Optional
|
1.2
|
Instalarea de sisteme de monitorizare și de colectare a datelor în timp real, de la distanță (cu ajutorul senzorilor de numărare vehicule, camere video etc.) pe drumurile naționale
|
2020 – 2023
|
5.460.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 3 FTE.
| -
POIM (SO 2.5),
-
CEF
-
Cofinanțare de la bugetul de stat dacă instalarea acestor sisteme are legătura cu un proiect de reabilitare a unui drum național propus în MPGT (e.g. drumuri TransRegio sau EuroTrans)
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 14, 15.
|
Următoarele proiecte STI sunt interdependente – 3.4, 4.3.
|
-
Sistemul de colectare de la distanță a datelor in timp real este realizat
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 24 Servicii STI
|
8.4
|
Dezvoltarea unui sistem de comunicații pe baza unei rețele de fibră optică
|
2020 – 2023
|
9.000.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 2 FTE.
| |
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 11, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| |
3.3
|
Introducerea de servicii electronice pentru planificarea călătoriei, pe baza unui website și/sau a unei interfețe API
|
2020 – 2022
|
300.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| -
CEF și Cofinanțare de la bugetul de stat
-
Împrumuturi IFI
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Servicii de planificare electronică a călătoriilor sunt dezvoltate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 11 Servicii STI
|
5.1
|
Introducerea de unități de comunicație cu vehiculele pe infrastructura rutieră (road side unSTI - RSU) la punctele negre („blackspots”), asigurând accesul deschis și transmiterea de informații de siguranță în timp real – proiect pilot C-STI
|
2020 - 2023
|
72.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| -
CEF și Cofinanțare de la bugetul de stat
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 4, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Mai multe unități instalate pe marginea drumurilor
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 15 Servicii STI
|
5.2
|
Introducerea de unități de comunicație cu vehiculele pe infrastructura autostrăzii Nădlac – Constanța (C-STI)
|
2020 – 2023
|
7.80.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| -
CEF și Cofinanțare de la bugetul de stat
-
Împrumuturi IFI
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 4, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Mai multe unități instalate pe marginea drumurilor
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 15 Servicii STI
|
1.3
|
Instalarea de sisteme de monitorizare pe centurile ocolitoare ale nodurilor urbane majore
|
2020 – 2023
|
7.800.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 4 FTE.
| -
Finanțare mixtă: POIM (SO1.1/ 2.1/ 2.2) Împrumuturi IFI, Cofinanțare de la bugetul de stat
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Sistemele de monitorizare pentru variante de ocolire pentru nodurile urbane majore sunt instalate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 23 de servicii STI
|
5.3
|
Introducerea și implementarea de interfețe deschise pentru vehicule conectate și autonome pe Autostrada Nădlac – Constanța (proiect pilot)
|
2020 – 2023
|
120.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| -
CEF și Cofinanțare de la bugetul de stat
-
Împrumuturi IFI
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Interfețele deschise pentru automobile automatizate și conectate sunt înființate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 15 Servicii STI
|
2.2
|
Dezvoltarea unui sistem de recuperare în caz de dezastru (recomandat a fi amplasat la DRDP Brașov) pentru toate Centrele STI Regionale
|
2021 - 2023
|
1.200.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 2 FTE.
| -
POIM (SO1.1/ 2.1/ 2.2)
-
Împrumuturi IFI
-
Cofinanțare de la bugetul de stat (dacă e inclusa în schema unei autostrăzi care traversează zona de responsabilitate a DRDP Brașov)
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| |
2.4
|
Centru Mobil de Management al Traficului pentru lucrări majore de reabilitare a drumurilor
|
2021 – 2023
|
900.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| -
CEF
-
Împrumuturi IFI
-
Bugetul de stat
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Centrele Mobile de Management al Traficului sunt înființate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 32 Servicii STI
|
4.2
|
Introducerea de servicii electronice pentru transport materiale periculoase și transporturi speciale - website pentru transport marfă cu regim de transport special (legislație, informare, plată on-line, rezervare on-line etc.)
|
2021 – 2023
|
3.000.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 2 FTE.
| |
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Serviciile electronice pentru materiale periculoase si transporturi speciale sunt înființate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 12 Servicii STI
|
4.3
|
Introducerea de sisteme de localizare și urmărire, bazate pe senzori noi sau existenți
|
2021 – 2023
|
3.000.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 3 FTE.
| -
POIM (SO2.5) și Cofinanțare de la bugetul de stat
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Sistemele de monitorizare si urmărire sunt dezvoltate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 8 Servicii STI
|
8.1
|
Instalarea de sisteme de colectare electronică a taxelor pe podurile – punctele de trecere a frontierei Giurgiu - Ruse și Calafat - Vidin (proiect pilot)
|
2021 – 2023
|
540.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| -
CEF și Cofinanțare de la bugetul de stat
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Serviciile de colectare a taxelor de drum sunt înființate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 7 Servicii STI
|
3.4
|
Introducerea de servicii electronice pentru furnizarea de informații pe autostrăzile existente și planificate, referitoare la posibilitatea utilizării altor moduri de transport (informații multimodale)
|
2022 – 2023
|
300.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 1 FTE.
| |
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Serviciile electronice de furnizare a informațiilor de călătorie sunt realizate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 11 Servicii STI
|
3.5
|
Introducerea de servicii electronice pentru diseminarea informațiilor referitoare la locațiile stațiilor de combustibili alternativi și pregătirea locației pentru alimentare alternativă
|
2022 - 2023
|
3.000.000
|
Administrarea proiectului STI in cadrul Biroului de Management al Portofoliului STI din cadrul CNAIR va avea nevoie de 2 FTE.
| -
Finanțare mixtă: POIM (SO1.1/ 2.1/ 2.2) Împrumuturi IFI, Cofinanțare de la bugetul de stat dacă fac parte din schemele noi de autostrăzi propuse în MPGT
-
CEF și Cofinanțare de la bugetul de stat ca proiecte individuale
|
Proiectul STI are interdependențe cu următoarele acțiuni – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 14, 15.
|
Nu există interdependențe semnificative cu alte proiecte STI
| -
Serviciile electronice de furnizare a informațiilor de călătorie sunt realizate
-
Contribuie la dezvoltarea unui număr de 3 Servicii STI
|