TOTAL COMUNE
|
68
|
Până la 2000 locuitori
|
22
|
2001-3000 locuitori
|
18
|
3001-4000 locuitori
|
15
|
4001-5000 locuitori
|
6
|
5001-6000 locuitori
|
1
|
6001-7000 locuitori
|
4
|
7001-8000 locuitori
|
|
8001-10.000 locuitori
|
1
|
10.000 locuitori şi peste
|
1*
|
x) Vladimirescu
Din totalul de 68 de comune, mai mult de 32% au până la 2000 de locuitori şi doar 1 comune, reprezentând 1,4% din total, au o populaţie de peste 10.000 de locuitori.
1.3.2 FORŢA DE MUNCĂ - ŞOMAJUL
ANEXA 01 - SITUAŢIA ŞOMAJULUI ÎN JUDEŢUL ARAD ÎN PERIOADA 30.12.2002-31.07.2005
Nr.crt.
|
Luna
|
Anul
|
Rata şomajului %
|
1
|
Decembrie
|
2002
|
5.0
|
2
|
Iunie
|
2003
|
4.1
|
3
|
Decembrie
|
2003
|
4.8
|
4
|
Ianuarie
|
2004
|
4.93
|
5
|
Februarie
|
2004
|
5.3
|
6
|
Martie
|
2004
|
5.0
|
7
|
Aprilie
|
2004
|
4.9
|
8
|
Mai
|
2004
|
4.2
|
9
|
Iunie
|
2004
|
4.1
|
10
|
Iulie
|
2004
|
3.42
|
11
|
August
|
2004
|
3.54
|
12
|
Septembrie
|
2004
|
3.82
|
13
|
Octombrie
|
2004
|
3.7
|
14
|
Noiembrie
|
2004
|
3.6
|
15
|
Decembrie
|
2004
|
3.67
|
16
|
Ianuarie
|
2005
|
3.69
|
17
|
Februarie
|
2005
|
3.56
|
18
|
Martie
|
2005
|
3.4
|
19
|
Aprilie
|
2005
|
3.41
|
20
|
Mai
|
2005
|
3.17
|
21
|
Iunie
|
2005
|
3.19
|
22
|
Iulie
|
2005
|
3.18
|
-
FORŢA DE MUNCĂ - ŞOMAJUL
Anexa 02 - Situaţia şomerilor în plată pe meserii şi categorii de vârstă
MESERIE
|
Total
|
Femei
|
Barbati
|
25 ani <
|
25 – 55 ani
|
> 55 ani
|
TOTAL
|
3863
|
1525
|
2338
|
189
|
3326
|
348
|
munc.necal.in agricultura
|
551
|
215
|
336
|
37
|
480
|
34
|
mecanic agricol
|
271
|
2
|
269
|
2
|
221
|
48
|
vinzator
|
174
|
160
|
14
|
14
|
158
|
2
|
paznic
|
115
|
5
|
110
|
0
|
81
|
34
|
munc.necal.la amb.prod.solide si semisolide
|
112
|
55
|
57
|
14
|
91
|
7
|
lacatus mecanic
|
101
|
6
|
95
|
3
|
80
|
18
|
sofer autocamion/masina de mare tonaj
|
84
|
0
|
84
|
0
|
74
|
10
|
munc.necal.la spargerea si taierea materialelor de constructii
|
78
|
19
|
59
|
3
|
66
|
9
|
munc.necal.la intret.drumuri,sosele,poduri,baraje
|
72
|
21
|
51
|
1
|
67
|
4
|
timplar universal
|
66
|
19
|
47
|
1
|
57
|
8
|
asistent social
|
58
|
46
|
12
|
2
|
51
|
5
|
contabil
|
56
|
50
|
6
|
1
|
50
|
5
|
sofer de autoturisme si camionete
|
44
|
0
|
44
|
1
|
39
|
4
|
confectioner articole din piele si inlocuitori
|
35
|
34
|
1
|
3
|
31
|
1
|
electrician de intretinere si reparatii
|
34
|
2
|
32
|
0
|
28
|
6
|
tractorist
|
34
|
0
|
34
|
0
|
30
|
4
|
sudor electric
|
32
|
1
|
31
|
0
|
26
|
6
|
ingrijitor animale
|
31
|
13
|
18
|
1
|
28
|
2
|
mecanic auto
|
29
|
0
|
29
|
6
|
20
|
3
|
tesator
|
29
|
28
|
1
|
0
|
28
|
1
|
bucatar
|
28
|
23
|
5
|
4
|
23
|
1
|
strungar universal
|
27
|
5
|
22
|
0
|
25
|
2
|
gestionar depozit
|
26
|
16
|
10
|
2
|
22
|
2
|
femeie de serviciu
|
26
|
26
|
0
|
0
|
25
|
1
|
munc.necal.in silvicultura
|
26
|
9
|
17
|
0
|
21
|
5
|
confectioner-asamblor articole din textile
|
25
|
24
|
1
|
4
|
21
|
0
|
magaziner
|
24
|
12
|
12
|
1
|
22
|
1
|
ambalator manual
|
23
|
19
|
4
|
2
|
20
|
1
|
casier
|
22
|
21
|
1
|
0
|
22
|
0
|
croitor
|
22
|
17
|
5
|
1
|
20
|
1
|
munc.necal.la demol.cladiri,zidarie,mozaic,faianta,gresie,parchet
|
22
|
1
|
21
|
2
|
18
|
2
|
Lucrator comercial
|
21
|
17
|
4
|
3
|
18
|
0
|
legumicultor
|
20
|
19
|
1
|
0
|
20
|
0
|
ingrijitor cladiri
|
20
|
16
|
4
|
0
|
18
|
2
|
Alte meserii
|
1525
|
624
|
901
|
81
|
1325
|
119
|
1.4 ECHIPAREA TERITORIULUI
1.4.1 CĂI DE COMUNICAŢIE
Echiparea cu căi rutiere
Reţeaua de căi ferate şi drumuri este bine dezvoltată în întreaga regiune, fiind mult mai densă decât în celelalte zone ale ţării. Bazele acestei reţele au fost puse încă pe vremea Imperiului Austro-Ungar.
Pe teritoriul judeţului nu există autostrăzi.
Drumurile naţionale (DN) însumează 405 km, ceea ce reprezintă 18,9% din lungimea totală a drumurilor publice.
O parte din DN sunt clasificate ca "europene" (E), fiind incluse într-o reţea continentală. Judeţul Arad este traversat de următoarele drumuri europene:
-
E 68 (DN7) - intră în ţară dinspre Ungaria (Szeged) pe la punctul de frontieră Nădlac şi face legătura, prin Arad, cu centrul ţării (Sibiu, Braşov), apoi cu Bucureşti.
În aceste condiţii tronsoanele Arad–Timişoara şi Arad–Bucureşti au fost modernizate şi îmbunătăţite, actualmente putând face faţă standardelor, inclusiv pentru traficul greu.
Drumurile locale (drumuri judeţene DJ şi drumuri comunale - DC) însumează 1685 km. Drumurile judeţene reprezintă 51,4% din acest total. Numai un procent de 74% din totalul drumurilor judeţene reprezintă drumuri modernizate. Din totalul drumurilor modernizate, 774 km, 59,7% au durata de exploatare expirată.
Situaţia drumurilor locale din judeţul Arad la 31 decembrie 2004
Categoria de drum
|
Total
|
Modernizate
|
Pietruite
|
Pământ
|
Drumuri judeţene km
|
1078,327
|
725,444
|
287,718
|
65,165
|
Drumuri comunale km
|
756,756
|
70,107
|
510,202
|
176,447
|
Total km
|
1835,083
|
795,551
|
797,92
|
241,612
|
%
|
|
|
|
|
Din care cu durata de exploatare expirată, km
|
651,694
|
651,694
|
-
|
-
|
%
|
35,5 %
|
81,9 %
|
-
|
-
|
Judeţul Arad se confruntă cu următoarele probleme:
-
Calitatea drumurilor nu se ridică la standardele europene
-
Lipsa unor trasee de mare viteză (autostrăzi, drumuri expres)
-
Număr foarte mare de intersecţii de nivel cu calea ferată - produce stopări în trafic şi numeroase accidente
-
Lipsa arterelor ocolitoare pentru traficul de tranzit în perimetrul localităţilor urbane
-
Drumuri modernizate cu durata de exploatare depăşită
-
Sisteme intermodale de transport slab dezvoltate
-
Fragmentarea şi încorsetarea circulaţiei datorită lipsei de poduri peste râul Mureş în municipiul Arad
-
Trasee de căi ferate şi linii de garaj prin zonele de locuinţe ale municipiului
-
Intersecţii foarte importante neamenajate pentru traficul existent şi nedimensionate pentru cel de perspectivă
-
Traseele de tranzit nord-sud (Oradea-Timişoara) şi est-vest (Nădlac-Deva) se intersectează în Piaţa Podgoria, cea mai solicitată intersecţie a oraşului Arad
-
Lipsa de parcaje şi garaje - concură la blocarea carosabilului, reducând substanţial capacitatea de transport a străzilor din municipiul Arad
-
Lipsa drumurilor de centură în municipiul Arad
-
Lipsa de poduri peste râul Mureş în municipiul Arad
-
Număr prea mic de pasaje denivelate la intersecţia drumurilor cu calea ferată
-
Traficul de tranzit afectează zona istorică a centrului municipiul Arad
Dostları ilə paylaş: |
