Movilidad no motorizada psis garitón Revisión documentos relacionados Pamplona, 29 de Mayo de 2016

Movilidad no motorizada PSIS Garitón Revisión documentos relacionados Pamplona, 29 de Mayo de 2016

Plan Ciclabilidad Pamplona

Plan Ciclabilidad Pamplona

Exigencias infraestructurales

PMUS Comarca Pamplona

PMUS Comarca Pamplona

PMUS Comarca Pamplona Recomendaciones vías peatonales y ciclistas

• Vía ciclista segregada

• Carril o arcén bici
• Restando espacio al tráfico motorizado o a su estacionamiento
• Anchuras mínimas: 1,20 m.unidireccional – 2,20 m.bidireccional
• Siguiendo trayectorias lo menos sinuosas posibles y con prioridad en cruces
• Pista bici o acera bici
• En paralelo a la calzada por plataforma independiente
• No recomendables por ser invasivas de los espacios peatonales
• Menos seguras y funcionales que los carriles y arcenes bici

• Vía mixta compartida con tráfico motorizado

• Recomendable en todas las calles secundarias urbanas de tráfico lento
• Bicicletas circulando por el centro del carril

• Vía mixta peatonal y ciclista

• Vía de uso compartido entre peatones y ciclistas. Bidireccional
• Prioridad peatonal, aunque presentan problemas de convivencia
• Zonas de baja intensidad de tráfico, estrechamientos o vías de carácter rural.

• Vía peatonal

• Vías por donde los peatones circulan de manera segregado a otros medios de locomoción

PSIS Donapea