Monitorizare de Presa Data: 2017-03-23 2017-03-22 Ministerul Transporturilor

370. SUA si Marea Britanie interzic laptopurile si alte aparate electronice in spatiile din avion destinate pasagerilor

Invocand riscul atentatelor teroriste, SUA si Marea Britanie vor interzice laptopurile, tabletele, consolele de jocuri,alte aparate electronice, apartele foto in cabinele de avion la zborurile directe spre cele doua tari provenind din unele tari arabe si din TurciaPasagerii proveniti din tari arabe sunt primii afectati de decizia americana si britanica. Franta si Canada au anuntat ca analizeza, si ele, posibilitatea adoptarii unor masuri similare. Germania, Australia si Noua Zeelanda au anuntat ca, in acest moment, nu au in vedere o astfel de masura. Despre ce este vorba: Nici o companie americana nu este supusa acestei interdictii, dar unele companii aeriene gigantice din tari precum Golful, Qatar, Emiratele Arabe Unite ce asigura zboruri directe catre Statele Unite vor trebui ca, incepand de sambata dimineata, sa interzica pasagerilor sa se imbarce avand asupra lor aparate electronice, cu exceptia unui telefon si a apartelor medicale. Toate aparatele restrictionate trebuie plasate in bagajele ce merg in cala avionului. Potrivit oficialilor americani in domeniu, masura a fost determinata in urma unor informatii ce indicau ca grupurile teroriste continua sa vizezez transportul aerian si cauta noi metode pentru comiterea de atentate, inclusiv disimularea de materiale explozive in diverse obiecte. Stiri similare:SUA interzice pasagerilor unor companii aeriene din mai multe tari musulmane sa aduca in tara dispozitive electronice Masinile cu volan pe dreapta, interzise dupa Brexit Theresa May: Marea Britanie nu va plati sume mari la bugetul Uniunii Europene dupa Brexit Potrivit canalelor americane de televiziune CNN si ABC, amenintarile au venit din partea gruparii Al-Qaida ce actioneaza in penisula arabica(Aqpa), de la ramura grupului jihadist ce actioneaza in Yemen, precum si din partea Statului Islamic.Sunt afectate noua companii aerieneIncepand de sambata, circa 50 zboruri zilnice a noua companii aeriene(Royal Jordanian EgyptAir, Turkish Airlines, Saudi Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates et Etihad Airways) vor fi deci supuse restrictiilor mai sus amintite la plecarea din: Amman, Cairo, Istanbul, Jeddah, Ryad, Koweit, Doha, Dubai, Abou Dhabi si Casablanca. Sunt, astfel afectate opt tari aliate sau partenere ale Statelor Unite: Iodania, Egiptul, Arabia Saudita, Kuweitul, Qtarul, Emiratele Arabe Unite, Turcia si Marocul. Primul protest a venit de la Ankara, care a cerut SUA sa revina asupra interdictiei anuntate sau sa-i aduca unele modificari in avantajul resortisantilor sai. In ce priveste Marea Britanie, aceasta a adoptat interdictii similare celor americane, afectand Libanul, Iordania, Egiptul, Tunisia si Arabia Saudita. Sunt vizate 14 companii aeriene, inclusiv EasyJet si British Airways , avand zboruri cu destinatii in Marea Britanie. Autoritatile americane nu au stabilit durata valabilitatii interdictiilor anuntate, precizand insa ca daca masurile respective nu sunt puse in aplicare, companiile aeriene vizate pot pierde dreptul de a avea zboruri spre Statele Unite. Analisti politici considera ca deciziile luate de Washington se inscriu in contextul inaspririi controalelor la frontierele SUA si, mai general, in cadrul politicii aspre promovate de Donald Trump in materie de migratie.

Keyword: Transport aerian; Sursa: Economica; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

371. UE le-a spus companiilor aeriene din Marea Britanie sa-si mute afacerea in Europa sau sa renunte la zboruri dupa Brexit - The Guardian

Directorilor executivi ai companiilor aeriene li s-a reamintit in cadrul unei intalniri private care a avut loc recent cu oficiali ai UE ca trebuie sa aiba o baza semnificativa pe teritoriul Uniunii si ca o mare parte din actiunile companiilor trebuie sa fie detinute de nationali UE, asta pentru a putea efectua un zbor de la Milano la Paris, de exempluTotul vine pe fondul Brexit-ului si al anuntului ca premierul Marii Britanii, Theresa May, va activa articolul 50 pe 29 martie. Iar companiile cu sediul in Regat ar putea sa traca la restructurari si condedieri.Mesajul dur al UE ar putea incuraja Marea Britanie sa vina cu propriu set de reguli, ceea ce va face ca operatorii inregistrati in Europa sa se confrunte cu aceleasi provocari ca si companiile inregistrate in Marea Britanie. Companiile cu sediul pe continent ar putea renunta la investitii in Marea Britanie, pe termen scurt, desi ar putea cauta sa-si stabileasca noi subsidiare englezesti.Abilitatea companiilor, precum easyJet, de a opera pe rute in Uniunea Europeana a facut parte importanta din modelul de business si va aparea dorinta de a investi in afara Marii Britanii pentru a-si mentine cota de piata.Unele companii aeriene au inceput deja sa caute sedii alternative si sa calculeze cum se pot asigura ca actionariatul sa fie majoritar UE, prin posibila reducere de capital britanic.Alte companii si-au pastrat speranta ca va exista flexibilitate din partea Comisiei Europene. Reprezentanti ai easyJet, alaturi de cei de la IAG, proprietarul British Airways, Ryanair si grupui TUI, s-au intalnit cu oficialii UE saptamana trecuta. Aceasta intalnire a urmat uneia in care au fot invitati la discutii si reprezentantii Air France- KLM, Finnair, Lufthansa si SAS, ca parte a UE sa relationeze cu actionarii companiilor.Thomas van der Wijngaart, expert in aviatie la firma de avocatura Clyde Co, a declarat pentru The Guardian ca ar putea aparea consecinte semnificative pentru Marea Britanie cu operatorii aerieni care vor trebuie sa-si schimbe structurile financiare si de operare si sa-si creasca prezenta pe continent.Probabil ca operatorii aerieni vor alege cursele continentale operate sub noua licenta europeana, ceea ce probabil ca va duce la o reducere a personalului din Marea Britanie, spune acesta.

Keyword: Transport feroviar; Sursa: Adevarul Galati; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

372. 12 trenuri care tranziteaza judetul Galati au avut intarzieri de pana la trei ore din cauza grevei lucratorilor CFR

Imagini de la protestul angajatilor CFR FOTO AdevarulDin cauza protestului spontan al lucratorilor de la departamentele Miscare si Comercial din cadrul CFR Galati, in aceasta dimineata au fost patru trenuri care nu au plecat la timp din statia CFR Galati, la care s-au mai adaugat alte opt, aflate in statiile Barbosi si Tecuci. Dupa cateva ore, la ora 11.00, circulatia feroviara dinspre Galati a fost reluata in mod normal. Stiri pe aceeasi temaCalatorii care au venit miercuri dimineata in statia CFR Galati au avut toate motivele sa fie nemultumiti, caci au constatat ca toate trenurile au fost oprite intre 7,00 si 11,00 din cauza grevei spontane a lucratorilor CFR.Oamenii nu erau suparati neaparat pe greva, considerand ca angajatii CFR au dreptul de a cere sa fie platiti la un nivel decent, cat mai din cauza faptului ca nimeni nu i-a avertizat asupra protestului, oamenii cumparandu-si bilete pentru trenuri care nu au mai plecat la timp. Potrivit dispececeratului CFR, la ora 11,00 figurau cu intarzieri intre 120 si 180 de minute trenuri precum Galati-Ploiesti - Bucuresti Nord, Galati-Marasesti sau Galati-Buzau-Bucuresti. In total, a fost afectat de greva parcursul a 12 trenuri care tranziteaza judetul Galati.Daniel Simionescu, vicepresedintele SindicatuluiMiscare Comercial CFR Galati, a declarat ca sindicatul nu are nicio legatura cu greva. Faptul ca salariatii au reluat lucrul de la ora 11.00 nu este o decizie a sindicatului, intrucat nici miscarea de protest nu a apartinut sindicatului, fiind vorba de a o actiune spontana, a salariatilor ingrijorati de faptul ca, astazi a expirat Contractul Colectiv de Munca, a declarat sindicalistul. La nivelul Regionalei CFR Galati lucreaza circa 2.000 de persoane, majoritatea membri de sindicat.Potrivit unui comunicat de presa al CFR, Acest protest are loc in contextul in care administratia si federatiile sindicatele reprezentative se afla deja in negocieri pentru semnatare noului Contractul Colectiv de Munca 2017-2018, negocieri in cadrul carora conducerea CFR SA a anuntat ca in bugetul companiei pentru anul 2017 este inclusa o cresterea a fondului de salarii cu 22,5%, crestere care se va regasi, in urma negocierilor cu partenerii sociali, in salariile angajatilor. Mentionam faptul ca, administratia a propus partenerilor sociali incheierea unui ACORD pana la semnarea CCM pentru perioada 2017/2018 pentru a asigura astfel protectie sociala angajatilor, relatii de munca echitabile, precum si un cadru normal si legal de functionare a companie idupa expirarea pe 21 martie 2017 a contractului colectiv de munca. Reamintim ca pana in prezent conducerea CFR SA a parcurs toate etapele necesare demararii negocierilor cu federatiile sindicale representative (semnatare ale contractului colectiv) si a respectat termenele legale pentru elaborarea si promovarea bugetului companiei pentru acest an, proiectul fiind deja avizat de Consiliul de Administratie (CA) si aprobat de Adunarea Generala a Actionarilor (AGA) si transmis ministerelor pe circuitul de avizare si aprobare, prin emiterea hotararii de guvern, a mai precizat SNCFR.De asemenea, compania si-a cerut scuze fata de pasagerii afectati de situatie si a atras atentia salariatilor ca acesta forma de protest incalca procedurile legale, aduce grave prejudicii companiei, prin inregistrarea de pierderi financiare, si afecteaza transportul pasagerilor care si-au procurat deja biletele pentru efectuarea calatoriei, conform graficului de circulatie din Mersul Trenurilor.

Keyword: Transport feroviar; Sursa: Ziarul de Vrancea; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

373. Gara CFR Focsani este azi scena unui exercitiu de alarmare

In cadrul exercitiului se vor simula mai multe situatii tacticeFortele participante vor simula interventia la o situatie complexa generata de accidente, avarii, explozii si incendii in activitatea de transport feroviarAstazi, cu incepere de la ora 10.30, in zona Garii din municipiul Focsani se va desfasura un exercitiu cu forte si mijloace in teren privind activitatea Comitetului Judetean pentru Situatii de Urgenta Vrancea pentru gestionarea situatiilor de urgenta generate de accidente, avarii, explozii si incendii in activitatea de transport feroviar. In cadrul exercitiului se vor simula mai multe situatii tactice care vor viza, in principal, localizarea si lichidarea incendiilor, deblocarea si salvarea persoanelor, precum si asigurarea asistentei medicale. Astfel de exercitii se organizeaza, in special, pentru verificarea modului de organizare a cooperarii intre fortele participante si stabilirea cailor de perfectionare a acestei activitati, verificarea timpilor de intrare in actiune a fortelor care coopereaza in cadrul exercitiului, dar si pentru verificarea sistemului de comunicatii din dotarea fortelor angrenate si a modului de aplicare a planului comun de actiune pentru limitarea si inlaturarea efectelor situatiilor de urgenta, dupa cum au precizat reprezentantii ISU Vrancea prin intermediul Biroului de Informare si Relatii Publice al institutiei. (G. SAVA)

Keyword: Transport feroviar; Sursa: Forbes; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

374. Greva spontana a ceferistilor blocheaza circulatia a 140 de trenuri

Circulatia unui numar de circa 140 de trenuri era afectata miercuri, la ora 11:00, de protestul spontan declansat de o parte dintre angajatii feroviari, unele trenuri fiind in parcurs, in timp ce altele nu se mai pot forma din garile terminus, informeaza AGERPRESTweetO parte dintre angajatii feroviari au declansat miercuri dimineata un protest spontan, o serie de trenuri fiind oprite pe sapte regionale, mai putin Constanta, a informat CFR SA.Compania Nationala de Cai Ferate 'CFR' SA informeaza ca o parte dintre angajatii feroviari au declansat un protest spontan incepand cu ora 7:00, actiune care afecteaza graficul de circulatie al trenurilor. Calatorii sunt rugati ca inainte de efectuarea calatoriei sa solicite informatii despre intarzierile care se inregistreaza in traficul feroviar la statiile si agentiile CFR din Bucuresti si din tara, la telefon [phone], afirma compania.Trenurile sunt oprite pe regionalele Bucuresti, Craiova, Timisoara, Cluj, Brasov, Iasi si Galati.Potrivit unui comunicat al CFR, protestul are loc in contextul in care administratia si federatiile sindicatele reprezentative se afla deja in negocieri pentru semnatare noului Contractul Colectiv de Munca 2017 - 2018, negocieri in cadrul carora conducerea CFR SA a anuntat ca in bugetul companiei pentru anul 2017 este inclusa o cresterea a fondului de salarii cu 22,5% , crestere care se va regasi, in urma negocierilor cu partenerii sociali, in salariile angajatilor.Etichete: CFR greva SNCFR trenuri

Keyword: Transport feroviar; Sursa: Suceava Live; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

375. Intarzieri de pana la 200 de minute pentru 14 trenuri, din cauza grevei spontane a lucratorilor din SNCFR SA

Intarzieri de pana la 200 de minute pentru 14 trenuri, din cauza grevei spontane a lucratorilor din SNCFR SA by Suceava Live 22.Mar 2017Miercuri dimineata, incepand cu ora 7:00, a fost declansata o greva spontana a lucratorilor din SNCFR SA. Ca urmare a acestei actiuni, un numar de 14 trenuri au inregistrat intarzieri intre 70 si 200 minute.Prefectul judetului Suceava, doamna Mirela-Elena Adomnicai, s-a deplasat in Gara Burdujeni, unde a discutat cu protestatarii, conducerea societatii care gestioneaza transportul feroviar si liderii de sindicat.Principalele revendicari sunt legate de semnarea unui nou contract colectiv de munca pe ramura, cresterea cu 22,57% a fondului de salarii din bugetul alocat companiei si majorarea contravalorii tichetelor de masa. Incepand cu ora 11.00, traficul feroviar a fost reluat in conditii normale, urmand ca salariatii sa astepte deciziile ce se vor lua in urma negocierilor care se vor desfasura in cursul zilei de astazi, intre liderii sindicali nationali si conducerea Companiei Nationale de Cai Ferate SA.

Keyword: Transport feroviar; Sursa: Monitorul de Vrancea; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 0

376. Simulare de avarii, explozii si incendii in Gara Focsani

Pompierii militari vor desfasura, astazi, un amplu exercitiu in Gara Focsani. In cadrul actiunii se vor simula diferite situatii tactice, cum ar fi avarii, explozii ori incendii. Cu aceasta ocazie, se vor putea urmari localizarea si lichidarea incendiilor, deblocarea si salvarea persoanelor, precum si asigurarea asistentei medicale. Joi, 23 martie a.c., cu incepere de la ora 10.30, in zona Garii din municipiul Focsani se va desfasura un exercitiu cu forte si mijloace in teren privind activitatea Comitetului Judetean pentru Situatii de Urgenta Vrancea pentru gestionarea situatiilor de urgenta generate de accidente, avarii, explozii si incendii in activitatea de transport feroviar. In cadrul exercitiului se vor simula mai multe situatii tactice care vor viza, in principal, localizarea si lichidarea incendiilor, deblocarea si salvarea persoanelor, precum si asigurarea asistentei medicale. Astfel de exercitii se organizeaza, in special, pentru verificarea modului de organizare a cooperarii intre fortele participante si stabilirea cailor de perfectionare a acestei activitati, verificarea timpilor de intrare in actiune a fortelor care coopereaza in cadrul exercitiului, dar si pentru verificarea sistemului de comunicatii din dotarea fortelor angrenate si a modului de aplicare a planului comun de actiune pentru limitarea si inlaturarea efectelor situatiilor de urgenta , au transmis reprezentantii ISU Vrancea.

Keyword: Transport feroviar; Sursa: Stiri din Caransebes; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

377. Ziua Internationala a Francofoniei, sarbatorita la Simeria

In fiecare an, Biblioteca Judeteana Ovid Densusianu Hunedoara-Deva consacra o manifestare cultural-educativa speciala Zilei Internationale a Francofoniei, sarbatorite la 20 martie.Termenul de francofonie a aparut pentru prima data in anul 1880 cand geograful francez Onesime Reclus l-a utilizat in lucrarea sa Franta, Algeria si coloniile pentru a defini spatiul geografic in care se vorbeste in principal limba franceza. Din punct de vedere organizatoric, aceste state sunt reunite in Organizatia Internationala a Francofoniei. In urma cu 47 de ani, in aceasta zi a anului 1970, 21 de state cu populatie vorbitoare de limba franceza au semnat la Nyamey, capitala Nigerului, Tratatul cu privire la crearea Agentiei de Cooperare Culturala si Tehnica (ACCT), prima organizatie interguvernamentala francofona devenita in anul 2005 Organizatia Internationala a Francofoniei (OIF). Printre parintii fondatori ai acestei organizatii s-au numarat presedintele de atunci al statului Senegal, poetul Leopold Sedar Senghor, presedintele Tunisiei, Habib Bourgiba, printul Norodom Sihanouk al Cambodgiei.Francofonia este liantul care ii uneste pe toti cei care iubesc si admira limba franceza, care folosesc aceasta limba pentru a stabili noi punti de legatura intre locuitorii din tarile in care limba franceza este limba oficiala sau este vorbita de un mare numar de locuitori. Tari francofone exista pe toate continentele, insusi simbolul Francofoniei este un cerc cu cinci sectiuni divers colorate care, asemenea cercurilor olimpice, simbolizeza continentele pe care se vorbeste limba franceza: din Europa, unde Franta este cea mai importanta tara francofona, in America si Asia de Sud-Est, din Africa pana in Oceania.In fiecare an, la 20 martie, milioane de oameni din lume sarbatoresc Francofonia, aducand astfel cel mai sincer si mai profund omagiu limbii franceze, Frantei si civilizatiei nascute in spatiul francofon. Acest spatiu nu este doar o realitate geografica sau lingvistica, ci mult mai mult: este un spatiu cultural ce ii reuneste pe toti cei care, oriunde s-ar afla, manifesta si isi exprima apartenenta la limba franceza si la cultura francofona.Romania, tara in care limba franceza este studiata, pretuita si cunoscuta gratie originii noastre latine comune, a devenit membra a Organizatiei Internationale a Francofoniei in anul 1993. De altfel, tara noastra este cea mai importanta tara francofona din Europa centrala si de est. De peste doua secole, legaturile Romaniei cu Franta sunt excelente si neintrerupte, desfasurate pe numeroase planuri: politic, cultural, stiintific. E bine sa amintim aici rolul extraordinar de important jucat de tinerii intelectuali romani care in secolul XIX au studiat la Paris si apoi, odata reveniti in patrie, au contribuit la infaptuirea Unirii si la crearea unui stat romanesc modern. De secole, pentru romani, marea si veritabila cultura venea din Occident, in mod deosebit din Franta.Franta este inima francofoniei, este tara cu o civilizatie si o cultura care au stralucit secole la rand. Pentru Romania, Franta a reprezentat intotdeauna un model si un veritabil sprijin in marile momente ale istoriei noastre.Manifestarea pe care Biblioteca Judeteana Ovid Densusianu Hunedoara-Deva in parteneriat cu Agentia de Dezvoltare Economico-Sociala a judetului Hunedoara au dedicat-o in acest an Francofoniei a avut loc in noua si eleganta sala de festivitati a Parcului de Afaceri din Simeria, publicul fiind alcatuit in principal din elevi de la Colegiul Tehnic de Transport Feroviar Anghel Saligny din oras.Programul a fost deschis de elevii Colegiului Tehnic Transilvania din Deva, pregatiti de doamna profesoara Mihaela Boroaca, care au oferit un potpuriu de cantece frantuzesti foarte cunoscute: La vie en rose, Je ne regrette rien, Alleluia si Je t'aime autant (Caruso in limba franceza).A urmat o ampla prezentare pe tema Simbolurile Frantei . Suita de imagini s-a dorit un raspuns la intrebarea: care sunt imaginile, personalitatile, simbolurile care ar trebui sa vina in mintea oricui atunci cand se gandeste la Franta? Au fost prezentate mai intai, prin imagini sugestive, simbolurile oficiale: tricolorul Frantei, cocosul galic, sarbatoarea nationala, 14 iulie, originile ei, imnul Frantei - Marseilleza - care a si rasunat pe fundal, deviza Liberte, Egalite, Fraternite. Au urmat locuri emblematice, in primul rand Parisul: deviza orasului, catedrala Notre Dame, arcurile de triumf, podurile de pe Sena, Place de la Concorde, Champs Elysees, Domul invalizilor, muzeul Luvru, Sorbona, Montmartre, cafenelele romantice - tot atatea locuri ce nu pot lipsi din itinerariul cuiva care vrea sa viziteze Parisul.Au urmat imagini care au relevat faptul ca Franta inseamna si Palatul Versailles, si castelele de pe Loara, si Sudul Frantei cu Cannes si festivalul de film pe care-l gazduieste, si Napoleon, si generalul De Gaulle, si pictura impresionista, inseamna parfumuri, vinuri celebre, haute couture si Coco Chanel, Turul Frantei, fotbalul francez cu Paris Saint Germain si Olympique Marseille, inseamna TGV si multe, foarte multe lucruri care asteapta sa fie descoperite.Pictura impresionista a fost ilustrata printr-o expozitie amenajata in holul Parcului de Afaceri cu ilustrate din colectia colegei noastre Denisa Toma, cea care a alcatuit si slide show-ul. Au putut fi admirate tablouri celebre semnate Corot, Boudin, Manet, Monet, Degas, Seurat, Cezanne, Renoir, Gauguin, Van Gogh. De asemenea, sute de ilustrate din Franta, o colectie alcatuita cu multi ani in urma, au fost prezentate tinerilor care au urmarit cu interes imagini din Paris, Normandia, Bretagne, Provence, Pirinei, Valea Loarei etc.Interesul elevilor a fost demonstrat si de raspunsurile corecte pe care le-au dat la cele peste 20 de intrebari ce le-au fost adresate din subiectul expus in slide show, raspunsuri rasplatite cu frumoase premii constand in carti si diplome oferite de Biblioteca Judeteana.Distribuie:Apreciaza: Apreciere Se incarca...

Keyword: Deszapezire; Sursa: Gazeta de Maramures; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 0

378. Binterviu cu echipa de la conducerea comunei Grosi

;Cetatenii isi doresc conditii de oras, dar identitate si cultura traditionala Ing. dr. Florin Boltea, primarul comunei GrosiFlorin Boltea, noul primar al comunei Grosi, este unul dintre alesii tineri din administratia maramureseana. Doctor in medicina, cu o cariera universitara apreciata in spate dar si cu experienta in functii publice si in administratia locala (a fost consilier local un mandat), Florin Boltea a candidat la functia de primar in 2016 din dorinta de a arata ca se poate si altfel. Sau, mai ales, ;ca se poate, ca modelul occidental de viata, dar si mentalitatea vestica nu este inaccesibila romanilor. Iar, impreuna cu viceprimarul Gavril Ardusatan si echipa locala a Primariei Grosi au inceput de anul trecut o noua etapa de dezvoltare a comunei, care are drept tinta atingerea unor standarde europene in privinta infrastructurii si conditiilor de viata si, totodata, pastrarea ;radacinilor traditionale, a obiceiurilor si valorilor strabune.Reporter: Cum au fost cele cateva luni de la castigarea fotoliului de primar? Florin Boltea: A fost o perioada de asezare, nu pot sa spun ca a fost un tranzit dificil, nici pentru mine, nici pentru domnul viceprimar. Amandoi avem in spate experienta in functii publice, eu am fost timp de 4 ani consilier local, iar el a fost timp de doua mandate consilier judetean. Suntem familiarizati cu ceea ce inseamna actul administrativ, din punct de vedere legal si birocratic. Ne-am dorit insa ca in aceasta perioada sa conturam un set de prioritati si necesitati, pornind de la realitatile din teren, corelate cu sursele de finantare existente, dar, mai ales, armonizate cu nevoile cetatenilor. Ne dorim un act administrativ transparent, in care cetatenii sa fie cat mai mult implicati si consultati, de aceea am realizat un sondaj, un chestionar, pentru afla care este viziunea oamenilor asupra dezvoltarii comunei. Reporter: Ce isi doresc cetatenii comunei Grosi de la administratia locala? Florin Boltea: Cerintele cetatenilor, asa cum reies din acel sondaj si din discutiile purtate zi de zi cu oamenii, sunt in sfera asteptarilor si coincid cu viziunea noastra. Aproape toata populatia asteapta conditii de viata de nivel urban: apa, canal, energie electrica nu se mai pune problema, asfalt, servicii de curatenie etc. In plus, agreeaza ideea ca anual, sau cat mai des sa existe evenimente culturale, care sa adune si sa valorifice energiile creative locale. Altfel spus, cetatenii isi doresc conditii de oras, dar identitate si cultura traditionala. Reporter: Cum functioneaza echipa de la nivelul Primariei Grosi? Florin Boltea: Desi am fost contracandidati in alegeri, eu si domnul viceprimar lucram foarte bine impreuna, ne consultam in legatura cu toate problemele importante. Formam, in adevaratul sens al cuvantului, o echipa, deoarece avem un obiectiv comun, amandoi ne dorim o administratie in folosul cetateanului. De asemenea, echipa de la nivelul primariei este formata in mare parte din oameni tineri, toti sunt bine pregatiti profesional si, impreuna, cred ca functionam ca o administratie locala eficienta. Avem consilieri locali implicati, dornici sa reprezinte interesele cetatenilor care i-au ales si sa nu-i dezamageasca. Si consider ca, din echipa extinsa a administratiei locale din Grosi fac parte toti cetatenii comunei, pe care mi-i doresc cat mai aproape de noi si cat mai implicati. Administratia locala are resurse si atributii limitate, insa o comunitate locala unita le poate completa si, am demonstrat deja, prin evenimentul organizat de Boboteaza, ca, atunci cand muncim impreuna, cand punem cu totii umarul la indeplinirea unui obiectiv, rezultatele sunt pe masura asteptarilor.;Comuna Grosi trebuie sa beneficieze de conditiile, prestigiul si promovarea pe care le meritaGavril Ardusatan, viceprimarul comunei GrosiGavril Ardusatan face parte din categoria politicienilor tineri si, totodata, cu o experienta importanta in administratia publica. Timp de 8 ani, a demonstrat in Consiliul Judetean Maramures ca este unul dintre alesii maramureseni cu principii, educatie si initiativa. Alegerile de anul trecut l-au adus in postura de viceprimar al comunei Grosi unde, impreuna cu primarul Florin Boltea, incearca sa implementeze un altfel de model de administratie locala, bazat pe identitatea traditionala ancestrala, viziune si standarde europene, o strategie care cu siguranta, in cativa ani, va schimba radical fata acestei localitati, dar mai ales mintea si sufletul exceptionalei comunitati locale.Reporter: Cum a fost trecerea la administratia publica locala, de la administratia judeteana? Gavril Ardusatan: Destul de lejera, avand in vedere faptul ca sunt familiarizat cu limbajul administrativ, insa nu cunosteam detaliile de functionare ale unei administratii care se intalneste cu cetateanul zi de zi, respectiv discrepanta dintre nevoile cetateanului si exigentele legii in a raspunde nevoilor cetateanului. Apoi, actul administrativ trebuie privit din doua unghiuri: este normal ca cetatenii sa aiba asteptari de la administratia locala, fiind contributori prin taxe si impozite la bugetul local, dar, in acelasi timp, este normal ca ei sa vina in sprijinul administratiei locale. Cu ajutorul grupului de pompieri voluntari am reusit, cred, sa dam un bun exemplu de voluntariat si un argument in plus ca se pot face lucruri frumoase, fara bani, daca exista implicare. Am intreprins deja o serie de actiuni de toaletare a copacilor, mai ales a celor care intra in campul vizual al strazilor, au fost doua actiuni de acest fel, apoi a fost reparatia puntii de la Ocolis, acum urmeaza sa intreprindem actiuni de decolmatare a santurilor, pentru ca prin asta dam un semnal ca fiecare cetatean trebuie sa participe la bunul mers al comunei si ca nu putem sa angajam lucrari publice pentru orice mizilic. Cat se poate, incercam sa facem actiuni si fara bani, mai ales ce tine de deszapezire, curatenie, toaletare, pentru ca bugetul local sa fie folosit pentru acoperirea lucrarilor mari de infrastructura, de care avem atata nevoie. Reporter: In ultima perioada s-a simtit o revigorare a traditiilor in comuna, tinerii groseni au devenit, la propriu, pastratori de tezaur. Gavril Ardusatan: Asa este, si ma bucur foarte mult ca tinerii din Grosi nu sunt interesati azi doar de tehnologie moderna, ci si sa aiba o camasa autentica, pe care sa o poarte cu mandrie. Ma bucur ca si preotul si primarul agreeaza ideea, ca prin exemplul personal sa-i incurajeze pe cetateni ca marile sarbatori religioase sa fie imbracate de farmecul artei traditionale, incepand cu costumele populare. Deja am inceput sa aplicam acest lucru de la Craciunul anului trecut, iar la manifestarea de Boboteaza, la Vergel, lumea a fost in proportie de 80% imbracata in costume populare. In acest domeniu trebuie sa ne reintoarcem in timp, la farmecul traditiilor strabune. Iar din punct de vedere al infrastructurii trebuie sa avansam, sa recuperam intarzierile legate de modernizarea comunei. Nu e o comuna mare, avem circa 3000 de locuitori, suprafata geografica nu e mare, dar are un relief accidentat, complicat, deal-vale. Am ramas intarziati cu asigurarea legaturii dintre sate. Principalele prioritati ale acestui an sunt continuarea proiectelor ramase de la vechea administratie, respectiv continuarea Caminului Cultural, sediul Primariei si reteaua de canalizarea din Satu Nou de Jos, si, mai ales, realizarea legaturii rutiere dintre Grosi si Ocolis, care ar oferi o alta perspectiva de dezvoltare a comunei. Impreuna cu

primarul Florin Boltea am gandit multe proiecte, in toate domeniile de activitate, astfel incat, comuna Grosi, care a dus renumele judetului si tarii noastre peste granita, sa beneficieze de conditiile, prestigiul si promovarea pe care le merita.

Keyword: Deszapezire; Sursa: HotNews; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0