194. Razvan Cuc intervine in protestul de la CFR: Ce garantii le-a dat angajatilor
Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc a participat in aceasta dimineata la teleconferinta organizata de CFR S.A. cu toate regionalele din tara, in contextul protestului spontan al angajatilor din domeniul feroviar. Citeste mai departe... Source: STIRI PE SURSE
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: E Politic; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
195. Razvan Cuc, lasat in offside: Modernizarea Aeroportului Baneasa, amanata din nou
Razvan Cuc, lasat in offside: Modernizarea Aeroportului Baneasa, amanata din nou Postat la: 22.03.2017 09:57Modernizarea Aeroportului Baneasa este amanata din nou, in conditiile in care aeroportul Otopeni nu mai poate face fata traficului in continua crestere. Inchis in 2012 de Anca Boagiu, Aeroportul Baneasa este acum mai necesar ca oricand, din cauza supraaglomerarii de la Otopeni.Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, era asigurat joi seara de oficialii Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB) ca in urmatoarele zile va fi desemnata firma castigatoare a licitatiei pentru modernizarea cladirii aerogarii de la Baneasa. La nici 24 de ore dupa aceasta discutie, cei de la CNAB s-au razgandit. Comisia de evaluare a ofertelor din cadrul CNAB a a stabilit ca niciunul dintre cei doi ofertanti la licitatia pentru modernizarea corpurilor A, B si Rotonda nu se califica pentru faza urmatoare. In consecinta, toate procedurile de achizitie publica vor fi reluate.;Optiunea de a utiliza Aeroportul Baneasa pentru a prelua traficul excedentar de pe Aeroportul Henri Coanda este o varianta luata in calcul, avand in vedere ca infrastructura de la Baneasa permite orice tip de trafic comercial. S-ar putea sa mutam cursele interne inapoi la Baneasa, insa nu inainte de finalizarea lucrarilor de modernizare a aerogarii, care au trenat nepermis de mult. In prezent, este operational doar Corpul C, care este destinat traficului de aviatie generala. Corpurile A, B si Rotonda sunt in proces de reabilitare. Zilele acestea se va anunta castigatorul licitatiei, la care au fost depuse doua oferte. In 45 de zile se va realiza documentatia tehnica, iar apoi se vor obtine autorizatiile de la Primarie si de la Ministerul Culturii, pentru ca este vorba de un monument istoric, dupa care vor putea incepe lucrarile, declara Razvan Cuc inainte de decizia luata vineri de comisia din cadrul CNAB.Comentarii Adauga un comentariu Adauga comentariu NumeEmailTrimite
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Monitorul de Vrancea; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 0
196. Rodrigo Maxim (FSTFR): Contractul colectiv de munca, posibil dupa 5 aprilie; vom cere mandat pentru a fi semnat un acord pana la aprobarea bugetului
Contractul colectiv de munca pentru CFR Calatori va fi semnat dupa 5 aprilie, a declarat, miercuri, presedintele Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari, Gabriel Rodrigo Maxim, subliniind ca federatia va trimite in teritoriu mandatele prin care solicita imputernicire pentru semnarea unui acord care sa acopere perioada pana la aprobarea bugetelor de venituri si cheltuieli. A venit ministrul (ministrul Transporturilor, Razvan Cuc n.r) si la negocierile de la CFR Infrastructura si la negocierile de la CFR Calatori. Suntem inca la negocieri, dar ministrul a plecat. Domnul ministru a promis ca face tot ce tine de dansul pentru a aproba bugetele de venituri si cheltuieli cat de repede permite legea, cat mai repede posibil, astfel incat sa negociem contractele colective de munca si sa le semnam si sa le inregistram ulterior. (...) Noi, ca Federatie, trimitem in teritoriu mandate prin care le solicitam membrilor de sindicat sa ne imputerniceasca sa semnam un acord pentru perioada pana se aproba bugetele de venituri si cheltuieli, a spus Rodrigo Maxim. Intrebat cand estimeaza ca ar putea fi semnat noul contract colectiv de munca, acesta a raspuns dupa 5 aprilie. In ceea ce priveste un posibil protest spontan al angajatilor CFR Calatori, acesta a precizat ca federatia isi va informa membrii despre rezultatul negocierilor, dar decizia legata de ceea ce vor face in continuare le apartine. Noi ne vom informa membrii de sindicat despre negocieri cand se vor termina, le vom da procesele verbale de negociere. Vor trage concluziile singuri (...) hotararea pentru ce vor face oamenii in continuare este a lor, a mai afirmat liderul de sindicat. O parte dintre angajatii feroviari au declansat miercuri dimineata un protest spontan, o serie de trenuri fiind oprite pe sapte regionale, mai putin Constanta, a informat CFR SA. Contractul colectiv de munca al angajatilor CFR SA a expirat miercuri.
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Agerpres; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
197. Rodrigo Maxim (FSTFR): Contractul colectiv de munca, posibil dupa 5 aprilie; vom cere mandat pentru a fi semnat un acord pana la aprobarea bugetului - AGERPRES
Contractul colectiv de munca pentru CFR Calatori va fi semnat dupa 5 aprilie, a declarat, miercuri, pentru AGERPRES, presedintele Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari, Gabriel Rodrigo Maxim, subliniind ca federatia va trimite in teritoriu mandatele prin care solicita imputernicire pentru semnarea unui acord care sa acopere perioada pana la aprobarea bugetelor de venituri si cheltuieli.64e28beb-ca96-4c3f-890b-009a22f3c84aA venit ministrul (ministrul Transporturilor, Razvan Cuc n.r) si la negocierile de la CFR Infrastructura si la negocierile de la CFR Calatori. Suntem inca la negocieri, dar ministrul a plecat. Domnul ministru a promis ca face tot ce tine de dansul pentru a aproba bugetele de venituri si cheltuieli cat de repede permite legea, cat mai repede posibil, astfel incat sa negociem contractele colective de munca si sa le semnam si sa le inregistram ulterior. (...) Noi, ca Federatie, trimitem in teritoriu mandate prin care le solicitam membrilor de sindicat sa ne imputerniceasca sa semnam un acord pentru perioada pana se aproba bugetele de venituri si cheltuieli, a spus Rodrigo Maxim.Intrebat cand estimeaza ca ar putea fi semnat noul contract colectiv de munca, acesta a raspuns dupa 5 aprilie.In ceea ce priveste un posibil protest spontan al angajatilor CFR Calatori, acesta a precizat ca federatia isi va informa membrii despre rezultatul negocierilor, dar decizia legata de ceea ce vor face in continuare le apartine.Noi ne vom informa membrii de sindicat despre negocieri cand se vor termina, le vom da procesele verbale de negociere. Vor trage concluziile singuri (...) hotararea pentru ce vor face oamenii in continuare este a lor, a mai afirmat liderul de sindicat.Cu cateva ore inainte, Rodrigo Maxim declarase pentru AGERPRES ca mecanicii de locomotiva ar putea sa declanseze actiuni de protest joi, de la ora 00:00, cand expira contractul colectiv de munca.Fiind o federatie care are 90% din mecanicii de locomotiva de calatori, acestia m-au sunat, foarte multi, si mi-au spus ca si ei vor sa se alature miscarii de protest a celorlalti feroviari joi, de la ora 0:00. Ei au vrut sa se alature de astazi (miercuri - n.r.) dar le-am explicat ca inca au contract colectiv de munca pana la ora 0:00 si i-am rugat sa stea linistiti pana la acea ora, mai ales ca s-ar putea totusi astazi sa se negocieze ceva la CFR Calatori. Poate semnam vreun contract, sau un acord, deci exista variante si e bine sa astepte, cine stie, poate in ceasul al 12-lea vine mintea si la CFR Calatori si la Guvernul Romaniei. Le-am explicat ca, daca opresc lucrul, noi nu putem decat sa le spunem ca nu putem organiza asa ceva. In schimb, vom demara procedurile pentru greva generala, vom merge la ITM Bucuresti, pentru consiliere, mai departe cu greva de avertisment si cu greva, a afirmat Rodrigo Maxim.O parte dintre angajatii feroviari au declansat miercuri dimineata un protest spontan , o serie de trenuri fiind oprite pe sapte regionale, mai putin Constanta, a informat CFR SA. Contractul colectiv de munca al angajatilor CFR SA a expirat miercuri.AGERPRES/(AS, autor: Nicoleta Gherasi, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lazaroiu)
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Radio Mures; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
198. S-a reluat circulatia trenurilor si in Regionala CFR...
S-a reluat circulatia trenurilor si in Regionala CFR Brasov Publicat in 22 Mar 2017 ora 4:55 pm radiomures Purtatorul de cuvant al CFR, Oana Branzan, a declarat ca, in urma unui protest spontan al feroviarilor, in aceasta dimineata, la nivel national, au fost afectate 155 de trenuri.Pe raza regionalei CFR Brasov nu mai putin de 40 de trenuri au fost oprite in gari ca urmare a grevei.In judetul Harghita pana de curand trei trenuri au fost oprite in statii, unul dintre acestea fiind international. In judetul Mures au fost anulate toate cele 12 curse programate.Reprezentantul Serviciului Miscare din cadrul CFR Mures, Aurelian Rus, a declarat pentru Radio Tirgu Mures ca incepand cu ora 7,30, niciun tren nu a mai tranzitat Tg.Muresul, angajatii CFR avand o serie de revendicari, in contextul in care administratia si federatiile sindicatele reprezentative se afla in negocieri pentru noul contract colectiv de munca.Luati prin surprindere, mai multi calatori au ramas blocati azi in Gara mare din Tg Mures.Unii intentionau sa calatoreasca cu trenul, altii isi asteptau rudele, prietenii.Administratia CFR SA sustine ca in bugetul companiei pentru anul 2017 e inclusa o crestere a fondului de salarii cu 22,5%.Compania a avertizat salariatii ca aceasta forma de protest incalca legea, aduce prejudicii companiei si afecteaza transportul pasagerilor care si-au procurat deja bilete.Potrivit Ministerului Transporturilor, societatea CFR SA a propus azi sindicatelor un acord pentru protectia angajatilor pana la semnarea noului contract colectiv de munca, propunere refuzata de sindicate.In aceasta dupa-amiaza a fost programata o noua runda de negocieri intre cele 2 parti.In cele din urma, protestatarii au renuntat la greva, reprezentantul Serviciului Miscare din cadrul CFR Mures, Aurelian Rus declarand pentru RTM ca, la aceasta ora, circulatia trenurilor s-a reluat si la nivelul Regionalei CFR Brasov.Valeriu Russu
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Digi 24; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
199. Seful CNAIR si-a promovat varul director peste drumurile nationale
Seful CNAIR si-a promovat varul director peste drumurile nationale Pe langa promovarea lui Jean Marius Ionita fara concurs intr-o functie nou infiintata, directorul general al companiei, Stefan Ionita, a mai pus un economist mai mare peste autostrazile din Romania. O statistica de acum un an arata ca din 517 angajati cu studii superioare din cadrul CNAIR doar 84 de angajati au terminat facultate de drumuri si poduri.Foto: Stefan Ionita, director general CNAIRNoua organigrama a Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care prevede o crestere de personal cu 75% fata de acum sapte ani, cuprinde angajari facute in absenta oricarui concurs de promovare, a unor persoane fara specialitate corespunzatoare, pe baza altor merite decat cele profesionale, acuza membri ai Grupului de Initiativa pentru Restructurarea si Reprofesionalizarea CNAIR (GIRR).GIRR da exemplu pe Marius Jean Ionita, var al directorului general Stefan Ionita, numit director pentru dezvoltare drumuri nationale, in cadrul Directiei Generale Dezvoltare Infrastructura Rutiera, nou aparuta in noua organigrama. Angajarea s-a facut fara concurs, spune membrii GIRR.Un alt exemplu dat de GIRR este promovarea lui Catalin Somode, consilier al Ministerului Transporturilor, Razvan Cuc, drept director de autostrazi in pofida faptului ca acesta este de meserie economist nu inginer de drumuri.Chestionati asupra numirilor respective, oficiali pentru comunicare ai CNAIR au numit promovarea persoanelor pe relatii de rudenie si absenta concursului de promovare o pista falsa. Oricine se poate angaja, incuscri ulterior sau nasi intr-o companie de stat sau privata, important este profesionalismul, a raspuns intrebarilor Diogi24.ro un responsabil de ocmunicare al companiei. Totodata ei au spus ca lipsa concursului de angajare ar putea fi explicata eventual prin aceea ca functia este ocupata de Jean Marius Ionita doar temporar, pana la organizarea unui concurs.Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat reecent pe propriul site de internet noua organigrama a companiei. Aceasta prevede 784 salariati, respectiv un numar dublu fata de 2007 si cu 75% mai mare fata de 2010 (447 angajati la sediul central in 2010). Insa impreuna cu cele sapte directii regionale (Bucuresti, Constanta, Craiova, Iasi, Brasov, Cluj si Timisoara) si Centrul de cercetari CESTRIN, CNAIR depaseste acum 6.000 de angajati.In ultimii sapte ani numarul de kilometri de autostrazi din Romania a crescut mai mult decat dublu, de la 313 kilometri la finele lui 2010 la aproximativ 750 kilometri in prezent. Raportand numarul de angajati al CNAIR la lungimea totala a retelei de autostrazi cresterea nu este mare. Sunt insa tari precum Austria unde cei 2.710 angajati ai ASFINAG se ocupa de o retea de autostrazi de trei ori mai consistenta, respectiv 2.200 kilometri.Organigrama CNAIR cuprinde inclusiv un numar sporit de directori generali adjuncti. Daca in 2010 erau trei directori generali adjuncti, economic, pe intretinere/proiecte finantate de la bugt si pentru proiecte cu finantare externa, acum sunt patru. Un director general adjunct se va ocupa de dezvoltarea infrastructurii rutiere, altul de exploatarea acestiea, al treilea de chestiunile economice si financiare iar al patrulea de inginerie, studii si investigatii.
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Money; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
200. Seful CNAIR si-a promovat varul director peste drumurile nationale... Noua organigrama a Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care prevede... Transport Publicat la 18:49 - 22 03 2017
TweetSeful CNAIR si-a promovat varul director peste drumurile nationalePe langa promovarea lui Jean Marius Ionita fara concurs intr-o functie nou infiintata, directorul general al companiei, Stefan Ionita, a mai pus un economist mai mare peste autostrazile din Romania. O statistica de acum un an arata ca din 517 angajati cu studii superioare din cadrul CNAIR doar 84 de angajati au terminat facultate de drumuri si poduri.Author: Cristina Popovici | Money.ro | Publicat: 22.03.2017, 18:49 | Actualizat: 22.03.2017, 18:49Noua organigrama a Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care prevede o crestere de personal cu 75% fata de acum sapte ani, cuprinde angajari facute in absenta oricarui concurs de promovare, a unor persoane fara specialitate corespunzatoare, pe baza altor merite decat cele profesionale, acuza membri ai Grupului de Initiativa pentru Restructurarea si Reprofesionalizarea CNAIR (GIRR), scrie digi24.ro.GIRR da exemplu pe Marius Jean Ionita, var al directorului general Stefan Ionita, numit director pentru dezvoltare drumuri nationale, in cadrul Directiei Generale Dezvoltare Infrastructura Rutiera, nou aparuta in noua organigrama. Angajarea s-a facut fara concurs, spune membrii GIRR. Jean Marius Ionita a fost anterior promovarii sale sef peste directia care se ocupa de Studiile de Fezabilitate ale CNAIR. Printre acestea se numara si SF al autostrazii Sibiu Pitesti, desuspendat recent dupa ce a fost suspendat in toamna, si care este neterminat si plin de probleme.Un alt exemplu dat de GIRR este promovarea lui Catalin Somode, consilier al Ministerului Transporturilor, Razvan Cuc, drept director de autostrazi, in pofida faptului ca acesta este de meserie economist, nu inginer de drumuri.Chestionati asupra numirilor respective, oficiali pentru comunicare ai CNAIR au numit promovarea persoanelor pe relatii de rudenie si absenta concursului de promovare o pista falsa. Oricine se poate angaja, incuscri ulterior sau nasi intr-o companie de stat sau privata, important este profesionalismul, a raspuns intrebarilor Digi24.ro un responsabil de comunicare al companiei. Totodata ei au spus ca lipsa concursului de angajare ar putea fi explicata eventual prin aceea ca functia este ocupata de Jean Marius Ionita doar temporar, pana la organizarea unui concurs.Responsabilii indicati au revenit ulterior pentru a explica faptul ca toti directorii numiti recent au primit acceptul Consiliului de Administratie al companiei, potrivit prevederilor legale privitoare statutul companiei.Totuti, OUG 55 din 2016 privind reorganizarea CNADNR (prin infiintarea CNAIR si CNIR) prevede ca pentru recrutarea in functii de director general. director general adjunct si director executiv trebuie organizate concursuri care sa beneficieze de publicitate la nivel national sau chiar international, daca este posibil. La angajarea prin concurs, primul criteriu mentionat de OUG mentionat este cel al experientei profesionale in domeniul drumurilor.Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat recent pe propriul site de internet noua organigrama a companiei. Aceasta prevede 784 salariati, respectiv un numar dublu fata de 2007 si cu 75% mai mare fata de 2010 (447 angajati la sediul central in 2010). Insa impreuna cu cele sapte directii regionale (Bucuresti, Constanta, Craiova, Iasi, Brasov, Cluj si Timisoara) si Centrul de cercetari CESTRIN, CNAIR depaseste acum 6.000 de angajati.In ultimii sapte ani numarul de kilometri de autostrazi din Romania a crescut mai mult decat dublu, de la 313 kilometri la finele lui 2010 la aproximativ 750 kilometri in prezent. Raportand numarul de angajati al CNAIR la lungimea totala a retelei de autostrazi cresterea nu este mare. Sunt insa tari precum Austria unde cei 2.710 angajati ai ASFINAG se ocupa de o retea de autostrazi de trei ori mai consistenta, respectiv 2.200 kilometri.Organigrama CNAIR cuprinde inclusiv un numar sporit de directori generali adjuncti. Daca in 2010 erau trei directori generali adjuncti, economic, pe intretinere/proiecte finantate de la buget si pentru proiecte cu finantare externa, acum sunt patru. Un director general adjunct se va ocupa de dezvoltarea infrastructurii rutiere, altul de exploatarea acestiea, al treilea de chestiunile economice si financiare iar al patrulea de inginerie, studii si investigatii.
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Mediafax; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
201. Sindicalistii si conducerea CFR au inceput negocierile
Rodrigo Maxim si Marian Costache, presedintii sindicatelor care ii reprezinta pe mecanicii de locomotive au declarat, miercuri, la intrarea in negocierile programate cu conducerea CFR, ca salariatii sunt deosebit de nemultumiti pentru faptul ca nu au primit majorarile salariale cerute anterior. Cei doi lideri afirma ca mecanicii de locomotive sunt decisi sa opreasca trenurile daca nici la negocierile de acum nu se va ajunge la un rezultat favorabil.Orice este posibil, noi nu ii mai putem tine la lucru, ne trebuie un document scris din partea conducerii CFR in care sa scrie negru pe alb cu cat vor creste salariile , au spus liderii sindicali.Contractul Colectiv de Munca din domeniul feroviar a expirat pe 21 martie, astfel incat in orice moment este posibila declansarea conflictului de munca, lucru care ar putea duce, in scurt timp, la o greva generala pe caile ferate, care, de data aceasta, va fi una programata, nu spontana.Citeste si: Ministerul Transporturilor cere inca o amanare a despagubirii calatorilor CFR in caz de intarzieriCiteste si: Peste 100 de angajati ai firmei de paza de la CEH au declansat un protest spontanCiteste si: FOTO, VIDEO Activitatea feroviara, RELUATA in regionalele Bucuresti, Craiova, CF Cluj, Iasi, Galati, Constanta, dupa un protest spontan la CFR / Se poarta discutii pentru incetarea totala a protestului
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Mediafax; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
202. Sindicate-CFR: la Infrastructura s-a incheiat un acord, la Calatori negocierile continua
In ceea ce priveste CFR SA, conducerea si sindicatele au ajuns la un acord care prevede prelungirea contractului de munca actual (care expirase pe 21 martie) pana la aprobarea bugetului de venituri si cheltuieli al companiei. Acest buget prevede o majorare pe medie a anvelopei salariale cu 22,5%, ceea ce inseamna majorari cu 18% pana la 30% ale salariilor, in baza unei grile de ierarhizare a functiilor si raspunderilor angajatilor, a declarat Marius Chiper, directorul general al CFR SA, dupa iesirea de la negocierile purtate cu sindicatele.La CFR Calatori insa, situatia era incerta si la iesirea din runda de negocieri purtate dupa-amiaza, in conditiile in care sindicatele au cerut majorari de 20% ale salariilor, iar compania propune doar 9%. Sindicalistii au semnalat conducerii ca exista salariati extrem de nemultumiti si ca s-ar putea inregistra noi greve spontane, dar inca nu s-a ajuns la un compromis dupa negocierile purtate in aceasta dupa-amiaza. Contractul Colectiv de Munca la CFR Calatori expira in aceasta noapte, la ora 0.00, si e greu de anticipat daca grevistii vor opri sau nu, joi, trenurile. Facem apel la toti salariatii sa inteleaga situatia in care ne aflam si sa dea dovada de responsabilitate, a declarat Iulica Mantescu, presedintele Federatiei Mecanicilor de Locomotiva.O noua intrunire pentru negocieri sindicate - CFR Calatori a fost programata pentru ziua de joi, 23 martie, ora 13.00.Ca solutie de avarie, conducerea CFR Calatori a decis sa trimita trenurile catre Transilvania cu plecare din Bucuresti pe o ruta ocolitoare, mai exact prin Moldova, in contextul in care regionala Brasov era in continuare blocata de grevisti (la ora transmiterii acestei stiri).Brasovul e oprit si la aceasta ora, avem si trenuri internationale oprite. Astfel ca am luat decizia sa formam un tren special din 14 vagoane care va merge prin Moldova pana la statiile din nordul Transilvaniei cum ar fi Cluj, Satu Mare, Baia Mare, Beclean s.a. , a afirmat Iosif Szentes, directorul general al CFR Calatori.Fata de persoanele care au oprit miercuri trenurile in mod spontan, nici conducerea CFR Calatori, dar nici conducerea CFR Infrastructura nu au in vedere eventuale sanctiuni disciplinare.La CFR SA (Infrastructura), in cadrul discutiilor s-a stabilit ca dupa aprobarea Bugetului de Venituri si Cheltuieli - aflat deja publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor pentru consultare publica - administratia si reprezentantii salariatilor sa identifice si sa promoveze o grila de salarizare bazata pe coeficienti de ierahizare care sa reflecte in mod echitabil importanta functiilor si a meseriilor la compania CFR SA, se arata intr-un comunicat al administratorului retelei feroviare.Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA cere scuze pasagerilor pentru problemele cauzate de protestul spontan declansat astazi de salariatii feroviari si ii asigura ca toate solutiile stabilite prin acest acord, dar si demersurile viitoare, au drept scop continuitatea activitatii companiei si implicit a traficului feroviar in conditii normale pe intreaga retea de cale ferata , se mai arata in comunicat.Dupa sedinta de Guvern, ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a mers personal sa se asigure ca cele doua parti - administratiile si organizatiile sindicale - pot ajunge la o intelegere, precizeaza, intr-un comunicat, Ministerul Transporturilor.In bugetele CFR SA si CFR Calatori sunt prevazute cresteri salariale. Bugetele vor fi aprobate prin Hotarare de Guvern. In prezent, proiectele se afla pe circuitul de avizare. Liderii sindicali au informat conducerea ministerului cu privire la faptul ca oprirea spontana a lucrului a fost organizata in mediul online de catre salariati , precizeaza ministerul.Am avut in vedere marirea anvelopei salariale pentru angajatii feroviari. Se pare ca mesajul aceasta nu a ajuns in teritoriu. Ca lideri de sindicat, spuneti ca nu sustineti acest protest spontan. Cu toate acestea, fac apel si la dumneavoastra, sa va asigurati ca informatia despre cresterea salariala va ajunge la oameni, a declarat ministrul Transporturilor. El a avut mai multe intalniri cu administratiile feroviare si cu reprezentantii federatiilor sindicale. In cursul acestei dimineti a discutat, in sedinta operativa, despre oprirea lucrului spontan cu directorii celor doua companii. De asemenea, a participat si la teleconferinta organizata de CFR Infrastructura cu toate regionalele feroviare din tara , se mai arata in comunicatul Ministerului Transporturilor.Citeste si: Sistemele de tratare a apei pot genera economii de 80% la costul utilitatilorCiteste si: Ioan Folescu, fostul director general al Electrica SA, cercetat sub control judiciarCiteste si: Sindicalistii si conducerea CFR au inceput negocierileCiteste si: Banca Centrala Europeana confirma ca ar putea facilita mutarea sediilor bancilor britanice in UE in contextul BrexitCiteste si: ANAF introduce un sistem unitar de comunicare in relatia cu contribuabilii
Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Ziua Cargo; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0
Dostları ilə paylaş: |