Les réseaux extranet sont ceux qui permettent ces échanges de données entre les entreprises en utilisant les protocoles de l'Internet.
Ils peuvent:
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soit emprunter des lignes privées (comme c'était le cas précédemment avec les réseaux dits "à valeur ajoutée"): c'est par exemple le choix de Boeing qui exploite le plus grand réseau mondial de lignes privées "connected by boeing"
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soit utiliser tout simplement l'Internet en protégeant la confidentialité, l'intégrité et l'authentification des messages, transmission de fichiers ou requêtes par cryptage et signature (VPN voir page 189)
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ce peut être aussi des places de marché qui offrent des outils de travail coopératifs voir page 227.
On conçoit aisément l'immense gisement d'économie financière et de gain de temps pour les échanges interentreprises et les transmissions des informations d'une application informatique à une autre (pas de ressaisies d'informations avec les risques d'erreur que cela comporte). On peut donc penser que cette pratique doit être étendue le plus rapidement possible à la quasi totalité des échanges interentreprises
L'utilisation du protocole IP pour la transmission d'informations de toute nature entre entreprises est peut être la partie la moins visible mais la plus importante sur le plan économique car elle entraîne un changement d'ordre de grandeur dans les coûts et les délais.
D'après les estimations de Forrester Research www.forrester.com, dès 1998, aux USA, plus de la moitié des échanges électroniques interentreprises avaient basculé sur le protocole IP
cf. le gigantesque projet ANX www.anxo.com voir page :222 déployé aux USA sous l'impulsion de l'Automotive Industry Action Group (Aiag, les projets similaires JNX au Japon, KNX en Corée et AANX en Australie)
En Europe a été lancé en mars 1998 le projet Rapides (Réseau Automobile Pilote D'Echanges Sécurisés) pour étudier la possibilité de créer un réseau de ce type (supportant conception, achats, logistique, après vente, facturation/paiement) sur le vieux continent et capable de s'interconnecter avec ANX.
Ce projet a débouché sur ENX actuellement en phase de déploiement (il est rentré en préproduction début 2000), le VPN étant opéré par France Telecom, Deutsche Telekom Telefonica et AT&T www.radguard.com/ENXexplained.html et www.galia.com/triencou.htm.
A noter que ce réseau est aussi utilisé par le Ministère de la défense pour les échanges sur son "espace partenaire" et que l'industrie aéronautique envisage de s'y connecter mais fin 2005 ses tarifs étaient encore totalement déraisonnables (5.000€ par an, soit un facteur 10 de trop) : une renégociation des tarifs devrait permettre de les diviser par 3 dans un premier temps
En 2002 le projet d'interconnexion GNXwww.telecom.gouv.fr/documents/autom/synthe.htm de ces différents réseaux a été lancé
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