Marşrut nəqliyyat vasitəsinin daşınma zamanı marşrutu başa düşülür. Marşrutlar sarkaç və halqaya bölünür. Sarkaç marşrutu



Yüklə 341,72 Kb.
səhifə12/53
tarix01.05.2023
ölçüsü341,72 Kb.
#126160
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   53
Az dilinde Nəqliyyat proseslərinin planlaşdırılması (3) (1)

Təcrübə məsələləri
Qamçı effekti (qamçı, qamçı, Forrsststr effekti [1] qamçı təsiri ) praktikantları çox narahat edir, çünki onun tədarük zəncirinə təsiri son dərəcə mənfidir: təhlükəsizlik ehtiyatları artır, istehsal və logistika xərcləri artır, tədarükün ölçüsünün düzgün müəyyən edilməməsi səbəbindən qiymətlərin azaldılmasına müraciət etmək məcburiyyətində qalır. itirilmiş satış mənfəətinin artması. Bundan əlavə, qamçı effekti inventarların idarə edilməsinin effektivliyinə mane olur, istehsal və çatdırılma cədvəllərində daimi düzəlişlərə səbəb olur, əlverişsiz qiymətlərlə təcili satınalmalar haqqında qərarlar qəbul edir və müştərilərə xidmətin səmərəliliyini azaldır.
Əncirdə. Şəkil 9.2 tədarük zəncirinin son istehlakçılardan orijinal təchizatçılara keçməsi ilə tələb qeyri-müəyyənliyinin necə artdığını göstərir.

düyü. 9.2. qamçı effekti
İstehlakçılardan uzaqlaşarkən tələbin qeyri-müəyyənliyinin artması fenomeninin səbəbləri adətən:

  • Zəncir boyu alıcılar və satıcılar arasında koordinasiyanın olmaması, hər bir iştirakçıya birbaşa alıcıların sifarişləri haqqında tarixi məlumatlara əsaslanaraq tələbi müstəqil olaraq qiymətləndirmək imkanı verir. Lakin sonuncular öz tələbat gözləntilərinə, istehsal xüsusiyyətlərinə, prosesin yenidən qurulması planlarına, menecerlərin fərdi keyfiyyətlərinə və digər səbəblərə görə həmişə müştərilərinin onlardan sifariş etdiyi qədər sifariş vermirlər. Belə hallar ona gətirib çıxarır ki, hər bir iştirakçı tələbin qeyri-müəyyənliyini qiymətləndirərək sığorta ehtiyatları yaradır ki, onların ölçüsü artır və qamçı effektini daha da artırır;

  • tez-tez proqnozlaşdırma, xüsusən də informasiya sistemləri real vaxt rejimində proqnozları düzəldirsə. Proqnozu dəyişdirərək, şirkət istehsal qrafiklərində dəyişikliklər edir, təcili alışlar edir, sığorta ehtiyatlarını artırır;

  • Sifariş həcminin artmasının səhv şərh edilməsi. İstehsal və ticarət şirkətləri tələbin stimullaşdırılmasına yönəlmiş müxtəlif tədbirlər həyata keçirir və çox vaxt bu, malların qiymətində endirim olur. Qiymətin aşağı salınması müştəriləri daha böyük ölçüləri sifariş etməyə həvəsləndirir. Təchizatçılar proqnozu müəyyənləşdirərkən belə sifarişlərin gələcəkdə də davam edəcəyini qəbul edir və sifariş edirlər

daha çox təchizatçı. Lakin təşviqat və ya qiymətin aşağı düşməsi müddətinin sonunda nəinki tələb artmır, həm də ilkin ölçüdən daha az olur, çünki istehlakçılar əhəmiyyətli ehtiyatlar toplayıblar;
ticarətdə “kabus sifarişlərinin” olması. Bu vəziyyət istehlakçılar sifarişin ən azı bir hissəsini (məhdud tədarüklə) almaq üçün açıq şəkildə daha çox sifariş etdikdə yaranır. Təchizatçı bunun real tələb olduğunu və müştərinin ehtiyaclarını ödəməli olduğunu düşünür və təchizatçılarından sifarişi artırmaq üçün tədbirlər görür. Bu arada istehlakçı yenə də tam yerinə yetirilməyəcəyini anlayaraq qəsdən daha böyük sifariş verir və vəziyyət təkrar-təkrar təkrarlanır. Ehtiyatlar, əlbəttə ki, bütün təchizatçılarda böyüməyə başlayır.

Yüklə 341,72 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   53




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin