423. Bizans İmperatoru VI Leontosa görə logistikanın əsas vəzifəsi:
A) c və d variantları doğrudur;
B)ordunun ərzaqla təhciz edilməsi;
C)hərbi avadanlıqla təchiz edilməsi;
D) ordunun silahlandırılması;
E)a, b və c variantları doğrudur.
424. Logistikanın riyazi məntiqlə bağlılığı neçənci ildə və hansı şəhərdə rəsmiləşdirilmişdir:
A)1904-cü ildə Cenevrədə;
B)1907-ci ildə Parisdə;
C)1903-cü ildə Londonda;
D)1910-cu ildə Romada;
E)1905-ci ildə Madriddə.
425. İkinci dünya müharibəsində logistikadan ordusunun təchizatında istifadə edən ölkə:
A)SSRİ;
B)Albaniya;
C)Macaristan;
D)Rumuniya;
E)Yuqoslaviya.
426. Logistikanın nəzəri əsasları və onun iqtisadiyyatda tətbiq imkanları haqqında elmi məqalələrin dərc edilməsinin intensivliyi hansı dövrdə təsadüf edilir:
A) 1950-ci illər;
B) 1945-ci illər;
C)1964-cü illər;
D)1966-cı illər;
E)1980-ci illər.
427. 1970-ci illərdə “logistika” terminini lüğətlərinə daxil etmiş ölkələr:
A) b və e variantları doğrudur.
B)İtaliya;
C)Rusiya;
D)a və c variantları doğrudur;
E) Fransa;
428. 1980-ci illərdə “logistika” terminini lüğətlərinə daxil edən ölkə:
A)ABŞ;
B)İspaniya;
C)Böyük Britaniya;
D)Almaniya;
E)Belçika.
429. 1990-cı illərdə “logistika” terminini lüğətlərinə daxil edən ölkə:
A) Rus;
B)Belarus;
C)Slovakiya;
D)İsveç;
E)Finlandiya.
430. Xarici firmaların material axınlarının idarə edilməsində yeni istiqamət adlandırdıqları nəzəriyyə:
A) “Məhsulların fiziki bölüşdürülməsinin idarə edilməsi”;
B) “Satışın idarə edilməsi”;
C)“Material axınlarının hərəkətinin tənzimlənməsi”;
D)a və c variantları doğrudur;
E)variantların hamısı səhvdir.
431. Fiziki bölüşdürmə prosesinə aid olunmur:
A) istehsal sferası;
B)istehlakçı sifarişlərinin uçotu;
C)istehsal güclərinin və anbarların yerləşdirilməsi;
D)satış zamanı materialların yerdəyişməsi;
E)istehlakçı sifarişlərinin yerinə yetirilməsi.
432. Logistik terminlərin inteqrasiyasına və onların dəqiq və aydın başa düşülməsinə öz təsirini göstərmişdir:
A) b və d variantları doğrudur;
B)bazar subyektlərinin vəziyyətdən çıxış yollarının axtarması;
C)məhsulların keyfiyyətinin yüksək olması;
D) mövcud iqtisadi vəziyyətin dəyişməsi;
E)variantların hamısı doğrudur.
433. Mütəxəssislər logistikanın təyinatını aşağıdakı prinsipial istiqamət üzrə təsnif edirlər:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)məhsul və xidmətlər bazarında tələblə təklifin əlaqələndirilməsi;
C)material axınları prosesinin hər bir iştirakçısının iqtisadi maraqlarının təmin edilməsi;
D)a və b variantları doğrudur;
E) material resurslarına hərəkətinə funksional yanaşma;
434. Q.Pavvelaka görə logistikanın əsas mahiyyəti istiqamətlənir:
A) idarəetmə aspektinə;
B) iqtisadi aspektə;
C) maliyyə aspektinə;
D) b və c variantları doğrudur;
E) a və b variantları doğrudur.
435. Məhsulların fiziki bölüşdürülməsinin idarə edilməsi üzrə ABŞ-ın Milli Şurasının fikrincə logistika:
A) idarəetmə yönümlüdür;
B) iqtisadi fəaliyyətdir;
C)maliyyə fəaliyyətidir;
D)a və b variantları doğrudur;
E)a, b və c variantları doğrudur.
436. Fransalı mütəxəssislərin logistikanın üstünlük verdiyi aspekt:
A)iqtisadi;
B)idarəetmə;
C)iqtisadi, idarəetmə;
D)maliyyə;
E)variantların hamısı doğrudur.
437. Almaniya mütəxəssisləri logistikanın təyinatında daha çox üstünlük verirlər:
A) iqtisadi və idarəetmə aspektlərinə;
B)maliyyə aspektinə;
C)idarəetmə aspektinə;
D) iqtisadi aspektə;
E)a və b variantları doğrudur.
438. İngilis alimləri D.Benson və D.Uaytxedə görə logistikanın əhatə dairəsinə aid olunur:
A) b və c variantları doğrudur;
B)xammal və materialların tədarükatının planlaşdırılması;
C) bazarın tədqiqi və proqnozlaşdırılması;
D) firmanın əməkdaşları arasında iqtisadi münasibətlərin əlaqələndirilməsi vasitəsi;
E)variantların hamısı doğrudur.
439. “Logistika – sistem daxilində axınların idarə edilməsi haqqında elmi istiqamətdir” fikri kimə məxsusdur:
A)B.K.Plotkinə;
B)A.A.Smexova;
C)E.A.Uvarova;
D)A.İ.Semennekoya;
E)L.S.Federova.
440. Logistikaya verilən bu və ya digər təyinatlardakı müxtəlifliyin əsas səbəbləri:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)malyeridilişinin təşkili və idarə edilməsində hər bir ölkənin milli sistemlərindəki mövcud fərqləri;
C)müxtəlif ölkələrdə logistik problemlərin tədqiqat səviyyəsi;
D)a və b variantları doğrudur;
E) firmaların məhsulların satışı, nəql edilməsi, anbarlaşdırılması və s. sferalarda həll etməyə cəhd göstərdikləri məsələlərin spesifik xüsusiyyətləri;
441. Logistikanın iqtisadi sistemə verdiyi ən böyük töhvə:
A) b və d variantları doğrudur;
B)nəqletmə prosesində vaxtın azaldırlması;
C)istehsalın genişləndirilməsi;
D) iqtisadi səmərə;
E)variantların hamısı doğrudur.
442. Logistika ehtiyatların həcmini nə qədər azaldır:
A)30-50%;
B)20-30%;
C)70%;
D)90%;
E)15-20%.
443. Logistika məhsulların hərəkətinə sərf edilən vaxta nə qədər qənaət etməyə imkan yaradır:
A)25-45%;
B)10-15%;
C)50-60%;
D)60-70%;
E)10-20%.
444. Logistik konsepsiya hansı sahələrin inteqrasiyasını nəzərdə tutur:
A) mövqeləşdirmə.
B)maddi-texniki təchizat;
C)nəqliyyat;
D)informatika;
E) istehsal;
445. Logistik konsepsiya firmanın hansı iqtisadi fəaliyyətində köklü dəyişiklikləri əmələ gəlməsinə səbəb olmur:
A) məhsul satışının stimullaşdırılmasına;
B)yüklənmiş istehsal güclərinin əvvəlcədən dəyişənm bazar tələbinə operativ reaksiya verməsinə;
C) dövriyyə vəsaitlərinin müddətinin minimumlaşdırılmasına;
D)a və b variantları doğrudur;
E)a, b və c variantları doğrudur.
446. Logistik yanaşmaların malik olduğu bütün imkanlar yalnız:
A)bazar iqtisadiyyatının məhsuludur;
B)firmanın məhsuludur;
C)fərdi istehsalçıların məhsuludur;
D)a və b variantları doğrudur;
E)b və c variantları doğrudur.
447. Normal biznes fəaliyyətinin həyata keçirilməsi vasitəsi hesab olunan logistika neçənci ildə və harada ilk dəfə olaraq mülki sahədə formalaşmışdır:
A) 1950-ci illərin əvvəllərində ABŞ-da;
B)1960-cı illərin əvvəllərində Almaniyada;
C)1970-ci illərin əvvəllərində Fransada;
D)1950-ci illərin əvvəllərində İtaliyada;
E)1960-cı illərin əvvəllərində Böyük Britaniyada.
448. “Logistika” anlayışından dünya ölkələrinin iqtisadi təsərrüfat sistemində nə vaxt hərtərəfli və geniş istifadə olunmağa başlamışdır:
A) 1970-ci illərin sonlarından;
B)1950-ci illərin sonlarından;
C)1960-cı illərin sonlarından;
D) 1980-ci illərin sonlarından;
E)1990-cı illərin sonlarından.
449. Xarici ədəbiyyatlarda “logistik” termininin az-çox istifadə olunan sinonimləri:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)material menecmenti;
C)inteqrativ distribusiya;
D)a və b variantları doğrudur;
E) fiziki bölüşdürmə;
450. Logistikaya verilən geniş təfsirlərin səbəbləri:
A) b və e variantları doğrudur.;
B)bazar münasibətlərinin təkmilləşdirilməsi baxımından mövcud olan logistik konsepsiyanın genezesi;
C)material resurslarının hərəkət texnologiyasında mənfi dəyişikliklərin olmaması;
D)b və c variantları doğrudur;
E) mülki biznes sahəsində logistikanın tarixi baxımından inkişafı üçün müddətin azalması
451. Logistikada geniş yayılmış əməli və maliyyə aspektini belə də demək olar:
A)operativ və maliyyə;
B)idarəetmə və iqtisadi;
C)satış və maliyyə;
D)kommersiya və maliyyə;
E)idarəetmə və maliyyə.
452. Logistikanın tarixi inkişaf mərhələlərinin sayı:
A) 4;
B) 3;
C)6;
D)8;
E)5.
453. Logistikanın I mərhələsi:
A) 1920-50;
B)1920-30;
C)1920-40;
D) 1920-60;
E)1920-70.
454. Logistikanın I mərhələsi belə adlandırılır:
A) a və c variantları doğrudur;
B)bərpa;
C) hissələrə ayırma;
D) “fraqmentarizasiya”;
E)a, b və c variantları doğrudur.
455. Logistikanın I mərhələsinə aid olunur:
A) c və d variantları doğrudur;
B)fiziki bölüşdürmə;
C)hərbi logistika;
D) tədarükat;
E)a və b variantları doğrudur.
456. Logistikanın I mərhələsinə aid olunur:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)tələbin planlaşdırılması;
C)anbarlaşdırma;
D)a və b variantları doğrudur;
E) tələbin proqnozlaşdırılması;
457. Logistikanın I mərhələsində onun inkişafına təkan verən amillər:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)marketinq konsepsiyasının meydana çıxması;
C)nəqliyyat tariflərinin artması;
D)a və c variantları doğrudur;
E) məhsulların bölüşdürülməsi sistemində ehtiyatların və nəqliyyat xərclərinin səviyyəsinin yüksəlməsi;
458. Təchizat agentlərinin Milli Assosiasiyasının yaranma tarixi:
A) 1967-ci il;
B)1954-cü il;
C)1968-ci il;
D)1952-ci il;
E)1969-cu il.
459. ABŞ-da tədarükat proseslərinin idarə edilməsi üzrə Milli Assosiasiyanın yaranma tarixi:
A) 1951-ci il;
B)1953-cü il;
C)1954-ci il;
D) 1960-cı il;
E)1961-ci il.
460. Logistikanın I mərhələsinə aid olmayan variantı seçin:
A)istehsal menecmenti;
B)istehlakçılara xidmət;
C)nəqletmə;
D)hərbi logistika;
E)yüklərin emalı.
461. Logistikanın II inkişaf mərhələsi:
A) 1955-70ci illər;
B) 1955-60ci illər;
C)1955-75ci illər;
D)1955-65ci illər;
E)1955-80ci illər.
462.Mütəxəssislər lagistikanın II inkişaf mərhələsini belə də adlandırırlar:
A) d və e variantları doğrudur.
B)ABŞ-da hərbi loqistikanın aktiv inkişaf dövrü;
C)ilk loqistik cəmiyyətlərin meydana çıxması dövrü;
D)kanseptualizasiya dövrü;
E) logistikanın yaranması dövrü;
463.Logistikanın II mərhələsi səciyyələnir:
A) b,c və d variantları doğrudur;
B)logistikanın təfəkkür tərzi kimi mövcud olması ilə;
C)məhsulların bölüşdürülməsinin hissə-hissə optimallaşdırılması ilə;
D) logistikanın nəzəri və praktiki baxımdan tez inkişafı ilə;
E)a və b variantları doğrudur.
464.Logistikanın II mərhələsində bazar strategiyasınınişlənib hazırlanması və seçilməsində həlledici əhəmiyyət kəsb edir:
A) məhsulgöndərmələr üzrə servis xidmətinin təşkili;
B)idarəetmə sistemində yerinə yetirilən əməliyyatların xarakteri;
C)material resuslarının hərəkətinə funksional yanaşma;
D)hazır məhsulların istehsalçıdan istehlakçıya tez çatdırılması;
E)istehsalın və bölgünün səmərəli təşkili.
465.1950-ci illərdən sonra müəssisələrin bazar mənfəəti və onun artırılması mənbələrində təcrid olunmasının əsas səbəbi:
A) sərt rəqabətin yaranması;
B)bazarda tələbin azalması;
C) maliyyə çatışmamazlığı;
D)idarəetmə strukturunun zəif olması;
E)enerji resuslarının bahalaşması.
466. Logistikanın II inkişaf mərhələsində istehsalçıların həllinə daha çox diqqət yetirdikləri problemlər:
A) variantların hamısı doğrudur;
B)operativ nəqliyyat şəbəkələrinin yaradılması;
C)material axınlarının idarə edilməsi;
D) anbar komplekslərinin yaradılması;
E)variantların hamısı səhvdir.
467.II mərhələdə istehsalçı və vasitəçi strukturların məhsulların fiziki bölüşdürülməsinə daha çox diqqət yetirməsininsəbəbi:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)istehsalın səmərəliliyinin maksimum həddə çatması
C) logistik metodların tətbiqinə əlverişli şərait yaradan kampyuter texnologiyalarının inkişafı
D) a və c variantları doğrudur;
E) nəqliyyat xidməti üzrə qiymətlərin kəskin artmı;
468. Logistikanın II mərhələsində nəqliyyat tariflərinin kəskin artmasının səbəbi:
A) yanacağın qiiymətinin artması;
B) iqtisadi böhran;
C) dünyada “qaynar nöqtələri” çoxalması;
D) a və b variantları doğrudur;
E) a, b və c variantları doğrudur.
469. 1970-ci illərin sonunda nəqliyyat sistemində baş verən mühüm dəyişiklik:
A) nəqliyyat sistemi özəlləşdirildi;
B)yanacağın qiyməti aşağı düşdü;
C)ehtiyat hissələri ucuzlaşdı;
D)a və c variantları doğrudur;
E)a, b və c variantları doğrudur.
470. Logistikanın II mərhələsində mənfəətin əsas hissəsi formalaşırdı:
A) istehsal sferasında;
B)maliyyə sferasında;
C)material və əmək resurslarından istifadə sahəsində;
D) a, b və c variantları doğrudur;
E)b və c variantları doğrudur.
471. Mənfəət və effektivlik baxımından logistikanın tədqiq olunmağı dövr:
A) I mərhələ;
B)II mərhələ;
C)III mərhələ;
D)a və b variantları doğrudur;
E)a, b və c variantları doğrudur.
472. Böyük Britaniyada məhsulların fiziki bölüşdürməsinə çəkilən logistik xərclərin satılan məhsul həcmində xüsusi çəkisi:
A)16%;
B)26%;
C)35%;
D)10%;
E)30%.
473. Yaponiyada məhsulların fiziki bölüşdürülməsinə çəkilən logistik xərclərin satılan məhsul həcmində payı:
A) 26,5%;
B)14%;
C) 20%;
D)35%;
E)43,5%.
474. 1973-80-ci illər ərzində xam neftin qiyməti artmışdır:
A)4 dəfə;
B)8 dəfə;
C)2 dəfə;
D)13 dəfə;
E)20 dəfə.
475. Ötən əsrin 70-ci illərini xarakterizə edən spesifik cəhət:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)keyfiyyətli xammal resurslarının çatışmaması;
C)rəqabət mübarizəsinin güclənməsi;
D)a və c variantları doğrudur;
E) yanacağın qiymət artımı;
476. Logistikanın III inkişaf mərhələsi əhatə edir:
A)1980-1990-cı illərin ortaları;
B)1970-1975-ci illər;
C)1975-1980-ci illər;
D)1980-1985-ci illər;
E)1980-2000-ci illər.
477. III mərhələ belə də adlanır:
A) “logistik intibah” dövrü;
B)marketinq konsepsiyasının sürətli inkişaf dövrü;
C)logistik konsepsiyanın sürətli inkişaf dövrü;
D) b və d variantları doğrudur;
E)a, b və c variantları doğrudur.
478. III mərhələdə logistikanın inkişafını şərtləndirən amillər:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)istehlakçı firmaların mənafelərinin uyğunluğunun təmin olunması;
C)məhsul çeşidinin əhəmiyyətli dərəcədə genişlənməsi;
D)a və b variantları doğrudur;
E) istehlakçı firmaların mənafelərinin tarazlaşdırılması;
479. Kompyuter “əsri” kimi adlanan dövr:
A) 1980-1990-ci illər;
B)1960-1970-ci illər;
C)1970-1980-ci illər;
D) 1950-1960-cı illər;
E)variantların hamısı səhvdir.
480. Biznes sahəsində logistik konsepsiyaların tətbiqi hansı sahələrin inkişafına təkan verdi:
A) variantların hamısı doğrudur;
B)elektron poçtun;
C) elektron kommunikasiya bazarının;
D)variantların hamısı səhvdir;
E) əlverişli proqram təminatının.
481. Logistikanın IV inkişaf mərhələsi aid olunmur:
A) logistikanın bərpa mərhələsi;
B)logistikanın perspektiv tətbiq mərhələsi;
C)logistikanın inteqrasiya mərhələsi;
D) logistikanın perspektiv inkişaf mərhələsi;
E)a və b variantları doğrudur.
482. Logistikanın II inkişaf mərhələsinə aid olunmur:
A)“fraqmentarizasiya” mərhələsi;
B)bərpa mərhələsi;
C)fiziki bölüşdürmə mərhələsi;
D)material menecmenti mərhələsi;
E)istehsal menecmenti mərhələsi.
483. Beynəlxalq bazarlarda logistik konsepsiyanın gələcək təkamülünə təsir edə biləcək amillər:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)beynəlxalq inteqrasiya proseslərinin inkişafı;
C)biznesin müxtəlif sahələrində rəqabətin güclənməsi;
D)sənayedə ixtisaslaşmanın dərinliyi;
E) böhran halları;
484. Fiziki bölüşdürməyə aid olunmur:
A) istehsal ehtiyatlarının idarə edilməsi;
B) sifarişlərin idarə edilməsi;
C) istehlakçılara xidmət;
D) satış ehtiyatlarının isdarə edilməsi;
E) c və d variantları doğrudur.
485. Azərbaycan Respublikasında logistikanın inkişafına təsir göstərən əsas amillər:
A) b və d variantları doğrudur;
B)sənayecə inkişaf etmiş ölkələrin iqtisadiyyatında logistikanın verdiyi praktiki nəticələr;
C)logistikanın milli iqtisadiyyat üçün yeni olması;
D) yeni iqtisadi münasibətlərin qurulması;
E)a, b və c variantları doğrudur.
486. Azərbaycan Respublikasında logistikanın inkişafını şərtləndirən amillər:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)ölkəmizin daha intensiv sürətdə beynəlxalq əmək bölgüsü proseslərinə inteqrasiya olunması;
C)məhsulların satışı və xidmətin təşkili istehsal sferası ilə bərabər inkişaf etdirilməsi;
D)a və b variantları doğrudur;
E) ümumdaxili məhsulda özəl sektorun xüsusi çəkisinin artırılması;
487. Ölkəmizdə logistikanın nəzəri-elmi əsaslarını təşkil edir:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)ehtiyatların idarə edilməsi;
C)iqtisadi gibernetika;
D)əlaqələr nəzəriyyəsi;
E) sistemli təhlil;
488. İslahatlardan sonra Azərbaycan Dövlət Maddi Texniki Təchizat Komitəsinin adı:
A) “Azərkontrakt”;
B)“Azərsu”;
C)“Azərsun”;
D)Respublika Dövlət Tikinti Komitəsi;
E)Dövlət Neft Məhsulları Komitəsi.
489. Respublikamızda logistika elminə aid etmək olar:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)anbar təsərrüfatının idarə edilməsi;
C)yükdaşımaların səmərəli təşkili;
D)material axınlarının kompleks idarə edilməsi;
E) optimal məhsulgöndərmə partiyalarının formalaşması;
490. Logistik nöqteyi nəzərdən təsərrüfat proseslərinin idarə edilməsi sisteminin xarakterik əlamətləri:
A) variantların hamısı doğrudur;
B)mərhələ, faza və əməliyyatlar üzrə məsrəflər bir-biri ilə qarşılıqlı formada əlaqələndirilərək qiymətləndirilməsi;
C)istehlakçılar minimum xərclər hesabına tələb olunan keyfiyyətdə zəruri material və xidmətlərlə vaxtında təmin edilməsi;
D)a və c variantları doğrudur;
E) material axınlarının idarə edilməsi üzrə mərhələ, faza və əməliyyatlara kompleks yanaşma.
491. Logistikanın Respublika iqtisadiyyatında rolunu müəyyən edən faktorlar:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)təşkilati-iqtisadi;
C)informasiya;
D)texniki;
E) iqtisadi;
492. İqtisadi strategiyanın əsas məqsədi:
A)müəssisə üçün rəqabət üstünlükləri yaratmaq;
B)logistik sistemin genişləndirilməsi;
C)logistik dövrənin qısaldılması;
D)a və b variantları doğrudur;
E)variantların hamısı doğrudur.
493. Logistik strategiyaların hazırlanmasında nəzərə alınması zəruri olan elementlər:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)ehtiyatların idarə edilməsi;
C)yükləmə-boşaltma əməliyyatları və onlara sərf edilən xərclər;
D)a və b variantları doğrudur;
E) nəqliyyat;
494. Eyni alıcılara ünvanlanmış həm material, həm də informasiya axınları:
A) düz istiqamətli informasiyalar;
B) iki tərəfli informasiyalar;
C)mürəkkəb informasiyalar;
D)variantların hamısı səhvdir;
E)variantların hamısı doğrudur.
495. İnformasiya axınlarının material axınlarına görə təsnifatı:
A) variantların hamısı doğrudur.
B)axın vaxtları eyni olan;
C)geri qalan;
D)sonradan gedə bilən;
E) ötüb keçən;
496. Yük daşımalarının tariflərini müəyyən edən beynəlxalq hava nəqliyyatı assosiasiyası:
A)İATA;
B)İANA;
C)İFEDEX;
D)İNTERNATİONAL;
E)variantların hamısı səhvdir.
497. Müqavilədə qeyd olunan şərtlərə aid olunmur:
A) b və d variantları doğrudur;
B)məhsulların keyfiyyəti;
C)məhsulların rəngi;
D) məhsulların miqdarı;
E)a, b və c variantları doğrudur.
498. Məhsulların keyfiyyətini müəyyən edən üsullar:
A) b, c və e variantları doğrudur.
B)nümunələr üzrə sınaqlar aparmaq ilə;
C)“tel-gel” (“necə varsa”) üsulu ilə;
D)a və b variantları doğrudur;
E) standartlar vasitəsi ilə;
499. “Tel-gel” (“necə varsa”) üsulu ilə keyfiyyətin təyin olunmasının xüsusiyyətləri:
A) məhsulların keyfiyyətinə istər satıcılar, istərdə də məhsulgöndərənlər məsuliyyət daşımır;
B) ixtisaslaşdırılmış laboratoriyalar tələb olunur;
C)standartlar olmadıqda tətbiq olunur;
D)a və b variantları doğrudur;
E)b və c variantları doğrudur.
500. Analitik paradiqma ilə bağlı fundamental tədqiqat işləri məxsusdur:
A)ABŞ universitetlərinə;
B)Alman universitetlərinə;
C)Fransa universitetlərinə;
D)Böyük Britaniya universitetlərinə;
E)Yaponiya universitetlərinə.
Dostları ilə paylaş: |