alanı ücretleri ödemektedirler. Çoğu zaman körük kullanımı, ışıklandırma ve çevreye verilen gürültü ve emisyon zararını önlemek için ek sistemlerin montajı gibi maliyet kalemleri de havayolu işletmeleri için yekun tutmaktadır.

    • Hava araçlarının her iniş ve kalkışlarında pist kullanımı, yolcu ücretleri ve güvenlik ücretlerini kapsayan hava alanı ücretleri ödemektedirler. Çoğu zaman körük kullanımı, ışıklandırma ve çevreye verilen gürültü ve emisyon zararını önlemek için ek sistemlerin montajı gibi maliyet kalemleri de havayolu işletmeleri için yekun tutmaktadır.



    IATA üyelerinin ülke yönetimleri tarafından konulan ücretler nedeniyle yüklendikleri maliyetleri azaltmaya veya bu maliyetlerin de daha fazla artmaması için çalışmalarda bulunmaktadır. IATA seyrüsefer ve diğer hava alanı ücretlerinin yanısıra yakıt maliyetlerini ve yönetimlerin hava ulaşımı üzerine koydukları vergileri de düşürmeyi amaçlamaktadır.

    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14




    Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
    rəhbərliyinə müraciət

    gir | qeydiyyatdan keç
        Ana səhifə


    yükləyin