Monitorizare de Presa Data: 2017-03-23 2017-03-22 Ministerul Transporturilor

58. Lider sindcial: De vina sunt toate conducerile ministerului - interventie telefonica Viorel Istrate, secretar general al Federatiei Nationale Feroviare Miscare-Comercial

Redactor: Intram in legatura directa cu domnul Viorel Istrate, secretar general al Federatiei Nationale Feroviare Miscare-Comercial. in primul rand va intreb daca aveti semnale ca s-ar incheia protestul?Viorel Istrate: Nu, nu am semnale ca acest protest ar lua sfarsit. Mentinem legatura cu colegii nostri de sindicat din teritoriu si nu am astfel de semnal. Poate ca daca asa cum s-a discutat in cursul zilei de ieri, Ministerul Transporturilor ar da un comunicat potrivit caruia procedurile de aprobare a bugetului prin hotarare de guvern vor fi accelerate, ca oamenii sa aiba asigurari referitor acest subiect, poate ca si acest protest ar lua sfarsit. insa, in lipsa unui astfel de comunicat si pe fondul unei profunde nemultumiri care exista in mediul feroviar datorita salariilor, datorita lipsei investitiilor, datorita conditiilor de munca absolut nefiresti in care oamenii nostri isi desfasoara activitatea, acest protest probabil ca nu se va incheia.Redactor: Dar de unde aceasta reticienta, domnule Istrate? Ati avut semnale dinspre partea ministerelor, de Finante, a Transporturilor ca aceasta crestere salariala nu va trece?Viorel Istrate: Este adevarat ca acum 2 saptamani de zile in urma Ministerul de Finante a trimis o circulara Ministerului Transporturilor prin care s-a cerut ca alocatiile bugetare - si care sunt prevazute in legea bugetului de stat aprobata de Parlamentul Romaniei si publicata in Monitorul Oficial -, vor fi reduse cu 10%. Asta e o chestiune extraordinara pentru noi iar tot ceea ce am asteptat de ani de zile sa se intample, si lucruri care au fost cuprinse in diverse documente care au fost inregistrate la factorii de decizie s-au vazut spulberate. De aceea aceasta chestiune a creat un puternic sentiment de neincredere in randurile oamenilor, lucru care a condus la ceea ce s-a intamplat astazi.Redactor: Deci, stati sa inteleg. Se reduce cu 20% cresterea anuntata, adica nu o sa mai fie 22 de procente, or sa fie 12 sau se reduce cu 10% venitul deja existent?Viorel Istrate: Veniturile companiei...Redactor: Nu fondul de salarii.Viorel Istrate: Va fi afectat in mod evident si fondul de salarii ca 20% inseamna numai putin de 120 de milioane de lei, deci nu este o suma de ignorat. Acum, la nivel de minister exista deschiderea. Am stat de vorba, am solicitat acest comunicat inca din cursul zilei de ieri. Lucrul asta nu s-a intamplat si s-a creat un sentiment de neincredere. Oamenii sunt la curent cu ce se intampla aici. E adevarat, astazi vor continua negocierile la ora 15:30 referitor la aceasta chestiune si vom incerca de comun acord cu reprezentantii ministerului sa acceleram procedura de aprobare a bugetului pentru ca in mod evident conducerea companiei a si declarat lucrul asta, nu-si va asuma contractul colectiv de munca fara bugetul de venituri si cheltuieli aprobat si publicat in Monitorul Oficial. Redactor: Cine isi asuma consecintele protestului de astazi?Viorel Istrate: in mod evident, cine face si asuma si consecintele. in egala masura sa va spun urmatorul lucru - eu nu m-as grabi cu acuzatii. Daca este sa gasim ceva condamnabil in ceea ce se intampla astazi, opinia mea este ca nici pe de-o parte nu sunt salariatii feroviari ci mai degraba de condamnat ar fi toate conducerile care s-au perindat pe la Ministerul Transporturilor pana la sfarsitul anului trecut care din indolenta si nepasare au lasat ca acest sector feroviar sa devina Cenusareasa economiei nationale. Pai este suficient sa ne uitam cu ce viteza de circulatie mergem, cu ce vagoane transportam calatorii si daca acest protest este indreptat pentru rezolvarea unor probleme, in mare masura acest protest vizeaza si impulsionarea investitiilor in sectorul feroviar ca sa nu ne mai batem joc de actul de transport pe calea ferata. Redactor: Dincolo de presiunea pe care o puneti pe ministere pe cresterea de salarii, ati incercat vreodata sa puneti presiune si pe imbunatatirea conditiilor de munca pentru angajatii dvs.?Viorel Istrate: Dupa cum am precizat, avem nenumarate demersuri in directia asta. Avem zeci de mii de acte transmise prin care am atras atentia ca aici lucrurile nu sunt in regula, ca nu mai avem piese de schimb, ca locomotivele arata cum arata, ca vagoanele arata cum arata, ca infrastructura arata cum arata. Si la ultimul protest de acest gen au fost aduse in discutie aceste lucruri si va mai reamintesc un lucru - in 2007 Federatia Miscare Comerciala a organizat o activitate de protest cu oprirea lucrului exclusiv pentru lipsa investitiilor in sectorul feroviar.Redactor: E un deceniu domnule Istrate din 2007.Viorel Istrate: Da, e un deceniu dar ce sa vezi? Atunci incepuse un exercitiu financiar al Uniunii Europene de care nu am beneficiat. Romania a experimentat contrariu tuturor experimentelor pe care le-au facut celelalte tari europene si am ajuns /mai rau de atat/, din pacate. Nu numai ca nu am facut nimic, dar daca va amintiti Programul Operational Sectorial Transporturi a si fost suspendat 2 ani de zile pentru ca in loc sa facem treaba ne-au prins ca furam din banii aia de acolo si ne-au oprit 3 ani de zile.Redactor: Multumesc foarte mult pentru interventie. //dani//

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Romania TV; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

59. Ministrul Transporturilor, prima reactie pe greva CFR

Redactor: Ministrul Transporturilor, prima reactie pe protestul de la CFR. Ministrul spune ca a avut mai multe intalniri cu sindicatele si ajunsesera si la un acord. Ba mai mult, aseara a primit un acord ca nu va fi niciun protest. Alexandru Razvan Cuc, ministrul Transporturilor: Am discutat toate masurile care au fost aplicate si in bugetul CFR Infrastructura si aici ma refer la cresterea anvelopei salariale cu un procent de 22,5 %. Contractul colectiv de munca a expirat pe 21 martie. Reprezentantii CFR Infrastructura au propus incheierea unui acord pana la incheierea noului contract de munca insa reprezentantii sindicali au refuzat sa faca acest demers. Va spuneam ca am avut intalnire inclusiva aseara si azi dimineata cu reprezentantii, am primit in cursul serii ca nu va fi nicio greva pentru ca au fost respectate toate prevederile care s-au facut./ anne / /

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Romania TV; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

60. Ministrul Transporturilor, prima reactie pe greva CFR

Redactor: Ministrul Transporturilor vine cu prima reactie pe protestul de la CFR. Ministrul spune ca a avut mai multe intalniri cu sindicatele si ajunsesera la un acord. Ba mai mult, aseara a primit asigurari ca nu va fi niciun protest.Razvan Cuc, ministrul Transporturilor: Am discutat toate masurile care au fost aplicate si in bugetul companiei CFR Infrastructura si aici ma refer la cresterea anvelopei salariale cu un procent de 22,5 procente. Contractul colectiv de munca a expirat pe 21 martie. Reprezentantii CFR Infrastructura au propus incheierea unui acord pana la incheierea noului contract colectiv de munca, insa reprezentantii sindicali au refuzat sa faca acest demers. Va spuneam ca am avut intalnire inclusiv aseara si azi dimineata cu reprezentantii. Am primit in cursul serii de ieri asigurari ca nu va fi nicio greva pentru ca au fost respectate toate promisiunile care s-au facut./mtd/

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Antena 1; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

61. Negocieri la Ministerul Transporturilor

Redactor: Ministerul Transporturilor incearca sa rezolve problema angajatilor de la caile ferate, in consecinta i-a invitat pe liderii sindicali la negocieri. Colegul meu stie mai multe, cum merg negocierile dintre cele doua parti?Reporter: Sunt intr-adevar negocieri in plina desfasurare in acest moment la Ministerul Transporturilor, sunt doua discutii care au loc in acest moment, una la care participa liderii sindicalistilor din CFR Infrastructura si la care participa si ministrul Transporturilor. Discuta tot ce s-a intamplat azi in ceea ce priveste protestele din toata tara dar si faptul ca trebuie incheiat un contract colectiv de munca iar Ministerul Transporturilor a anuntat inca de aseara o majorare a fondului de salarii cu 22,5% insa asta i-a nemultumit pe reprezentantii sindicalistilor, iar o a doua discutie se poarta in aceste momente intre reprezentantii sindicatelor din CFR Calatori si directorul acestei companii ca si contractul colectiv de munca al angajatilor din CFR Calatori urmeaza sa expire in aceasta seara si e foarte posibil ca maine sa avem parte de alte proteste spontane in acest moment din partea celor de la CFR Calatori.Vom vedea care va fi concluzia dupa aceste discutii si daca maine vom avea parte din nou de haos in ceea ce priveste traficul feroviar din Romania.//apo//

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Digi 24 HD; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

62. Promisiuni de cresteri salariale la CFR SA

Situatie detensionata la CFR, partial. Sindicalistii de la CFR Infrastructura au primit promisiunea unei cresteri substantiale a salariilor, astfel ca, in urma negocierilor de la Ministerul Transporturilor, au incetat greva spontana declansata de dimineata din cauza careia aproape 200 de trenuri au ramas blocate in gari sau chiar pe camp. in schimb, colegii lor de la CFR Calatori abia acum se pregatesc de protest. Nu sunt multumiti de majorarea salariala promisa de 9%. Sindicalistii si sefii CFR SA au semnat un acord pentru prelungirea contractului colectiv de munca pe o perioada de 30 de zile, timp in care ei spera ca guvernul sa adopte bugetul companiei cu mai multi bani de salarii.Marius Chiper, director general CFR SA: Am (...) o crestere de 22,5% la fondul de salarii. Nu va fi o crestere unitara cu 22,9%, ci probabil ca unii vor avea o crestere mai mare, iar altii o crestere mai mica.Liderii de sindicat spera insa ca majorarea va fi chiar mai mare.Grigore mare, sindicalist: Nu ne multumeste. Solicitarea noastra era de 25%. Vom vedea in cursul negocierii contractului colectiv de munca, poate mai gasim solutii pentru o crestere mai substantiala in unele zone de activitate.Iulian Mantescu, sindicalist: Este un prim pas in continuare cu o crestere a fondului de salariu asa cum se procedeaza anul asta, in maxim 2 ani sau 3 ani si salariatii feroviari vor reveni cu salariile acolo unde consideram noi ca merita.Sefii de la transporturi nu au reusit sa ajunga la un acord si cu angajatii CFR Calatori, al caror contract colectiv de munca a expirat la ora 0:00.Iosif Szentes, director general CFR Calatori: tinand cont de toate cresterile ale veniturilor prognozate pentru anul 2017, de toate constrangerile, nu putem sa asiguram mai mult de 9% cresterea fondului de salarii.Adica mai putin de jumatate din ce solicita sindicalistii.Costache Marin, sindicalist: Noi am cerut un minim de 20% si cresterea valorii tichetului de masa.in aceste conditii, liderii sindicali de la CFR Calatori nu exlcud un nou protest spontan care sa blocheze din nou trenurile.Rodrigo Maxim, sindicalist: Mecanici de locomotiva pe care noi in reprezentam ne-au comunicat inca de astazi ca voiau sa opreasca lucrul. Le-am tot explicat ca nu suntem de acord si nu este legal sa opreasca astazi lucrul fiindca mai au o zi de contract colectiv de munca, dar de la ora 0:00 de diseara efectiv nu stim ce vor proceda./adp

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Pro TV; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

63. Protest la CFR: Haos in gari

A fost haos in garile din tara din cauza unei greve spontane. Impiegatii de miscare, cei care controleaza deplasarea trenurilor, s-au organizat pe Facebook si au declansat protestul de la 7 dimineata. Peste 150 de garnituri au stat blocate in gari, in timp ce mii de calatori se intrebau cum vor ajunge la destinatie. Unii s-au plans ca au ratat evenimente importante: interviuri de angajare, inmormantari sau spectacole. Partea proasta este ca grevele ar putea continua si zilele urmatoare.Mii de oameni din intreaga tara au ramas blocati in gari de la ora 7 dimineata. Sindicalistii sustin ca impiegatii de miscare au declansat o greva spontana, nemultumiti de conditiile de munca si de salariile mici. Calatorii au rabufnit si ei.Calator: Ei trebuiau sa protesteze la Ministerul Transporturilor, nu sa ne tina pe noi. Timpul meu cine mi-l da inapoi? Ni se vorbeste de sus. Nu permit sa-mi vorbeasca asa toti tablagii.Natasa Raab, actrita: Domnilor de la CFR de la sindicat, cineva care sunteti, veniti si comunicati oamenilor. Spuneti-le. Eu am diseara spectacol la Craiova, la Teatrul National, cine imi plateste mie sala?in acest timp, un pasager din Brasov devenea somer. Nu a putut sa ajunga in Germania, unde lucra la o macelarie.Calator: A zis seful sa merg inapoi acasa. Am pierdut munca!La Iasi, cativa calatori s-au dus direct la protestatari sa le ceara socoteala. Protestul a fost unic in Romania. CFR-istii nemultumiti s-au organizat pe Facebook unde si-au trimis mesaje de incurajare si s-au informat despre garile in care protesteaza.Reporter: in prima parte a zilei, Gara de Nord a aratat ca o expozitie de trenuri. Pentru ca impiegatii de miscare au organizat o greva spontana, trenurile au ramas blocate la peron. Au fost afectati transportatorii privati, dar si CFR Calatori.Abia dupa ora 14 au inceput sa circule trenurile. Angajatii CFR nu mai au incredere in sindicalisti si au vrut sa-si faca dreptate singuri.Sandu Gheorghe, angajat CFR Infrastructura: Vrem doar o grila de salarizare care sa respecte importanta muncii depusa de noi.Angajat: Sindicatele sunt mana in mana cu administratiile.Sindicalistii sustin insa ca au obtinut de la CFR Infrastructura cu 22 la suta mai multi bani pentru angajati, iar de la CFR Calatori, cu 9 la suta mai mult. Neaga orice intelegere ascunsa cu administratiile celor doua companii feroviare.Maxim Rodrigo, presedintele Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania: Administratia le-a promis cresteri salariale, le-a promis uniforme si nu le-a dat uniforme inca de anul trecut, le face promisiuni pe care nu le respecta si de vina sunt sindicatele pentru promisiunile pe care le fac dansii.Sindicalistii sustin ca vor declansa conflictul de munca si ar putea organiza chiar o greva generala daca nu vor ajunge la o intelegere cu Ministerul Transporturilor si CFR. Protestele au loc in conditiile in care si CFR Infrastructura, si CFR Calatori sunt pe profit de cativa ani. CFR Infrastructura are, potrivit sindicalistilor, aproape o jumatate de miliard de lei profit. Acestia sustin ca banii nu sunt investiti in imbunatatirea conditiilor de munca, in salarii sau in cresterea vitezei de deplasare, ci se duc obligatoriu in bugetul de stat.conflict de munca

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Pro TV; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

64. Protest la CFR: Haos in gari

Administratia CFR si sindicatele feroviare au semnat, in aceasta seara, un acord care, spune compania, asigura cadrul de functionare a CFR pana la semnarea noului contract colectiv de munca. Totul vine dupa ce astazi a fost haos in garile din tara din cauza unei greve spontane. Impiegatii de miscare, cei care controleaza deplasarea trenurilor, s-au organizat pe Facebook si au declansat protestul de la 7 dimineata. Peste 150 de garnituri au stat blocate in gari, in timp ce mii de calatori se intrebau cum vor ajunge la destinatie.Mii de oameni din intreaga tara au ramas blocati in gari de la ora 7 dimineata. Sindicalistii sustin ca impiegatii de miscare au declansat o greva spontana, nemultumiti de conditiile de munca si de salariile mici. Calatorii au rabufnit si ei.Calator: Ei trebuiau sa protesteze la Ministerul Transporturilor, nu sa ne tina pe noi. Timpul meu cine mi-l da inapoi? Ni se vorbeste de sus. Nu permit sa-mi vorbeasca asa toti tablagii.Natasa Raab, actrita: Domnilor de la CFR de la sindicat, cineva care sunteti, veniti si comunicati oamenilor. Spuneti-le. Eu am diseara spectacol la Craiova, la Teatrul National, cine imi plateste mie sala?in acest timp, un pasager din Brasov devenea somer. Nu a putut sa ajunga in Germania, unde lucra la o macelarie.Calator: A zis seful sa merg inapoi acasa. Am pierdut munca!La Iasi, cativa calatori s-au dus direct la protestatari sa le ceara socoteala. Protestul a fost unic in Romania. CFR-istii nemultumiti s-au organizat pe Facebook unde si-au trimis mesaje de incurajare si s-au informat despre garile in care protesteaza.Reporter: in prima parte a zilei, Gara de Nord a aratat ca o expozitie de trenuri. Pentru ca impiegatii de miscare au organizat o greva spontana, trenurile au ramas blocate la peron. Au fost afectati transportatorii privati, dar si CFR Calatori.Abia dupa ora 14 au inceput sa circule trenurile. Angajatii CFR nu mai au incredere in sindicalisti si au vrut sa-si faca dreptate singuri.Sandu Gheorghe, angajat CFR Infrastructura: Vrem doar o grila de salarizare care sa respecte importanta muncii depusa de noi.Angajat: Sindicatele sunt mana in mana cu administratiile.Sindicalistii sustin insa ca au obtinut de la CFR Infrastructura cu 22 la suta mai multi bani pentru angajati, iar de la CFR Calatori, cu 9 la suta mai mult. Neaga orice intelegere ascunsa cu administratiile celor doua companii feroviare.Maxim Rodrigo, presedintele Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania: Administratia le-a promis cresteri salariale, le-a promis uniforme si nu le-a dat uniforme inca de anul trecut, le face promisiuni pe care nu le respecta si de vina sunt sindicatele pentru promisiunile pe care le fac dansii.Sindicalistii sustin ca vor declansa conflictul de munca si ar putea organiza chiar o greva generala daca nu vor ajunge la o intelegere cu Ministerul Transporturilor si CFR. Protestele au loc in conditiile in care si CFR Infrastructura, si CFR Calatori sunt pe profit de cativa ani. CFR Infrastructura are, potrivit sindicalistilor, aproape o jumatate de miliard de lei profit. Acestia sustin ca banii nu sunt investiti in imbunatatirea conditiilor de munca, in salarii sau in cresterea vitezei de deplasare, ci se duc obligatoriu in bugetul de stat.conflict de munca

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Pro TV; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

65. Protest spontan la CFR

Redactor: Protest spontan la CFR Infrastructura. O buna parte dintre impiegatii de miscare au refuzat sa munceasca astazi incepand cu ora 7:00. Greva lor a afectat toate regionalele CFR Calatori. Peste 150 de trenuri au ramas la peron, iar mii de oameni s-au trezit blocati in gari. Angajatii spun ca sunt nemultumiti de salariile mici, dar si de felul in care sunt reprezentati de liderii sindicali. De la ora 7:00, sute de oameni au ramas blocati in Gara de Nord din Bucuresti dupa ce angajatii CFR s-au organizat pe Facebook si au declansat protestul spontan. Calatorii sunt nemultumiti ca nu au fost informati din timp in privinta grevei. Calator: Trebuiau sa protesteze la Ministerul Transporturilor. Nu sa ne tina pe noi. Timpul meu cine mi-l da inapoi? Calator: Trebuia sa fim in Buzau la 8:30 si nu a mai plecat trenul. Este intarziat 180 de minute. Si la Cluj, calatorii au asteptat ore bune ca trenul sa ii duca la destinatie. Reporter: Nici un tren nu a mai sosit si nici nu a mai plecat din gara Cluj-Napoca de mai bine de doua ore. Toata circulatia feroviara este blocata pe termen nelimitat, iar cei mai afectati sunt pasagerii care si-au cumparat deja bilete.La Iasi, cativa calatori au mers la protestatari si le-au cerut socoteala. Protestatar: Vrem doar o grila de salarizare care sa respecte importanta muncii depuse de noi. O grila de salarizare care sa arate clar functiile de la calea ferata si salariul care i se cuvine fiecaruia dintre noi. Nu sa fim platiti toti la salariul minim pe economie. A fost totusi si o garnitura care a circulat dupa ce a fost oprita intre Craiova si Filiasi. in tren se aflau peste 100 de copii plecati in excursie cu scoala la Targu Jiu. Profesoara: Ne-am speriat putin, dar am gasit intelegere. Calatoria este programata de pe 4 martie si au inteles. Ne-au tinut putin la Cotofeni pana au discutat probabil la comandamentul lor si ne-au permis. Si la Arad calatorii au avut de suferit de pe urma protestului spontan. Angajatii CFR Infrastructura sunt nemultumiti de salariile foarte mici si sustin ca jumatate dintre ei primesc lunar 1.500 de lei. Oamenii spun ca nu au deloc incredere in negocierile pe care sindicalistii le-au purtat cu conducerea CFR, potrivit carora salariile ar urma sa creasca cu 22,5%. De altfel, contractul colectiv de munca a expirat astazi, iar liderii sindicali au anuntat ca vor declansa oficial conflictul de munca. Reporter: Cu putine exceptii, in Gara de Nord niciun tren nu intra si nu iese. intarzierile sunt uriase. Ne uitam pe tabela electronica. Trenul care trebuia sa vina de la Brasov la 10:20 are o intarziere de 400 de minute. Sunt intarzieri si la plecari. Cea mai mare este de 295 de minute. La aceasta ora mai sunt in greva doar trei regionale - Bucuresti, Brasov si Timisoara. in acest moment sunt 114 trenuri blocate. Este un protest unic la CFR, organizat pe Facebook, unde pe mai multe grupuri si-au manifestat nemultumirea fata de conducerea CFR, dar si fata de liderii sindicali pe care ii acuza ca nu ii reprezinta suficient de bine in negocieri. in replica, liderii sindicali sustin ca vor declansa conflictul de munca si ar putea organiza chiar o greva generala. Ministerul Transporturilor a anuntat ca bugetul CFR prevede totusi o crestere cu 22,5%. Pentru cei cu salarii de 1.500 de lei, asta ar insemna 300-400 de lei in plus. Premierul Sorin Grindeanu l-a chemat la raport pe ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, care i-a explicat premierului ca a avut o intelegere cu sindicalistii, iar greva nu ar fi trebuit sa aiba loc.

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: Realitatea TV; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0

66. Sindicatele CFR ameninta cu greva generala

Redactor: Traficul feroviar e dat peste cap de ore bune in toata tara din cauza unei greve spontane. Trenurile fie nu au plecat deloc, fie au intarzieri de sute de minute. Iar totul vine dupa ce angajatii CFR au oprit lucrul, nemultumiti de rezultatul negocierilor privind noul contract colectiv de munca. Sindicatele au cerut printre altele majorari salariale de 25%, iar compania a refuzat. La Ministerul Transporturilor incepe o noua runda ne negocieri. Reporter: Negocierile ar trebui sa inceapa la ora 15:00. Sunt extrem de importante in contextul in care am vazut ce s-a intamplat astazi in toata tara. La aceste negocieri ar trebui sa participe liderii de sindicat din CFR Infrastructura, lideri care sunt puternic contestati chiar de angajatii CFR Infrastructura. Acestia spun ca nu sunt reprezentati asa cum ar trebui in fata autoritatilor. Cert este ca au cerut 25% majorari salariale. Autoritatile spun ca le pot da 22% si asta dupa ce va fi aprobat bugetul. Sunt negocieri la Ministerul Transporturilor si cu CFR Calatori. Liderii de sindicat spun ca se ofera o crestere de 9%, lucru care ii nemultumeste si ameninta cu greva generala. Liderii de sindicat spuneau ca nu e exclus ca maine sa vina randul celor de la CFR Calatori. Protestul care a inceput azi dimineata a dat peste cap trenurile din toata tara. Au fost peste 100 de garnituri afectate. Un tren din Brasov avea 400 de minute intarziere. Protestul spontan al angajatilor CFR a cauzat nemultumiri in randul calatorilor. Calatoare: Vin de la Cluj, trebuie sa ajunga la Focsani. Am fost la informatii si am intrebat macar sa imi spuna de la ce ora la ce ora. Nu se stie.Calatoare: Nu am stiut absolut nimic. Ni s-au dat bilete la ora 7:00 si deodata nu mai merg trenurile. Ne afecteaza enorm ca aveam alte probleme. Am dat totul peste cap. Calatoare: Nu va d scopul. Nu vor rezolva nimic pentru ca totul e stricat aici. Ne afecteaza pe toti. La casele deschise, lucratorii abia au facut fata numarului de solicitari. Reprezentantii CFR recomanda calatorilor sa se informeze inainte de a porni la drum si le cer angajatilor sa revina la munca. Oana Branzan, purt. de cuv. CFR S.A.: Le recomandam calatorilor care nu au plecat inca la drum sa sune inainte la numarul de telefon [phone] pentru a afla informatii cand pleaca trenul si salariatii le sugeram faptul ca trebuie sa reintre in programul normal si sa dea drumul la trenuri. Trebuie mentionat faptul ca acest protest spontan, aceasta forma de protest incalca procedurile legale, aduce grave prejudicii companiei pentru ca in acest moment se inregistreaza pierderi financiare, dar cel mai important este faptul ca afecteaza transportul pasagerilor care deja si-au procurat aceste bilete pentru efectuarea calatoriei, iar graficul lor de transport este afectat. Cu toate acestea, angajatii CFR sunt hotarati sa continue protestul. Mecanic de locomotiva: Pana la solutionare. Reporter: Dar care e supararea?Mecanic de locomotiva: Salariile de mizerie. Reporter: Cu cat ar trebuie sa creasca sa va multumeasca?Mecanic de locomotiva: Cat trebuie.

Keyword: Ministerul Transporturilor; Sursa: TVR 1; Tema: ; Data: 2017-03-22; Pagina: 0