Monitorizare de Presa Data: 2017-03-23 2017-03-22 Ministerul Transporturilor

7. Terorismul loveste in inima Londrei

UPDATE: Potrivit Ministerului Afacerilor Externe, au fost identificate 2 persoane de cetatenie romana care au fost ranite in timpul atacului.Un atacator a injunghiat, miercuri, un politist in incinta Parlamentului britanic, inainte de a fi impuscat. O masina a intrat deliberat in pietonii aflati in apropiere, pe podul Westminster. Politia a anuntat ca trateaza incidentele ca act terorist.Scene de groaza au avut loc, miercuri, in centrul capitalei Marii Britanii. Presa britanica relateaza ca un barbat imbracat in negru a atacat un ofiter de politie, in exteriorul cladirii Parlamentului. Acesta a ripostat deschizand de trei ori focul, in timp ce agresorul incerca sa intre in Camera Comunelor. Atacatorul avea o arma alba, un cutit sau o maceta. Premierul Theresa May, care se afla in Parlament, a fost evacuata. Anterior acestor fapte, un SUV s-a napustit asupra pietonilor pe podul Westminster, chiar in fata Parlamentului si al celebrului Big Ben. Cel putin 12 persoane au fost ranite, relata ieri presa din Regat, prezentand imagini cu victime intinse pe caldaram. Cele doua incidente au avot loc la mica distanta de timp iar agentiile de presa relateaza ca este posibil ca agresorul din incinta Parlamentului si soferul masinii de pe podul Westminster ( unde s-au auzit focuri de arma) sa fie una si aceeasi persoana. Potrivit SkyNews, cele doua atacuri au acelasi autor. Initial , acesta a lovit cu masina mai multe persoane aflate pe pod si a rulat pana in apropiere de Parlament, unde a abandonat vehicului. Apoi l-a injunghiat pe ofiterul de politie, a carui stare de sanatate era, ieri, incerta. Tot ieri, a fost anuntat ca o femeie a decedat si alte persoane au suferit rani catastrofale. De remarcat ca evenimentele de la Londra au avut loc la un an de la atentatetele teroriste din Bruxelles (metrou si aeroportul Zaventem), care au fost comemorate ieri in capitala Belgiei.loading...

Keyword: Port Constanta; Sursa: Ziarul Financiar; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 1

8. Analiza ZF: Top 10 cei mai mari traderi de cereale si plante oleaginoase din 2016

Exporturile de produse ale agriculturii si ale vanatorii au depasit 3,7 miliarde de euro in 2016 inregistrand un avans de 11% fata de anul precedent, cea mai mare crestere din ultimii patru ani, potrivit datelor publice, o crestere pe care specialistii din agrobusiness o pun pe seama exporturilor mai mari de cereale de anul trecut, in special de grau.,,in 2016 s-au exportat mai multe cereale decat in anul anterior. Graul este principala cultura care a contribuit la aceasta crestere de 11% a exporturilor de produse ale agriculturii si ale vanatorii. in functie de cum evolueaza exportul de cereale variaza si valoarea totala a exporturilor de produse ale agricuturii si ale vanatorii", a declarat pentru ZF Toma Adrian Dinu, decanul Facultatii de Management Agricol, din cadrul Universitatii de Stiinte Agricole si Medicina Veterinara din Bucuresti (USAMVB).Liderul exporturilor de cereale oleaginoase, dupa valoarea exporturilor din 2016, este ADM Trading Romania, o companie cu actionariat american, condusa de cetateanul german Soenke Drebling.Vanzarile traderului american se ridicau la 530 mii. euro in 2015, un an in care compania a inregistrat o pierdere de 2,6 mii. euro, rezultate obtinute cu ajutorul a 74 de angajati, potrivit datelor publice.Singurul exportator roman din topul celor mai mari traderi de cereale este Mihai Anghel, proprie tarul Cerealcom Dolj, care a vandut anul trecut cereale de aproape 200 milioane de euro, in cres tere cu 15% fata de anul precedent.'Anul trecut am vandut mai mult, peste un milion de tone de cerale fata de 780.000 tone in 2015. Am intrat pe noi piete de desfacere, in Egipt care este principalul consumator mondial de cereale. amil trecutam vandut de 196 mii. euro", a spus producatohil agricol si traderul de cereale din Segracea.judetul Dolj.Piata comertului cu cereale este dominata de companii cu actionariat strain, pentru care Romania reprezinta o piata-cheie de aprovizionare Cerealcom Dolj singurul exportator roman din clasament vinde cereale de aproape 200 mii euro in 2016 in crestere cu 15% fata de anul precedent Piata comertului cu cereale este dominata de companii cu actionari straini care au venit in Romania in urma cu mai bine de 15 ani, au cumparat depozite ieftine vandute 'pe bucati" de stat si au dezvoltat treptat retele de logistica de-a lungul Dunarii si in portul Constanta, zone strategice pentru agrobusinessul romanesc.Valoarea productiei agricole a Romaniei a fost de circa 15 miliarde de euro in 2016, in scadere cu 2,7% fata de anul precedent, potrivit datelor INS.

Keyword: Port Constanta; Sursa: Ziarul Financiar; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 10

9. Noua traderi straini si un singur antreprenor, in topul celor mai mari exportatori de cereale

Exportul de produse agricole, materia prima bruta, neprocesata, au urcat anul trecut cu aproape 12%, la aproape 3,75 mld. euro, cel mai ridicat avans din ultimii patru ani Categoria de produse ale agriculturii si vanatorii, asa cum apare la INS, este a patra cea mai exportata, dupa masini, echipamente electrice si utilaje.informatiilor oferite de reprezentanti ai primariei din localitatea ialomiteana si datelor publicate in Monitorul Oficial.Pozitia a treia in clasamentul celor mai mari exportatori din agrobusiness in 2016 este ocupat de chinezii de la Nidera, care au coborat doua pozitii in clasament fata de anul precedent. Traderii Cargill Agricultura si Glencore Protein Romania si-au pastrat aceeasi pozitie fata de anul precedent, respectiv locurile 4 si 5 in topul celor mai mari exportatori din agrobusiness. Cerealcom Dolj, singurul exportator roman de cereale din top 10, a inregistrat cel mai mare avans de la un la altul, ajungand sa ocupe locul 6 in clasamentul celor mai mari exportatori din 2016, fata de locul 10 in urma ' cu un an.'Anul trecut am vandut mai mult, peste un milion de tone de cereale fata de 780.000 tone in 2015. Am intrat pe noi piete de desfacere, in Egipt, care este principalul consumator mondial de cereale. Anul trecut am vandut de 1% de milioane de euro", a declarat pentru ZF Mihai Anghel, proprietarul Cerealcom Dolj, care pune creseterea exporturilor totale de produse ale agriculturii de la nivelul tarii pe seama unui consum mai redus pe plan national.Surpriza din clasamentul anului 2016 este traderul BayWa Agri Romania, o companie a grupului german BayWa Agrar International B.V., care a intrat in top 10 exportatori din agrobusiness la un an dupa intrarea pe piata romaneasca. in 2015 BayWa Agri Romania a preluat firma Paterberg, infiintata de cativa fosti traderi de la Nidera in 2013, pentru a-si consolida pozitia in sud-estul Europei.Piata comertului cu cereale este dominata de companii cu actionariat strain care au venit in Romania in urma cu mai bine de 15 ani, au cumparat depozite ieftine vandute pe bucati de stat si au dezvoltat treptat retele de logistica de-a lungul Dunarii si in portul Constanta, zone strategice pentru agrobusinessul romanesc. Si nemtii de la BayWa, ultimii intrati in 'hora bogata" din agrobusinessul local, au mentionat ca prezenta la Dunare face din Romania un hub al exporturilor de cereale pe pietele europene.Roana Rotaru n 2016 s-au exportat mult mai multe cereale decat in anul anterior.Graul este principala cultura care a contribuit la aceasta crestere de 12% a exporturilor de produse ale agriculturii si ale vanatorii. in functie de cum evohfeaza exportul de cereale variaza si valoarea totala a exporturilor de produse ale agricuturii si ale vanatorii. Nu cred ca a crescut _________ exportul de animle vii, ci AN Al 17a mai degraba exportul de v - cereale si oleaginoase", a declarat' pentru ZF Toma Adrian Dinu, decanul Facultatii de 1 management agricol din cadrul Universitatii de Stiinte Agricole si Medicina Veterinara din Bucuresti (USAMVB).Produse ale agricuturii si vanatorii includ culturile perene, care nu trebuie insamantate in fiecare an, precum livezile sau yiile, si nonperene, cu durata de viata de un an, precum graul sau porumbul, dar si animale vii, produse animale si de vanatoare.Liderul exportatorilor din agrobusiness este compania americana ADM Trading, care si-a recastigat pozitia dupa ce a 'detronat" traderul Nidera, potrivit analizei facute de ZF pe baza datelor de la INS. Gigantul trader american a incheiat anul 2015 cu o cifra de afaceri de 530 mil. euro, inregistrand o pierdere de 2,6 mil. euro, potrivit celor mai recente date publicate pe site-ul Ministerului Finantelor. Compania avea un numar mediu de 74 de salariati. Datele financiare pe 2016 nu sunt publice la acest moment.Locul doi in topul celor mai mari exportatori din agrobusiness in 2016 este ocupat de elvetienii de la Ameropa Grains, care au mai urcat o pozitie in clasament fata de anul 2015, potrivit datelor INS. Institutia nu furnizeaza insa valoarea exporturilor pe fiecare companie in parte, ci doar pe intregul cod de export. Ameropa are afaceri de 528 mil. euro (2015). Traderul elvetian a dechis anul acesta o noua baza de receptie si depozitare de cereale in localitatea Adancata din judetul Ialomita, terenul si halele fiind situate in apropiere de gara Jilavele, potrivit S-a schimbat liderul Top 10 cei mai mari exportatori de cereale si oleaginoase in 2016 ADM Romania Trading (SUA) AMEROPA GRAINS (Elvetia) NIDERA Romania (China) CARGILL AGRICULTURA SUA S GLENCORE PROTEIN Romania (Elvetia) CEREALCOM Dolj (Mihai Anghel) CHS AGRITRADE Romania (SUA) GLENCORE GRAIN (Elvetia) BUNGE Romania (SUA) 10 BAYWA AGRI Romania (Germania) Nou in TIO f sursa clasament realizat deZF pe baza datelor de la INS fi1 nota: ins nu furnizeaza valoarea exporturilor pe fiecare 2f . companie in parte, ci doar pozitii in clasamentul general Cel mai mare avans Evolutia exporturilor de produse agricole in perioada 2013-2016 sursa: ins EH EU3 Valorea exporturilor (mld euro) nota: pentru 2015 datele sunt semidefinit1ve, iar pentru 2016 sunt provizorii Piata comertului cu-cereale este dominata de companii cu actionariat strain care au venit in Romania in urma cu mai bine de 15 ani

Keyword: Transport rutier; Sursa: Ziarul Financiar; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 11

10. Fara industrie auto si componente, exporturile ar fi la 60% din valoarea de astazi

Autovehiculele de transport rutier, echipamentele electrice si masinile si utilajele reprezinta 40% din exporturile Romaniei in 2016, toate cele trei categorii inregistrand rate de crestere peste media de 5% raportata de exporturile Romaniei anul trecut. Echipamentele electrice au inregistrat anul trecut cel mai mare avans al exporturilor, de aproape 20%, arata datele provizorii ale INS.Cu peste 10% au mai crescut si exporturile de autovehicule si exporturile de cereale, categorie care a devenit primul mare contributor exporturi dupa industria auto si a echipamentelor. in total, din cele 35 de coduri de activitate raportate la INS, 22 au fost pe plus, in timp ce 13 au inregistrat scaderi, potrivit calculelor ZF.Profesorul Cezar Mereuta spunea recent pentru ZF ca Romania este cea mai dependenta economie din UE de prezenta filialelor multinationale, iar afirmatia sa este intarita de clasamentul exportatorilor, unde companiile antreprenoriale abia se strecosra la varf. Doar industria mobilei salveaza imagine? Armelor private romanesti la export, in rest 'tirurile" incarcate cu produse de peste 50 de miloane de euro plecand din curtea fabricilor multinationalelor. Teritoriul 'rezervat" companiilor locale la export este cel incadrat la mai putin de 10 milioane de euro, potrivit calculelor ZF. Datele INS arata ca Romania exporta produse agricole, cereale in primul rand de 3,75 de miliarde de euro si produse alimentare (branduri create pe piata locala) de numai 1,5 mld. euro, o diferenta de 2,25 mld. euro care in loc sa se reduca se adanceste de la an la an in favoarea categoriei neprocesate. Exporturile totale de anul trecut au urcat cu 5%, la 57,3 mld. euro, in timp ce deficitul comercial a ajuns la 10 miliarde de euro.

Keyword: Transport rutier; Sursa: Romania Libera; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 7

11. Primarita Lia Olguta a semnat, prietenii lui Dragnea au incasat

Teldrum a luat un contract de 8.900.000 de euro ca sa asfalteze prost strazi in Craiova Peste 180 de contracte publice de 450 milioane euro. Primarita Lia Olguta Vasilescu a acordat, in 2013, un contract de aproape noua milioane de euro firmei Teldrum SA, considerata ca fiind controlata de Liviu Dragnea. in 2017, Liviu Dragnea a sustinut-o politic pe Lia Olguta sa ajunga ministru al Muncii. Contractul de lucrari incheiat intre Primaria Craiova si asocierea de firme condusa de catre Teldrum, insa, a fost subminat de multe probleme, atat juridice, cat si de calitate a lucrarilor.Astfel, contractul pentru reabilitarea strazilor Caracal, Bariera Valcii si Raului din Banie a fost finantat din fonduri europene. Numai ca reparatia strazilor a fost facuta in bataie de joc. Expertii de la Inspectoratul de Stat in Constructii au constatat mai multe fisuri in asfaltul proaspat turnat pe carosabil.Mai mult, capacele unor canale au cedat pe tronsoanele reabilitate de Teldrum. Cu toate acestea, reprezentantii primariei au receptionat lucrarile, fara sa aiba vreo obiectie.Contract semnat in 2013, finalizat In 2016 in anul 2013, Primaria Craiova a anuntat atribuirea unui contract de 8,9 milioane euro unei asocieri de firme conduse de Teldrum SA pentru reabilitarea unor strazi din municipiul Craiova. Din asociere mai faceau parte firmele T Dancor Romconstruct SRL, Imob Lux Construct SRL si Garden Center Grup SRL.in aceea perioada, Primaria Craiova era condusa de Lia Olguta Vasilescu, care era subordonata pe linie de partid lui Liviu Dragnea (indirect pana in 2016 si direct din 2016, cand Dragnea a devenit seful PSD). insa, problemele aveau sa apara mult mai tarziu, mai exact in vara anului 2016. Atunci, firma Teldrum a anuntat ca a finalizat lucrarile.Lucrari prost executate, dar receptionate Pe 24 iunie 2016, reprezentantii primariei din Banie au fost chemati sa receptioneze lucrarea. 'Lucrarile nu fost receptionate de o comisie de receptie (...) fiind intocmite un procesul-verbal de receptie la terminarea lucrarilor nr.80608/24.06.2016 si Anexa 2, aferenta acestuia", a precizat Mihail Genoiu, primarul interimar al Craiovei, pentru RL, prin biroul de presa. insa, in prima faza, reprezentantul Inspectoratului de Stat in Constructii (ISC) nu a vrut sa semneze procesul-verbal de receptie a lucrarii. Ulterior, punctul de vedere al acestuia a fost mentionat in documentul de receptie a lucrarii. Astfel, reprezentantul ISC a atras atentia asupra faptului ca la terminarea lucrarilor exista o serie de fisuri in partea carosabila, pe tronsonul I, partea stanga, pentru care recomanda expertiza tehnica.Mai mult, primarul Genoiu a precizat ca 'a existat cedarea unor capace de camin pe unul dintre tronsoanele reabilitate, executantul lucrarilor efectuand lucrarile de remediere ca urmare a solicitarilor facute de beneficiar, in perioada de garantie".Bune pentru Olguta, penalizate de urmasul interimar Pentru a rezolva nemultumirile ISC, primarul interimar Genoiu a spus ca a fost intocmita o expertiza tehnica pe Strada Raului, tronson I si II, si transmisa in iulie 2016 catre ISC Sud-Vest Oltenia. insa, ISC a solicitat o serie de documente pentru a putea fi receptionata lucrarea: proiect pentru lucrarile de remediere care sa cuprinda detalii din caietele de sarcini ale acestor lucrari, verificate si stampilate de catre un verificator tehnic avizat, plus documente care sa ateste calitatea lucrarilor de remediere si sa certifice calitatea materialelor folosite pentru lucrari. Primaria Craiova a facut rost de toate Compania Teldrum SA este patronata, in acte, de prietenii lui Liviu Dragnea, liderul PSD. Conform informatiilor publice, Teldrum a obtinut in perioada 2007-2016 peste 180 de contracte publice a caror valoare se ridica la aproximativ 450 milioane euro. Cele mai multe contracte au fost primite de la Consiliul Judetean Teleorman, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale, Compania Nationala de Investitii si primarii din judetul Constanta.Compania Teldrum a fost infiintata in 1999, ca societatea in subordinea documentele si le-a transmis catre ISC. Ulterior, ISC a recomandat ca lucrarile sa fie verificate in timp.Primarul interimar al Craiovei, Mihail Genoiu, a declarat pentru RL ca institutia pe care o conduce nu a deblocat (spre deosebire de primarita Lia Olguta Vasilescu) garantia de buna executie depusa de Tel Drum. 'Aceasta se afla in continuare la dispozitia autoritatii locale pana la stingerea anexei la procesul-verbal de receptie la terminarea lucrarilor." Consiliului Judetean Teleorman. Un an mai tarziu, Liviu Dragnea avea sa devina presedinte al Consiliului Judetean. in 2001, CJ Teleorman a demarat procedurile de privatizare a firmei Teldrum, insa, in paralel, a contractat un credit de 3,7 milioane euro pentru achizitionarea unui tren reciclator, necesar pentru refacerea drumurilor din judet. Licitatia de privatizare a fost castigata de Marian Fiscuci, un apropiat al lui Liviu Dragnea, care a platit atunci aproximativ 400.000 lei, adica in jur de 90.000 euro.Fostul lider al PSD Teleorman Penal: fara autorizatie de constructie in urma unui control efectuat, in septembrie 2016, la lucrarile de pe Strada Raului, inspectorii ISC au descoperit ca o mare parte dintre acestea au fost realizate fara autorizatie de construire. intr-un raspuns catre publicatia locala "Gazeta de Sud", ISC a aratat ca, pentru lipsa autorizatiei, a sesizat organele de urmarire penala. Sesizarea ar fi fost facuta in baza unui referat (nr.30206/21 septembrie 2016) pe Teodor Nitulescu a declarat la un post de televiziune ca firma Teldrum este patronata neoficial de Liviu Dragnea.'Fara doar si poate (firma ii apartine lui Dragnea - n.r.).Mie, in 2002, mi-a propus sa facem jumi-juma, sa am 40% din Teldrum si el 60%.Eu atunci aveam o firma de constructii. Am refuzat. De ce am acceptat privatizarea Teldrum? in calitatea mea de presedinte PSD Teleorman, din iunie 2002 pana in aprilie 2005, am acceptat de nevoie lucrul asta, cu conditia cas aceasta privatizare sa fie facuta in conditiile legii", declara Nitulescu. care Inspectoratul Judetean in Constructii Dolj 1-a trimis catre Inspectoratul Regional in Constructii Sud-Vest Oltenia. Ulterior (22 decembrie 2016), ISC a facut completarea ca sesizarea a ajuns la Parchetul de pe langa Judecatoria Craiova. De aici insa, lucrurile se complica pentru ca, in doua randuri (22 noiembrie si 27 decembrie 2016), Parchetul local a raspuns pentru "Gazeta de Sud" ca nu are inregistrat nici un dosar penal referitor la lucrari fara autorizatie pe Strada Raului.

Keyword: Transport aerian; Sursa: Evenimentul Zilei; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 22

12. Amenintare terorista iminenta: Dupa lichide, baterii si laptopuri interzise la bordul avioanelor

Dupa 11 septembrie si descoperirea explozibilului in pantofii unui terorist, aeroporturile americane au extins verificarile la controlul de securitate cand incaltamintea e trecuta prin filtre. Toata incaltamintea.Apoi la momentul in care au aparut date despre implicarea explozibililor lichizi in tentativele de atacuri teroriste, s-a interzis intrarea la bord cu lichide in cantitate de peste 100 ml.Mai nou, descoperirile intelligence-ului american introduc o noua interdictie la calatorie.Este vorba despre imposibilitatea de a mai lua la bord dispozitive electronice tip laptop sau orice dispoztiv electronic cu baterie care depaseste dimensiunile unui telefon mobil. Evaluarea oportunitatii si amenintarii vine de la faptul ca s-a descoperit ca Al Qaeda in Peninsula Araba - AQAP - a inventat si testat dispozitive explozive sub forma de baterii de laptopuri si componenta electronica poate asigura declansatorul. Atacul suicidar poate determina prabusirea avionului, pentru cantitati de explozibil la nivelul unei baterii de laptop, nu insa pentru cele de di mensiuneabateriei de telefon, care l-ar afecta doar pe teroristul ce ar declansa explozia. in plus, declansarea in carlinga are un anumit impact, pe cand plasa rea intr-un compartiment de bagaje are sanse limitate sa afecteze zborul.Oficialii americani din zona de securitate, fara legatura cu componenta politica, au sustinut pentru CNN ca exista clar aceste date si ele privesc zona Orientului Mijlociu. De altfel, exista si un precedent cand dispozitivul a fost testat de catre Al Qaeda din peninsula Araba, respectiv in februarie 2016, un zbor Daallo Airlines care a plecat din Mogadishu, Somalia. Explozia unei asemenea bombe ascunse intr-un laptop in carlinga 1-a ucis pe terorist si a spart fuselajul, creand o gaura relevanta, insa avionul a putut ateriza in siguranta si fara a crea alte victime.Pana la aceasta ora, SUA si Marea Britanie au aplicat asemenea masuri pe care le-au solicitat, implementate de statele si aeroporturile vizate in doar 96 de ore.De joi ora 3 a.m., aceste reguli se aplica pentru 10 aeroporturi internationale in cazul SUA - Cairo, Egypt; Dubai si Abu Dhabi, Emiratele Arabe Unite; Istanbul, Turcia; Doha, Qatar; Amman, Iordania; Kuwait City; Casablanca, Moroc; Jeddah si Riyadh, Arabia Saudita. Sunt vizate noua companii aeriene, Egyptair, Emirates Airline, Etihad Airways, Kuwait Airways, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian Airlines, Saudi Arabian Airlines si Turkish Airlines.Marea Britanie a restrans lista la 6 state, dar a adaugat doua care nu se afla pe lis ta americana, Tunisia si Liban.Discutia ar ramane la nivelul stirilor senzationale daca nu ar exista consecinte majore politice si strategice. Este pentru a treia oara, cel putin, cand drepturile pasagerilor sunt limitate pe motive de Securitate, iar inconvenientul trebuie acceptat. in plus, teroristii reusesc, prin asemenea inventii, sa schimbe fundamental modul in care traim in zona occidentala, vizata de ase menea atacuri.Apoi exista un alt principiu incalcat, cel al egalitatii cetatenilor care calatoresc, al aeroporturilor unde se imbarca(in conditii de securitate egala la imbarcare) si a bucurilor pe care le pot avea. Aceste diferente altereaza fundamental gandirea si reactiile tertilor fata de abordarea liberala a egalitatii accesului la oportunitati odata ce anumite state, anumite aeroporturi si anumiti cetateni sunt vizati de conditii de zbor distincte pentru cei imbarcati la bord. Iar reactiile celor vizati in grup, cetateni si resortisanti ai anumitor state, se pot traduce in reactii dure fata de statele occidentale si acuzatii de discriminare vizibila. Din nou, este vorba despre aeroporturile unde conditiile de Securitate sunt garantate la acelasi nivel cu cele europene care sunt validate a putea sa permit intrarea si circulatia cu laptopur fara probleme.

Keyword: Transport aerian; Sursa: Cotidianul; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 11

13. Cineva sa vina sa il ia!

150 de trenuri au fost blocate in gari, in timpul grevei spontane a lucratorilor CFR care sunt nemultumiti ca lefurile nu cresc cu 25%, iar conditiile de munca nu se imbunatatesc. Sindicalistii au recurs la aceasta forma de protest din cauza ca nu mai au incredere in promisiunile conducerii companiei feroviare.Din cauza grevei spontane au fost oameni care au pierdut programarile la cabinete medicale din centrele universitare. Din cauza miscarii de protest spontane au fost romani angajati in strainatate care au pierdut avioane, iar alti romani, asteptati la Ambasada Statelor Unite ale Americii, nu pentru a-si primi viza.Daca greva nu ar fi fost spontana si ar fi fost organizata cu respectarea tuturor pasilor prevazuti de lege, atunci oamenii programati la medic, cei care isi cumparasera bilete de avion pentru Italia, Spania sau Belgia si cei care aveau de primit viza pentru SUA ar fi aflat ca nu mai pot apela la serviciile CFR si ar fi plecat cu masina sau cu autocarul unde aveau treaba.Angajatii CFR nu au o viata deloc usoara, insa asta nu inseamna ca trebuie sa le faca viata si mai grea putinilor romani care mai apeleaza la serviciile companiei feroviare. Totusi, ii intelegem pe salariatii de la CFR, pentru ca acestia au invatat de la presedintele Romaniei, Klaus lohannis, ca protestele fara respectarea prevederilor legale nu doar ca nu sunt sanctionate, dar sunt si incurajate.Greva spontana a ceferistilor a fost atat de spontana, incat i-a Salariatii CFR au invatat de la lohannis ca protestele fara respectarea legii sunt incurajate luat pe nepregatite si pe profesionistii miscarilor de protest spontane. Altfel, acestia ar fi iesit in strada pentru a-i incuraja pe ceferisti sa continue greva, dar si pentru a fi alaturi de calatorii ale caror socoteli le-au fost incurcate de CFR. Ar fi iesit in strada si, in loc sa strige 'DNA sa vina sa ii ia!", ar fi scandat 'Cineva sa vina sa ii ia!". Sa ii ia pe calatorii uitati prin gari si sa-i duca acolo unde aveau treaba.

Keyword: Transport aerian; Sursa: Jurnalul National; Tema: ; Data: 2017-03-23; Pagina: 10